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，已達到眾多外資券商的目標預期，

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，瑞信證券今（15）日將台積電評等從「優於大盤」調降至「中立」，

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，目價價同步從205元下修到202元，

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，是外資圈首波調降評等的券商。瑞信發布報告指出，

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，台積電面臨產業庫存過高、陸系智慧手機趨緩、高通轉單三星等風險，

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，且台積電股價自2015年8月以來已上漲71%，

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，優於台股大盤指數上漲28%，

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，再上攻空間有限。外資券商多預期台積電今年每股純益13.5元左右，

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，先前給台積電的目標價多在200元至220元之間，以德意志證券的233元最高。台積電自4月中旬以來急漲，讓外資分析師必須重新檢視台積電的基本面。台積電昨天股價收平盤，以206元作收。，

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，中颱尼莎已在晚間7時10分從宜蘭蘇澳登陸，

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，飛航服務總台桃園航空氣象台測得桃園機場北區的晚間七點半瞬間風速達是57knot (海浬 /時 )，

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，已超過綁橋基準的55knot (海浬 /時 )，

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，桃機公司在晚上七點半將機場北跑道的空橋進行「綁橋」作業，

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，另外C2及D6機坪的A380玻璃空橋因位置較高，

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，已於下午3時由工作人員在風雨中完成綁橋作業。根據機場停橋、綁橋作業程序，

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，風速標準以「 區 」為單位，該區風速達停橋、綁橋基準，則該區所有空橋停橋或綁橋，最大瞬間風速48knot (海浬 /時 )以上，作業中空橋完成作業後，縮回並降至最低限度，須使用輪子止滑楔木固定空橋，以免風速過高、橋體晃動而有損傷航機風險。晚上桃機北區已超過最大瞬間風速55knot (海浬 /時 )以上的綁橋基準，工作人員在黑暗的風雨中進行綁橋作業，綁橋必須完成以下步驟，首先將空橋停在機坪防颱地錨中間。空橋須調整方向，使其於完全縮回並降至最低狀況時，錨定纜索與空橋中心 線成垂直。其次，要將空橋的錨定耳 ( Tie-downears )位於靠近登機室端。第三，使用原廠提供的綁橋錨定纜索以及五金配件，將空橋固定在機坪防颱地錨上。最後，所有的固定索須適度不可過緊，過度拉緊固定索會減低其承受力，並可能使空橋承受過度的拉力。中颱尼莎登陸台灣，桃園航空氣象台測得桃機北區的瞬間風速達超過綁橋基準的55節，桃機公司在晚上七點半將機場北跑道的空橋進行「綁橋」作業，另外C2玻璃空橋因位置較高，已於下午由工作人員在風雨中完成綁橋作業。記者鄭超文／攝影 分享 facebook 中颱尼莎登陸台灣，桃園航空氣象台測得桃機北區的瞬間風速達超過綁橋基準的55節，桃機公司在晚上七點半將機場北跑道的空橋進行「綁橋」作業，另外C2玻璃空橋因位置較高，已於下午由工作人員在風雨中完成綁橋作業。記者鄭超文／攝影 分享 facebook 中颱尼莎登陸台灣，桃園航空氣象台測得桃機北區的瞬間風速達超過綁橋基準的55節，桃機公司在晚上七點半將機場北跑道的空橋進行「綁橋」作業，另外C2玻璃空橋因位置較高，已於下午由工作人員在風雨中完成綁橋作業。記者鄭超文／攝影 分享 facebook 中颱尼莎登陸台灣，桃園航空氣象台測得桃機北區的瞬間風速達超過綁橋基準的55節，桃機公司在晚上七點半將機場北跑道的空橋進行「綁橋」作業，另外C2玻璃空橋因位置較高，已於下午由工作人員在風雨中完成綁橋作業。記者鄭超文／攝影 分享 facebook 中颱尼莎登陸台灣，桃園航空氣象台測得桃機北區的瞬間風速達超過綁橋基準的55節，桃機公司在晚上七點半將機場北跑道的空橋進行「綁橋」作業，另外C2玻璃空橋因位置較高，已於下午由工作人員在風雨中完成綁橋作業。記者鄭超文／攝影 分享 facebook 中颱尼莎登陸台灣，桃園航空氣象台測得桃機北區的瞬間風速達超過綁橋基準的55節，桃機公司在晚上七點半將機場北跑道的空橋進行「綁橋」作業，另外C2玻璃空橋因位置較高，已於下午由工作人員在風雨中完成綁橋作業。記者鄭超文／攝影 分享 facebook，

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，也捐物品義賣。記者施鴻基／攝影 分享 facebook 台灣今年十月依然高溫，

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，但公益團體募款卻一如前幾年遭遇寒流，

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，新北家扶已連續數年募款不如預期，

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，東拼西補才能協助貧戶度過年節；創世基金會總會發現今年捐款整體可能比去年少約5%。他們表示，

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，大額捐款不多，

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，小額捐款斷流，

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，偏偏需要協助的家庭愈來愈多，

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，天氣雖熱，

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，但捐款情況宛如寒冬。新北家扶中心目前正在為受扶助家庭籌募歲末年禮，社工表示，捐款一年比一年少，雖有固定捐款的企業、扶輪社，但預算也非常固定，無法彌補小額捐款流失，每年都以5%到10%比率滑落。 先前因年改導致小額捐款斷流，公益團體如今正在設法彌補，如今年辦名人二手義賣，希望借助名人名氣讓弱勢家庭度過年關，回應的名人不到一半，但對願意回應的名人，他們依然非常感謝。但去年籌募愛心攤位就不順利，最後還是靠後來的捐助才勉強募足歲末禮，讓新北家扶今年相當憂慮。「需要的個案愈來愈多，社會資源卻沒相對增加，甚至愈來愈少。」創世板橋分會表示，光院內20年左右的設備就一大堆，何況還有其他生活、物質上的需求，他們常常覺得做愈久發現需要協助的人愈多，無論怎麼努力做，都還有人被遺漏，因此也更焦急。，

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，昨又驚傳有女乘客搭南京幹線公車，

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，因左側安全門突然開啟跌落車外，

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，造成擦挫傷、右手臂骨裂。公車業者初步研判，

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，疑是安全門未關緊，

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，將負起所有責任。警方調查，

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，林姓司機於昨中午12時許駕駛南京幹線公車，

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，打算停靠南京東路六段的「南京金莊路口」站時，

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，突然聽到車內逃生安全門開啟的警示音，

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，立刻緊急停車，發現有乘客跌落車外。 北市一輛首都客運公車昨發生女乘客從安全門摔出車外意外。 記者翁浩然／攝影 分享 facebook 安全門要從車內開啟，需要按壓門把，門扣打開後才能向外推，平常門把都有壓克力擋板保護，並設計有警示按鈕，只要門沒闔上、擋板被抽起等，就會發出警示音。首都客運表示，公司規定，車輛出勤前必須檢查各種安全設備都正常運作，並會打開安全門，確定沒問題後關上，關閉安全門時須用力向內拉，發出卡榫扣上的聲響才算鎖上。首都客運說，這起意外會發生，很可能是安全門看似已關好也未發出警示音，但只要往外推仍會開啟，後續會加強人員教育訓練與宣導，出車前安檢也將加強確認安全門緊閉，雙重確認。北市公運處則說，將調閱監視器影像等資料了解事件原因，若確定為公司管理疏失，將依「公路法」，開罰業者9000元到9萬元。，

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，在成熟技術的輔助下，

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，保養療程的效果逐步提升，

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，接受者眾，

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，且相關養護觀念也擴及至不同年齡層，

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，使美容美體商機規模增大，

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，佐登-KY（4190）、麗豐-KY（4137）營運表現可期。佐登2018年第4季合併營收8.35億元，

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，年成長30%，

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，全年31.1億元，

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，年成長34.7%，雙創歷史新高，預估第4季EPS持穩在2元以上，全年挑戰8.5元，刷新歷史紀錄。 營運主要成長來自大陸加盟店併購效益發威、新產品熱銷搭配全新課程上市，以及開發新客戶活動成果顯著等利多因素。商品和服務部分，高單價頂級抗老保養產品BA-5肌密抗皺原液，在台剛上市就銷售暴衝，狂賣超過1萬支，搭配推出抗老新課程「肌因彈潤課程」創下佳績。嘉義大埔美生技園區預計2020年完工，佐登將結合綠色工廠、實驗室、代工生產及親子觀光等多功能用途，藉由代工開拓國際市場、提高競爭力，並取得品牌代理，讓佐登妮絲成為國際品牌。麗豐-KY受惠美容連鎖通路加盟店質與量同步增加，去年營收45.79億元，年增39.13％，創下歷史新高。除美容連鎖通路克麗緹娜外，近年新事業群布局有成，今年電商營收看增，醫學美容診所繼北京後，將在上海再添二家據點。法人表示，看好理由有三，第一：去年第4季旺季本業營收創新高，且今年第1季營收將與上一季力拚持平；其次：麗豐在大陸的SPA加盟店會員消費量體穩固，且市場展店空間仍大下，今年整體營運隨展店步伐不歇及單店營業額，年成長預估將有5～10％，營收及獲利表現將持續揚升；再來，以過往配股率八成以上計算，目前殖利率佳。權證發行商建議，看好佐登、麗豐後市的投資人，可買進價外15%以內、距離到期日90天以上的權證，參與這波行情。，

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，愈來愈多日本企業改變工作模式，

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，開始採行「周休三日制」，

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，其中不乏日本雅虎、IBM、快時尚品牌優衣庫（UNIQLO）母公司迅銷等赫赫有名的大公司。日大企業紛紛推周休三日，

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，吸引人才。圖為UNIQLO。 路透 分享 facebook 日本國營電視台NHK報導，

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，日本政府最新調查顯示，

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，實施周休三日等休假制度的企業占整體約5.8%，

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，雖然仍只有個位數，

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，但比十年前增加逾一倍。其中有些公司不僅員工休假時數增加，加班時數也減少。例如一家員工近千人的精米機製造商，今夏開始測試周休三日制。為順利實施，該公司在改善工作效率上下了許多工夫。設計部門每天有兩個多小時能專心設計的時間，主管會幫忙處理所有打來的電話，人事和會計部門也會幫忙業務部門拜訪客戶或做維修。結果不但每名員工都能周休三日，每月平均加班時數還減少7小時。然而，對一些企業而言，周休三日反而造成客戶和員工本身的困擾。一家為服裝業派遣銷售員的人力仲介公司，為了降低一度高達40%的離職率，三年前開始實施周休三日制，但員工卻說，因為這一行的工作須配合客戶的時間，實施周休三日制反而造成客戶的困擾，也造成員工和公司的壓力。報導指出，實行周休三日最令人在意的，就在於是否會造成公司業務停滯，貿然實施可能會造成混亂，企業必須多下苦心，規劃出完善的代班或人力調配制度，如此一來勢必提高成本，不過在人力不足情況愈來愈惡化的日本，為了確保能留住優秀的人才，創造舒適、更人性化的工作環境將是大勢所趨，實施周休三日的企業想必也會愈來愈多。，

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，將於4月下旬拆除，

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，改鋪設平面道路，

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，不少人趁假期拍照紀念。交通部鐵路改建工程局中區工程處強調，

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，8日召開說明會後，

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，預定於17日開始拆除，6月1日完工。台中市東區跨越鐵道的復興陸橋，將於4月下旬拆除，獨特的陸橋景觀將成為記憶。 記者洪敬浤／攝影 分享 facebook 鐵工局表示，復興陸橋拆除前，將先開通進德路，可從復興東路左轉，作為臨時替代道路，未來陸橋拆除後，復興路、進德路都可貫穿原有鐵道兩側通行。台中鐵路高架化通車後，原本屬於後站的復興路周邊，成為車流進出的主要動線，加上台糖湖濱公園、綠空鐵道、台中大車站計畫等開發案，逐漸改變台中車站周邊面貌。復興陸橋全長390公尺，跨越台鐵軌道，屬於台中車站東側的前後站主要聯通要道，上橋後可看見台糖大水池與台鐵軌道，靠車站側還有可供行走的人行道，成為獨特的鐵道風景。台中市東區跨越鐵道的復興陸橋(紅圈處)，將於4月下旬拆除。 記者洪敬浤／攝影 分享 facebook 鐵工局表示，復興陸橋拆除後，將鋪設平面四線道路，可改善東區周邊交通，8日先在東區公所召開說明會，暫定於17日開始拆除，工期約1.5個月。鐵工局強調，目前規劃以進德路為替代道路，將貫穿已拆除的鐵軌，銜接復興東路；未來復興陸橋拆除後，復興路、進德路都可維持通行。台中市東區跨越鐵道的復興陸橋，將於4月下旬拆除，橋下聚集的菜販攤商景象將成為回憶。 記者洪敬浤／攝影 分享 facebook 當地的東區泉源里長羅文甫說，復興陸橋拆除後，可紓解車站周邊的交通壅塞，不過在拆除前，進德路要先貫通鐵道，才不會造成交通瓶頸。台中文史復興組合發起人格魯克說，復興陸橋拆除後，平面道路無法再眺望台糖水池與鐵道，不過綠空鐵道計畫會穿過，希望透過設計手法，重現獨特的鐵道風景，保留城市發展的痕跡。，

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，兩周訂購量僅30盒，

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，苗栗縣長徐耀昌等人昨天代言推薦院生手作地瓜餅、綠豆椪好吃，

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，送禮自用兩相宜，

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，以行動鼓勵身障朋友，

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，做公益、送愛心。幼安教養院聘請烘焙師傅採用在地食材，

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，帶著院生從包餡、烘烤到包裝，

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，完成地瓜餅、綠豆椪等產品，組裝中秋月餅禮盒，辦理「月餅傳情．愛在幼安」活動，企業認購的月餅將分送至社區弱勢家庭，但今年企業認購不如理想。徐耀昌說，幼安月餅是中秋最佳伴手禮，尤其食品安全嚴格把關，歡迎企業踴躍訂購，每個都是院生手作，不僅可以做公益，且「給魚吃不如教如何釣魚」，也鼓勵院生學習一技之長。「目標認購數為1500盒，開放認購兩周卻僅30盒！」幼安院長林勤妹大嘆訂購率大幅縮水，中秋月餅禮盒銷售收入占烘焙坊總收入五成，用來訓練身障朋友，也作為營運主要收入來源，訂購專線037-366995，5000元以上免運費，歡迎踴躍訂購。，

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，最快可望在年底前過關。不少支持者認為，

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，賭場度假村若能在二○二○年東京奧運前登場，

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，配合奧運吸引觀光客，

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，可望成為首相安倍晉三拚經濟「三支箭政策」之外的第四支箭。
眾院內閣委員會主席柴山昌彥表示，

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，提案將由「國際觀光產業振興議員聯盟」會長、自民黨副幹事長細田博之領銜提出，

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，除解釋法案內容並舉行問答。
日本對賭博解禁將分成兩階段，

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，國會通過法案解禁是第一階段，

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，然後政府將於一年內立法開放賭博市場。細田博之指出，

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，由於國會本會期將於廿二日結束，所以法案不可能在本會期過關，而是等到九月或十月的新會期再闖關，「希望在參院也能順利過關」。安倍的執政聯盟在兩院都享有多數席次。
多年來，日本一直有開放賭場合法化的聲音，但都沒有被排上議程，這次算是很大的進展。提案的國會聯盟顧問三原徹表示：「我們必須提醒自己這只是開端，還得繼續努力。」日本政府表示將預防犯罪和賭癮防治納入政策規畫。
日本允許賭馬賭賽車以及柏青哥，支持開放賭場的人主張，趁著日本承辦二○二○年夏季奧運，開放賭場可以吸引大批觀光客，讓日本成為僅次於澳門的亞洲第二大賭博市場。
智庫經濟學家相信日本將可成為全球最大賭博巿場之一。里昂證券估計，開放賭場可望日本帶進約四百億美元的收益，較拉斯維加斯去年的六十五億美元高出五倍以上。
安倍晉三上個月參觀新加坡賭場時表示，日本將以綜合度假村形式開拓巿場。日本希望二○二○年時，每年觀光客人數可增至二千萬人，去年則是一千萬人。
日本政府十七日召開觀光立國推進閣僚會議。日本去年針對泰國和馬來西亞遊客推出免簽措施，新計畫向印尼、菲律賓和越南遊客也提供免簽待遇或大幅放寬簽證發放條件。
此外，計畫還提出將日本國內的免稅店數量增加一倍，達到一萬家；並從明年度起延長來日觀光的外國富裕階層的滯留時間，最高延長至一年。，

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，陸軍司令部為回饋居民，

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，依平均分貝值，

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，每年編列睦鄰經費。但軍方規定睦鄰經費的使用項目，

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，被新埔鎮下寮里長林鼎基痛批「都是無感建設！不如直接回饋給居民。」
湖口訓練場製造的槍聲、砲響，

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，傳到新埔鎮上寮里、下寮里、南平里、北平里的平均分貝值，

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，達到申請睦鄰經費第2級，

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，按照規定回饋鄰里800萬元。林鼎基指出，軍方規定睦鄰經費80%需用在公共建設，剩下部分則用於公益，許多里民抱怨根本感覺不到軍方的誠意，批說「軍方給睦鄰經費回饋金不夠大方。」
附近居民表示，軍方砲擊所產生的噪音，非連續性，突然巨大聲響，造成附近小朋友驚嚇、寵物顫抖，也震動地面，砲擊地點黃土四處飄揚，侵襲住家。
民國99年開始，林鼎基受里民懇託，多次建議軍方，同意將睦鄰經費一部分款項，直接回饋到居民身上。他提出，比照南寮地區的航空噪音防制經費做法，直接補助周邊住戶清潔費或房屋稅，而不是用在「無感建設」上。
陸軍北測中心政戰主任李清俊表示，航空噪音防制經費的回饋做法，是由立法院修訂通過，不適用於陸軍的睦鄰經費，兩者無法相通，若居民有此需求，陸軍司令部會向國防部建議。，