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，認為在現今強敵環伺的平板電腦市場中，

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，Surface 的售價破壞力不足，

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，吸引力並沒有特別突出，

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，估今年底出貨量約250 萬台，

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，其他非蘋陣營的PC品牌可望獲得喘息空間。
美林證券也認為，

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，Surface 的價格與其他PC廠商的訂價差異不大，

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，不至於對硬體合作夥伴造成傷害。受此激勵，「台灣雙A」 昨天股價收紅，宏碁大漲0.9 元，收在28.15元；華碩小漲1元，收在301元。，

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，現在實施保檢合一制度有一定的難度，

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，這個議題還要和業者溝通，

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，不過，

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，公路總局正計劃將大客車的檢驗制度，

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，改為每年檢驗時，

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，都要附上車輛保養資料，

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，以確保乘客安全。吳盟分說，現在大客車的檢驗制度是，出廠一至五年的車輛，每年做一次檢驗，出廠六至十年者每年檢驗兩次，十年以上的車輛除了一年檢驗三次，並需檢附保養資料表；今年將推動大客車不論出廠多久，檢驗時均需附保養資料的制度。沒有照步來 車子三年就毀了他表示，台灣現在大客車上路前，整車進口底盤是在台灣打造，財團法人車輛安全審查中心（VSCC）的安審辦理與歐規差不多，甚至有些部分更為嚴格，所以台灣大客車車體是安全的，但有沒有確實做好保養是問題。他指出，車輛依規定保養是業者本來就應該做的事情，但太多業者並沒有依規定辦理，「不依規定保養，車輛操三年就毀了」。因此要求所有車輛檢驗時附上合格的保養資料，對消費者而言是一種信賴保證。他說，今年推動保養資料列入檢驗時必須提供資料的項目中，業者就必須找合格的保養廠進行車輛保養，不能像過去隨便找保養業者，保養完成後，保養廠必須在保養紀錄上簽章，表示對其負責。吳盟分強調，如果有業者沒有確實保養卻簽章，一旦車輛發生事故，可能因此吃上偽造文書和過失致死的刑事官司。這部分要進行修法，公路總局在與業者溝通，並完成相關作業程序後，將提報交通部，並會銜內政部進行修法。宣導新政策 政府業者再溝通對於業者表示，每次檢驗都要提供保養資料相當麻煩，公路總局已和公會、業者進行溝通，希望遊覽車業者讓乘客有安全感，並藉此建立口碑，肇事率降低後，業者生意就會更好。經歷多起意外，公路總局研議多項措施降低事故發生頻率。人的部分，交通部要求初登記為遊覽車駕駛員者，必須接受職前訓練，且每三年須回訓；車輛管理方面，依使用年份建立三級品保機制，其中，十年以上車輛一年檢驗三次，並檢附保養資料表。，

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，公糧稻穀經收期展延至12月25日，

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，以協助農民順利繳交。
桃園縣、新竹縣（巿）、苗栗縣101年2期稻作已進入收穫期，

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，農民可至各地公糧業者繳交公糧稻穀。
農糧署北區分署表示，

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，本年2期作因收穫期間連續陰雨，

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，致影響收割及公糧收購進度，

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，為利農友繳穀，

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，公糧收購期限：桃園縣、新竹縣（巿）、苗栗縣原定至12月20日止，將展延至12月25日。，

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，民進黨發言人鄭朝方表示，

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，黨中央甚為遺憾，

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，尊重警方及檢方後續的偵辦。孟義超傳出傍晚在中山區駕車時，

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，擦撞民眾車輛。孟義超晚間接受中央社記者訪問時說，

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，他傍晚駕車行駛在中山區高架橋時，

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，下雨視線不良，

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，切換車道時擦撞他車，已與車主達成和解。至於酒測，孟義超說，他中午參加春酒活動，有喝了些酒。民進黨晚間回應媒體詢問時表示，對孟義超酒駕行為，黨中央甚為遺憾。黨中央尊重警方及檢方後續的偵辦。警方表示，孟義超酒測值達0.29mg/l，依公共危險罪嫌偵辦。，

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，衝上人行道，

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，撞斷交通號誌燈桿等設施；他說，

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，因支持的球隊輸球喝多了，

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，警詢後被依公共危險罪嫌移送。 ※ 提醒您：禁止酒駕 飲酒過量有礙健康，

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，，

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，

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，

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，

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，展現台灣太空技術，

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，也大大提升研發團隊信心，

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，太空中心整合測試組長陳維鈞說，

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，台灣太空技術已是「世界級」，

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，全球排名前10名絕對沒問題。國家太空中心規劃的「福爾摩沙衛星五號」（福衛五號），

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，經過6年研發，

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，從頭到腳全部MIT（台灣製），

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，去年8月25日滿載台灣人的太空夢，在美國加州順利升空，向世界宣告「台灣辦到了！」陳良基今天率領國家太空中心團隊，在下午晉見總統蔡英文。總統表示，福衛五號是一顆充滿台灣味的衛星，其成功發射與順利運作，代表我國太空科技能量邁入全新的里程碑，也奠定了我國自主發展太空科技的基礎。總統並請科技部持續推動太空發展計畫，期待我國太空科技的能量繼續擴散到產業界，讓台灣的科技產業能跨入高端的國際太空市場供應鏈，創造另一個台灣經濟奇蹟。福衛五號升空後一度發現拍攝照片有光斑現象，外界質疑是太空中心未採用光學真空艙，造價近新台幣57億元的福五恐淪為太空垃圾。太空中心整合測試組長陳維鈞形容，看到報導當下大家都很沮喪、憤怒，團隊士氣真的受到打擊。「幾萬元能解決的事情硬要花10億元？」國家太空中心福五計畫主持人張和本承認光學真空艙的效能強大，但「福五真的需要嗎？」且台灣假使要建置光學真空艙，不但須準備廣闊用地，金額評估至少也要10億元，如果政府願意出錢出地，他當然「舉雙手贊成。」張和本說，光學真空艙可以有效模擬太空沒有空氣、濕度的情境，但福五團隊「只需造價10億元光學真空艙的零頭成本就能完成」，方法就是把艙內主要結構包起來，並使用氮氣維持沒有濕度狀況，雖然數值會有些微誤差，但能透過技術，經過計算補正克服。福衛五號對地黑白影像解析度2公尺，張和本認為除非要製造解析度20公分衛星，才有光學真空艙需求性，否則「錢應花在刀口上。」太空中心影像處理組組長劉小菁說，當初和法國合作的福爾摩沙衛星二號（福衛二號），一開始取得的影像，也是因為拍照時反應輪振動，導致拍出來的照片影像扭曲。最後是靠太空中心的專家，將影像轉成頻率，找出造成影像扭曲的頻率是哪些，一一去除後，才把照片還原；太空中心更花費長達3個月的時間，把解決問題的方法系統化執行。「過去福衛二號的影像也是會先加上處理的工序，最後像產品一樣提供給客戶。」余憲政強調，不管是福衛五號還是福衛二號，影像都會加入處理程序，並不是外界所想像的人為加工，或者是加入並非原圖的內容「P圖」，而是靠著影像本身的資訊，還原影像失真的部分。張和本認為，福五不單只是顆衛星，而是「展現台灣製作衛星的能力」，其他國家看到後，也會更有意願與台灣合作，藉此帶動太空產業發展。余憲政說，如果太空技術發展得癡等他國釋善意，提供關鍵技術，「台灣不會有未來，」需要自立自強才行，也許福五不是世界最強的衛星，卻是台灣技術累積的成果。福五展示台灣自製衛星能力，太空中心整合測試組長陳維鈞指出，當其他國家衛星還再向別國購買關鍵技術時，台灣研發的太空技術已經跑在前頭，在全世界佔有一席之地，排名全球前10名絕對沒問題，甚至排名還能向前推進。，

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，在美系IC設計客戶訂單加持，

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，加上新領域布局初見成效，

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，11月營收達1.54億元，

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，月增5.75%。
宜特11月營收1.54億元，

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，月增5.75%，

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，年增8.14%；累計今年前11月營收16.80億元，

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，年增13.25%。宜特今年獲利顯著提升，推升股價漲勢，最高漲幅一度超過二倍；昨天則下跌0.8元，收73.8元。
宜特表示，11月營收維持高檔，主因10月成為美國Simplay Labs正式授權高速訊號測試ATC（Authorized Test Center）後，美系IC設計大廠訂單逐漸湧入，有多樣機種正在進行測試。
除IC設計外，宜特也積極開發模組開發商、纜線、連結器、影音系統，包括電視、電視機上盒廠商訊號測試服務，執行HDMI與HDCP測試並協助通過認證。，

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，元旦疏運期間旅客預購車票情形踴躍，

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，高鐵公司為加強服務旅客返鄉、出遊，

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，將在12月30日至1月3日間再加開6班次列車（南下4班、北上2班），

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，並提供3至4節自由座服務，

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，以紓解尖峰時段人潮。12月21日（三）凌晨零時起開放購票，

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，歡迎旅客多加利用。元旦疏運期間人潮眾多，

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，台灣高鐵公司呼籲，旅客預先訂位，並提早完成取票，到站即可直接進站搭車。同時建議內湖、南港、松山、信義、汐止、基隆、宜蘭等地的旅客，可就近多加利用三鐵共構且為南下列車起點之高鐵南港站搭車，以節省寶貴時間。台灣高鐵公司表示，元旦疏運期間，5天共加開116班次列車（南下50班、北上66班），總計提供801班次列車（南下397、北上404）的旅運服務。同時，為方便尚未訂票的旅客規劃行程，高鐵公司每日於企業網站及各車站，公布元旦疏運期間各車次標準車廂對號座之熱銷資訊，旅客可上網查詢仍有對號座空位的車次。此外，台灣高鐵公司表示，元旦疏運期間各車次均維持3至5節的自由座服務，持定期票、回數票或悠遊聯名卡（需開啟自動加值功能）的旅客，可直接感應進站搭乘自由座。，

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，出身台灣的黨代表盧麗安即被註銷在台戶籍，

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，原因是她已入籍大陸。五天前，

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，盧麗安曾擔心返鄉受阻，

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，當時陸委會回說，

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，「台灣是民主國家」，

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，只要有有效證件，

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，出入境都不會有問題。五天前後對照，

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，「台灣是民主國家」變成笑話，

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，陸委會自打嘴巴。中共19大黨代表中，上海市台聯會長盧麗安是唯一土生土長的台灣人。 圖／取自網站 分享 facebook 盧麗安遭「秒殺」註銷戶籍，只能怪她在十九大期間太過搶眼，尤其她台灣「土生土長」的背景，蔡政府當然深恐她引起不利的效應。諷刺的是，對照卅八年前在金門叛逃投共的林毅夫，民進黨多年來的基調一直是：「林毅夫是台灣人，他有返鄉的權利。」叛逃的軍官林毅夫有返鄉權利，而只入籍對岸的盧麗安卻被剝奪返鄉權利；這樣奇怪的標準，民進黨能解釋一下其邏輯嗎？同是台灣人，因為林毅夫背叛的是國民黨，所以民進黨視之為英雄；而盧麗安和民進黨不同調，所以就該當成黑名單叛徒嗎？更令人納悶的是，卅八年的時光變化，林毅夫叛逃的年代，和盧麗安定居大陸的今天，兩岸關係和世界局勢皆已丕變，唯獨民進黨渾然不覺。當全球正在走向和解，但民進黨的人道標準和看待世局的眼光卻在倒退，這不令人擔心嗎？這就像蔡英文回顧兩岸交流三十年，努力端出卅年前民進黨在野時幫忙推動「老兵返鄉」的故事，卻忘了她今天執政如何阻滯兩岸交流。從老兵、林毅夫到盧麗安，呈現出一個倒退曲線，蔡總統卻佯裝這是「新形勢」。，

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，但那畢竟是行禮如儀的場景。世界的另一端，

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，阿爾及利亞天然氣田的人質事件以悲劇收場，

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，超過80人喪命沙漠。這件事不僅讓有人質的各國命運連結在一起，

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，更讓反恐行動大團結，

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，但事件始末充滿可檢討的空間。
阿國恐怖分子16日攻擊並占據殷阿梅納斯的一座天然氣廠，

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，挾持七百餘員工為人質。恐怖分子與蓋達基地組織有關，

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，首腦貝爾莫塔要求法國停止出兵馬利的軍事行動。
馬利危機已經半年多了，北部伊斯蘭基本教義的叛軍一直往南推進，聯合國安理會授權派出維和部隊，亦無作用。前殖民宗主國的法國聲稱為了防止馬利成為恐怖主義基地，必須緊急介入，但國際間的看法未必如此。法國在五個非洲國家擁有多個基地，駐有5000人部隊，向來任意干預非洲殖民地，更何況新總統歐蘭德還有自己的政治盤算。他去年五月上任後一直被指優柔寡斷，缺乏外交事務經驗，甚至被暱稱為「布丁總統」，所以這次毅然出兵。結果回教極端分子被擊退，但現在情況進退兩難。
回教激進組織宣稱將對法國本土發起報復性襲擊，法國國內反恐預警機制已上升為紅色加強。但歐美各國不當一回事，直到阿爾及利亞油氣田被襲擊，接下來便是引起國際震動的人質挾持事件。但阿國向來不與恐怖分子談判，不理會國際關切，人質危機僵持4天，特種部隊兩次突襲，最後在槍林彈雨中血腥落幕。
人質事件證明了，恐怖主義目前全球已聯成一氣，各國反恐行動也必須緊密合作。但追究事件源頭，法國好大喜功，反而吸引恐怖組織來馬利助戰；而如果法國順利驅逐伊斯蘭叛軍，馬利危機更將外溢，直接威脅到鄰國安全，過去平靜的油氣礦區，現在安全狀況與投資環境將進一步惡化。
類似情況過去也曾發生在阿富汗、伊拉克，美軍看似勝利，恐怖分子卻越聚越多，這樣的反恐策略，是到了應該檢討的時候了。恐怖主義可能使全球任何無辜者受害，台灣雖難以施力，但不能以為事件遠在天邊而不以為意。，