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設計專利權 保護期延為15年

立法院昨天三讀通過「專利法」部分條文修正案。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 立法院昨天三讀通過「專利法」部分條文修正案,

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,將設計專利權保護期間由十二年延長為十五年,

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,向國際多數國家做法看齊,

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,並鬆綁發明及新型專利核准審定的分割限制,

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,同時提升專利救濟案件的審查效能,

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,建立更完善專利保護。經濟部智慧財產局主任何燦成指出,

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,原本設計專利權申請通過後,

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,第一到三年每年需繳交八百元的年費,第四到六年則為兩千元,第七年以後每年繳交三千元,若是中斷繳交年費,設計專利權就會被終止,且不能再重新申請,換言之,該設計不再具有專利,任何人都可以使用。 而根據智慧局內部統計,目前我國有約一成一的設計專利權,年費持續繳交至第十二年,顯然產業界的確有設計專利權延長的需求。設計專利權保護期間由十二年延長為十五年,有助我國設計產業發展。檢視目前國際規範,工業設計海牙協定的設計專利權期限為十五年,日本、歐盟則分別為二十、二十五年,何燦成指出,先前舉辦公聽會時確實有許多不同意見,但對於設計專利權延長為十五年,有較大的共識。何燦成說,設計專利指物品的形狀、花紋、色彩等,例如蘋果手機的外型、汽車車身的造型等,主要是著重在一般消費市場,但若是純功能的設計,並不能申請設計專利。,

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全大運/自由式包前三 輔大泳將不開心

輔大泳將包辦全大運公開男組一百公尺自由式前三名,

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,但都對自己在室外的表現不滿意。 記者毛琬婷/攝影 分享 facebook 尋求全大運游泳賽公開男組一百公尺自由式五連霸的輔仁大學王郁濂,

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,昨天只游出五十秒八四的成績,

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,屈居銅牌,

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,儘管輔大包辦此項目前三名,

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,但三名泳將皆對自己的表現感到十分不滿意。輔大隨後在八百公尺自由式接力決賽表現不如預期,

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,只游出七分卅七秒四三的成績,

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,獲得銅牌。「其實之前訓練時的感覺都很OK,

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,不知道怎麼會失常,可能是因為『太想要』反而太過在意,最後的廿五公尺身體就硬掉了,比完我完全不想要看成績。」王郁濂賽後難掩失望的說。不過接下來他仍會為亞運積極備戰,他有信心地表示,在亞運前一定能將狀況調整回來。 由於這次全大運游泳賽在室外的場地進行,也讓平常多在室內進行訓練的輔大泳將不習慣高溫,導致表現失常。一百公尺自由式摘金的林建良游出五十秒三八,不過他坦言拿下這面金牌沒有太多高興的情緒,「大家練習的近況都不錯,原本希望可以在全大運有好成績,帶著這股信心前進亞運,這次的比賽真的很可惜。」,

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尼克快炒費雪 波爾辛吉斯親眼看他走

尼克閃電炒掉總教練費雪(Derek Fisher),

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,這已是NBA本季第5個打包走人的教頭,

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,尼克最震驚的莫過於新秀波爾辛吉斯(Kristaps Porzingis),

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,「我正好看到教練離開,

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,來得及跟他說再見。」「當他跟我說無法繼續當我的教練時,

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,我很震驚。」波爾辛吉斯表示,

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,「他對我說了一些鼓勵的話,

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,我也告訴他,

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,我很感謝他對我做的一切。」雖然在歐洲打球時已經歷過多次教練更換,

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,但波爾辛吉斯認為這次卻不太一樣,「之前我們事先大概可以預見事情即將發生,但這次毫無徵兆。」不過他也認為兩者仍有相同處,那就是坐在場邊無法幫助球隊,好阻止教練被炒的無力感。尼克近來戰績低迷,即使開除費雪仍吞下6連敗,波爾辛吉斯說,「過去幾周過得十分艱困,沒有人是開心的,一直輸球大家都很低落;但我們仍然試著保持樂觀,既然換了教練,那就還有很多事情要做。」波爾辛吉斯在1月份締造連續13場比賽得分超過雙位數的表現,接下來小遇低潮,4場比賽僅得36分,不過近三場比賽又分別拿下17、21以及20分。尼克總管傑克森(Phil Jackson)很看好這位潛力新秀,認為他最近有些疲憊,沒能掌握好的出手時機,代總教練藍比斯(Kurt Rambis)在明星賽休息期間的首要工作之一,就是好好幫助這位菜鳥恢復身手。NBA本季被炒教頭資料整理:記者蘇志畬 分享 facebook twitter pinterest,

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四大外資 唱旺2020台股

本報資料照片 分享 facebook 台股將邁向2020年,

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,繼摩根士丹利、摩根大通、瑞銀等三外資紛紛將台股新年目標喊上12,

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,000~14,

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,外資圈最新為美銀證券再喊出新天價,

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,預期台股中長期挑戰12,

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,495~13,

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,000點,

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,長線將問鼎16,000點,形成四大外資金剛全面唱多台股的「旺」格局。美銀發布全球股市技術分析指南,判斷台股30年大底成形後,接下來短中長期將分別挑戰12,495點、13,000點以及16,150~16,650點,超高的指數預測震撼市場。 美銀首席股票技術分析師Stephen Suttmeier表示,今年全球股市高點不斷墊高,指標標普500指數在10月時出現重要突破,隨即11、12月啟動驚人漲勢;據歷史資料比對,此一走法與2016年2月和2011年10月的波段高度重疊,因此不排除高還會更高。Stephen Suttmeier表示,目前全球股市有強勁的多頭支持,諸多指標都指向2020年會是「牛」年;以台股來看,近期指數頻創29年新高,同時兩年線及近30年的下降趨勢線被正式突破,與美股並列多頭動能最強的市場之一。美銀以台股1990年來的走勢判斷,大盤曾在上攻12,682高點後下跌,2000年、2007年及2015年也數度挑戰萬點後回落,形成高點下滑但低點墊高的收斂三角格局,最近台股已突破該三角形的下降趨勢壓力;若以等距測量法推算,台股將挑戰12,495~16,650點。對此亞系外資策略分析師認為,若台股在明年急漲到16,000點,恐要提防過熱,不過全球資金搶收益,台股殖利率超過4%,對照多數股市殖利率僅2~3%,若台股靠攏3%水準,長線行情也在15,000~16,000點。經濟日報提供 分享 facebook,

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騎士快看 桃園監理站推便民3服務

在講究便民的現在,

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,與大家生活息息相關的中壢、桃園監理站,

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,今年開始陸續提供「機車護照」及偏鄉老舊機車報廢,

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,還有假日大型重機定檢等各項創新服務,

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,希望能節省民眾的時間和金錢。
為了讓機車騎士能在最短時間內了解與自己權益相關業務,

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,中壢監理站率先推出「機車護照」服務,

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,中壢監理站長朱詩蘅表示,

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,和光陽機車合作印製12萬份「機車護照」,

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,從買車開始到過戶、驗車、保險、燃料費開徵、應備證件及辦理手續,

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,甚至報廢、回收等各項資訊。
透過一目瞭然的圖表及文字說明,成為機車騎士遇到「疑難雜症」最佳解決良方,不必請教專家,「一冊在手我就是行家」,中壢監理站1月15日起試辦,民眾可從服務台及新車領牌窗口索取。
在偏鄉服務方面,監理站提供「人性化」溫馨服務,針對10年以上的老舊機車,很多人基於類似保存「骨董」捨不得丟掉,或已經遭竊等原因,造成燃料稅要持續繳納。中壢監理站經接洽觀音鄉公所及熱心村長,由對方提供地點,完成10年以上老舊機車報廢手續,為民眾省「荷包」。
中壢監理站首先透過鄉公所將車輛資料請村長通知車主,預計1月15日派員至觀音鄉公所,透過科技產品的運作,同時攜帶智慧手機使用Line方式,將資料回傳,即時完成報廢手續,解決民眾往返交通問題,讓鄉親「有感」。
桃園監理站今年1月1日起,提供汽車定期檢驗增加胎紋檢查項目,還有持續受理102年通知符合10年老舊車輛報廢手續服務項目外,為提供大型重機車主便利,3月起辦理假日大型重機定期檢驗,讓無暇於平時忙碌的上班族,也能在假日時完成定檢。,

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嘉義男子疑經濟壓力 開車至台南燒炭輕生

嘉義蔡姓男子今晚9點40分,

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,經巡邏員警在台江大道、本原街口發現倒臥車內,

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,警方報請消防局救護人員到場,

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,將蔡救出車外,

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,蔡已無呼吸心跳,

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,警方在車內發現殘留木炭,

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,並通知他的家屬到場指認,

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,家屬傷心地說,蔡可能最近因欠債經濟壓力大才想不開。今晚9點40分,市警三分局巡邏員警駕駛警車經過安南區台江大道、本原街口,發現一輛白色轎車停在路旁,車上男子怎麼叫也叫不醒,連忙報消防局119請救護車到場搶救,車內男子被救出時,已無生命跡象,沒有明顯外傷。車內除有殘留木炭,車門內部也被貼上膠帶。 員警根據車號查出女性車主是蔡的前妻,通知蔡前妻到場指認,她傷心認屍。據了解,蔡生前積欠大筆債務,曾向家屬透露輕生念頭,昨天清晨3點多駕車外出後即失聯,家屬報嘉義警方協尋,無奈台南警方找到他時,已無生命跡象。自殺,不能解決難題;求助,才是最好的路。求救請打1995 ( 要救救我 )台南市安南區台江大道、本原街口,今晚發現白色轎車內一名男子燒炭輕生。記者黃宣翰/攝影 分享 facebook,

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民進黨大勝 華府智庫學者:北京恐感憂心

民進黨在九合一選舉大勝,

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,華府智庫學者葛來儀表示,

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,民進黨主席蔡英文明年二月訪美時,

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,美國可能鼓勵蔡英文找出縮小民進黨與大陸歧異的方法,

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,因為維護穩定的兩岸關係符合美國利益,

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,美方也相信兩岸的溝通管道最好維持暢通,

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,同時都能接受解決問題的途徑。
葛來儀指出,

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,民進黨的選舉結果比投票前的民調好很多,

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,在這場地方選舉中,

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,許多選民關心地方議題,其中有些是候選人個人因素和性格影響結果,但整體而言國民黨「潰敗」(trounced)。
葛來儀說,民眾對政府普遍的不滿可能影響投票意向,或許當時支持太陽花運動的年輕世代中,許多人投票反對國民黨。
不過,葛來儀表示,九合一對二○一六總統選舉的影響還不確定,不能因此論斷民進黨會贏得大選,但贏得地方選舉將提供有利民進黨的動能。
在台美關係方面,葛來儀說,九合一不會顯著影響美台關係,歐巴馬政府將可能加強與民進黨的溝通;但北京可能會對民進黨的大勝和可能在二○一六勝選感到十分憂心,北京會施壓民進黨接受「一個中國」的大陸政策,因為和二○一二年大選相比,北京有更多軟硬兼施的籌碼可以運用。,

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華為:絕對不會製造汽車

華為企業業務總裁閻力大。 (本報系資料庫) 分享 facebook 隨著業務規模愈來愈大,

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,市場不時傳出大陸通訊設備商華為生產汽車的消息,

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,華為企業業務總裁閻力大表示,

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,華為絕不會去超越數位技術以外的其他行業,

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,華為絕不會造汽車,

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,但會幫助客戶造好車。澎湃新聞報導,

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,閻力大認為,

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,未來車的形態在發生變化,

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,愈來愈向ICT(資訊通訊)領域靠攏,過去汽車核心競爭力在發動機,未來汽車核心競爭力可能是動力電池,也可能是自動駕駛作業系統,愈來愈多是電子的東西,像這種資訊技術類的東西,肯定是華為的強項。 此外,就企業業務來講,大陸智慧城市市場已進入了一個爆發期,另一個是智慧園區,他認為,製造業的資訊化最難,自動駕駛目前也沒有大的機會,預計2021年自動駕駛才會有小爆發。他預計未來幾年華為企業業務,能繼續保持穩步增長,長遠一點的目標是營收實現500億美元。閻力大指出,華為企業業務在2018年達成營收超過百億美元的目標,至此華為三大業務部門營收都分別達到了百億級美元,「整個公司來講是一個非常令人振奮的消息、非常令人振奮的里程碑。」華為共有三大業務集團,分別是運營商業務集團、消費者業務集團和企業業務集團,相對另外兩個業務部門,企業業務集團成立晚且規模較小,但近年一直保持高速增長。閻力大表示,企業業務成立的時候原有的業務大約10億美元過來,經過八年發展十倍的增長到了百億美元,在內部開會時還提了這個概念:百億美元之前是企業業務的1.0,百億美元之後是企業業務的2.0階段。因此,華為企業業務進入2.0階段的新策略是,在做好產品的基礎之上,會更多地關注於面對行業市場的客戶需求,打造可複製的場景化解決方案。華為在境內市場已打造了許多場景化應用,華為曾在2018全連接大會上展示了與深圳機場合作的智慧資訊化系統,安檢處對旅客進行人臉識別,VIP用戶或可信賴用戶的話可以走快速通道,減少安檢時間,提高機場的工作效率,也讓旅客有更好的體驗。閻力大說,在打造解決方案上會遵循一個策略,雲優先且是公有雲優先,未來的解決方案一定是基於雲的。華為三大部門概況 圖/經濟日報提供 分享 facebook,

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37歲男小腦中風3天後 開刀救回

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,如今恢復迅速,

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,他和家人獻花給亞大醫院腦中風中心主任楊道杰(右二)。 記者黃寅/攝影 分享 facebook 37歲廖姓市民罹有高血壓,

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,上月初下田工作時,

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,一陣暈眩後癱倒在路邊,

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,原本在一家小醫院看診,

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,直到3天後感覺手腳不聽使喚,

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,才轉診至亞洲大學附屬醫院,

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,並經核磁共振查出他是小腦中風,立即開刀後救回一命。廖姓患者手術後近月,昨天接受亞大醫院神經外科團隊、腦中風中心主任楊道杰碰觸手指的測試都能完成,復元已有9成,尤其是在延誤3天才手術,還能如此,十分難得。楊道杰說,若頭暈目眩持續沒有改善,或者突然出現口齒不清、吞嚥困難以及步態不穩等特殊狀況時,就有可能是警訊,應立即就醫,以免錯失黃金治療時間。他指出,患者年紀較輕,臨床上確實比較少見,研判是因血壓過高,當天忘了服藥,加上天氣炎熱所引起的血栓性腦梗塞,導致左側後小腦動脈梗塞,並在中風後因小腦腫脹而壓迫腦幹及第四腦室,學名稱為「外側延髓症候群」常危及生命,若不開刀進行小腦減壓及腦脊髓液引流,恐危及生命安全。楊道杰說,有高血壓、糖尿病和心臟病家族史的人,以及有抽菸、喝酒和作息顛倒的人,都是小腦中風的高危險群,另外因外傷、推拿不當,導致椎動脈血管剝離,引起小腦中風的案例也有所聞。他提醒,有高血壓病史的患者,應該定期監測血壓變化,戒除菸酒習慣。,

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「雷神弟」連恩漢斯沃 「ID4 2」陷三角戀

科幻災難片「ID4星際重生」20日在美國好萊塢舉行首映,

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,主角「雷神弟」連恩漢斯沃、傑夫高布倫、比爾普曼等均出席。由德國轉戰好萊塢多年的該片導演羅蘭艾默瑞克,

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,也因事業有成,

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,在星光大道留下手印。「ID4星際重生」由「雷神弟」連恩漢斯沃挑大梁,

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,戲外有2個明星哥哥的他、戲裡飾演童年失去雙親的孤兒,

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,除了陷入三角戀,

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,還為了愛不顧危險勇救未婚妻。電影裡連恩漢斯沃是勇敢對抗外星人的英雄,

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,但他笑說,

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,如果真的遇上外星人,

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,會想挖個洞躲起來,或是逃之夭夭藏到深山裡。「ID4星際重生」好萊塢首映,連恩漢斯沃帥氣出席。圖/法新社 分享 facebook 20年的「ID4星際終結者」以強大的視覺特效及毀滅災難,讓觀眾為之震撼,此次原班人馬再次攜手的「ID4星際重生」,更以「重力反轉」營造兩個城市彼此相撞、瞬間崩毀的場面,還有超越大西洋尺寸的巨型外星戰艦、超級海嘯等,都展現導演自我超越的野心。首部曲有超過400個特效鏡頭,續集則有比首集多出5倍的特效鏡頭,以顯現磅礡的氣勢。今日星話題→「驚!女星追求「終極完美曲線」 竟想把XX拿出」,想看更多請戳這!,

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