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，未來想在廣東投身金融證券及創投行業。 記者賴錦宏／攝影 分享 facebook 「要先了解自己想要做什麼很重要」，

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，劉聿倫說。台生登陸求學要先確定自己想走的方向，

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，早做準備，

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，不能等畢業後再決定，

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，這點和台灣很不一樣。而大陸的重點名校中，

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，由於都是學校精英組成，

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，學習能力強，

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，競爭力也大，

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，她想告訴學弟妹，只要認真，中山有很自由開放而多元的學習環境，不用擔心學習能力問題。劉聿倫表示，一般來說，台灣的大學生往往到了大四才開始想下一步要怎麼走。而在中山，同學們早在大二、大三就確立將來的方向，包括實習和尋找工作機會，都和未來工作緊密相連。到了大四，學長學姐們就幾乎在各大企業招聘會上奔波。因此，如在大二、大三方向不明確，到大四才匆匆忙忙找實習機會，那會很吃虧。劉聿倫說，如果一開始就準備畢業後考研究所，也要在大二、大三就開始準備。那又是完全不同方向，是往學術之路更進一步。雖然有的人真的不知道本科畢業後要做什麼，為了把就業往後推，才去考研，但別忘了大陸名校考研也很競爭，需要努力準備才能有收穫。台灣親戚朋友們常向自己打聽為何來大陸求學，劉聿倫會儘量改變他們既有的觀點。例如，生活環境。少數人認為到大陸留學很危險，其實不僅生活環境很好，學習環境也很適應，她自己在廣州生活得很快樂。還有一些台灣親友老是認為，因為競爭壓力大，到大陸重點大學一定念得很辛苦。劉聿倫表示，這是因為大陸人口基數大，經過競爭進入重點大學的，當然有很多認真的好學生，但台灣學生只要認真，努力學習，並不遜色，她說，「讀書要有方法，兩岸都有認真的學生」，不必害怕競爭，給自己太多壓力。目前劉聿倫盼未來朝著金融和企業管理方向邁進。她說，在一些廣州企業實習，能看到更大的視野，很不一樣，是相當特別的體驗，未來也希望多些機會在企管諮詢公司實習。，

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，喬治（Paul George）今年暑假恢復自由之身後，

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，卻火速與雷霆續約就連面談機會都沒給湖人，

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，這也讓不少湖人支持者相當不是滋味。喬治今日（3號）本季首次來到湖人主場作客，

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，果不其然就遭到現場球迷以噓聲伺候，

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，甚至當他站上罰球線時還一齊高喊：「我們不需要你！」但這並未阻止喬治持續近期火熱表現，

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，他本場比賽攻下37分，

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，率領雷霆擊敗湖人。 他賽後也回應說：「我對此早已有所準備，

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，他們覺得我是壞人，這對我來說根本沒差。噓聲不會影響我的表現，我已將打籃球打很長一段時間了，一些噓聲、一些噪音干擾可不會讓我忘記怎麼打球。」比賽期間出現幾個有些火藥味的畫面，像是喬治完成空中接力扣籃後，用力拍擊籃板以示慶祝，被裁判認定是1次技術犯規，還有喬治在史帝芬森（Lance Stephenson）防守下製造進算加罰機會，一旁的衛斯特布魯克（Russell Westbrook）比出史帝芬森招牌「空氣吉他」動作。值得一提的是，喬治表示上季當他返回印地安納作客，同樣也面對主場觀眾噓聲伺候，那次經驗讓他得以更懂得因應今晚情況，「我過去在印城也碰過這種事，所以我覺得自己在今晚應付得還不錯，就是集中注意力然後做足準備，過去我或許知道會被噓，但我不知道實際上程度為何，現在再碰到一次，我已經可以預期狀況是如何。」喬治也強調：「從南加州、洛城這一帶出身的傢伙中，我可不是唯一一個決定不在這打球的人，你可以找找從這裡出身但決定不在這打球的人的名單，但事情就是這樣，我已經做了決定，而當初這決定也不是出於惡意。」，

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，其中要花四千億打造高雄國際機場的施政願景，

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，只要不是「狼來了」，

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，願意下功夫，

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，擘劃市政建設可以本益比合理，

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，當然是全民樂見。該高雄國際機場推動程序之可行性，

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，建議韓市長可採用楊秋興前縣長那一本規畫評估報告為主軸（或自行籌編可行性評估的先期規畫費用等），

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，再與鄰近縣市從嘉義到屏東、台東協商合作，取得各縣市長與議會及立委們同意後，再與中央主管部會局署報告溝通。甚至韓市長只要謙卑願意親自拜訪總統府秘書長陳菊與行政院副院長陳其邁，傾聽所囑以獲其大力贊助，用廣域的南東部國際機場宏觀與各縣市支持聲音，而非只有同溫層韓紛喊爽的，相信中央決策也會更加重視，這樣成事的可能性才高。 以技術面來看該國際機場可行性，建議在不遷村情況下，以彌陀漁港北岸的漯底路為南界，往北到阿公店溪左堤岸長約五公里，機場最東邊以舊港路南二巷為控制點，往西到達漯底海堤約逾一公里寬度，這空域面積目前均為魚塭約六百公頃以上，故陸域部分不足容納南北向二條國際長度四公里之跑道，需再往西側淺灘海岸填海築島增加面積，甚至應該規畫再加一條滑行道應急使用。其填海造陸的砂石材料，可就近取自阿公店水庫疏浚淤泥與高屏溪豐富又良質砂石料，及混拌台電、中鋼等生產副產品如爐石粉、矽灰與飛灰等，其填海圍堰可用中鋼生產之高強度防鏽鋼板或預鑄ＰＣ板樁與沉箱來打設。這個南東部國際機場，從北側四公里中山高路科聯絡道的路科二路高架化接入機場，再透過其西邊約六公里的高雄捷運紅線已通車Ｒ24「南岡山站」拉進來，串連機場捷運路線設站，並往北延伸到台南沙崙高鐵站約十五公里，加上高鐵近期要往南延伸到屏東及未來快鐵到墾丁、台東，就可透過最快速安全的高鐵串連雲嘉到屏東、台東縣的總人口數七百廿二萬人，改從南部國際機場出入國門，也可減輕桃機負荷不足與常漏水及跑道噴泥等困窘之苦。同時也可評估這東南區各縣市原有機場存在的必要性，給予適當解編（如台南機場南北向跑道跨過人煙稠密的中西區與台南市政府永華行政區、小港機場東西向跑道妨礙小港鳳山大寮等正常發展），讓其原受航空限高與都市發展及既有陋窳聚落都更翻身和噪音震動等均可解套，其效益就可平衡南東部國際機場之建設費用。，

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，原定由金管會出面與美國國稅局簽約，

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，但美國臨門一腳提出我國財政單位也應列為簽訂單位，

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，但財政部表示不同意，

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，恐拖延時程。勤業眾信會計師陳光宇表示，

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，哪個部會出面簽約不是重點，

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，重要是要趕在七月一日肥咖條款生效日前，

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，完成跨政府協議簽約。
陳光宇指出，

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，站在會計師及金融業者角度，

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，由財政部出面還是金管會出面簽約，沒有意見，但重點是要趕在七月一日前協調好，與美國簽訂跨政府協議，否則肥咖條款一上路，金融機構在執行過程中，將遭受不少適法性困擾。
陳光宇解釋，台灣主要採取肥咖條款第二模式，不論跨政府協議簽了沒，國內金融機構都必須自行與美簽約，且國內大型金融機構多已完成簽約，這方面影響不大；但若七月一日肥咖上路後，台美跨政府協議還沒完成，會造成金融機構在執行條款時，遭遇許多適法性問題，並衍生訴訟爭議。
陳光宇舉例，國內金融機構在提供機構內美帳戶資料及不合作帳戶(不願提供資料或提供錯誤資料)彙總申報時，過程中就有可能觸及如個資法等國內相關法律，產生適法性爭議。
此外，假設跨政府協議遲遲未簽，二○一七年後，針對不合作帳戶，美國會開始要求我國金融機構在將帳戶海外所得匯回前，先扣繳百分之卅，目前沒有任何法令可授權金融機構進行扣繳，帳戶擁有者可能因不滿被扣繳而對金融機構提出訴訟、要求賠償，衍生後續法律問題，這些都須靠簽訂跨政府協議解決。，

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，飼主遛狗得自行清除糞便，

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，沒隨手帶器具最低罰600元；另攤販擺攤或辦婚喪喜慶沒做分類回收、舊衣回收箱亂放人行道，

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，都要被罰。修正條文要送議會通過，

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，並送行政院核定，

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，最快年底實施。
修正條文影響最大的是「遛狗不留便」，

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，很多民眾在人行道、公園遛狗，

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，但一時忘了或沒帶清除器具，

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，以往相關單位只會開勸導單；新條文規定帶動物到公共場所，飼主要隨手攜帶鏟子或夾子、紙張、塑膠袋等，否則會被開罰600到3000元。
此外許多攤販臨時擺攤為求方便，或婚喪喜慶會場忙碌，常只置放大塑膠袋，所有垃圾丟一包，新規定須在不影響衛生的適當場地設廢棄物分類回收、貯存，被查到又限期未改善，也可罰1200到6000元。
此外，市區不少舊衣回收箱林立，多數舊衣回收箱破舊髒汙；日後如占用道路或人行道的舊衣回收箱，經張貼公告48小時未移走，視同廢棄物，將被清除。
被稱都市之瘤的小廣告，新法規訂出廣告物刊載的電話號碼，還有騎機車張貼者都有責任，有義務要限期提供行為人正確資料，否則就先處罰張貼者等，最低3千元起跳。，

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，往往過了半夜12點還不知道，

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，這是影響健康的第一大惡習。今起痛改前非，

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，鐵定晚上10點半睡覺，

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，5點半起床，

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，中午靠在沙發午睡15分鐘起床，

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，洗臉，

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，喝些淡淡的綠茶。年紀大了，午睡太久晚上一定睡不好，我同學在大學教書，不敢睡午覺，怕一睡爬不起來。我常愛吃零食，對身體很不好，牙齒蛀了好多顆，我現在開始再也不吃零食，飯後馬上刷牙，就不會想吃東西，我買大桶裝的原味綜合堅果，喝下午茶時吃，提升免疫力延緩衰老，預防心血管疾病、防癌，會使女性皮膚水噹噹，應該適量天天吃。 鼻過敏，清早起床噴嚏像接力賽跑，醫囑蝦蟹、酒類不能碰，我會遵照醫師囑咐，起床後戴口罩、圍上圍巾穿外套保暖，並且常在美好的陽光下運動，希望過敏BYE BYE，絕對不能唱：何日君再來！三餐保持八分飽絕不多吃；我要發揮幽默感，每天講三次笑話，西方諺語「每天大笑三聲，遠離醫師」，我相信，祖母就是這樣。我每天走路一兩小時，日行萬步，活動筋骨是保健的良方，願新年起大家都健康。，

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，調成8萬公里後以30萬元賣給林姓同業。4年後林將車送原廠保養才發現，

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，怒告涉詐欺。一審判曹無罪，

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，二審改判曹3月徒刑，

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，可易科罰金，

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，全案定讞。
林姓男子指出，

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，2008年5月1日他到士林區承德路曹姓男子經營的中古車行看中1輛日本豐田進口車；他試車後以30萬5000元買車，

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，當時里程表9萬1000公里。
林說，

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，開了4年後將車送原廠修理，

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，看到該車之前的保養紀錄，發現2007年9月該車屬一家電子科技公司，進廠維修時里程表是28萬9000公里；同年12月曹向電子公司購車，次年曹送車保養，里程表竟降為8萬8000公里，一口氣掉了20萬公里。
林指出，他開4年跑到18萬公里，總計該車已跑了38萬2000餘公里。他向曹求償未果提告。
一審判曹無罪，林提上訴。台灣高等法院審理時曹辯稱有告知里程表曾調整過，汽車買賣契約註明「本車里程表僅供參考不具法律責任」；且林也是中古車商，懂得判斷車輛實際行駛里程，不可能被騙。
不過法官認為無法證明曹告知林調過里程表，且就算行家也有看走眼的時候；許多詐騙案被害人不乏教授、醫師等專業人士，認定曹詐欺。，

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，靠拐杖才能行走，

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，退休後的他卻沒閒著，

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，以咖啡店展開下半場人生。多年的財務、採購經驗，

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，短短3個月內，

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，他打平人事管銷成本，

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，半年後開始獲利。
為了挑選咖啡店店址，

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，近半年的時間，

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，孫我健一早就在商圈附近的飲料、簡餐店走動，店門一開就搶先消費，取得第一張發票，打烊前再消費，成為最後一位顧客。孫我健透過發票流水號，清楚掌握每家飲料、簡餐店來客數。
「他們的客人，未來也是我的客人。」孫我健說，他在估算來客數時，還細分晴、雨天。確切的數字，為他的餐廳打下牢靠的底子，開店一年半來，每日平均來客數已有百位。
孫我健的10個兄弟姊妹全投入餐飲業，足跡從台灣遠到美國。雖然行動不便，但他說，家中的菜全是他燒的，還對自己的廚藝天分頗為自豪，「只要吃一次，就曉得怎麼做。」還不諱言自己有點「臭屁」。
不只店面精挑細選，尋找資源則是他開店的另一個重點。他向北市勞動力重建運用處申請為期四年的身心障礙者創業補助款，曾在連鎖餐飲店擔任店長的兒子，則負責內場及外場的品質與流程控管。
台北市長郝龍斌、勞動局長陳業鑫昨天前往孫我健的咖啡店，隱身敦化北路巷弄、30坪左右的店內，氣氛溫馨。郝龍斌說，儘管現在經濟不景氣，但從此案例來看，只要有心、用心還是可以成功創業。
他說，北市府初期補助設備費10萬元，租金補助到目前為止約28萬5千元，總共38萬5千元，孫我健創業不只解決退休後家中的經濟問題，還提供9個工作機會，幫助年輕人就業。，

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，邀請小說家許榮哲與中國新生代批判作家黃梵，

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，引領學員跨越台灣海峽，

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，汲取兩岸多元的創作觀點與寫作技巧要領。本課程自7月1日至9月16日每周一晚上7:30開課，

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，即日起報名。詢問電話：02-89655675#311丁小姐，

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，線上報名網址：http://www.tiencf.org.tw。，

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，糖果公司只要用一點電力技巧，

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，或許就能降低巧克力的脂肪含量。「美聯社」說，

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，研究人員讓巧克力糖漿流過電場，

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，使其流動更為順暢，

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，而這表示糖漿的脂肪含量可以減少。天普大學物理學教授陶榮甲說，

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，他們利用這種方法，

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，把糖漿的脂肪含量減少大約10%，而且理論上可以減少20%。巧克力在生產過程呈液態，裡面有可可亞等固態物質漂浮在脂肪和油脂裡。這份已發表在「國家科學院期刊」的研究報告說，巧克力需要某種含量的脂肪，以在加工程序能夠順暢流動，而糖果業一直在研究如何減少脂肪含量。研究人員發現電場也能鼓勵糖漿流動，因為電場使微小的可可亞固態球體聚在一起成為鍊狀，更容易流動。這項研究有部分是由馬斯巧克力公司（Mars）資助，專利屬於天普大學所有。陶榮甲說，他覺得利用他的方法處理過的巧克力，吃起來沒什麼不同，他的實驗室有些人還覺得更好吃。緬因大學食品科學教授卡米拉說，研究報告留下一些重要問題，像是沒有對電場處理對滋味和質地的影響做科學評估，也沒有測試經過電場處理的巧克力存放一段時間後，是否還那麼誘人。，