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，月增4.7%，

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，也比去年同期成長9%。圖為國巨董事長陳泰銘。圖／報系資料照 分享 facebook 被動元件龍頭廠國巨（2327）今（5）日公布11月自結合併營收為25.12億元，

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，月增4.7%，

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，也比去年同期成長9%；累計今年1到11月營收273.41億元，

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，較去年同期成長7%。國巨指出，

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，就區域表現來看，

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，11月營收來自大中華地區及北美地區較上月成長，

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，而亞太其他地區及歐洲地區的需求則較上月趨緩。就終端客戶而言，

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，國巨11月營收來自工業用產品、消費性電子產品、手機通訊及EMS的需求皆較上月成長，而電腦相關產品及經銷商通路需求則較上月趨緩。，

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，感謝您的配合。✕買東西有設計售票網RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經噓星聞時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市房市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 Uber重返台灣 財經焦點 科技產業 金融要聞 稅務法務 產業綜合 期貨專區 房市情報 商業企管 udn / 產經 / 稅務法務相關新聞聰明報稅／善用重購退稅 減輕負擔聰明報稅／賣屋所得怎麼稅 留意兩時點3租稅優惠！ 房東省稅2萬元個人反避稅法 初審過關已繳稅額 可國內扣抵財政部:3月出口成長13.2%薪資扣除額擬調高 財長：金額未定股利稅改 分離課稅、部分免稅併陳股利抵減稅額 雙低族群不會被加稅薪扣額擬增為15萬元 539萬戶受惠海外所得低於670萬 免申報分享分享留言列印A-A+2017-04-11 01:17經濟日報 記者劉懿慧／台北報導WhatsApp 今年申報海外所得時，

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，除了檢視是否已經達到最低稅負的申報門檻670萬外，

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，在反避稅的浪潮下，

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，也要利用此機會「健檢」配置在海外的資產，

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，讓資產合規報稅。海外所得包含海外投資基金、房地產、F股配息或投資型保單等，

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，獲利如何計算?安永聯合會計師事務所會計師楊建華表示，

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，計算方式就是用交易時的成交價額減除原始取得成本，再扣除相關必要費用，例如手續費等，並經稽徵機關核實認定。若是無法提出相關成本費用，不動產就按實際成交價格的12％、有價證券按實際成交價格的20％，其餘財產按實際成交價格的20％來計算所得額。而國內財產交易損失可以在三年內相抵扣除，但海外財產交易若有損失，必須從同年度海外財產交易所得扣除，扣除額以不超過該財產交易所得為限。楊建華舉例，甲在去年投資一戶房屋，賠500萬，在今年又投資另一戶房屋，賺了2，000萬，甲就可以用1，500萬申報所得稅；但若是海外所得，就只能以當年度的損益相抵扣除。另外，也不要忘記670萬免稅的規定。資誠聯合會計師事務所會計師洪連盛表示，最低稅負制的稅基有海外所得、特殊保險給付、私募受益憑證所得及非現金捐贈等項目，加總起來超過670萬就要進行申報。而當海外所得超過100萬，就需納入基本所得稅額計算。不過，進行申報並不一定要繳稅。洪連盛指出，若是國內所得需繳納的稅負，大於等於全球所得應繳納的最低稅負，就只要繳納國內稅負即可。他舉例，若乙在國內所得1，000萬、海外所得1，670萬，兩者加起來為全球所得2，670萬，2，670萬再扣掉免稅額670萬，等於2，000萬，也就是全球應課稅所得，其再乘以20%（單一稅率），就是乙在全球所得應繳的最低稅負400萬。但乙在國內所得1，000萬的部分，就要繳納所得稅400萬，大於等於全球所得應繳的最低稅負，因此無須再繳納最低稅負。另外，隨著全球反避稅趨勢浪潮，立法院昨（10）日初審通過個人受控外國公司（CFC）相關條文。KPMG聯合會計師事務所稅務部營運長許志文表示，此條文受影響的，大多都是把資產配置在境外的人。而即使影響人數不多，稅局查核力道會加大，且未來若加入CRS，帳戶透明度將大幅提升，海外資產與所得都會曝光。因此，許志文建議，應藉此機會，對自己海外的資產進行健檢，檢視自身財產，思考如何將過去規避的部分，合規報稅。，

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，發現彰化和美鎮志忠有限公司進口頂新集團出貨的油品，

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，共48650公斤，

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，志忠公司用來製作「香蔥油」產品。衛生局長葉彥伯說，

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，此業者不願意公布他的下游名單，

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，將依食品安全衛生管理法規避調查，

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，將開罰3萬至300萬元。
葉彥伯表示，

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，志忠公司進貨頂新的「100%豬油」5桶(180公斤/桶)及「配方豬油」散裝油品47750公斤，

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，總計為48650公斤，已全面封存。
葉彥伯說，目前持續監督轄區內盤商、原料商下架回收頂新公司問題油品，至今封存旗下的正義豬油、維力香豬油、正義特級瑪琪琳及頂新疑涉違規油品等產品計987桶，達14190公斤，彰化縣衛生局仍持續調查頂新問題油品。，

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，成為海軍軍令部門的第二號人物，

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，她只有一百五十二公分高。另外聯準會副主席葉倫，

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，也預料將於元月六日通參議院的審查，

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，成為新任主席，

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，也就是美國政府中權力第二大的個人，

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，而她身高也只有一百五十幾公分。
美國參議院廿日同意，

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，由五十三歲黑人女性蜜雪兒˙霍華德出任海軍第二號人物、海軍作戰部副部長，

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，使她成為美國第一位女性四星上將，以及第一位擔任該項職務的黑人與女性。
馬里蘭大學軍事組織研究中心主任席格爾說：「黑人在海軍中的代表性不夠；能有一位黑人女性出頭，是體現部隊多元性的重要一步。直到最近之前，如果在海軍想晉升高級軍官，你必須是白人、男性，必須是飛行員或潛水艦艇出身。」
霍華德還是海軍官校見習軍官時，她的同學絕對想不到她會升到四星上將。
另外聯準會主席被提名人葉倫的任命案，獲得國會同意的程序又進了一步。廿日參院以五十九比卅四票同意，在元月六日參院復會後即表決此案。，

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，砸下約7.3億美元（約新台幣228.4億元）向空中巴士購買七架A320neo飛機，

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，同時將簽租八架同款機型，

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，自2021年開始陸續交機後，

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，打算增闢日本、越南等新航點，

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，和增加現有航點班次搶市。 經濟日報／提供 分享 facebook 台灣虎航目前是本土唯一低成本航空，

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，近年營運績效突出，

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，成為華航集團小金雞，依據財報顯示，今年上半年賺進4.69億元，換算每股賺進超過2元；該公司已經準備掛牌事宜，目前預定今年12月登錄興櫃，明年第2季申請上市，最快預計明年第4季正式掛牌上市。 台灣虎航表示，該公司目前配置11架A320機種，平均機齡為4.2年，其中，除1架為自購外，其他10架均為租用營運。而考量單一機型具有方便調度機師和降低維修成本等優點，此次擴大機隊計畫，以升級方式，全數採用配置180經濟艙座位的A320neo飛機。這將是台虎成立以來首次購機案。在購機方面，昨日與空中巴士簽訂合約，以每架約1.04億美元（約新台幣32.6億元）價格，購買七架，總價約7.3億美元（約新台幣228.4億元）；租機部分，同時與租賃業者協議，以10年為一期，租用八架同款機型，合計租金2.5億美元。而由於空中巴士現有訂單滿握，將先引進租用機型，預計最快自2021年開始交機，隨著新飛機加入，將逐步汰換現有租用機型。虎航進一步指出，目前公司經營航點包括有日本線14個、韓國3個、菲律賓3個，以及泰國、澳門各一個，總共22個航點，在機隊擴大下，將優先新增日本二線航點和越南航線，爭取深度旅遊等客層，並視現有其他航點營運狀況，增班進行運作，提高市占率。，

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，大陸的三大手機品牌OPPO、vivo、小米宣布成立「互傳聯盟」，

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，未來這三個品牌的手機彼此之間的圖片、音樂、文件等檔案將可望實現「一鍵傳輸」。環球網報導，

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，三家廠商所用的傳輸標準名為「移動點對點快速傳輸協議」，

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，英文名為 Mobile Direct Fast Exchange。 此協議是基於WiFi P2P傳輸和藍牙傳輸，

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，為用戶提供跨平台、高速、穩定和零流量的文件快傳輸送。據悉，

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，該協議可支持包括圖片、音樂、文檔、視頻、壓縮檔等規格的文件互傳，

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，最高速度可達到每秒20MB。用戶在使用該功能時，

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，無需另外安裝App，

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，在雙方打開 WiFi 和藍牙功能後，點所需傳輸文件即可進行搜索聯系人並選擇發送。之前OPPO、vivo和小米都已在自家系統中內置文件互傳功能，但僅限於同品牌手機用戶之間使用。如今，三方合作打破輸送隔閡。市場分析，大陸國產手機廠商成立「互傳聯盟」，主要目的是為突破Google對 Android功能的開發節奏，化被動變為主動，通過自有技術聯合提升Android設備陣營的傳輸體驗，從而保持Android設備在市場上的核心競爭力。界面新聞報導，OPPO 、vivo和小米均是大陸手機品牌大廠，擁有廣大用戶，三者互傳功能的打通將帶來可觀規模效應。同時，「互傳聯盟」面向所有安卓廠商開放，對整個手機行業將有著很大的引導意義，遍及多數安卓智能手機用戶。以一家廠商手機為例，在需要分享文件如照片給另外兩家廠商手機用戶時，用戶只需在下拉菜單中開啟互傳功能或同時打開Wi-Fi和藍牙開關，然後在照片編輯欄點擊分享，如果對方也開啟互傳功能，其用戶頭像會顯示在手機上，點擊發送後，接收方確定即可接收。全新互傳功能耗電低，搜尋範圍廣，傳輸過程比藍牙更快，且不影響用戶Wi-Fi上網。，

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，周四交接給市長當選人柯文哲。台北市長郝龍斌昨主持任內最後一次市政會議後，

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，率團隊總辭，

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，並赴北市府大門口拍「畢業照」。大夥最後還舉起大拇指比讚，

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，為自己稱讚打氣，

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，溫馨中帶有些許離情。
總辭時，

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，郝龍斌致詞感謝市府團隊8年和他「做夥打拚」，

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，陪他走過人生這段最精彩的里程，雖然遇到很多困難與挫折，但不管是從新生高架橋工程，到台北聽奧、花博，乃至路平專案、助妳好孕、公營出租國宅、YouBike等，都以「使命必達、絕不打折」的精神，成功推動。
郝龍斌說，他到台北市政府時，就要求自己，「做對的事情、堅持到底」，一定要在北市造成一些改變，也就是「Make a difference」。前天他收到一分禮物，一位收藏書法的市民覺得8年來住家附近改變很多，為表示肯定，送一幅收藏的書法給郝龍斌。
郝龍斌也提到，捷運線通車不只是捷運局、捷運公司，幾乎整個市府團隊都動起來，才能辦到「一年一條捷運線」。他也感謝北市府8萬員工，是北市改變最關鍵的推手，8年大概是他這輩子服公職最長的一段時間，也充滿最多挑戰，在這過程裡，市府團隊成就很多事情，他也學到非常多經驗。
北市副市長丁庭宇昨也代表市府團隊發表感言。25日新、舊任市長交接典禮，原訂現任市府一級首長也要出席交接，但已有局長以當天有事或出國為由，表明無法參加，也有部分局長擬與郝龍斌「同進退」一同步出市府，不參加接下來的首長交接，改由副局長出席。郝龍斌當天交接典禮後，邀請卸任首長一同吃飯。，

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，不少公務員感嘆坐車補貼低了些；一些貧困地區財政部門卻為這項補貼犯起愁來：車改後財政將少養百來輛公務車，

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，一年節省上千萬元人民幣，

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，同時卻要拿出幾千萬元給公務員發車補，

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，到哪裡籌錢？
正義網調查廣東、湖南、西藏三地的數十名公務員，

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，詢問如何看待車改時，

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，他們給出的一致意見是，

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，公車改革是好事，

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，但車補標準確實低了些。
湖南北部一位副縣長王晟目前配有一輛專車，

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，按照車改意見，他屬於被改革對象。「實行公車改革真是好事，可以徹底解決行政成本過高且不受控制的弊端，但地方如何配套實施，確實還有很多問題待解決。」
按照車改「意見」，王晟認為，條款定得細，定得嚴，只要上面下任務，很快就會有效果。不過，他毫不避諱地表示，即使地方按照「意見」增加百分之卅後執行，車補標準還是偏低。
他說，像他所在的貧困縣地域面積較大，且屬山區，南北距離兩百公里，如租車下鄉，靠「處級浮動百分之卅後一千零四十元（人民幣）」補貼，他每月只能下兩次鄉，而他所分管的安全生產、環保等工作，幾乎需要隔三岔五地下鄉檢查推動。「我一月工資也就三千塊，不可能自己掏錢補貼下鄉費用。」
車改表面上可以大大降低「三公經費」，然而，對於一些公車較少的貧困地區而言，卻意味增加財政支出。
王晟所在的縣就遇到這種窘境。該縣一般公務車輛加起來一百來輛，按照中央車改意見，即便全部取消一百來輛公車，一年可以減少上千萬元財政支出，但同時得拿出近四千萬元給全縣七千多名人員發放車補。
大陸全國政協委員、上海財經大學教授蔣表示，中央畫定統一的車補標準實屬無奈，因若讓地方設定標準，有些地方會「亂來」，「個別地方處級車補達到六、七千塊，這太離譜。」，

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，辜仲諒現身頒獎。圖／大專體總提供 分享 facebook 世界大學棒球錦標賽昨天在嘉義市棒球場舉行冠軍戰，

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，由中華隊與日本隊再次交手，

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，中華隊投手無法擋住對手攻勢，

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，終場以三比八落敗，

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，以亞軍作收，

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，日本隊則以六戰全勝之姿奪下參賽以來的首冠。世界大學棒球錦標賽相隔八年後再度舉辦，

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，今年第六屆賽事在嘉義市棒球場舉行，

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，中華隊由國內大學菁英組隊參賽，日本隊則派出東京六大學聯盟聯隊，雙方自預賽起都打出五連勝提前晉級冠軍戰，十二日的複賽最終戰先試身手，由日本隊以二比○勝出。 昨天再次對戰爭冠軍，中華隊推出左投魏碩成先發，三局下被越智達矢轟出超前兩分砲，四局下因保送和失誤製造危機退場，劉軒荅登板後也無法及時止血，讓日本隊單局進帳四分奠定勝基，林鋅杰中繼三點一局雖穩住局面，但打線沒有發揮。2018年世界大學棒球錦標賽今天下午進行冠軍爭奪戰，滿場球迷熱血沸騰為中華隊打氣。記者王慧瑛／攝影 分享 facebook 中華隊全場共用四任投手，讓日本隊揮出十支安打、失八分；打線雖然也敲出十支安打，但火力不連貫。日本隊先發投手伊勢大夢先發七局僅失一分，送出八次三振，壓制中華隊攻勢。中華隊無緣在世大棒摘金，中華棒球協會理事長辜仲諒賽後親自現身勉勵球隊。總教練林宗毅則表示，這批中華隊投手很有鬥志，打擊群則是缺乏適時一擊。他將率隊出征Ｕ廿三世界盃。，

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，於8月興建淡北快速道路，

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，衝擊北市交通，

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，遭北市議員強烈反彈。新北市交通局副局長陳文瑞昨天拜會市議員吳思瑤，

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，提出3套改善方案。
淡北快速道路全長4.7公里，

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，北起淡水外環道路（台二線），

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，在登輝大道口設計高架，

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，以跨越台二乙、淡水捷運線，

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，於淡水河北側沿岸闢平面快速道路，南接北市大度路，並銜接洲美快速道路。
陳文瑞說，已研擬短程改善方案建議，大度路往北市調整為3快車道，其中2左轉車道 (往立德路)及1混合車道；中程改善方案則建議，大度路改為4車道及1混合車道；長程方案則是將淡北道路以高架橋直接銜接洲美快速道路。
但市府交通局長林志盈說，淡北道路台北端的相關規畫「還有得談」，也不可能在明年度就快速施工，因面對諸如周邊都市計畫變更、士林科技園區開發案、分隔島植栽及地勢等問題，須進一步檢視。
吳思瑤批評，新北市交通局為工程方便，不斷漠視北市民的聲音，解套方案也還沒提交給交通局了解，痛批「新北市府沒誠意、偽善」，根本是吃定市府，也凸顯兩市溝通不良。
新北市府周五晚間，將在關渡國中1樓大視聽室開地方說明會。但關渡里已廣發抗議自救文宣，指大度路往南與立德路交叉，該處原本就車水馬龍，淡北道路開通後，將引入更多車潮。
關渡里長紀松鶴在文宣指出，民國105年、淡北道路通車後，該里上班族勢必要更早出門，閃避壅塞交通，附近關渡國小學童更需要專人護送，行人則得觀前顧後，將降低生活品質。，