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【重磅快評】民進黨睡覺立法 進化速度太驚人

立法院臨時會徹夜處理「勞基法」修正草案,

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,許多委員體力不支在椅子上睡覺。記者楊萬雲/攝影 分享 facebook 「後面在睡覺的全部給我起來!」立法院臨時會徹夜處理勞基法修正草案,

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,若非國民黨立委江啟臣、許毓仁驚天一呼,

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,民眾可能還搞不清楚,

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,攸關廣大勞工權益的勞基法修正案是在立委諸公昏睡中過二 、三讀,

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,立委睡相百態,

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,立院再創奇蹟,

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,除了打架之外,

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,睡覺竟也可以能審法案。為了強闖勞基法修正草案,民進黨把議事技術練到爐火純青地步,副院長蔡奇昌提了沒有多少人能懂的「沒有審查會版本可供比較提案旨趣的遠近」理由,再祭出再修正動議表決順序優於修正動議,彈指間就處理掉國民黨的二百多項修正動議案,只怪國民黨真的太天真,以為「案海戰術」可以一用再用,誰知民進黨進化的速度驚人。       臨時會前,藍軍聲稱文鬥、武鬥都準備好了,但顯然一點都沒派上用場,民進黨使出不斷電表決就輕易撂倒藍軍,歷經十八小時不斷電表決,國民黨一步輸、步步輸,行政院的版本一字不改地在立委們的睡夢推進,上午八點四十四分三讀通過修正案,立委們也睡飽、睡醒了,江啟臣和許毓仁的怒喝,只是中間小吵立委們片刻,換個姿勢繼續昏睡罷了。民進黨強勢主導的「一例一休」修過頭,造成社會動盪經年,此番再修,在欠缺充分的討論及溝通對話,天平明顯向資方傾斜,勢必將再衝撞原本就出現裂痕的勞資關係。更甚者,新法三月一日就要上路,但重要的配套根本沒有準備好,例如勞檢人力、勞資會議落實,大家心知肚明,匆促上路只會逼業者和勞檢單位打假球,受害的永遠是弱勢的勞工。治大國如烹小鮮,急功躁進只會壞事,民進黨使盡奇巧手段耍玩在野黨,還是時代力量比較聰明,早一步退出協商,棄守議場,避免落得 「陪睡」下場,但是睡覺立法怎能期待好品質?立委睡覺更睡出了權力的傲慢,看在勞工眼裡,如果這樣睡覺也可以領薪水,誰能不氣呢?                            ,

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交部推孕婦停車位 最快下月上路

公共停車場將強制按比率設孕婦專用停車位。圖為北市孕婦優先停車位。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 公共停車場將強制按比率設置孕婦專用停車位了。交通部昨天預告「孕婦及育有六歲以下兒童者停車位設置管理辦法」草案,

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,未來公共停車場應針對孕婦及育有六歲以下兒童者設停車位,

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,最快下月上路;民眾若違規占用,

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,最高可罰一千兩百元,

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,但會有一年宣導期。交通部說,

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,台灣育兒環境不夠友善,

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,孕婦及育有六歲以下兒童者,

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,停車位的設置數量少且分布不均,

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,導致家長與孩童外出時常遭遇不便,

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,因而根據「兒童及少年福利與權益保障法」第卅三條規定,要求特定場域的停車場設置孕婦、育有六歲以下兒童者的停車位。根據草案,汽車停車位滿廿五個、未滿一百個的公共停車場,至少應設置一個提供孕婦及育有六歲以下兒童者的車位;汽車停車位一百個以上、未滿一百五十個者,至少設置兩個;汽車停車位一百五十個以上、未滿兩百個者,至少設置三個。以此類推,也就是要保留至少約百分之二的停車位。未來包括公營事業、鐵路車站、航空站、捷運站、設有兒科病房或產科病房的醫院、觀光遊樂園區、營業場所總樓地板面積一萬平方公尺以上的百貨公司及零售式量販店等,都要強制提供專用車位。民眾若違規占用,可依停車場法處六百元至一千兩百元罰鍰,並可逕行移置違規車輛,緩衝期間由主管機關加強宣導;業者如果沒有未設置,可依兒童及青少年權益保障法罰一萬到五萬元罰鍰。現代婦女基金會政策部主任林美薰說,這是友善親子的措施,但百分之二的計算基礎為何?遊樂園或觀光區等孩童多的地方會否不足,是否因地制宜?靖娟基金會執行長林月琴也說,這是好事,但建議讓育有十二歲以下兒童者也納入。有開車族則說,絕對贊成友善措施,但在整體停車位未增加情況,恐也會讓一般車位更難尋。,

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安聯 深耕台灣 奪獎常勝軍

安聯投信在台灣資產管理業界開創許多新局,

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,隸屬於德國百年金融集團的安聯環球投資,

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,今年4月慶祝深耕台灣27年,

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,創下多項傲人紀錄,

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,不但發行國內最大組合基金與產業基金,

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,更是成為首家拿下股債投資研究團隊大獎的外商投信。目前安聯投信在台共發行24檔境內基金與41檔境外基金,

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,主動式資產管理規模在58家同業中名列前茅,

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,2017年更榮獲23項基金大獎肯定,

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,更連續四年獲《亞洲資產管理雜誌》選為台灣最佳退休基金管理公司。這些出色成績,除歸功於長久以來引入集團豐富的全球資源,積極培育專業人才,打造國際級投資團隊,並將國際經驗引進台灣,成功提升台灣資產管理業界的視野。例如十多年前,當台灣人對於退休理財還是懵懂時期,就領先業界設計退休相關基金,走在趨勢之前。這個為台灣人打造退休理財的重要使命,隨著台灣的退休意識高漲,更邁向新階段。企業精神主動&韌性今年是台灣老年人口首度超過幼年人口的一年,年金改革成為眾所矚目焦點,安聯投信看準國人退休金準備需求高漲,主動引進集團DMAS動態多元資產策略,以新一代人工智慧模組,打造波動率小,適合長期投資,且能讓投資人安心做為退休規劃的投資工具。這種在關鍵時刻出手的能力,總經理段嘉薇說,奠基於深厚企業文化底蘊。她說,選擇做對的事情不一定容易做到,要能不怕困難堅持下去,更具挑戰性。安聯投信一路走來克服各種挑戰,靠的就是集團「主動」投資精神與台灣獨具的「韌性」經營風格。段嘉薇指出,「母集團安聯有超過125年的歷史,經營眼光長遠,不會急功近利。」因此當年台灣興起結構債銷售熱,安聯投信堅持不發行相關產品,更要忍一時的孤寂。台灣結構債規模一度在2004年5月結構債規模來到新高後,隨著當年6月美國啟動升息,台灣債券基金出現贖回潮,安聯因為堅持對的事,反而安然度過風暴。另一個例子是2008年9月雷曼兄弟破產後,無懼市場低迷氣氛,同年10月堅持發行安聯四季回報債券組合基金。段嘉薇回憶,金融海嘯重創原先熱門的新興市場、金磚四國基金等各類股票資產,投資人苦無好的金融產品,為解決客戶投資困境,公司推出安聯四季回報債券組合基金,成為投資人的資產避風港。隨著美國推出量化寬鬆貨幣政策,該基金不僅表現亮眼、規模持續成長,更成為最受法人歡迎的基金之一。她說:「我們的職責是帶給客戶最佳投資機會,因此要勇於不同、洞燭機先。」段嘉薇認為,帶給投資人對的產品,就是主動與韌性的最佳詮釋。改良流程投資績效佳安聯投信還有一個特質,是少數高度重視台股基金的外商投信,讓外商機構在台灣市場,也能充分發揮「在地優勢」,很大原因是建立的台股投資組合會議(PMC)奏效。自2008金融海嘯和其後的歐債危機接連發生,安聯投信的投資團隊發現,投資難度明顯加大,台灣上千家上市櫃公司更增加選股的難度。段嘉薇回憶,當時投研團隊認為投資應該更主動、靈活的調整,於是2011年成立PMC,集結數十位研究員、經理人、量化小組與總經專家,改良「集體智慧」及「量化管理」流程,從上千家公司中萃選出50檔精選個股,打造成「安聯50」,如今成為每檔台股基金的核心組合。PMC為台股基金創造良好的超額報酬。統計至2017年4月10日,安聯台灣大壩基金近一年報酬率為16.83%,成立至今的定期定額績效高達152.78%。去年報酬率勇奪台股基金第一名的安聯台灣科技基金,2016年全年報酬為26.79%,打敗大盤表現,績效更逾台灣加權指數兩倍以上。安聯台股基金既有國際經營管理的經驗,又有在地選股能力,相輔相成而獲得豐碩的果實,屢獲各大基金獎肯定。2012年至今,台股系列基金一共囊括19項基金大獎,2017年台股團隊更獲得《BENCHMARK指標》年度基金大獎頒發台灣大型股票基金公司同級最佳獎。安聯台灣大壩基金獲得第20屆傑出基金金鑽獎股票型基金一般類股十年期大獎,安聯台灣科技基金則獲得2017年《亞洲資產管理雜誌》評選為最佳台股基金。目前ETF投資逐漸蔚為風潮,但安聯投信仍堅持投入大量資源建立以「選對股」為訴求的台股基金,更是獨樹一格。段嘉薇表示,正是因為堅持做對的事情,才能在台灣深耕27年,讓安聯投信持續走在市場前端,提供投資人最好的產品。定義未來 成功關鍵字安聯投信深耕台灣27年,一路成長茁壯,究其原因,正是因為領導階層堅持對的策略與產品、以獨有的韌性帶領公司渡過各種市場挑戰,激勵員工以主動的態度為客戶尋找解決方案。以下為安聯投信總經理段嘉薇專訪紀要:問:安聯投信在台灣深耕27年,持續成長的關鍵原因?答:只要方向正確,就會堅持初衷,主動前進。安聯集團以主動式投資策略見長,在投資態度上,堅持主動為客戶找投資機會,所以不是被動提供產品滿足客戶需求,而是在投資趨勢未成形、客戶還沒意識到需求前,就要能為客戶定義未來。例如領先市場發行許多第一檔的產業趨勢基金,引起市場關注,也擅於提早洞察需求,建立起組合基金、收益型產品的領導地位。最近的例子則是從集團研究報告察覺低利率環境,對於投資報酬率有重大的影響,如此一來,在台灣進入老齡化社會、少子化問題逐漸出現後,投資人可能要更晚退休、或準備更多存款。察覺到問題的嚴重性後,內部認為幫投資人建立正確的退休觀念、推出合宜的退休理財基金,是當務之急。2017年是台灣退休儲蓄的關鍵轉折年,台灣老年人口首度超過幼年人口,投資人對退休金儲蓄的需求比以往更為迫切,因此引進安聯集團DMAS動態多元資產策略,幫助投資人應對退休準備的挑戰。問:公司經營曾遇到的挑戰?如何克服?答:2008年金融海嘯重創全球經濟,景氣急凍、市場最悲觀時,其他金融產業紛紛裁員、降低成本支出,當時集團也有同樣的考量,但是台灣沒有裁員,還說服集團讓增員,因為堅信「人才」是資產管理業最重要的資產,公司所有同仁一起攜手度過最艱困的時期,留住人才,才會有今天的成果。另一個例子是公司早期發展階段,當時同業靠著結構債撐起半邊天,但安聯堅持不發行結構債商品,就是這種堅持,才能度過結構債風暴,選擇「做」和「不做」,靠的是智慧、意志力與韌性。基於企業理念,選擇不隨波逐流,相信主動投資為客戶創造美好,走過重重挑戰。問:一般女性容易碰到職場天花板效應,為何安聯投信能克服障礙,培養出許多女性管理人才?答:母公司安聯集團向來重視多元與包容,在制度上鼓勵兩性工作平權,也積極培育女性領導者。資產管理產業需要處理許多複雜的環節,心思細膩的女性可以充分掌握、釐清客戶的需求,以及處理相關解決方案所需的關鍵議題,集團的人才培育資源正好提供女性員工發揮的空間。另外,雖然歐洲福利制度良好,但是社會對於女性的刻板印象仍存在,以德國為例,女性可以請三年產假,但是一旦離開職場要再回歸,銜接上會有困難;台灣則因經濟需求,以及緊密的三代家庭關係,孩子教養普遍可獲得父母長輩支援,女性可以更快回到職場,只要輔以良好的訓練和幫助,更容易有所表現。,

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引宵小攀爬 盛園小籠湯包店違建判拆

北市盛園絲瓜小籠湯包店被鄰居指控占用大樓法定空地搭蓋廚房及廁所,

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,小偷沿著違建爬到樓上行竊。最高法院認定,

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,郭姓房東未經大樓住戶同意,

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,搭違建供盛園使用,

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,侵害住戶所有權,

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,判決房東須拆除違建定讞;盛園昨天低調不回應。
與盛園同棟大樓的三樓鄰居周女指控,

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,自從盛園在該處營業,

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,在大樓的法定用地增建廚房及廁所,不但小偷多次利用違建爬到她家行竊,也影響消防安全。
盛園否認蓋違建,表示2005年開始向郭姓房東承租這棟大樓的一樓,承租範圍包括增建。
郭姓房東說,1988年向前手買下這間一樓店面,當時大樓住戶就已同意讓一樓住戶專用一樓後方的法定空地,而且買下房屋時,法定空地上已有圍牆及增建;盛園老闆向他承租並使用該增建,享有正當的使用權利。
判決指出,雖然大樓住戶同意一樓住戶專用該法定空地,但並未同意一樓「違法」使用該空地。
郭姓房東違法搭蓋增建,踰越共有人同意約定的內容,侵害到全體住戶所有權,應拆除該違建,盛園亦須遷出該違建。,

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重疊路權釋出 基隆公車增20多班

基隆市許多民眾抱怨公車班次不足,

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,市公車處限於人車有限,

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,難以滿足市民所需,

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,交旅處指出,

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,將複製「台鐵捷運化接駁公車」模式,

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,釋出部分路權給民間客運業者經營,

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,讓市公車集中火力,

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,服務市民,

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,同時全面檢討並整頓公、民營公車重疊路線問題,

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,以現有的資源發揮最大效能。
基隆市許多人口稠密地區,因市公車班次不足,導致搭車民眾不僅需要「苦候多時」,等到公車靠站後,還得「硬擠」才能上車,引發不少民怨。
基隆市政府交通旅遊處副處長王英哲說,要兼顧市民搭公車的需求及公車處人、車均不足,唯一可行的辦法,就是釋出未來新增或是公車處現有行駛路線給民間客運業者投標、經營,公車處的負擔減輕,就能集中資源服務市民。
另外,不少市公車路線和基隆客運等民間客運業者的路線在特定路段重疊,例如義一路、麥金路,不僅重疊率過高,連停靠站都很近,不僅浪費效能,也容易造成塞車。
王英哲說,交旅處委先前已請顧問公司,檢討全市現有公車路線、班次、停靠站與載客狀況,報告書也已出爐。今年起將以此作為整頓公車路線的藍圖,並視實際情況與民意反映調整,再向中央申請補助款「改革」一番。預計今年3至5月間,向中央申請補助款後,開始著手整併站牌及調整公車路線。
市公車處長王朝青也同意釋出部分路線重疊的路權,他說,像台鐵接駁公車5條路線,在不影響民眾權益下釋出路線。初步評估,至少可增加20到30班車次供其他路線使用,可舒緩現有的公車班次壓力。,

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MLB/不斷練打續拚大聯盟 美媒服了鈴木一朗!

鈴木一朗。 (路透) 分享 facebook 大聯盟新球季三月卅日開打,

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,美、日職棒生涯廿六年老將鈴木一朗還未找到新東家,

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,儘管美國媒體評估他再獲大聯盟合約的難度不低,

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,但這位未來名人堂球員持續練打,

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,不等到最後一刻絕不放棄。洋基傳奇球星基特入主馬林魚隊後,

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,賣掉一堆主力球員,

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,待了三個球季的一朗也在去年十一月離隊;但他成為自由球員後,

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,始終未有大聯盟球團邀請入隊,

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, 儘管重返日本職棒也是選項,

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,這位四十四歲野手的最大目標仍是留在美國。一朗持續進行自主訓練,保持練打狀態,奪戰精神讓不少美國媒體折服;FanSided指出,大聯盟球員到了這個年紀幾乎都已退休,一朗可能等不到任何機會,若有球隊願意保留廿五人名單最後一席板凳,他一定可以馬上做好比賽的準備。一朗美、日生涯合計四千三百五十八支安打,大聯盟十七季三千零八十安名列史上第廿二,隨著年紀漸長,速度下降,成為再拚大聯盟的阻力。日本媒體SANSPO曾經點出一朗重返大聯盟的三大難題,最主要是他並非球團設定的先發外野手,就算想要補強也是「最後一塊拚圖」;另外,一朗不是年輕、有長打實力的打者,自由球員市場仍有主力球員還未簽到合約,因此他也不是首選。,

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泰國又見MERS 老翁入境曼谷確診

泰國衛生部廿四日表示,

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,泰國境內出現第二起中東呼吸症候群冠狀病毒感染症(MERS)確診病例,

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,另有卅七人接受隔離觀察。衛生部表示,

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,一名七十一歲阿曼男子廿二日飛抵泰國首都曼谷,

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,他在阿曼時就已發燒、咳嗽,

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,求醫後病情未好轉,

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,決定到泰國治療。中東人如果病情沒改善,

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,通常都會到泰國就醫。他接受MERS檢測,

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,結果呈陽性,被送到曼谷郊區Bamrasnaradura傳染病研究所隔離,並接受第二輪檢測,確認罹患MERS。衛生官員說,已將卅七名曾與患者密切接觸的人隔離,包括與患者同行的家屬、一名計程車司機、坐在他附近的機上乘客、空服員與醫院人員。泰國第一起MERS確診病例在去年六月檢測到,患者是商人,同樣來自阿曼,已經痊癒。去年南韓爆發MERS疫情,卅六人死於MERS。根據世界衛生組織的資料,MERS自二○一二年來,已造成五百八十六人喪生。,

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直言集/一場意外 半套三軌化殘酷浮現

不久前,

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,台鐵才熱鬧宣布「八堵到南港」間三軌化最後一哩完工通車,

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,馬總統更希望透過「捷運化的台鐵」,

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,成為解決基北地區民眾通勤問題的一帖解方。沒想到,

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,昨天這場意外竟揭開三軌化實際上「只通半套」的真相,

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,更暴露負責工程的鐵工局及負責營運的台鐵局間介面整合有問題。
基隆台北區間是全台火車最塞路段,

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,癥結在於該區間僅二軌,

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,若其中任一股軌道因事故中斷,

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,僅剩單線雙向營運,

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,會引發連鎖性誤點。
政府大力推動基北區間捷運化,在八堵到南港間擴建第三軌,若任一線不通,仍有雙線可維持運轉。
只是負責捷運化先期工程的鐵工局,完工交付台鐵局後,台鐵局才發現部分路段不能行駛傾斜式列車,只得再調整軌道線形、路基,導致一條早就完工的路線,竟從沒行駛過客運列車。
昨天事件發生後,兩局都說「按計畫行事」,但看在一般民眾眼中,政府一體,哪管兩局有何權責之分?完工卻不能用,浪費且荒謬,更損及民眾對政府的信賴,惹來「假三軌」的不良觀感。
台鐵說,昨幸有司機員緊急通報,避免釀成電車線扯落的更大災難,並迅速排除障礙,遭延誤民眾也「保持理性」。
但民眾理性反應的另一面,來自於對台鐵誤點「習以為常」,台鐵除了要深自檢討為何被深烙這樣的印象,更重要的是,要趕快搞定三軌化如實通車。,

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今大雨特報!周末各地天氣好轉

今大雨特報!周末各地天氣好轉 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 生活新聞 星座運勢 家庭與婦女 動物星球 職場觀測 流行消費 發燒車訊 時尚美妝 年終購物季 最IN話題 讚‧好物 udn / 生活 / 生活新聞相關新聞科普好健康/散瞳劑分兩種 只有眼科醫師能點長照若包裹式支付 恐有3萬以下低薪健康你我他 /自然療法 整夜都好眠一場漫長的告別 張善政吃清蒸魚 只加「對媽的思念」吃羊肉爐有這標章 才是台灣羊日韓新型禽流感來襲 明年一月最險台鐵新左營➡ 恆春141分鐘 預定114年通車明年通車在即 機捷安全獲認證考慮票價運量 機捷要培養搭乘習慣機捷轉乘北捷公車 沒累計里程優惠回響/交長勘奪命號誌 令全台體檢機捷台北➡桃機160元 票價30元起跳Quiz/冬令進補 吃不吃「藥」知道名廚不藏私 高麗菜變身黃金泡菜吃蜂王乳能回春?6族群要小心吃九十九元的誘惑 水面上與水面下的票務系統石綿危機…造船廠工作40年 退休不到3年罹罕見癌離世OPEC減產… 加油要趕快 下周汽柴油漲價台史上最大規模!日本千年國寶故宮南院展出坐馬桶容易感染病菌? 專家:錯!這個更髒今年冬季鮮吃法!十大不可不知的溫補美食環團憂紫爆放寬 環署:顏色標準已不同AQI新指標上路 高雄空汙8測站橘色警戒OPTION 3 Sony X9300D 4K HDR超高畫質電視,

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,看過的人都感嘆回不去了﹗青年職場體驗實習 柯市長表揚合作企業靜岡松崎町 穿梭在日本情調滿溢的小鎮田園說謊不只會成習慣 還會愈扯愈大來場「Hello Kitty Go Around!! 歡樂嘉年華」收服女友的心!小熊維尼「友‧你真好」特展中正紀念堂開展今大雨特報!周末各地天氣好轉分享分享分享留言列印A-A+2016-12-02 06:15聯合報 記者楊德宜╱即時報導WhatsApp 明天起東北季風減弱,

探針

,一直到下周一這段期間,

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,白天北部與東半部氣溫呈現逐日漸升或持平的趨勢,

天下球版

,迎風的降雨也大致會逐日漸少。 本報系資料照 分享 facebook 中央氣象局發布大雨特報,

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,東北季風影響,

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,今天基隆北海岸、大台北山區及宜蘭地區有局部大雨或豪雨發生的機率。中央氣象局說,

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,今天北部、東北部天氣較涼,

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,其他地區早晚天氣亦涼,

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,東北部地區有短暫雨,北部、東部及東南部地區有局部短暫雨,其他地區為多雲到晴。北部18至24度、中部17至26度、南部19至28度、東部21至23度。今晨平地最低溫出現在宜蘭,今晨4時12分17.9度低溫。明天起東北季風減弱,一直到下周一這段期間,白天北部與東半部氣溫呈現逐日漸升或持平的趨勢,迎風的降雨也大致會逐日漸少,清晨夜晚低溫變化不大,西半部有輻射冷卻效應,局部較為偏涼,各地低溫約17至21度。明天基隆北海岸、大台北及宜花仍有局部短暫雨,其中基隆北海岸、宜蘭降雨機率較高,桃園以南則屬多雲到晴的天氣,白天高溫北部及宜花約23至25度,中南部及東南部約26至29度。到了下周日、下周一水氣更少,各地大多為多雲到晴的天氣,與明天相比,降雨範圍更為縮減,各地白天高溫也將略上升。下周二之後新一波東北季風增強,各地天氣再度轉涼,此波冷空氣強度及到達的時間仍有變數;在東北季風影響下,北部及東半部地區降雨機率也會稍增加,中南部仍可維持多雲到晴的天氣。今天白天各地天氣。圖/翻攝自氣象局網站 分享 facebook 中央氣象局發布大雨特報。圖/翻攝自氣象局網站 分享 facebook,

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星巴克第二家車道門市 落腳台中

統一星巴克在台首創車道店型咖啡店,

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,年初於台南永康開設第一家門市,

簡約風

,第二家門市將於6日落腳台中市。
該門市佔地超過265坪、室內戶外座席共180個,

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,在台中地區是擁有最多戶外座位區的門市。首創「直線車道消費體驗」,

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,民眾由路口轉進後直線進站,

高雄夜市

,中途不需轉彎更加方便,

平鎮抽水肥

,車道入口處還新增簡易看板,

食品機械

,展示最新優惠或商品訊息。
統一星巴克表示,

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,看好台中地區發展潛力,不僅餐飲業發達,根據相關資料顯示台中喝咖啡人口更在全台排名第二,僅自於大台北地區。因此統一星巴克自2000年便開始進駐台中地區展店,台中地區門市數於全台佔比超過1成,僅次於大台北地區,其中以西屯、南屯、北屯店數最多。,

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