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聯合/歡喜到你,艱苦到我

行政院長賴清德在臉書上發表給全國公務員的信。 聯合報資料照片 記者王騰毅/攝影 分享 facebook 賴清德在給公務員的信上說,

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,上任十天,

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,完成總預算的調整,

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,決定為軍公教加薪。但誰來埋單、誰遭遺漏,

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,質疑此起彼落,

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,決策過程顯然草率。柯文哲說他去行政院開會,

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,開到一半突然想起:加薪的錢是誰要出?朱立倫也說,

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,宣布前,

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,至少應跟地方政府商量一下。台中市府還說,

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,中央對加薪的涵蓋範圍與施行細節都沒宣布。事實上,中央總預算藉重編而作調整,但地方預算已送議會,這一來財務規畫全被打亂。賴清德希望公務員體認「我們是一個團隊,上下一心」。但加薪只補助十四縣市,又排除鄉鎮市公所,看來不像「一個團隊」。而臨時人員是否加薪,中央還在討論,地方步調不一,賴揆娘家台南市乾脆說不,這要如何「上下一心」?軍公教加薪,賴清德非但未「打臉林全」,為了臨時調整預算而拼貼挪移的技巧,其實還得到林全的真傳。前瞻預算重編,林全幾天就把八年八千八百億拼湊成四年四千二百億,把五大建設變成八大建設,好像變魔術。這次一八○億的加薪預算,十天內增列七十億證交稅收,這是林全低估,還是賴清德膨風?大刪的一一○億部會開銷,是林全編列浮濫,還是賴清德亂摳?至於徐國勇大談「刪除無效益的活動與計畫經費」,聽在他的前主子林全耳裡,又作何感想?軍公教加薪,賴揆獲掌聲,但鄉鎮市在發愁,臨時人員只有懸掛。原來,是「歡喜到你,艱苦到我」。,

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基隆火車站南站護行人 將設燈號提醒車輛慢行

基隆火車站南站前方經常有行人任意穿越馬路,

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,沒有設置交通號誌,

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,險象環生。記者游明煌/翻攝 分享 facebook 基隆火車站南站出口車流量大,

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,行人穿越道沒有相關號誌燈號,

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,險象環生;拓寬完成的中山一二路開通在即,

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,民眾卻反映路面積水、鋪設品質不佳、巷道口高低落差、人行道石磚不平整等問題。對此,

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,市府表示會盡速改善。基隆火車站南站前的行人穿越道,

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,平時有許多乘車民眾,

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,在此穿越道路前往車站或是在附近商家用餐,

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,24小時皆有車輛、人流,而且基隆車站南站旁目前正在進行忠一路貫通中山一路工程,許多車輛在此進出。 立委蔡適應服務處接獲陳情昨會同相關單位會勘,市府交旅處表示,10月底前會改善,設置閃光燈號提醒汽機車減速慢行。文昌里長王明清說,南站前的車流和人流龐大,應設置紅綠燈以及行人專用號誌,管制車輛讓行人可以安全通過。議員參選人游祥耀、鄭文婷也都建議設置號誌提醒用路人減速。另外,中山一、二路開通在即,議長宋瑋莉昨會勘時指出,除部分路面積水外,還有路面鋪設品質不佳、排水不良,部分人行道才剛鋪設完成沒多久,就有部分石磚已經開始鬆搖。中山區民治里長施財濃、中興里長李進發指出,中山一路221巷到中山二路65巷間道路才剛完成鋪設不久,但可能路面瀝青配比不當,顯得坑坑洞洞,每個巷道口都有相當明顯的高低落差,排水也不佳。市府對於這些狀況表明會在驗收前盡速改善。,

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陸資暴增 上月投資額多四倍

陸資暴增 上月投資額多四倍 | 產業綜合 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,投審會官員表示,

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,受到陸資在海外大幅推動併購的影響,

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,國內「外資轉陸資」的申請案應會變多,

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,且不限於科技產業。經濟部投審會昨(20)日公布數據顯示,

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,受到基期較低影響,

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,今年1月陸資來台投資案雖然僅有13件,

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,但投資金額達3,180萬美元(約新台幣9.8億元),較上年同期大舉增加396.49%,顯示選後政治局勢回歸穩定,陸資來台逐漸恢復正常、但外資恐會開始減少。陸資近年在海外大舉併購,原本應該是外資來投資的金額,可能會變成陸資身分來台投資,例如原是外資的台灣耐智亞半導體股份有限公司1月變更為陸資,該公司1月增資2,272萬美元。,

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坐霸王車露餡 查出洗劫

王姓男子酒醉在家門口休息,

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,疑遭路過的陳男、葉男洗劫轎車等財物;隔天葉因付不出計程車資,

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,留王的背包抵押,

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,運將報警追查背包主人坐霸王車。警方查出王才是苦主,

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,昨將陳葉依詐欺、竊盜罪嫌移送。
警方調查,

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,陳姓貨車司機(36歲)與葉姓無業男子(37歲),

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,9月10日早上一起開車行經三峽北大特區,

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,見王男(43歲)在路邊休息,

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,一旁BMW車門大開,

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,決定來個「乾洗」。
他們先扶王躺下,確認「夠醉」,再搜括車內背包,得手2000多元美鈔、金融卡。葉還將轎車開往鶯歌山區,拆解衛星導航、水箱護罩、霧燈等零件後棄置車輛。王男醒後報警。,

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11層以上大樓 明年起要安檢

11樓以上、未滿16樓高的大樓住戶要注意了!為提升集合住宅大樓的公共安全,

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,北市擴大建物公安申報範圍,

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,明年1月1日起要求11層以上的集合住宅也需要辦理建築物公共安全檢查簽證及申報。
北市府建管處長張剛維表示,

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,現行規定16層以上的集合住宅才需要安檢申報。考量到北市人口密度高、建築物密集,

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,有提升公共安全標準必要,

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,決定擴大為11層以上的集合住宅,

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,全都加入公共安全檢查行列。
建管處副總工程司邱英哲表示,

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,明年新增應辦理安檢申報的目標是「11層以上未達16層的集合住宅」,全北市約有900多棟。檢查申報期間為明年1月1日至3月31日,由於規定檢查一個月內完成申報,民眾可於12月開始檢查,最晚明年3月前完成檢查。
張剛維表示,管委會或管理負責人可經由「內政部營建署建築管理資訊系統」查詢專業檢查機構資訊,擇一委託辦理公共安全檢查。
檢查範圍均為公共設施,包括「直通樓梯」、「安全梯」、「避難層出入口」、「升降設備」、「避雷設備」及「緊急供電系統」等6項。檢查合格後由專業檢查機構以網路向建管處申報即可。若未依規定辦理公共安全檢查申報,將處建築物所有權人、使用人6至30萬元罰鍰。,

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這些「嚴凱泰們」 是台灣的驕傲

裕隆集團執行長嚴凱泰因食道癌病逝,

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,享年54歲。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 裕隆集團董事長嚴凱泰因食道癌過世,

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,國人皆悲慟惋惜,

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,痛失一位珍愛台灣的英才!嚴凱泰先生父輩自上海來台後,

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,以「發動機報國」、「為中國人裝上輪子」的理念創辦裕隆。嚴凱泰肩負雙親的使命,

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,讓裕隆企業從篳路藍縷到星羅棋布!他為自己、為裕隆勇敢逐夢-台灣第一個自主品牌,

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,培養自主的技術與實力,

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,以實績取得進入全球汽車大廠供應鏈的敲門磚,

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,讓台灣汽車工業能躍上國際舞台。 他更明白發展自主品牌車得以大陸市場為腹地,積極尋求登陸;面臨外在環境快速變化,先是設廠取照不順,繼而兩岸關係的改絃更張,更讓自主品牌在對岸市場的路走得艱辛。這種種外在不利條件,他仍以「雖千萬人吾往矣」的精神,堅持挑戰品牌之路。嚴凱泰推動公益不遺餘力,把充滿熱力的生命奉獻給摯愛的台灣。應驗:生有時,有盡時,只是不知盡時在何時;人生無常,立定志向,奮進以赴,珍惜每個當下,方能於嚥氣之時,笑對塵世。嚴凱泰愛父母、愛子女、愛家人、愛企業、愛社會,而「做出中國人自主品牌的汽車」一直是他的使命,他完成了,也槓桿了台灣的IT(科技)與ET(能源)產業。納智捷的大夢,他生前雖未能看到實現,但他精準的洞見,清晰的思路,留下讓台灣汽車產業能永續經營的火苗。我憶起寄情山川的齊柏林先生和林克孝先生,他們同屬壯年折翼,都具崇尚自然,追求美好的理想性格,他們以正直、誠懇及清楚的態度付出,讓台灣更豐富美好。他們為山川找路、為汽車找路,俱是有重量的智者、行者;他們是台灣的驕傲。如今,他們雖已離捨一切煩惱,但他們未完之路、未竟之業,我們該認真看待渠等畢生的志願,繼續他們未完成的旅程,朝著為汽車工業發展與環境生態永續的方向前進,以慰渠等英靈於更高天際,奔馳台灣大地,俯瞰山林河海。,

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台股6月觀察股東會、Fed、MSCI效應

摩根士丹利資本國際(MSCI)雙降台股權重將於31日收盤後生效,

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,市場人士指出,

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,可能影響台股尾盤交易,

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,但衝擊不大。展望6月,

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,可觀察股東會動態、美國升息、中國A股是否納入MSCI及國際政經局勢對股市的影響。31日收盤後,

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,台股在MSCI全球新興市場指數權重由12.09%下調至12.04%,

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,調降幅度為0.05個百分點;在MSCI亞洲除日本指數權重由14.14%下調至14.11%,

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,降幅為0.03個百分點;在MSCI全球市場指數則維持1.33%不變。台股人士認為,

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,台股在11日於相隔17年後首度登上萬點,

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,MSCI於16日公布雙降台股權重後,大盤指數在16日及17日仍在萬點之上,可見影響不大。美國及巴西政治風暴拉低美股,台股才跟著跌落萬點,但隨後又跟著美股快速反彈,已連續四天收在萬點之上,上周五(26日)收在10,101.95點。台股人士指出,美股等國際股市仍影響台股最多,尤其蘋概股多為權值股,拉抬指數的效應最大。在台股因端午長假休市期間,美股三大指數漲跌互見,但那斯達克(Nasdaq)登上6,200點的歷史新高,累計今年以來已漲15%多,幾乎是道瓊及S&P 500指數的兩倍,有利以科技股為主的台股。美股等國際股市多頭氣氛旺,外資今年在亞股中買超台股最多,預期趨勢將延續。在內資方面,群益馬拉松基金經理人沈萬鈞表示,5月底報稅季後,內資可望陸續歸隊。6月進入股東會密集會期,可觀察大老闆是否釋出利多。如果再搭配外資及成交量能明確表態,指數仍有機會再上攻。,

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高鐵工會春節正常休假 交長籲:勿違天職

高鐵工會不滿高鐵公司積欠五億元加班費,

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,明天將預告春節期間正常休假,

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,預期將衝擊春節疏運。 聯合報資料照片 分享 facebook twitter pinterest 高鐵工會不滿高鐵公司積欠五億元加班費,

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,明天將預告春節期間正常休假,

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,預期將衝擊春節疏運。交通部長陳建宇表示,

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,工會爭取權益是天經地義,

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,但應依法且合乎情理處理,

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,不應關起協商大門;加班費需要時間處理,

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,「不應和交通人疏運天職扯在一起」,呼籲工會慎重考量。陳建宇昨天出席交通部新春記者會時表示,高鐵公司已提報五億元預備金準備償還加班費,表示有善意和誠意解決問題,但處理上需要時間。他已要求高鐵局另尋更好辦法解決,也已拜託勞動相關部門居中協調,讓雙方坐下來談。萬一雙方協調不成,陳建宇說,已要求交通部政次曾大仁召集公路總局、台鐵局及相關單位組成專案小組,準備疏運因應作法,並將於前一日公布計畫,以讓民眾了解。高鐵於春節高峰一天疏運廿五萬人次,公路總局表示,現在國道客運一天提供廿四萬人次運能,最高一天疏運四十萬人次,未來一天可多提供十六萬人次的運能。台鐵則說,目前春節西部幹線票所剩無幾,僅能調度預備編組的PP自強號,預估一天能多提供二千至三千個座位。此外,今年春節假期從二月六日至十四日共九天,國道每天車流量約為一九○萬至三一○萬輛次,其中初三車流量最大。往返北高預估約六小時,南港到頭城行車時間約九十分鐘。高公局表示,春節將實施嚴格交管,包括全線單一費率、取消每天廿公里優惠里程,國一、國三、國五也將實施高乘載管制。高公局指出,春節假期每天夜間十一時至隔天上午六時國道全線雙向暫停收費,國三新竹系統到燕巢系統除暫停收費時段外,其他時段均打八折。,

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,三星電子公司將供應車用晶片給美國電動車大廠特斯拉(Tesla)。業界消息人士透露,

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,三星已和特斯拉簽訂客製化特殊應用IC(ASIC)合約,

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,三星將按特斯拉的特殊規格,

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,量身設計並生產客製化系統單晶片,

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,應用在自駕車上。據估計,

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,三星從晶片開發到量產,

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,需要約三年時間。南韓經濟日報報導,

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,供應給特斯拉的晶片是系統單晶片(SoC),也是自駕車的核心零件。特斯拉過去都採用以色列製造商Mobileye的晶片,但自從今年5月一位客戶以自駕模式行駛時發生車禍而過世後,特斯拉就開始尋覓其他供應商。報導還指出,接獲特斯拉的訂單後,三星考慮分拆系統LSI部門,成為設計與代工兩個事業單位,因為客戶擔心設計藍圖遭三星盜用,將晶片設計應用在自家產品上。三星致力搶進汽車市場,希望脫展汽車相關半導體及顯示器市場,以尋找新的成長來源。,

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