興櫃設備廠瑞耘（6532）昨（13）日舉行股東會，
，通過去年財報及盈餘分配案，
，每股配發1.4元現金股利。瑞耘預期，
，今年營運將先蹲後跳，
，本月起業績可望回神。瑞耘昨天興櫃參考價收34.1元，
，該公司已於4月15日送件申請股票上櫃，
，將觀察資本市場情況，
，決定上櫃時間。瑞耘去年合併營收3.21億元，
，年減3.3%；毛利率29.92%，優於前年的 27.55%；每股純益1.96元，優於前一年的1.59元。今年5月合併營收1，801萬元，月減27.9%，年減34.6%；前五月合併營收1.09億元，年減24.4%。瑞耘預期，今年首季將是全年營運谷底，目前訂單能見度已達第4季，看好業績將逐季成長。，
報系資料照 分享 facebook 盤勢分析美國總統川普放話將對蘋果在中國製造的手機和筆電加徵10%關稅，
，也表示若在G20談判未果，
，美國已準備好徵收更多關稅因應，
，全球總體經濟出現成長趨緩跡象，
，受到近期油價走勢不佳，
，通膨預期轉弱，
，美國10年期公債殖利率自3.2%以上高檔回弱，
，台股本波經過多次不確定因素干擾，
，股市反覆震盪，大盤指數在9，800點上下200點之間整理，近期多以紅K棒留下影線作收，有逐步回穩跡象。大盤成交量多日縮到千億元以下，表示投資人短線上仍呈現觀望，待11月底美中貿易戰的最終結果進一步明朗，資金可望逐步回籠。而在櫃買市場方面，櫃買指數近期漲勢遠較集中市場亮眼，展望佳且跌深的中小型個股技術面已明顯轉強。 投資建議現階段盤面不論在訊息面、產業面都屬偏空。明年需求全面放緩且部分供應鏈庫存有待消化，美股財報展望不佳，蘋果則傳出將砍日本iPhone XR售價，而鴻海也將明年資本支出刪減892億元，部分公司在短期產能調配改變零組件供應狀況將影響其營收、毛利率表現。台灣也有多家企業宣布庫藏股買回，跌深具投資價值已浮現，股市有逐步回穩跡象，短線技術面已經出現轉強訊號，下檔底部逐步墊高，可逢低關注矽晶圓、紡織、生技，以及5G相關概念。而手機面對終端需求疲弱，廠商將持續提升硬件升級，如三攝鏡頭與屏下指紋辨識等，可關注這些新應用趨勢之個股。，
信用卡現金回饋 退燒 | 金融要聞 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，400好手金控獵才／台新 推產訓替代役金控獵才／玉山 培育全方位MA國銀攻東南亞 傳踩雷美升息機率高 壽險正面看待信用卡現金回饋 退燒分享分享留言列印A-A+2017-03-07 04:24經濟日報 記者郭幸宜／台北報導WhatsApp 紅極一時的信用卡現金回饋，
，在銀行成本預算考量下，
，今年出現退燒現象。華南銀行昨（6）日宣布，與OPEN POINT、HAPPY GO兩大點數平台合推聯名卡，開拓點數回饋的新戰場。華銀是率先點燃現金回饋戰火的銀行，2014年3月推出超級現金回饋信用卡，標榜不限金額、通路，刷卡消費就給回饋金，帶動市場風潮，元大銀行、滙豐銀行也跟進搶發現金回饋信用卡，掀起一股現金回饋風潮。銀行主管說，信用卡提供高比率的現金回饋，根本沒有賺頭可言，以發卡行可收取1.55%的手續費計算，扣掉人事、行銷等成本，發卡行約可賺到1.2%的利潤，再扣除1%給持卡人的回饋金，銀行只剩0.2%的利潤，幾乎是無利可圖。在市場跟風，其他銀行紛紛拉高回饋率搶客的割喉戰效應下，已有銀行開始改變策略，轉攻點數機制。以華銀新推出的OPEN POINT超級點數聯名卡為例，就是看上7-ELEVEN全台多達5，000多家的門市通路優勢，搭配超商不定期的促銷策略，例如點數加倍送，讓卡友可快速累積點數，並兌換咖啡或日常用品等，提供另一種「有感」回饋。銀行主管說，現金回饋固然實際，但以回饋率1%來看，刷1萬元也才回饋100元，加上銀行為了控管成本，只要有銀行縮手砍回饋率，或退場不玩，現金回饋率也可能難逃縮水命運。，
日本大雪，
，成田機場一度關閉兩個跑道，
，造成機場無法起降。日本媒體報導，
，A跑道在當地時間晚間10時40分重開，
，B跑道仍正在除雪作業。各家航班大亂，
，成田機場將延後開放時間至明天清晨2點。成田機場官方網站已宣布訊息，
，開始發送睡袋、飲水及餅乾，
，要旅客依廣播指示到指定地方領取。中華航空CI-105預定下午5時45分起飛及CI-109原訂晚間8時起飛的班機尚未起飛，
，長榮航空BR196轉降名古屋，於當起時間深夜11時40分已起飛要到成田機場。不過機場的聯外鐵路交通也打結，飛到機場不見得能順利離開。羽田機場的情況也非常混亂，日本國內線航班大幅取消，國際線如華航CI-222從松山飛羽田比預定時間晚抵達，羽田飛松山的CI-221因為一直在等待起飛而飛機結冰，要起飛必須有除冰作業，乘客先下機等候。成田機場官方網站貼出開始發放物資的公告。圖擷自/成田機場官網 分享 facebook 成田機場聯外鐵路營運受大雪影響。圖擷自/成田機場官網 分享 facebook，
2018美濃白玉蘿蔔季今日開園，
，吸引大批民眾到場拔蘿蔔，
，美濃農會趁機宣揚，
，「白玉蘿蔔」名號早在2013年即申請註冊，
，全台只有美濃生產的才叫白玉蘿蔔，
，其他產地標榜白玉蘿蔔的恐都有侵權之虞。「2018美濃白玉蘿蔔與好豆-蟲鳴鳥叫友善農村」活動今明2天在美濃客家文物館起跑，
，推出農民市集、拔蘿蔔體驗、美濃達人秀、農機具既綠色農業資材展等，
，還找來客家藍帶女主廚邱聿涵領軍的廚師群，
，端出以美濃在地食材為基底的美味好料。 美濃菸葉畫下句點後，
，1400公頃菸田已被白玉蘿蔔、橙蜜香番茄、敏豆、黃、黑、紅豆、長豇豆及野蓮、大小瓜等多元作物取代，每年秋冬時節由白玉蘿蔔季打頭陣，近年兼推好豆季，活動規模愈辦愈大。客文館周遭田間湧入許多民眾拔蘿蔔，目前白玉蘿蔔產地價一斤賣15元，認股民眾下田採摘，滿滿一袋約150元，住高雄市區的黃先生每年都會帶孩子前來體驗，小小孩們穿梭田間，洋溢歡聲笑語。台糖量販店今年也舉辦「家庭日」，鼓勵員工到農村體驗。不過美濃農會總幹事鍾清輝說，白玉蘿蔔原叫「小蘿蔔」，2013年農會已以「白玉蘿蔔」名稱請冊商標，因此「白玉蘿蔔」是美濃專用的品名，其他產地榜榜，恐都侵權。選戰緊繃之際，包括總統府祕書長陳菊、農委會主委林聰賢、客委會主委李永得、邱議瑩夫妻、代理市長許立明等人仍抽空到場，會後合影時，大家還比出2根手指順勢喊「耶」，意在言表。陳菊說，過去12年高雄很多農產外銷到加拿大、新加坡等地，「相信農產外銷，絕不會是某些人或某一個專一地點才能外銷」。美濃白玉蘿蔔季開鑼，也找到客家藍帶女主廚邱聿涵領軍大辦桌，端出以美濃在地食材製作的美味料理。記者王昭月／攝影 分享 facebook 美濃蘿蔔季開園，許多家庭三代同堂一起來拔蘿蔔。記者王昭月／攝影 分享 facebook 總統府祕書長陳菊等參加美濃白玉蘿蔔季的嘉賓，大合影時比出「二」的勝利手勢，意在言表。記者王昭月／攝影 分享 facebook 不少阿公阿嬤趁白玉蘿蔔季，帶著金孫到田間拔蘿蔔。記者王昭月／攝影 分享 facebook 每年美濃白玉蘿蔔季開園，總吸引大批民眾前來採摘。記者王昭月／攝影 分享 facebook 2018美濃白玉蘿蔔季今日開園，許多民眾扶老攜幼前來拔蘿蔔。記者王昭月／攝影 分享 facebook 曾在臉書po文抓國民黨高雄市長候選人韓國瑜語病的高雄市代理市長許立明，今天摸著白玉蘿蔔，笑稱「這不是白玉苦瓜哦」。記者王昭月／攝影 分享 facebook，
據報導，
，中國字典可能把詞彙「說服」（音同「睡」服）的讀音改成與「說話」的「說」同音。近日，
，一篇有關漢字改音的文章在中國引發熱議。文章揭露，
，部分詞彙改讀音是因為「將錯就錯」。英國廣播公司（BBC）中文網今天報導，
，「注意！這些字詞的拼音被改了」的社群媒體帖文指出，
，中國有關部門在字典中修改了部分漢字詞語的普通話讀音，其中包括把很多常見詞的發音「將錯就錯」，改為大多數人都讀錯的用法。 這篇文章迅速成為微博的熱門話題，很多網友質疑這將導致發音混亂。中國教育部下屬部門則回應說，讀音修改計畫尚未通過審議，暫應以原讀音為準。在引發討論的貼文中，作者列舉多處詞語和詩詞中單字的讀音修改。例如，唐代詩人杜牧描寫秋天山林景色的名句「遠上寒山石徑斜」的「斜」，從拼音同「俠」改為「協」。在另一個案例中，更為常用的詞語「說服」中「說」字的讀音，從音同「睡」改為跟「說話」的「說」同音。報導指出，很多網友對讀音修改表達不滿。有網友認為，不能因為讀錯一個詞的人多了，就「隨大流」。「為什麼文化要給文盲讓步？這也能少數服從多數？」一名網友說。還有微博網友留言表示，「漢字古詩一直講究押韻，現在被改得不倫不類，當時的作者要知道了怕是要氣炸。」BBC引述教育學者熊丙奇說，修改已經確定的讀音會增加成本、焦慮，以及更不規範使用的情形。，
三總胸腔外科主治醫師林冠勳說，
，透過矽膠材質的肺葉切除手術訓練教具，
，有助模擬手術。 記者陳婕翎／攝影 分享 facebook 肺部癌手術難度高，
，一旦失血恐危及生命，
，過去醫師以豬隻練習胸腔手術，
，豬的血管、筋膜觸感與人體相似，
，但結構方向及角度卻相反。三總運用3D列印製作超級擬真、會呼吸噴血的胸腔，
，彷彿手術「駕訓班」，
，有助醫師未來面對手術台上的患者，精準切除病灶，降低傷害及併發症。國人肺癌新增人數多，微創胸腔鏡手術治療成為趨勢，三總胸腔外科主任黃才旺指出，傳統胸腔鏡手術需3至4個小切口，隨微創胸腔鏡手術與器械進步，手術切口可減少至1至2個，但相對需要高度熟練的手術技巧。 為了提供更擬真的術前練習，三總耗時1年多設計教具，與擁有矽膠3D列印技術的國內公司合作，完成3D立體影像模擬執行微創肺葉肺節切除術。教具依患者打造三總昨天發表「3D立體影像模擬執行微創肺葉肺節切除術」，由三總胸腔外科主治醫師林冠勳示範，教具依患者電腦斷層結果打造，教具讓醫師在術前可練習，「不僅提高醫師本身信心、同時提升手術安全性。」肺癌患者若需接受肺葉肺節切除術，由於肺部與心臟、大血管接近，最怕失手造成大出血，人體血液約4000至5000c.c.，肺部大出血流失速度快，可能一下就流失500c.c.，嚴重恐喪命。林冠勳指出，過去以豬隻模擬手術，豬的血管、筋膜觸感與人體相似，可練習血管分離，但結構方向及角度與人體相異，應該在哪個位置開洞、血管如何結紮，皆與真實開刀情況不同。至於利用3D列印製作的矽膠材質肺葉切除手術訓練教具，血管走向與人體一致，透過練習可避免切錯位置，搭配特殊儀器使肺葉模擬呼吸，及完整模擬手術時抽出肺中氣體的情境。觸感仍不比動物但林冠勳也坦言，3D列印胸腔仍有使用限制，雖盡量還原人類真實臟器的黏膜與觸感，但還是比不上實驗動物，即使有出血效果，但除非練習的醫師用力過猛，矽膠才會破裂，與真實情況仍有落差。，
眾多愛書人前來書展淘寶。圖為讀者試聽有聲書。 圖／中新社 分享 facebook 這幾個月有聲內容一下竄紅。不僅Apple將Podcast在mac作業系統上獨立成為一個App，
，Spotify、Google等也開始提供Podcast App。能接觸到聽眾的管道變多了，
，自然有人願意投入內容的製作。同時，
，也有出版社開始投入有聲書的製作，
，向全世界銷售（然而主要還是看上中國有聲內容市場的蓬勃發展）。到底有聲內容會不會是出版界的救命索？上個月在日本我參與的國際組織才針對有聲書的技術規格進行了一番討論。日本有聲書正在緩慢成長，
，但出版業界與技術人員並未抱持太大的期待，
，反而對於無障礙內容如何普及更為在意。主要是2016年日本通過了障害者差別解消法，
，2019年國會批准了馬拉喀什條約並且修正著作權法，
，而必須提供給視障者、肢體障礙者以及閱讀障礙者無障礙的電子教科書。 台灣對於有聲書的分類一向不明確，大致上可以一分為二，一種是取得授權、由真人朗讀的有聲書（audiobook）；另一種是將網頁或電子書，透過程式或作業系統的輔助功能，以機器的文字轉語音（TTS， Text to speech）功能念出來，這是無障礙內容。前者在台灣鮮少；後者則是持續由各種團體，如國立臺灣圖書館、台灣數位有聲書推展學會、愛盲基金會等推動。雖然兩者都能達到相同的目的，但後者的基礎建設若做得好，涵蓋的內容與受惠的對象都更寬廣。國際組織也希望與台灣負責的單位進行聯繫，但我發現自2014年研考會改制後，無障礙內容的業務輾轉到NCC轄下，光就網頁無障礙推廣的日常業務就已經捉襟見肘，很難要求政府多跨出一步參與海外活動。然而並不只是台灣如此，世界各國推動無障礙的經費與人力都不算充裕，所以更希望彼此能夠積極快速地共同協力快速做出成果。與其面對有聲書不確定的發展，不如先把無障礙從做愛心轉為一種基礎建設。也更希望當國際組織來敲門希望與台灣合作攜手時，我們的政府能夠更積極，不要放棄實質與國際接軌的機會。，
氣候異常、天災不斷，
，保險理賠慘重。根據怡安保險（Aon Benfield）統計，
，去年全球至少有300件大型天災事故，
，造成保險損失高達350億美元、約1.13兆台幣；去年造成經濟損失最嚴重的全球10大天災，
，包括尼泊爾地震、印尼森林大火等，
，去年下半年侵襲台灣的強颱蘇迪勒也上榜，名列第8名。過去幾年，因為氣候異常發生的大旱、水患或地震事故，越來越頻繁，今年似乎變本加厲；根據怡安保險統計，光是今年第1季，全球天災事故已造成約120億美元經濟損失，是去年同期2倍。面對極端氣候引發的地震洪水巨災，台灣也不能不慎。根據怡安保險統計，去年造成經濟損失最嚴重的全球10大天災事故，分別是印尼森林大火、尼泊爾地震及美國多起水患、惡劣氣候，還有印度水災，及影響台灣、大陸、菲律賓的颱風。其中印尼大火就造成161億美元經濟損失，尼泊爾地震中雖有9120人喪命，但當地投保率低，經濟損失雖高達80億美元，保險理賠僅2億美元。而去年8月重創台灣的蘇迪勒颱風，保險損失超過1億美元、經濟損失則有32億美元。再保險業者指出，全亞洲今年最慘重的天災事故，應是4月發生的日本熊本芮氏規模7.3大地震，保險理賠金額可能有60億美元、約合1933億台幣。除天然災難外，「人為」事故也不少。根據瑞士再保險統計，去年全球自然災害加上「人為災難」的總經濟損失超過900億美元、約2.9兆台幣，人為災難造成的保險損失也有90億美元；尤其去年8月大陸天津爆炸案，更是亞洲有史以來最大的人為災害保險事件，保險損失超過20億美元。，
大陸今年春運將近30億人次。圖為高鐵上發春聯給旅客。 新華社 分享 facebook 號稱「地表上最大人口移動」的大陸春運，
，21日拉開序幕，
，直到3月1日結束，
，共40天，
，今年春運預計運送29.9億人次，
，比去年春運增長0.6%，
，其中鐵路預計發送旅客4.13億人次，
，比去年成長8%，
，每天平均輸送1，000多萬人次。春運是指春節運輸，這個名詞最早出現在1980年的人民日報上，由於1978年改革開放後，大陸放寬人員流動限制，越來越多人離鄉背井外出打工及求學，並集中在春節期間返鄉過年團圓，形成全球罕見的人口流動。 近40年來，大陸的春運大軍從1億人次成長到2019年的近30億人次，相當於讓非洲、歐洲、美洲、大洋洲的總人口搬一次家。近年來，反向春運成為新趨勢，傳統春運是大城市返鄉回家過年。反向春運是年輕人選擇將老家的父母和孩子接來自己工作的大城市過年。 經濟日報提供 分享 facebook 中國鐵路總公司披露，反向春運客流以年增9%左右的速度增長，今年選擇反向春運人群大幅增加，過春節去大城市團圓和旅遊成為時尚。每年春運最大問就是熱門時段車票或機票都是一票難求，黃牛票加價賣還是有人搶著要，這是供不應求結果，而反向春運好處就是避開塞車人潮，不僅車票及機票好買，價格也便宜，甚至有航空業者喊出最低1.2折起。中國鐵路總公司表示，鐵路部門對部分非傳統熱門方向列車票價，採取票價打折優惠，最高達六五折，以幫助更多人團聚，並樂見反向春運成為新趨勢，鐵路運力運用將更充分，各方向客流更均衡，旅客出行更暢通。鐵路春運客流連續四年增長9.1%左右，今年鐵路春運，鐵路部門推出多項服務新舉措，包括網上刷臉核驗和候補購票，增加大量自助核驗設備。把車站候車室最大限度的留給旅客候車。，
