中國大陸從8月1日起暫停陸客來台自由行申請，
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，隨後傳出團客配額也將限制，
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，部分兩岸航班也因「計畫調整」將取消，
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，陸客縮減的衝擊效應正逐漸顯現。蔡政府雖推出擴大秋冬國旅補助方案，
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，恐難彌補陸客不來的損失，
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，也難怪在野黨及離島首長急得「自力救濟」。金門、馬祖、澎湖3個縣長近日前往北京，
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，拜訪國台辦主任劉結一，
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，爭取3離島維持陸客自由行。國民黨也證實，
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，黨主席吳敦義多次接到旅遊產業陳情，因此要求黨部大陸事務人員向陸方表達恢復開放自由行。 事實上，在金門縣長楊鎮浯赴陸前夕，交通部長林佳龍剛好前往金門，主動重申政策利多，並建議「離島旅行」列入全國成人禮體驗項目，強調政府將透過政策補貼，彌補陸客來台遭限縮的損失。36億元的擴大秋冬國旅補助方案，依交通部預估，將帶動768萬人次出遊，直接及間接觀光效益約256億元。但姑不論國旅補助容易流於煙火式的一次性撒錢，「加乘效果」也未必如此樂觀，從旅遊業者及地方首長的憂心反應就可知道，「補貼」只能應急，終非長久之計。中國大陸不讓陸客來台，固然本身必須承受政策的後果，但首當其衝卻是我方。兩岸關係癥結仍在政治，問題若不能化解，再多補貼還是事倍功半。台北市長柯文哲認為現在政府的兩岸政策是「飲鴆止渴」，蔡總統強勢回應，反指柯近來「很多觀察都失之偏頗，也太以自己為導向」。兩岸情勢緊繃，朝野還在「鬥嘴鼓」。國人眼見香港「反送中」事件，應會支持政府與對岸打交道時步步為營，但強調主體性，也應兼顧台灣整體利益。政府致力減少對陸客的依賴，不該等於放棄陸客；正如行政院長蘇貞昌警告和中國往來要「加倍小心」，卻又想「另闢蹊徑」開放陸客從第三方入境，只是，過去扁政府時期雖曾採此模式開放陸客來台，當時最高每年可達近十萬陸客人次，但比起如今陸客被大幅縮減，填補成效想必有限。陸方對兩岸交流接連祭出禁令，我方所受衝擊絕不僅止特定縣市。在野黨已奔走兩岸，倒是執政黨，除了嘴巴「救觀光」，還有什麼招？中國大陸從8月1日起暫停陸客來台自由行申請，傳出團客配額也將限制。聯合報資料照 分享 facebook，