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戴佩龍/台灣電視頻道的師夷長技

「中國新歌聲」邀請哈林(左起)、那英、汪峰、周杰倫組成導師陣容,

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,冠名廠商很強大。圖/中天提供 分享 facebook 「師夷長技以制夷」在維基百科上的完整解釋為:學習西方的先進技術從而抵抗西方列強入侵。這句話我們可取前半句來鼓勵台灣的電視媒體,

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,西方技術是要學的,

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,但現在的西方,

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,更可以解釋為海峽西邊的中國大陸。大陸經過數十年媒體思想的改革,

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,根據每一時期的社會經濟情況做調整,

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,目前的媒體經營環境,

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,應該是最符合現在大陸的經濟需求了,尤其是在電視媒體經營這塊,而不可思議的是,這項看似完美的經營模式,竟然是台灣在十二、三年前被淘汰的外製外包制度。外製外包,是指電視台將節目的製作及廣告招攬都交由製作單位負責,製作單位再與電視台做廣告收入的拆分。在當年僅有三台的情形下,僧多粥少,外製外包的公司多半是賺到盆滿缽盈,當然也就有很多負面的聲音出現,再加上有線電視的出現,壓縮了廣告空間,外製外包逐漸轉成了電視台自營委製為主,一直維持到現在。而大陸的電視廣告環境,也剛好是在十五年前左右由電視台委製,逐步轉成了以廣告招商為主的經營型態。當年大陸與台灣類似規模的節目製作成本,大約只有台灣的七到八成,主要是人力成本比台灣便宜太多,直到引進了歐美大型歌唱選秀節目,有個廣告商莫名將一大筆預算投入節目而爆紅,從此帶動了廣告商競逐冠名的金額,節目製作水準也迅速與台灣拉開。好像一切都是個意外,但也是符合了大陸當時的社會經濟環境,創造了電視事業十年的飛速成長。回頭看台灣,現有的媒體經營方式要再改變確實不易,但在現有制度下,做老闆的願意放下架子,將頻道資源做強力整合,看來是最有可能成功的機會。目前八大家族的頻道佔了廣告市場超過90%的份額,但其中除了新聞和戲劇台,也只有幾台才是真正具有市場競爭力的頻道,但這些頻道也是為了節省成本,部分的黃金時段還是在做節目採購或重播。物以稀為貴,如果電視台願意將這些重點頻道的黃金時段以公開招標的方式,比照大陸電視台常見的廣告招商會,製作單位不再仰賴電視台微薄的製作費,而能提出優質節目企劃案,以較高的製作成本,吸引廣告客戶加入贊助,電視台、製作單位、業務部形成三位一體,以強勢頻道加上優質製作單位,提出符合客戶需求的企劃案。如招不到商,代表案子創意不好,或不符合客戶需要,就不開這節目,直到企劃案被客戶認可,製作公司外流的製作人才才會回籠作出好節目。業務回饋上,NCC已經明確標示廣告商品可露出的規範,反而是電視台的編審和節目主管害怕被檢舉節目廣告化受罰,能不做最好而消極抵制,如電視台老闆能扛起肩膀,第一次頂多是警告有啥好怕的,就算被罰錢也不會影響到換照,責成頻道其他資源協助商品的推廣,古裝劇都可以賣面膜了,有創意就沒有什麼做不到,大陸都叫客戶是金主爸爸了,誰還不會努力去幫爸爸賣商品。相信做到這一切,客戶會看到電視台的誠意,絕對會比賣時段貢獻更好的金錢效益。如果電視台老闆還是抱著時段當祖產,只等著客戶送錢上門,每天睜開眼賭收視率,再縮減開支來達到KPI,相信沒有人會想再看台灣電視了。,

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焦點股/新光鋼 成交量溫和擴增

焦點股/新光鋼 成交量溫和擴增 | 今日股市 | 股市 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,今日伴隨量增而價揚。股價已站上技術面的短中期均線,

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,成交量溫和擴增,

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,有機會逐步挑戰上檔反壓。目前第2季的鋼價仍呈樂觀調漲趨勢,

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,對今年上半年的業績有所助益。去年前三季EPS 1.95元,

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,第3季0.79元,

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,股性活潑會隨碳鋼股起伏。,

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狠蘋果iPhone利潤是組裝廠百倍

中國媒體報導,

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,蘋果公司日前與中國環保團體會面時,

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,首度承認當地十五家供應商的工廠,

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,造成周圍環境污染。這可能與蘋果供應商的利潤偏低有關,

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,供應商為壓低成本,

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,因而降低環保標準所致。

根據今年七月美國三位學者聯合發表的論文「蘋果的iPhone和iPad誰分到最多價值?」文中指出,

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,儘管蘋果熱門商品都是在中國製造,

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,但蘋果賺進大半的利益,

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,iPhone的利潤達五十八.五%,

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,低階iPad(十六GB)的利潤也達三十%。

論文指出,儘管蘋果將所有的生產都外包,讓亞洲國家去製造,但真正高附加價值的產品設計、軟體研發、產品管理、行銷等高薪工作都留在美國。

在供應鏈中,利潤僅次於蘋果的是南韓三星電子和樂金電子,分別提供記憶體和螢幕,在iPhone和iPad的利潤為四.七%和七%。

以鴻海為主的諸多台商,位於中國的工廠為蘋果產品提供各項零組件和組裝,但利潤低得可憐,iPhone的利潤僅○.五%,iPad也僅二%。2011/11/18,

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公股銀人事異動 本周拍板

公股金融機構總經理人事近日可望拍板公布,

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,包括兆豐金、銀與台企銀都將在本周召開董事會,

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,可望通過相關人事異動,

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,其中,

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,兆豐金、銀現任總經理楊豊彥因身兼票券公會理事長,

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,因此卸任後將聘為顧問,

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,不影響楊豊彥擔任票券公會理事長職務。上周傳出行政院已核定兆豐金、銀總經理將分別由現任合庫金副總經理胡光華、兆豐銀副總經理蔡永義升任,

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,以及現任彰銀總經理施建安轉任台企銀總經理。據悉,

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,相關人事已經定案,但行政院尚未正式發出公文,有可能在今、明兩天公布,而兆豐銀、台企銀已分別排定本周五(9日)與本周三(7日)召開董事會,兆豐金不排除提早在本周三或周五與銀行董事會同一天,召開臨時董事會。原本外傳兆豐金、台企銀今年6月股東會改選董事,現任總經理有可能延任到改選時再換,但知情人士表示,不會等到那麼晚,本周就可能調整相關人事,畢竟現任者1月均已延任或屆臨退休,繼續延任到何時也沒有明說,主要是配合人事異動作業尚未完成而暫時待命,不會等到6月才動。,

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「最冷十一」 大陸限縮 黃金周陸客消失了

今年十一黃金周陸客幾乎「消失」,

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,花蓮縣府努力搶攻國旅市場。 記者王燕華/攝影 分享 facebook 10月1日起是大陸黃金周,

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,往年此時花蓮旅宿業者可趁陸客出遊賺一波,

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,但受陸方祭出限縮陸客禁令衝擊,

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,業者發現黃金周陸客「消失了」,

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,估計衰退8成,

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,恐成近年「最冷十一」,

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,與國慶連假住房一冷一熱,

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,成了強烈對比。新北業者哀號:沒人訂房除花蓮外,

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,新北也是重災區,新北市旅館商業同業公會理事長曾美絹說,去年已經是30年來最糟的一年,今年更慘,全年顧客平均少一半以上 ,十一長假幾乎沒有陸客,以前覺得頭痛,現在已經是痛苦,部分同業看壞市場,已開始尋找買家出售。 中華民國旅行公會全聯會發言人李奇嶽指出,少了陸客,今年十一就回歸基本盤,對於政府推動國內旅遊補助能有多少幫助?他坦言這是史上規模最大的選前大撒幣,但重點是,補助案3個月過後如何填補上陸客的缺口,「潮水退了,才知道誰沒穿褲子。」「國內和其他國家遊客再多也不可能cover過來,差很多。」曾美絹無奈說,過去十一長假幾乎訂不到房,現在卻沒有人訂房,「兩岸關係真的要改善,不然觀光業者大家都受不了,準備打包回家」。目前旅館業者幾乎都虧損,有的已經做不下去。花蓮業者苦撐:比本錢花蓮民宿協會理事長陳秉忠說,10月1日到7日是「大陸黃金周」,他的民宿陸客僅占兩成,過去黃金周時每天都有陸客入住,今年卻不一樣,黃金周半個陸客都沒有。聽很多同業說,這段期間十一訂房相當冷清,陸客住房率可能連一成都不到。花蓮縣旅館公會理事長陳義豐說,業者期待秋冬補助,能提振接下來的旅遊市場。但「水龍頭關了,怎麼會有水流出來」,陳秉忠認為,政治因素影響起碼到選舉結束,至少會影響到明年6月中旬,現在就是比氣長,誰的本錢夠,就能撐下去。花蓮縣府觀光處長唐玉書說,幾年前榮景時,花蓮很多飯店超過7成是陸客,但這幾年陸客生態改變,縣府也積極開發多元客源,陸客占比調降,去年縣內大部分飯店陸客已在3成以下。對於十一連假陸客不來,應以平常心看待,縣府也會協助旅宿業者促銷。,

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柯文哲評淡海輕軌:空屋多 會虧到不醒人事

柯文哲評淡海輕軌:空屋多 會虧到不醒人事 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,針對交通等公共建設規畫化表達意見,

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,他指出,

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,許多建案、公共運輸措施都沒考慮到人口構成與變化趨勢。記者翁浩然/攝影 分享 facebook 台北市長柯文哲今天早上主持交通會報時,

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,針對交通等公共建設規畫化表達意見,

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,他指出,許多建案、公共運輸措施都沒考慮到人口構成與變化趨勢,未來10年,全國人口恐怕達到頂峰,北市以外縣市人口都會大幅下滑,淡海輕軌、林口世大運選手村「我看會虧到不省人事。」今天交通會報,柯文哲討論北市交通時強調,要解決塞車問題只能少開車多搭公共運輸,目前道路寬度「就這樣」,而如今台北的公車網絡已很不錯,但仍要再調整,過去思考公共運輸都是先捷運,再公車,最後是微笑單車,未來公車要再細分為幹線公車、接駁公車,同時思考如何吸引更多人搭公車。柯文哲指出,幹線公車幾乎等同捷運,班距密度高、速度也不慢,但許多人還有到哪都得搭捷運的迷思;以社子島要蓋捷運、輕軌為例,但其實可以先開辦公車路線來測試,發現運量足夠或「養乘客養到一定程度」,再討論蓋不蓋。柯文哲也強調,所有大型公共建設與交通規畫都要考量未來人口成長趨勢等變因,才能符合民眾需求,同時避免浪費;未來台灣人口在10多年後會開始下滑,只有北市人口可能因外地人遷入還會維持在260萬人。柯文哲並不看好未來將轉型為公共住宅的林口世大運選手村及新北市力推的淡海輕軌,他表示,選手村將變成3400戶公宅,而淡海輕軌、機場捷運附近及周圍有一堆建案準備蓋,蓋好的空房率超過5成,都沒考慮人口趨勢。他抱怨「1個人買3房,沒有3個身體住,買房其實就跟買衣服一樣,夠穿就好」、「現在買房屯房真是神經病」,將來人口越來越少,房屋需求大減,運輸系統也沒人用,淡海輕軌、過度開發的公宅或大眾運輸系統周邊建案「我看會虧到不省人事。」,

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北市松山區頂樓加蓋大火 無人受困

台北市松山區民權東路3段一處四樓民宅上的頂樓加蓋建築物,

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,今天下午5時許傳出火警,

大樓燈光

,台北市消防局派出59名人員、14部水箱車和3輛救護車,

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,前往救火,

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,原本傳出1人待救,

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,經清查確認無人受困。頂樓建築物共17坪,

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,是一對夫妻居住,

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,屋內家具、雜物付之一炬,目前釐清起火原因中。 台北市松山區一處民宅頂樓加蓋建築物大火。記者李承穎/翻攝 分享 facebook,

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蔡英文評估中台灣選情:台中穩 彰投激戰

民進黨為衝刺選情,

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,將一連三周下鄉召開行動中常會,

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,昨天首場在南投舉行、為南投縣長參選人李文忠造勢。蔡英文與李文忠手端一盤牛肉,

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,象徵推出「政策牛肉」,

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,並高喊「大南投新政,

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,李文忠必勝」,

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,營造勝選氣勢。
蔡英文說,

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,行動中常會第一站就到南投,顯示南投的重要性。很多人認為年底選舉是「決戰中台灣」,目前選情評估,中、彰、投「有期待的可能性」,民進黨在台中穩定領先,彰化、南投還處於激戰狀態,不過候選人勤跑基層,選情逐步往上。
蔡英文表示,希望以縣市合作方式落實區域治理,台中、彰化和南投的首長攜手合作,執政團隊整合資源,就能創造更多地方發展和建設的能量。
昨天上午,蔡英文在行動中常會召開前,先前往南投縣草屯鎮敷榮堂,出席李文忠與民進黨台中市長參選人林佳龍的政見記者會。李、林提出共同政見,推動台中捷運橘線延伸至草屯、中興新村,打造「中投半日生活圈」。
李文忠表示,興建捷運雖然是中央預算、並由台中市政府負責規畫,但若他當選南投縣長,也會指示南投縣政府做好交通、觀光、文化藝術等配套措施。
林佳龍說,他提出「大台中山手線」交通政見,要串聯中彰投路網;未來也會推出中台灣旅遊護照,吸引觀光人潮。
蔡英文說,未來民進黨對中部的規畫,將不受限於行政區域劃分,希望透過基礎建設,帶動區域發展。,

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傳新政府將引導日矽併 讓國內也能出現IC封測業的台積電

左為紫光董事長趙偉國,

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,右為矽品董事長林文伯。 圖/報系資料照 分享 facebook twitter pinterest 封測大廠矽品(2325)股東會(5/16)即將到來,

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,由於蔡英文領導的民進黨新政府上任在即,

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,矽品日前與新政府溝通後,

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,決議喊卡與中國紫光集團的結盟計畫,

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,同時也撤掉為紫光集團量身訂作的百億元私募案,

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,此番轉變是否透露未來與日月光(2311)共組產業控股公司的可能發展,

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,今年股東會兩家公司的互動,及股東會後雙方領導人是否願意坐下來溝通深談,被視為日矽併變化的最佳觀察點。民進黨政府在今年初大選前,有鑑於中國紫光集團挾著雄厚銀彈來台參股矽品、力成、南茂等三家股票均已上市的大型IC封測廠,且對三家公司的參股比重均達25%外,更各取得三家公司一席董事職位,民進黨為防止中國紅流快速伸向國內重要半導體產業,因此,大聲要求經濟部投審會需等520後,由新政府來審議紫光的參股案。阻擾矽品與紫光的結盟計畫。就在矽品中止與中國紫光集團的結盟計畫,也撤掉百億元私募案後,市場開始傳出新政府有意引導日月光能與矽品結合,讓國內也能出現一家「IC封測業的台積電」,除抵抗紅流的威脅外,更讓這家經過整併的封測超級大廠,在全球的半導體產業中屹立不搖,同時能與台積電一起扮演「母雞帶小雞」,壯大國內其他科技業的戰鬥力,面對不斷竄起的中國紅流壓力。矽品5月16日股東會,曾經在去年底矽品股東臨時會,建議持有矽品股權的外資法人反對「鴻矽結盟」的二大國外股東會顧問機構ISS及Glass Lewis,卻在日前出具報告,反而希望外資法人在矽品這次股東會上,能同意矽品的所有討論議案。這樣的轉變,是否代表日月光與矽品兩家公司在某種程度的互動與契合,已出現改善氛圍,已引來外界高度關注。,

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工商協進會理事長林伯豐籲 以核養綠

工商協進會理事長林伯豐。 記者陳柏亨/攝影 分享 facebook 政府宣布停建深澳電廠,

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,工商協進會理事長林伯豐昨(12)日表示停建是正確方向,

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,可以減少PM2.5污染,

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,但他憂心台灣電力不足,

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,再度呼籲政府「以核養綠」。林伯豐昨天出席「工商協進會公亮紀念講座」,

如何賣掉我的汽車?

,會後接受媒體訪問時作了上述表示。不過話鋒一轉,

如何估算汽車的價值?

,他強調企業界很擔心缺電問題,

收驚

,政府能源政策能考慮「以核養綠」,

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,採用更務實的政策方向,讓台灣不缺電。 「以核養綠」是以核能做為穩定基本電力來源為前提,進一步去支持發展風力、太陽能等綠色能源,為日本內閣最新決議的電力政策。但與蔡英文政府的反核基調違背。針對油價凍漲,林伯豐批評這完全是選舉考量。一步一步慢慢漲、大家可以逐漸適應,現在不漲明年一次漲,漲幅更大,企業更加難以負擔。且凍漲後一下調漲太高,物價會隨之上揚,對於人民生活、工廠生產都造成影響。,

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