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蘇迪曼杯羽賽/5點橫掃德國 中華分組第一晉8

中華羽球隊昨以5點「橫掃」德國隊,

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,確定以分組第1晉級蘇迪曼杯8強賽,

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,至少追平上屆所創的隊史最佳成績第5名。
中華隊首戰力退地主馬來西亞隊,

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,昨天對上去年歐錦賽冠軍德國,

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,混雙盧敬堯/賴佳玟瓦解兩個賽末點,

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,歷時58分鐘以13:21、22:20、23:21逆轉勝。
第2點男單,

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,「阿門」薛軒億直落二擊敗杜馬克,

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,加上男雙李勝木/蔡佳欣只花26分鐘就以21:18、21:7拍落金德沃克/斯科特勒,

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,中華隊連下3點,提前拿下勝利。
德國女單沒派出世界第4的申克,改以排名41的卡琳上陣,戴資穎以21:15、23:21拿下;最後女雙程文欣/謝沛蓁再以3:2逆轉勝,5點「橫掃」勝出。
中華隊教練張政雄表示,本預期德國會派出第1男、女單,「5點全拿,真的很意外。」他本想以老將應戰,但陳宏麟、簡毓瑾都有傷,改以年輕選手上陣也達到不錯成效。
中華隊提前取得C組第1晉級,8強對手今晚抽籤出爐;張政雄計畫讓選手今天休息、明天恢復練球,迎接周四的8強賽。,

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福州男開車亂撞 6死13傷

福州閩侯縣昨中午十一點多發生一起開車惡性撞人事件,

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,一名男子於小學放學期間,

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,駕車橫衝直撞造成三名兒童與三名成人死亡、十三人受傷,

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,因車上帶有瓦斯桶,

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,還出動防爆隊處理,

手寫板

,嫌犯已被制伏。
福州市公安局昨披露,

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,這名肇事男子姓林、今年卅七歲,

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,福州長樂人,

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,因婚姻問題導致情緒失控,駕車從閩侯縣青口鎮往尚干鎮方向、沿著賓士大道行駛,連續撞人,當場導致六人死亡、其中三名兒童。
據了解,林姓嫌犯車上載有瓦斯桶,為避免爆炸意外發生,警方曾出動防爆小組處理;而嫌犯在肇事後沿路逃逸,後被警方在省道交界處攔截,經一個多小時勸說無效後,被警方強制制伏帶回偵訊。,

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北市風災 樹倒壓毀3車 民眾要柯文哲多關注

輕颱「白鹿」快閃,

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,北台灣出現間歇風雨,

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,花蓮部分路段出現坍方落石,

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,緊急搶修後已陸續開通,

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,台北市同樣發生零星災情,

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,一處停車場老樹無預警倒塌,

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,壓毀資深藝人楊慶煌在內的3名車主愛車,

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,幸好無人受傷;北市府停管處允諾,

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,將儘速談後續理賠。輕颱「白鹿」快閃,北市一處停車場老樹驚傳倒塌,3輛車被壓垮。 圖/讀者提供 分享 facebook 緊鄰台北市「紀州庵文學森林」的停車場,前天傳出路樹倒塌,楊慶煌的名車遭壓毀,另外2名黃姓、徐姓車主的愛車也遭殃;楊慶煌回憶,當天上午11時拍戲收工,想說先吃個便當,不料隨後就傳出樹倒,若當時他坐在車裡,可能就承受災害。 楊慶煌表示,台北市不像中南部風雨比較大,根本不是風災造成傷害,隨後忍不住點名台北市長柯文哲,諷刺柯「你在拚你的黨權,請你注意一下老百姓身家安全」;另一名受災戶黃小姐說,事發後警察、工人到場,卻沒談理賠程序,難道是要大家去打冗長國賠?輕颱「白鹿」快閃,台北市一處停車場老樹驚傳倒塌壓毀3輛車。記者張世杰/攝影 分享 facebook 台北市停管處表示,該停車場委外經營,當初有要求加保公共意外險,車損一定造成車主心情不好,對3位車主表達歉意,將迅速處理。受白鹿颱風影響,中橫公路台8線125.4K金馬至碧綠路段,昨有路基流失缺口,造成雙向阻斷,第四區養護工程處太魯閣工務段表示,預定今天中午12時搶通單線通車。花蓮縣富里鄉六十石山、玉里鎮赤科山被土石阻斷道路,都在昨天中午搶通,儘管還有零星土石剝落、樹木倒塌,不過上下山交通已沒問題。,

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法網/超級搶10退頭號種子 詹詠然混雙奪冠

女雙雖止步法網第二輪,

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,我國網球好手詹詠然混雙卻首度站上紅土大滿貫決賽戰場,

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,今天她更和克羅埃西亞搭檔多帝吉(Ivan Dodig)以6:1、6:7(5:7)、10:8粉碎加拿大女將達布洛夫絲基(Gabriela Dabrowski)的衛冕夢,

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,生涯首度嘗到混雙登頂滋味,

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,也成為台將第一人。布洛夫絲基去年和印度搭檔巴帕納(Rohan Bopanna)合作,

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,一路過關斬將,

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,成為加拿大首位贏得大滿貫的女將,

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,今年改和克羅埃西亞好手帕維奇(Mate Pavic),

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,高居大會頭號種子;詹詠然和多帝吉的「台克組合」則是大會第2種子,

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,昨天經過「超級搶10」考驗,和頭號種子在最終戰會師,這也是詹詠然2011年澳網「銀恨」後再闖大滿貫混雙決賽。 第2度挑戰混雙金盃,「台克組合」第一局就在詹詠然在決定分擊出精彩高吊球下破發成功,連保帶破取得4:0領先後;頭號種子第5局雖首度保發成功,但第6局在40:0領先下卻錯失4個破發機會,讓「台克組合」將差距擴大到5:1,接續更再度破發,6:1先下一城。第二盤改由「台克組合」先發球,第3局詹詠然雖遇破發危機,仍靠強勁發球破解;雙方前7局發球局都互保,直到第8局,達布洛夫絲基遭破發,但多帝吉接續發球局也在關鍵雙誤下失守,讓戰局進入「搶7」。「搶7」由頭號種子先拿分,但馬上以雙誤送分,再一個發球分也失守,詹詠然則是接續2個發球分都把握,助「台克組合」取得5:1;頭號種子接續先連下4分扳平比數,帕維奇再發出「愛司」,反而逆轉取得盤末點,加上詹詠然回球出界,5:7錯失大好機會。「超級搶10」中,雙方纏鬥到8:8,但帕維奇先發出關鍵雙誤,多帝奇「冠軍點」再直接以發球致勝,讓「台克組合」以10:8迎接金盃。今年法網總獎金3900萬歐元,混雙奪冠可共享12萬歐元(約427萬新台幣)獎金;詹詠然女雙和美國搭檔瑪泰克‧史丹絲(Bethanie Mattek-Sands)則是止步第二輪,只可共享1萬1千歐元獎金,且確定丟「世界球后」寶座,排名下周就會被俄羅斯組合瑪卡洛娃(Ekaternia Makarova)/薇絲妮娜(Elena Vesnina)超車。詹詠然妹妹詹皓晴今天則闖女雙4強,和大陸搭檔楊釗煊明天與日本組合穗積繪莉/二宮真琴。詹詠然(左)和克羅埃西亞搭檔多帝吉勇奪混雙金盃。 圖/劉雪貞提供(資料照) 分享 facebook,

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非藥用牙膏、漱口水 化粧品管理法納管

因應化粧品衛生安全管理法於7月1日正式上路,

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,也同步宣布非藥用的牙膏以及漱口水,

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,將納入化粧品管理。 記者陳雨鑫/攝影 分享 facebook 化粧品衛生安全管理法七月上路,

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,非藥用牙膏、漱口水以及洗髮精、洗面乳、香皂等,

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,皆納入化粧品管理。新法同步新增吹哨者條款,

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,鼓勵內部員工檢舉,

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,檢舉人依法至少能拿罰鍰百分之十的獎金,

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,最高可拿五十萬元。食藥署醫粧組副組長王淑芬表示,

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,新法將化粧品分為十四類,

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,洗髮精、卸妝水、化粧水、乳液、香氛等皆納入,較特別的是非藥用牙膏以及漱口水(含氟量低於一千五百ppm),過去為一般商品管理,未來都必須符合化粧品衛生管理法。 新制上路後,依規定化粧品成分需全展開,未來非藥用牙膏及漱口水成分得全面標示,但給予兩年緩衝期,其餘如上市前產品登錄、建立產品資訊檔案,製造場所符合優良製造準則及廣告宣稱符合規範等,七月起需符合新制。,

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郭樹清掌人行呼聲高

中共19大選出新一屆中央委員,

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,能否成為中央委員是明年政府換屆改組時續任或晉升的關鍵指標,

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,因此備受矚目。其中,

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,被視為下任大陸央行行長熱門人選的銀監會主席郭樹清、證監會主席劉士餘和湖北省委書記蔣超良均在中委名單之列。中共新一屆204名中央委員,

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,有兩名來自金融系統,

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,分別是郭樹清與劉士餘。在172名中央候補委員中,

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,有八名來自金融系統。其中,

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,兩人來自人行,分別是人行副行長易綱,和另一名兼任國家外匯管理局長的副行長潘功勝。另有四人來自四大國有銀行,分別為中國工商銀行董事長易會滿,中國建設銀行董事長田國立,中國銀行董事長陳四清和中國農業銀行行長趙歡。保險系統的代表,只有中國人民保險集團黨委副書記繆建民。比較特別的是,繆建民並非19大代表。另一人是中信集團副董事長、總經理王炯。早前也曾被點名可能的人行行長之一的易綱,由於只是中央候補委員,出線可能性大減。另一位多次被西方媒體點名的可能人選湖北省委書記蔣超良,此次也當選中央委員。另一名新任中央委員、國務院副秘書長丁學東,因其擁有豐富財經經歷,曾任財政部副部長、中國投資公司董事長兼首席執行官,中金公司董事長,並在今年3月成為人行貨幣政策委員會委員,未來動向同樣值得關注。目前外界對於現任人行行長周小川的接班人,基本上已縮小至郭樹清與蔣超良兩人,其中又以郭樹清最被看好。被稱為學者型官員的郭樹清,曾任人行副行長、建設銀行董事長、證監會主席,今年2月從山東省長轉任銀監會主席後,積極加強金融整頓與監管。至於保監會主席從今年4月項俊波落馬後就懸缺至今,路透早前曾點名中紀委秘書長楊曉超可能出任。楊曉超是19大黨代表,也被選為新一屆中央紀委委員。被視為中共總書記習近平首席經濟幕僚的中央財經領導小組辦公室主任劉鶴,今年已65歲,達到部級官員退休年齡,但他也出現在本次中央委員名單中,預估他應該會晉升至中央政治局之列。香港南華早報稱,劉鶴將接替王滬寧出任中央政策研究室主任,為中共的意識形態和理論從事研究,並為中共高層領導草擬主要文件和工作報告。 分享 facebook,

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開頂雙層巴士將上路 好玩但很曬

高雄客運打造全國首輛開頂雙層巴士,

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,昨天正式亮相上路。 記者蔡孟妤/攝影 分享 facebook 全國第一輛開頂雙層觀光巴士昨天在高雄亮相,

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,這也是國內首輛符合歐盟六期環保排放標準的車輛;觀光巴士上層無頂蓋設計,

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,有民眾稱讚觀賞風景「零距離」,

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,但也有人喊熱,

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,擔心「下雨不要撐傘?」高雄客運表示,

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,首輛觀光巴士十日起試營運,

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,每天下午四點、五點半、七點、九點,

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,由夢時代發車,

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,經高雄展覽館、捷運美麗島站、城市光廊、高雄火車站,一趟車程約五十分鐘。試營運期間車票只送不賣,需到夢時代高雄客運櫃位買五九九首發紀念套組,才送乘車券。高雄市交通局表示,巴士上層共有四十四個座位,車尾有沙發座椅,下層有十個座位及一個無障礙輪椅區;車上有專人解說,另有手持式導覽機,英、日、韓語景點介紹供外國觀光客使用。多數民眾認為對無車頂設計感到新鮮,但也有人受不了喊熱。陳小姐說,高雄夏天熱死人,「無頂蓋座位坐沒幾分鐘,就滿頭大汗。」也有民眾議論「下雨怎麼辦?」高雄客運表示,車內配有四十件雨衣,下雨時提供,還有情侶版、兒童版,可以當紀念。,

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前Google主管:社群網站正摧毀搜尋引擎

Google南非前負責人Stafford Masie指出,

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,傳統的搜尋業務正在萎縮,

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,臉書(Facebook)和推特(Twitter)等網站正是罪魁禍首,

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,因為用戶不愛直接搜尋,

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,反而選擇透過社群網絡來詢問他們的朋友和粉絲。,

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對中國負債的恐慌 可以按下「暫停」鍵

對中國負債的恐慌 可以按下「暫停」鍵 | 兩岸經貿 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,建議您提升您的 IE 瀏覽器至最新版本,

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,並未對中國經濟最須擔憂的負債問題做出多少決議。為了達成經濟成長6.5%的目標,

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,今年信貸擴張速度訂在12%,

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,這表示負債將再增加2.7兆美元。數字聽起來很大,

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,但實際情況並沒有如此嚴峻。中國是大型經濟,

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,而且既有負債已相當龐大,

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,因此要避免經濟成長洩氣,就必須多舉債。2017年舉債增加並不奇怪,2018、2019年還會節節高升。如果中國突然減少舉債,那才值得擔憂。若使用震撼療法強力減債,並不能使工業更有活力,銀行業也不可能更有效率。如果突然停止舉債,只會造成經濟崩潰與金融業銷熔,並對全球造成衝擊。人民銀行副行長易綱表示,中國在降低負債之前,必須先穩住負債。能否做到?將是斷中國經濟能否進展的標準。2015年底時,信貸年增率達14.4%。當時中國出現通縮,因此名目國內生產毛額(GDP)成長率僅6.4%;由於償債能力是以名目GDP(而非實質GDP)成長率來評估,因此中國的信貸成長率比償還能力成長率超出一倍多,中國將難以為繼。但現在情勢已較為好轉。2016年信貸年增率雖超過15%,但由於通膨回升,名目GDP成長率已回升到9.6%。這雖仍然難以持久,但還債壓力已經減輕。展望2017年,由於生產者物價加速上升,貨幣政策也稍稍收緊,因此名目GDP成長率將更快,而信貸成長也將減緩。換言之,人大會議傳達出的重要訊息,是中國的債務負擔可能朝向較能夠控管的路徑邁出一小步。當然仍有許多狀況可能使中國偏離此一軌道。在國內,房市降溫可能侵蝕總需求,購車獎勵措施也已結束;而且川普尚未對中國出手,一旦發生貿易戰中美雙方都須付出重大代價。川普政府的經貿政策迄今仍不明確。川普的成長政策將使美國經濟加溫,因此若能避免貿易戰,對中國出口將非常有利。美國升息雖使中國更難控管人民幣,但只要出口繼續帶動中國經濟成長,中國仍可承受人民幣貶值的壓力。反之,如果川普對中國產品採取廣泛的進口管制措施,包括大幅提高關係,估計將使中國GDP成長率縮小0.7個百分點。為了抵消此一影響,中國又須擴大信貸。美國升息也加重中國壓力。人民銀行若升息以緩和人民幣貶值壓力,便會削弱實體經濟;若維持利率不變,人民幣又可能趨貶,再度引發資金外流,導致金融體系資金枯竭。中國2017年經濟的口頭禪是「維穩」。儘管信貸數字依然嚇人,但從現有的軌跡來看應可達成。不過川普仍是可能使中國經濟脫軌的最大變數。,

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電影當你導遊/你所不知道的印度

曾幾何時,

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,以印度為背景的電影攻占了全球戲院。從《平民百萬富翁》、《三個傻瓜》乃至最近李安的《少年Pi的奇幻漂流》,

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,在在向我們展現了印度的華麗與深邃。無奈的是,

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,我唯一一次印度行,

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,是最膚淺的商業之旅,

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,看到的是完全相反的面向。
我們這群外來客的第一個印度印象,

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,是印度人的點頭和搖頭含意與我們理解的恰恰相反──搖頭表示贊同,

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,點頭(嚴格來說是向右偏去)表示不贊同。我們入境隨俗,

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,想要學著印度人做;印度人也深具國際觀,想要學著我們做,但最後雙方都不由自主回歸慣性,變成所有人都一會兒點頭,一會兒搖頭,那情景可真是令人錯亂。
結束嚴肅(卻錯亂)的商業洽談,印度東道主熱情地拍胸說:「我叫我們家司機載你們回去。這幾天就都讓他負責接送你們。」
司機看來溫吞,開起車來可不是蓋的,他的大拇指永遠都放在喇叭鈕上,按的時刻比不按的時刻多,但其他司機也不落人後,整條馬路的喇叭聲像受驚的鴨群一樣此起彼落。大街的分道線形同虛設,有些路段根本沒有線,因此所有汽車像漂在河川上一般搖擺不定,不時出現逆向超車向我們正面衝來,使我們腎上腺素沿路飆高。
好不容易到了飯店,司機說:「滴普、滴普、滴普。」
我們以為那是某種印度土語,於是用英文回了「謝謝」。走到飯店大廳,同事忽然想到什麼似地說:「他是不是說『Tip(小費)』?」
我們兩人一同「哎呀」慘叫。印度曾是英國殖民地,沒給小費真是失禮,可是小費該給多少不清楚,給出去又不能請他開收據報公帳。
隔天把這個困擾告訴同團的台灣友人,友人慷慨豪爽,不顧我們的攔阻便走向司機,給了他一疊鈔票,說:「這是你的小費。」司機搖頭收下。友人強調:「這是包括他們兩位在這幾天之內的全部小費。」這句話強調了兩次,直到司機搖頭表示同意。
隔天,我們帶著篤定的神情再度搭上司機的車,心想:嘿,這下可沒欠你了吧。不料到達目的地後,司機居然還是「滴普」個不停。我們猛力搖頭(其實應該點頭)逃出車門,司機更加不悅地大聲「滴普、滴普、滴普」,那道聲音一連糾纏了我們好幾天。
唉,看來我們跟印度人的溝通還有很大的改善空間。,

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