1987年開業的太平洋SOGO百貨，
，今年是30周年，
，日前才連任董事長的黃晴雯強調，
，SOGO是一個讓「很多人有情感」的百貨公司，
，思考SOGO下一個30年，
，當務之急是要提升數位能力，
，讓SOGO一直走在潮流尖端。黃晴雯表示，
，今年為SOGO的30周年，
，SOGO要從以往的「都會時尚」轉型為定位「數位時代的幸福時尚」。此外，SOGO並不排除在台持續展店，台北、新竹、高雄等地皆有案子洽談，但具備獲利和建立經營模式是考量重點。由於大陸零售市場嚴峻，黃晴雯表示，確實有新案子來找，必須更審慎評估，不過未來重心會放在重慶和上海。善盡企業責任提倡永續價值以下為專訪紀要：問：去年遠東集團董事長徐旭東曾提過，台灣SOGO不排除開新店，SOGO明年是否有開新店計畫？答：我們從過去到現在都有新計劃在手，要縝密評估。目前台北、新竹、高雄等地皆有案子找我們，都正評估中；我們必須對股東和員工負責，案子具備獲利和持續經營模式很重要；台灣商場密度高，尤其台北很久前就是商場密度最高的地方，連上海和東京等城市都比不上，在賣場飽和下，我們必須先評估獲利可能性。問：SOGO有什麼優勢，可以面對各家新百貨崛起仍深受消費者喜愛？答：SOGO開幕至今都是全客層百貨，很多消費者都說「SOGO是我們的『灶腳（台語，廚房之意）』」，我們與消費者鑲嵌在一起；我重視的是SOGO給予消費者什麼意義，我很高興的是，SOGO近年來已是「最CSR的百貨」，也因此拿了不少獎項。我認為，一個品牌除了要有經營績效和獲利能力，也要提倡永續、分享價值，讓消費者感受到，來SOGO安心購物外，也能分享企業社會責任。問：電商和OUTLET夾擊，讓百貨戰況吃緊，今年上半年百貨業業績也幾乎都衰退，有何方法面對此趨勢？是否加強電商，還是有其他創新作法？答：「Retail（零售）」本就是一直變化，無論是超市、購物中心或是OUTLET都不斷出現有機變化，不過即使出現很多數位創新，依然無法消滅實體，因為人們除了便利生活，更需要有社交功能的地方。迎接電商時代加快虛實整合成立30年的SOGO，以前都定位為「都會時尚」，現在定位要升級為「數位時代的幸福時尚」；實體業界因為生活科技改變進入盤整期，如果適應不過來，就會被整併或淘汰。但其實觀察綜合零售，電商占的比例還不是這麼高，全球約占8.7％，台灣則約占10%，電商仍有成長空間，我對此不悲觀，但有急迫感。數位時代對我們而言，未來不是虛體和實體競爭，而是應該形成新的生態系，數位、行銷和顧客服務都很重要，百貨就是人類生活的趨勢，線上和線下沒什麼好分，因為本來就該是一體。使用科技來重新營造虛實整合生態系，無論是從販售到服務、行銷都應如此，就像前年我們推出LINE官方帳號，是百貨同業中好友數最高。問：今年是SOGO台北店30周年，去年起台北三館整合、打團體戰，今年下半年周年慶三館如何再整合創榮景？面對明年信義區再掀百貨大戰，SOGO三館如何維持東區領先地位，再創下一個30年？答：對SOGO來說，忠孝館成立時，將百貨國際經驗和管理帶到台灣，走向SOGO TAIPEI 1.0；接著台灣第一家精品百貨SOGO敦化館成立後，邁入SOGO TAIPEI 2.0；台灣第一家捷運共構、第一家最快達成業績百億的SOGO復興館成立，走入SOGO TAIPEI 3.0。大家提到百貨周年慶，就會想今年是SOGO的30歲，未來想像空間仍然很大。不過台北店周年慶依然還是只會做12天，邀請廠商一起來讓利，並將有更驚喜的商品組合，以回饋給消費者。兩大商圈競爭拚客群忠誠度SOGO擁有全客群，我們鞏固死忠顧客的方法，除了廠商會將最棒的櫃哥櫃姐派來給我們，也會做好CRM顧客關係管理系統，尤其我們有集團的紅利點數品牌「Happy Go」分析大數據，可以將服務顧客方面做得更好。另外很多人都曾問我明年信義區百貨大戰如何因應。我看的不是信義區又增加多少間百貨公司，商場密集程度和實際提袋率不一定成為正比，信義商圈因戶外空間大，可辦許多活動；加上商場百花齊放，也形成聚集氛圍。我們沒跟信義商圈比，我們要跟自己比較，因為客群不一樣。SOGO客人的忠誠度高，購買目的性也強，而信義區較多年輕人，客單價也低一點，購物目的也和忠孝商圈不同。，
高雄市陳姓和歐姓2嫌利用被害人嚮往名車的心態，
，變造偷來的贓車引擎編號和車牌，
，謊稱是「權利車」賣給當事人，
，車齡2年的BMW以52萬多元賣出，
，開沒多久的Lexus只賣100萬元。警昨將2人依竊盜和詐欺罪送辦。
市刑大偵八隊長羅裕城指出，
，陳嫌和歐嫌將偷來的贓車噴漆、改裝，
，磨損原有的引擎編號，
，再噴上偽造的新號碼，懸掛變造的「AB車牌」，將車輛照片po網或登報，買家再打電話詢問。
檢警調查，他們向買家謊稱，這些權利車可合法過戶，價錢比市價低很多，再以三寸不爛之舌騙買家以現金交易，不留匯款證據，得手後立刻停止使用聯繫電話，改用其他門號再詐騙。去年11月陳姓被害人要將車子辦理過戶時才發現是贓車。，
中華職棒在台中洲際棒球場舉行季後挑戰賽，
，統一獅對戰中信兄弟第四戰，
，中信兄弟張志豪。 記者楊萬雲／攝影 分享 facebook 中信兄弟隊張志豪在季後挑戰賽14打數9安打、8打點，
，打擊率6成43，
，很難相信他季末提早結束球季後，
，直到挑戰賽才開始打正式賽；張志豪表示，
，自己做得沒什麼不同，
，就是把自己做好，
，做榜樣給學弟看。身為隊上少數的資深球員，
，要怎麼幫助學弟，張志豪參考的是自己的經驗，他說：「我自己也是這樣，看到學長那麼積極，自己也會照做。」不過季後賽首戰，張志豪就見識到學弟的拚勁，「很像2010年的時候，大家都很有鬥志，很敢表現。」尤其看到年輕投手第一戰在台南的表現，面對大舞台毫不膽怯，張志豪說：「大開眼界。」張志豪對學弟的表現打「滿分」，他表示：「經歷這樣高強度的比賽，對他們往後的心態會有幫助。」張志豪也認為棒球是團隊運動，「他們也有幫助我，看到他們這麼積極，我也要更努力。」，
路下單，
，超商拿貨，
，lativ每天有近4萬件衣服，
，被包成這樣的包裹賣出去，
，好成績讓員工的年終獎金，
，喊到40個月，
，成立5年，
，lativ有近300名員工，
，少數「績優資深幹部」領最多，年終超過40個月，若以月薪5萬估計，約是200萬元，而一般行政部門，近100人，平均領8到12個月，以月薪3萬計算，預估是20-30萬元，人數最多的物流部門，算績效獎金，平均也有5個月。
路下單，超商拿貨，lativ每天有近4萬件衣服，被包成這樣的包裹賣出去，好成績讓員工的年終獎金，喊到40個月，成立5年，lativ有近300名員工，少數「績優資深幹部」領最多，年終超過40個月，若以月薪5萬估計，約是200萬元，而一般行政部門，近100人，平均領8到12個月，以月薪3萬計算，預估是20-30萬元，人數最多的物流部門，算績效獎金，平均也有5個月。，
用電量飆升，
，儘管眼下供電仍有餘裕，
，但台電已計劃，
，只要供電餘裕低於90萬瓩，
，就立即啟動停限電計畫。首波停電對象是已與台電簽約的大型用戶，
，至多能省下約230萬瓩的用電。
連日高溫與浣熊颱風來襲有關，
，台電表示，
，短期由於颱風有望帶來降雨，
，氣溫略降後，供電應能無虞，暫時沒有停限電計畫。
不過，台電已啟動緊急預案，一旦供電餘裕低於90萬瓩，將從已簽同意停電協議的用電大戶著手，輪流停限電。
台電表示，這都只是治標不治本的對策，解決長期缺電的問題，仍要靠電源開發。由於大林電廠已在去年退役，林口1、2號機也將在8月底退役，新上來的電廠，最快也要等到2016年，近幾年都無法擺脫缺電風險。
據了解，為避免大型機組跳機，台電目前仍保留約160萬瓩的抽蓄水力發電，但這已是「保命用」的，萬一有大型火力機組，或核二廠跳機，停電就難以避免。，
彭政閔今年球季後將退休。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 中信兄弟隊今天在高雄澄清湖球場迎戰富邦悍將，
，「恰恰」彭政閔距離追平史上得分王只差一分，
，有機會在高雄鄉親前締造第三個史上「第一」紀錄。 彭政閔在澄清湖球場留下不少足跡，
，包括生涯第四百得分、第七百支安打，
，更在此締造兩個史上第一，
，二○○八年季後賽首戰敲出三響砲，
，是季後賽史上第一人，
，二○一四年完成第兩百次盜壘成功，成為史上第一位「千安、百轟、兩百盜」球員。中信今年除了台中洲際球場外，刻意安排澄清湖、天母、花蓮球場全國巡迴，希望各地球迷都能參與彭政閔的退休之旅，到賽季結束前，彭政閔有七次向各地球迷道別機會。彭政閔雖然八月廿八、廿九日還會作客澄清湖，但今、明兩戰作為主場將安排儀式，八月十一日天母球場、八月十四日花蓮球場都是恰恰最後出賽，九月十五日台南球場、十八日新莊球場、廿二日桃園球場則是作客最終戰。廿五日起在洲際主場五連戰，中信將舉行一一系列活動，為廿九日正式引退的恰恰畫上球員生涯句點。彭政閔達成兩千安後，也逼近張泰山的一○七五得分紀錄，本季至今出賽五十二場、十三得分，從目前進度看來，賽季結束前有望推高到一○八六分。另外，彭政閔生涯累積二○○二安，季末也有機會推進到二○四六安，距離「張泰山障礙」的二一三四安仍有距離；至於生涯兩百轟，要在剩下五十二場比賽敲出九轟，需要回到自己在二○○五年七十六場敲十四轟的水準，近乎不可能任務。，
今年春節運輸，
，台鐵投入普悠瑪號紓解返鄉人潮，
，但截至凌晨尚未取得安全認證，
，朝野立委痛批是笑話一則。
國民黨立委蔡正元說，
，普悠瑪號預定春節營運，
，卻卡在安全認證無法通過，
，真是笑話一則；等於是政策跳票，
，也讓即將升官當副院長的交通部長毛治國面子很難看，
，需要好好檢討。
民進黨立委葉宜津表示，太不可思議了，未取得認證就讓普悠瑪號回來，而且竟然大膽到開始賣票，簡直拿人民生命開玩笑；交通部與台鐵都要負責，而且一定要讓購票民眾都搭得到車。，
法新社21日引述古巴共產黨報「格拉瑪」的報導說，
，古巴政府為該國醫師大幅調漲薪資，
，從每月25美元（約台幣770元）增加為每月64美元（約台幣1960元）。
格拉瑪報導，
，古巴總統勞爾．卡斯楚上個月拒絕為公務員加薪，
，但當時他表示會為醫師、牙醫師及護士調薪，
，因為目前派駐在全球66個國家的5萬名古巴醫師及衛生專家，
，是古巴的主要收入來源，
，他們每年為國庫賺進82億美元（約台幣2510億元）的收入。
相較之下，古巴每年的出口額僅50億美元。赴海外工作的古巴醫師一向賺得比在國內多得多，但他們的薪資多半都繳給了政府。，
面臨限電危機，
，行政院發函給各機關建議每日下午1時至3時關閉辦公室冷氣以節電。為此，
，內政部記者室備妥3隻電風扇因應。記者許依晨／攝影 分享 facebook 就在「非核家園不限電」的承諾即將跳票之際，
，全台供電已進入最高警戒，
，蔡政府仍無任何歉意，
，亦無意檢討能源政策。除總統府發言人公開譏誚地方首長，
，綠委葉宜津則將責任一舉推給前朝，
，稱「都是馬政府的錯」，
，還煽惑說「擁核人士正等著看我們笑話」。如果連供電都要帶著如此強烈的敵我意識，
，這個政府如何可能好好經營台灣？不論是「南電北送」或「東電西輸」，都是為了平衡台灣的用電供需。這說明台灣的發展是一個「共同體」模式，地方發展各自特色、互濟有無，而不是誰剝削誰。但民進黨卻習慣挑撥對立、製造衝突和分歧，在用電上，民眾被分化成「反核」和「擁核」兩類，若不支持廢核，就被打成「核能的擁護者」。也因此，反核運動中出現了「我是人，我反核」的標語，這是宣傳的極致，也是妖魔化的最高點。試問，在蔡英文的治理下，台灣難道不能有「不擁核、卻不反對核電」的公民存在嗎？那麼，為何民進黨要把民眾塑造成擁核／反核的對立者？事實上，許多民眾的基本期待就是有足夠的電力可用，他們未加入「反核」行列，理由很簡單：其一，核四是個新廠，沒有必要一舉廢棄，這是惜物。其二，從電力供需看，應以滿足用電需求為旨，這是務實。其三，以政府和台電的能力和責任感，人們無法相信「非核家園不缺電」這樣的承諾，這是合理懷疑。果然，蔡英文上台才十五個月，她的承諾就跳票了。蔡英文的「非核家園不限電」願景，是建立在兩大支柱上：一是民眾對核能的無限恐懼，二是對台灣用電需求的嚴重低估。對於前者，我們只能尊重；但對於後者，卻是不可原諒。誠然，這幾年台灣因經濟衰退而用電量成長趨緩；但是，蔡政府將台電的尖峰備轉容量率壓縮到六％以下，自詡這是節約成本之道，其實卻是充滿風險的賭注，更是施政的輕率。尤其，政府對於太陽能及風電等「綠能」充滿憧憬與誇大，吹噓其能量和效果，卻忽略綠能的高成本及對環境的另類負作用，都失之天真。我們只要清點一下近卅多日來的各類電廠事故，人們即不難明白，蔡政府「不限電」的承諾為何已到了墜崖邊緣。六月二日石門核一二號機因暴雨導致輸電鐵塔倒塌而停機，七月二日台中火力電廠八號機因爐管劣化出現裂縫而停機，七月十日花蓮和平電廠因設備漏油而停機，七月十二日雲林麥寮電廠一號機因煤灰處理設備故障而停機，七月十三日萬里核二二號機在大修後重啟隨即發生故障，七月廿三日屏東核三二號機因冷卻水泵跳脫而停機，七月廿九日花蓮和平電廠電塔倒塌致電力無法外送，七月卅一日林口電廠發生煤倉嚴重悶燒。從如此高的故障頻率看來，原因形形色色，每一樁都可能導致供電失靈。但蔡政府不設法開闢更穩定的電源，卻企圖把近期一波波的紅橘燈警戒說成「暫時現象」，以為只要公務機關減少午間用電，即可度過難關。這種賭徒心態，政府走鋼索也就算了，還要把民生、經濟一起拖下去，這像個有責任感的政府嗎？說穿了，蔡政府罹患的是一種「零與一症候群」，凡事只有「全要」和「全捨」兩種選擇，而無法作出零與一之間的務實折衷。為了「反核」，所以一切核電都得儘速廢棄，即使缺電在即也在所不惜。這其實是一種政治偏執症，民進黨卻自以為理想宏遠，堅不調整。這種偏執，表現在施政上，本來可以循序漸進的年改，就變成了極限追殺；本來應留給勞資的彈性，就被一例一休將死；本來有助國家建設的前瞻計畫，就變成撒錢綁樁；本來應該有進有退的兩岸關係，就變死路一條。限電也許無可避免，但至少人們看穿了蔡政府的偏執和天真。，
雖然中油投資印度的腳步放緩，
，但外貿協會董事長黃志芳今天在印度舉辦的台灣形象展強調，
，貿協的目標和角色都沒變，
，持續協助台灣石化業布局印度，
，年底前會有好消息宣布。在中油放緩投資印度的腳步後，
，先前在中華民國對外貿易發展協會董事長黃志芳積極促成下，
，協助台灣石化大聯盟在印度布局形成台灣石化聚落的計畫，
，暫時無法實現。 但黃志芳在新德里舉辦的2019年台灣形象展（Taiwan Expo 2019）接受媒體聯訪時，仍看好台灣石化與電信、工具機、機械及汽車、電動車產業在印度的投資機會。談到中油暫緩布局印度，黃志芳強調，貿協致力協助台灣石化業國家級團隊布局印度，在印度形成台灣石化產業聚落的目標和角色都沒變，仍會繼續媒合台印在石化業的合作。黃志芳指出，貿協過去兩年在印度已跟石化業建立密切的合作關係，台灣民間石化業也都看好印度市場，因為在印度，眼睛看到的東西都需要石化業。他說，台灣去年對印度投資開始大爆發，雖然國營事業也許有別的考量，但民間業者仍看好印度市場，包括印度南部有個台灣不織布業者，準備加碼擴大投資印度，貿協將繼續對台灣石化業者提供協助，並肩作戰。黃志芳表示，其實已有幾家台灣石化業者與印度洽談合作，但許多台商都比較低調，不過台灣民間石化業者與印度業者的合作很快就會有具體答案，今年底前將有成功個案對外宣布；對於是哪些石化業者及準備在何處投資，黃志芳說，等時機成熟再宣布。黃志芳連續兩年曾帶領中油和多家台灣石化業者多次到印度古茶拉底省（Gujarat）考察投資環境，希望協助台商在印度形成台灣石化業聚落。經多次媒合後，中油總經理李順欽2018年8月訪問印度，與印度石油部長普拉丹（Dharmendra Pradhan）會談後，宣布台灣石化大聯盟在印度投資66億美元（約新台幣2022億元），設立台灣石化聚落。但最後，中油在評估效益問題後，放棄原先承諾的投資，宣布將設立印度辦事處繼續尋找其他投資機會，台灣在印度的石化聚落計畫也暫時放緩腳步。，
