失智症患者屢傳交通意外，
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，但醫師認為限制考照或換照很困難，
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，因為主管機關非醫療專業，
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，不易透過簡單問題確認大腦功能是否退化；另外，
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，民眾本身受檢意願也是執法要素之一。
成大醫院失智症中心召集人白明奇表示，
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，美國部分州已針對失智症者有自動連線機制，
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，只要醫療院所診斷出失智症個案，
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，相關資料將立即傳至監理單位，
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，患者將被吊銷駕駛執照，終生不得開車。
不過，白明奇說，駕駛牽涉空間感、方向感、判斷力及反應速度，並非只有單一認知問題，失智症患者不見得每個人都會出現認知障礙，限制換照或考照涉及人權，不易處理。
白明奇曾進行一項失智正患者研究發現，通常六十歲前發病的年輕個案，較易出現方向感、認路功能不佳問題；年紀大的人不一定有認知障礙，但個案普遍的反應較慢。他建議，不妨在換照或考照時，多問一下「過去是否發生迷路等失智症狀？」或限制失智症患者不可在清晨及黃昏開車，或駕駛座旁應有親友陪伴等，以降低交通意外發生機率。
「各國對於限制失智症患者駕駛行為，目前還未有定論，」國泰醫院精神科主治張景瑞說，每個失智症患者退化情況不同，輕度失智症患者可能記憶力及判斷力退步，但駕駛反應及技術很好。此外，老人家是否有意願接受篩檢，以及若限制汽車駕駛，機車是否也要同樣設限，這些都是執法難題。，