近期不僅有許多大陸漁船越界到馬祖海域捕魚，
，連抽砂船也來了，
，海巡署馬祖海巡隊今天下午在莒光限制水域緝獲3500噸級「海勝655號」，
，連同9名船員一併押回南竿偵辦。這是馬祖海巡隊繼今年初查獲相同噸級「鴻達51號」抽砂船非法越界作業，
，再度扣押竊取海砂的大陸抽砂船。後來「鴻達51號」被連江地檢署判決沒收，
，並拍賣4819萬入國庫。 馬祖海巡隊在今天下午2時許接獲通報，
，立刻派遣線上巡邏的35噸級巡防艇就近趕往莒光限制水域查看。編號3538巡防艇隨後在莒光蛇山外2.2浬發現「海勝655號」抽砂船，
，未經許可進入馬祖海域正在抽砂作業。雖然2船噸級相差100倍，
，巡防艇仍強靠登檢，
，派遣6名海巡隊員取締並錄影蒐證，後因發現對方船員有9人，又緊急調派100噸級的10029艇從南竿趕往支援，最後共12名海巡隊員登檢，由2艘巡防艇共同將對方人、船一併押解返回南竿福澳港，偵訊後依加重竊盜罪嫌移送連江地檢署偵辦。馬祖海巡隊查獲大陸抽砂船非法越界作業，涉嫌竊取海砂。圖／馬祖海巡隊提供 分享 facebook 馬祖海巡隊查獲大陸抽砂船非法越界作業，涉嫌竊取海砂。圖／馬祖海巡隊提供 分享 facebook 大陸抽砂船「海勝655號」被押回南竿偵辦。圖／馬祖海巡隊提供 分享 facebook 馬祖海巡隊強行登檢3500噸級大陸抽砂船。圖／馬祖海巡隊提供 分享 facebook，
巨大董事長杜綉珍 分享 facebook 受惠電動自行車市場正熱、新車款上市，
，全球自行車龍頭巨大集團9月營收60.11億元，
，年增4.97%，
，創歷史新高。前九月集團累計營收476.57億元，
，年增率5.13%。巨大表示，
，9月營收衝高，
，主要是傳統自行車與電動自行車新車款上市，
，捷安特歐洲、中國與亞洲其他市場都有不錯的銷售表現。 在此同時，
，美利達9月合併營收23.62億元，年增率23.2％；今年前三季合併營收突破200億大關、達209.05億元，年增4.88％。分析師表示，由於電動自行車單價高，毛利也高，挹注獲利能力更好，成為自行車雙雄在中國大陸自行車市場不振時最佳避風港。更因高階電動自行車對於品牌的依存度更高，也使巨大和美利達在電動自行車斬獲豐厚，並帶動獲利。(自行車雙雄 歐洲擴產)巨大集團指出，因應歐洲電動自行車的強烈需求，巨大將產線移至台灣，積極供應歐洲市場的需求，未來巨大東歐廠完成之後，將可以由歐洲廠直接短鏈供應，不只提高效能，並可提高產能，在電動自行車需求快速成長的趨勢下，掌握市場需求。經濟日報提供 分享 facebook 事實上，電動自行車的需求不只帶動自行車雙雄的營收，對於獲利的挹注更超越營收。今年上半年巨大每股稅後純益4.59元，較去年同期2.87元大增，雖然不比2015年上半年的4.75元以及前一年的5.12元，但大陸市場才剛逐漸回溫，電動自行車的挹注已有這樣的成績，若中國大陸市場回穩，自行車產業還有更熱的可能。美利達表示，專攻歐、美高價自行車市場的台灣廠，9月出貨量雖然年減6.27％，因客單價大幅提高，帶動9月營收22.06億元，年增28.91%。尤其台灣廠主要出口歐美市場的高級自行車，9月營收大幅成長28.91%，更是公司整體營收成長的主要來源。，
美聯社 分享 facebook 厄文（Kyrie Irving）拋出要求球隊交易的消息傳出後，
，有報導指出，
，太陽可能會用布萊德索（Eric Bledsoe）作為交易籌碼，
，針對外界的傳聞，
，布萊德索在今天受訪時表達了自己「熱愛鳳凰城的一切」。近日消息指出，
，騎士、太陽和尼克已經開始在談三方交易，
，而布萊德索就是被放在交易台的人選，
，今天他在出席籃球訓練營時就被問到了這件事。當記者問他是否還想留在鳳凰城時，布萊德索說，「我很喜歡這裡的一切。」但也坦承，自己很想要贏球。布萊德索提到了太陽在休賽季的操作，「我們選到了傑克森（Josh Jackson），管理階層找來了瓊斯（James Jones），但我並不在這些，不管到了季前訓練營我們的陣容會是如何，我都會全力以赴，我只能控制我所能控制的事，讓自己在踏上球場後變得更好。」布萊德索在上季上場66場，平均每場貢獻21.1分6.3助攻4.8籃板，但因為球隊無緣季後賽，最後14場比賽「被迫休息」，對於球隊的安排，布萊德索略顯無奈的說，「這是高層的安排，我也只能執行。」而他也坦言，自己並不喜歡球團的做法，「我想要上場競爭，我們沒有一直贏球，但我還是希望能在球場上可以和隊友並肩作戰，但我什麼都無法做。」不過布萊德索認為，這樣的安排反而讓他增加他想上場的動力，對於勝利更加飢渴，而談到今夏自由市場的變動，布萊德索笑著說，「這根本比季後賽還有趣」，而他也在最後說了一句「這一切都還沒結束。」為這筆交易傳聞留下伏筆。，
盼望逾20年，
，台南官田工業區終於等到有公車了。 記者謝進盛／攝影 分享 facebook 「等了約20年，
，官田工業區終於要有固定客運公車行駛了！」大台南公車橘線將新闢2條支線，
，分別由善化火車站、麻豆轉運站發車，
，開往官田工業區，
，儘管班次不多，
，廠商則說「怨無沒怨少」，
，希望未來有機會增班。官田工業區是台南溪北地區相當重要工業區，
，20多年工業區就業人數近1萬5000人，
，歷經產業轉型廠商外移，迄今仍有近9000人。不過20年來沒有公共運輸，大都是廠商自己開闢交通車或員工開車、騎機車，地方爭取客運班次駛入工業區，始終無下文。南縣市合併後，大台南公車成立，地方人士持續爭取，交通局公共運輸處勘查後從善如流，日前已經完成相關作業，新闢橘線4-1、橘線10-1兩線公車，前者由善化火車站發車，後者從麻豆轉運站，終點站在工業區內的勞發展動力署雲嘉南分署，共計往返6班次，車程約40分鐘。官田工業區廠商聯誼會前理事長季惠卿說，雖然班次不多，但希望大家多利用，培養更多通勤人口。他也建議，希望班次能與附近台鐵隆田火車站班次結合，提高搭乘意願。交通局公共運輸處說，未來如果載客率提高，會有增班空間。，
52歲黃姓地主違法雇工在新竹縣峨眉湖畔開挖。 記者陳妍霖／翻攝 分享 facebook 新竹縣峨眉鄉52歲黃姓地主看準峨眉湖畔的觀光人潮，
，計畫在湖畔開設碼頭、售票亭、旅客服務中心，
，卻雇用劉姓、陳姓工人駕駛挖土機違法開挖超過900坪，
，3人均被函送法辦。峨眉湖因有峨眉彌勒大佛、景觀餐廳等觀光景點，
，吸引不少遊客，
，黃姓地主計畫利用私有地大賺觀光財，
，未合法申請即進行大面積開挖。因開挖地點位在竹81鄉道旁，
，將原本是道路的擋土牆被挖成內凹、有如「ㄇ」的地形，
，黃再跨越道路，
，在馬路的環湖步道護欄及峨眉湖之間的湖畔，進行大面積開挖，連附近住戶都看不下去，直接向縣府檢舉。竹東警分局表示，黃男開挖地方有兩處，一處在湖畔，要做渡船碼頭，另一處位處道路邊坡上方，計畫要興建售票亭、遊客服務中心等，前日到場現勘時，黃姓地主承認雇用工人，每人每日2000元工資進行開挖。新竹縣政府農業處長邱世昌說，黃姓地主曾申請土地施作未核准，儘管該處是私有地，要有開發還是得通過申請，接獲民眾檢舉時，第一次由鄉公所制止勸說，黃屢勸不聽，依然故我持續開挖，才請警局配合現勘，依法查扣機具，並依違反山坡地保育條例及水土保持法將黃姓地主及劉姓、陳姓怪手司機函送偵辦。，
