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節氣剛進入「小暑」，

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，夏天方才揭開序幕，

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，一周來台灣已連續兩天出現供電紅色警訊，

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，嚴重到連「雲南白藥紅色保命子」的備用電力都投入，

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，仍有小區域發生零星停電。這意味，

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，當年七二九全台大停電的危機隨時可能重演。然而，

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，目前相關部門的應變仍僅止於救火，

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，不嚴肅面對問題肇因，民眾對危機也缺乏足夠的警惕，難道真要「不見棺材不掉淚」？
經濟部八月下旬將召開全國能源會議，討論核四封存後的電力供應問題；然而，供電危機恐怕不會等到那時才爆發。其實，問題的成因並不複雜，只因政府和社會長期以來不願面對電力供需困局，才一路惡化至今。如今，唯有拋開情緒及立場，正視台灣電力結構的脆弱體質，才能阻止斷電危機上演。
所謂供電緊急到把「雲南白藥紅色保命子」都投入，是指這一波的用電緊張，竟然到了必須啟動核一、二、三廠備用的柴油氣渦輪發電機都投入的程度。這些備用電力其實還不到廿萬瓩，但對核電廠安全保障卻極重要，沒想到這個暑假卻必須拿來應急。日本三一一震災後福島核電廠之所以難以收拾，主要是海嘯侵襲後，電廠失去全部自主電力，陷入零電力狀態。也因此，全球核電界檢討應變，認為關鍵時刻防止「電廠全黑」的應變電力極其重要。台灣才剛入夏，為了防止不斷電，竟已用上核電廠的救命電力，其急迫性應不難想像。
這一波的供電緊張令人震驚，整體供電結構之脆弱，超乎想像；然而，這樣的局面並非一日造成。主要是：長期以來作為發電主力的燃煤電廠更新受阻，燃氣電廠又受限燃料進口的區域限制，加以高溫下的火力機組無法全功率運作，包括大潭、通霄、興達、南火、台中等火力機組的發電都須減載；因此，便宜的基載電力出問題，只得出動發電成本每度超過台幣十元的氣渦輪發電機上陣，調度遠水來搶救近火，所費不貲。
一個為人們忽視的原因，是新的耗電量體不斷加入。近年來，國人對核四、非核議題投注大量心力，卻輕忽了一些改善城鄉差距、提高都市運輸效能的耗電量體不斷墊高了用電需求。例如，剛啟動的東線鐵路電氣化，必須全線維持兩萬五千伏特的高壓運轉環境，這是極大的耗電需求。再如，台北捷運新通車的信義線，乃至即將開通的松山線和機場線，也都是極為耗電的交通系統。此外，許多大型豪宅，以及造鎮計畫一推出動輒一、二千戶的社區，都是人們忽略的耗電來源。
遺憾的是，人們寄望的節約能源及綠色電力，在這次供電緊張之際，似乎絲毫未派上用場。以本周為例，綠電的貢獻僅千分之三左右，不足一趴；至於七月起推出的綠色電價，旨在鼓勵民眾節電，但一周下來，只有九萬度的申購量，且多是個人申購；高耗電的企業、工業用電戶反應更是冷淡。
只要不停電，用電戶幾乎不會在乎電力結構如何；事實是：我國擔任發電主力的「基載」，幾乎是全球電力系統最糟糕的局面，燃煤、核電、火力等穩定且燃料成本低的機組，比率低於四成。以台灣的獨立電力系統，理論上基載應達六成；這表示，我們幾乎每天都處在「鋌而走險」的境地。尤其，一些高成本的天然氣機組，甚至在半夜離峰時段也擔任「基載」角色，包括日月潭抽蓄發電，每度電都是賠本生意；但為求不斷電，只好和血吞下。
本周連續兩天台北盆地飆出高溫，便逼出了局部斷電的危險真相。根本問題出在北部用電量高，供電缺口高達一百六十萬瓩；而不管是南電北送，或是中電北送，一旦輸送過程有任何差錯，對政經樞紐的北台灣之衝擊，絕對是要命的。回顧一九九九年的七二九大停電，對台灣的傷害決不止於經濟層面，連社會人心的安定都深受打擊。
民眾要求少建電廠，卻未能減少用電，政府也忘了規劃核四封存後的電力缺口；此時，誰知台灣電力窘迫的困境會提早現形。需知，電力供應危機是燃眉之急，沒有徐圖的空間，任何大停電都是台灣難以承受的變故。

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‧核廢處置燙手 各國都有難念經
‧廢核vs.經濟 攸關生存的兩難
‧核能十字路口 民意左右兩邊走
‧管你擁核反核 不節電就沒未來，

NBA主席席佛在接受美國媒體訪問時，

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，仍不忘力挺裁判表現。 歐新社 分享 facebook twitter pinterest 今年NBA季後賽誤判或漏吹狀況不斷發生，

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，不但對比賽結果造成間接影響，

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，加上比賽最後兩分鐘「裁判報告」將責任指向裁判，

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，引發各方爭議，

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，不過今天NBA主席席佛在接受美國媒體訪問時，

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，仍不忘力挺裁判表現。比賽最後兩分鐘「裁判報告」究竟有沒有施行下去的必要，

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，在今年的季後賽引起討論，

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，包括熱火隊球星韋德、勇士隊主帥柯爾都認為，

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，「裁判報告」只會讓裁判立場變得更加難堪，對比賽更是於事無補，因此兩人都曾公開喊話呼籲聯盟停止此政策。而NBA主席席佛在今天接受美國媒體訪問時，也為裁判緩頰：「差不多有9成的判決都是對的，雖然我希望是百分之百正確，裁判們也會希望這樣，但這份報告就是要告訴球迷，人為錯誤本來就是比賽中的一部分，即使是全世界最棒的運動員都可能犯錯，教練、裁判當然也是。」席佛強調，比賽的透明化一直是自己所期許達成的目標，而各隊與球迷也會希望了解聯盟對於判決的尺度，這才是公布「裁判報告」的主要目的：「球隊會希望知道，什麼時候是阻攻、什麼時候是進攻犯規，我們這時後為什麼會吹走步等等的狀況。」，

新北市三峽區民族街1幢透天厝今晚發生火警，

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，造成1名37歲董姓女子在臥室被尋獲時，

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，已無生命跡象送醫急救之後宣告死亡。消防局從火警當時火煙狀況研判不太尋常，

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，初步勘驗又覺得不像被縱火，

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，詳情仍須進一步鑑識調查。警方指出，

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，這幢透天厝共住一家三口，

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，當時母親外出不在，

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，另1個女兒還沒下班，

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，屋內僅剩37歲長女獨自在家，不幸喪命。 由於消防隊趕抵現場時，屋外只看到白煙，亦無火舌竄出，顯示並未全面燃燒，且燃燒的物品比較單純。加上火勢集中於2樓臥室，很快即被撲滅，直覺情況不太尋常。警方說，經火災調查人員初步勘查，認為現場不像被縱火，但是否另有人為因素還是意外？必須進一步鑑識調查。火警當時屋外只有白煙，顯示火勢不大，卻造成１人嚴重燒傷喪命，消防局直覺不太尋常。記者林昭彰／翻攝 分享 facebook 三峽透天厝火勢不大，卻造成１人嚴重燒傷喪命，消防局直覺不太尋常。記者林昭彰／翻攝 分享 facebook，

台灣大哥大昨（1）日獲得IT資訊治理年會頒發IT最高資安評鑑的SGS「資安管理卓越獎」殊榮，

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，領先同業展現資安管理卓越績效與成果，

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，亦是國內電信業唯一獲此榮耀。台灣大表示，

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，5G時代來臨，

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，資安更顯重要，

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，將持續提升資安防護水準。台灣大哥大榮獲SGS資安管理卓越獎，

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，SGS驗證及企業優化事業群台灣與東北亞區資深副總裁黃世忠（左）頒獎，

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，由台灣大哥大資訊長張幼祺代表受獎。 台灣大／提供 分享 facebook 台灣大資訊長張幼祺代表受獎，

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，他表示，

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，迎接5G時代來臨，台灣大在雲端、大數據、物聯網和AI所構築的跨境數位領域，戮力提升資安防護水準，不僅由副總級以上高階主管擔任公司資安委員會主委，每年持續投入大量資源，優化各項服務管理流程，嚴格執行各項管控。 台灣大近年多次獲得國內外各獎項及認證的肯定，2018年勇奪DJSI世界指數第一，在資安面向取得優異成績，更在個資、隱私保護上獲得BS 10012：2017、ISO/IEC 29100：2011年於ISO/IEC 27018三大認證方面，資訊與雲端安全管理獲得全球第一張ISO/IEC27001及ISO/IEC 27011、ISO/IEC 27018等證書，是台灣唯一通過雲端安全聯盟CSA STAR最高等級認證與歐盟雲端服務星級驗證ECSA的雲端服務業者。張幼祺指出，今年在SGS高標準審視下，榮獲國內電信業唯一「資安管理卓越獎」，證明台灣大實現國際級永續企業，在個資隱私保護及資訊安全等議題對各大利害關係人的具體承諾。台灣大經過SGS高達400多項高標準的流程驗證，涵蓋範圍全台400多家直營門市與台灣客服科技等，以各項評分項目皆獲最高評鑑的優秀表現。SGS評審委員在評鑑報告中指出，台灣大從產業特性及組織文化切入，設計最符合組織管理策略及控管措施的個資隱私保護與資安管理系統，並讓系統落實於日常作業。台灣大從多元面向導入資安、雲端安全與隱私個資保護管理系統，導入與驗證的範圍涵蓋台灣大全公司、400多家直營服務中心及台灣客服科技，驗證超過400多項流程，無論是廣度或流程的全面性都是國內電信業之最，涵蓋範圍從申裝、開通、變更、帳單、帳務處理、客服，到詐欺防治、法務等，每個與用戶能接觸到的環結，都足以做業界學習的標竿與表率。台灣大表示，高規格的資安維護也應用在今年7月1日啟動的台中IDC中，通過ISO27001與ISO27011兩大資安與雲端安全的認證，維運管理系統與台北雲端IDC資料中心整合接軌，擴大台灣大每一個資安雲端的防護體系。台灣大資安也針對近期上路資通安全法及六子法的要求，並因應「行動寬頻業務管理規則」修正案等，持續自我檢視。，

叫車巨擘Uber及快遞業者Postmates在2019年12月30日在聯邦法院提起告訴，

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，主張加州一項預定2020年元旦起生效的新勞工法案違憲，

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，要求法院阻止其生效。這些科技平台業者擔憂，

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，加州這項新法案將損害零工經濟的商業模式。加州眾議院五號法案（Assembly Bill 5，

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，簡稱AB5） 預定元旦生效，

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，將衝擊Uber及Postmates等零工經濟業者，

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，因為司機的身分將由獨立承攬人變為員工。支持者說，

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，這項法案能提高勞工權益，

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，但批評者認為，這將扼殺勞工渴望的工作彈性。 Uber及Postmates在加州中區聯邦地方法院提告表示，這項新法案侵害了勞工「追求其選擇的職業是自己當老闆、而非被迫陷入僵化雇傭關係」的憲法權利。加州檢察長貝塞拉的辦公室發表聲明說，正在檢閱訴狀。加州這項新勞工法案衝擊科技平台的「零工經濟」商業模式核心。叫車平台Uber、Lyft、Postmates、食品外送業者Doordash等業者，透過App提供服務，並高度仰賴加州45萬名臨時工載運乘客或外送食品。若Uber及Postmates把所有依賴其App的勞工視為雇員，可能須增加支出，並破壞在加州的商業模式，更可能促使其他州或國家跟進，主要因為加州勞動人口龐大 ，及其在制定政策方面的領頭羊地位。短期這項新法的整體衝擊仍不明朗，但原告的訴狀引據調查指出，Lyft的營運成本將增加兩成。，