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中國國家主席習近平發表有和解意味的談話，

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，讓投資人大為安心，

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，認為中國與美國的貿易戰或可避免，

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，全球股市走揚，

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，歐洲股市今天也收高。法新社報導，

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，倫敦FTSE 100指數上漲1.0%，

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，以7266.75點作收。 法蘭克福DAX 30指數上揚1.1%，

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，收在12397.32點。巴黎CAC 40指數上漲0.8%，

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，收5307.56點。，

今年夏天高雄市有許多迎夏新賞遊方式，

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，交通局和巷都客運公司推出的鴨子船遊河港，

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，而且白天、夜間都有班次，

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，頗受到遊客歡迎，

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，7月單月營收比6月成長3倍，

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，港都客運公司8月間不但將與愛河、駁二周邊飯店、餐廳和旅行社合作推出鴨子船周邊商品，

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，讓遊客購買當紀念品，

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，也規畫辦理鴨子船小小導覽體驗營，讓小朋友試身手。港都客運公司表示，7月間2艘鴨子船共同營運駁二線和愛河線，假日時經常一票難求，暑假以來已有3500人次搭乘，單月營收更由24萬元增加到70萬元，成長率3倍，也帶動駁二周邊觀光商機。 今年暑假，鴨子船吸引國外遊客搭乘，有韓國從網路得知高雄有鴨子船，到高雄住宿後用電話預約搭乘，也有新加坡旅客搭了高雄鴨子船之後，覺得高雄鴨子船票價比新加坡便宜，而且沿途可欣賞到高雄山河海港美景，十分超值。這個月1日起鴨子船增加夜航遊程，營運時間自下午4時到晚間8時，每整點1班，即1天5班，人潮多時有機動增加的班次。相關訊息可上港都客運官網、港都水陸鴨子觀光車臉書粉絲團查看，平日也可撥打（07）3661986、假日撥打0978-843-228查詢。高雄水陸鴨子船7月增夜間航次，單月營收成長3倍，經營的港都客運規畫推出配套夏日活動。圖／報系資料照 分享 facebook，

武陵農場是春節許多遊客到訪景點，

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，2月16至25日每日遊客限制3200人，

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，公路總局與客運業者合作，

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，提供賞櫻專車解決民眾塞車困擾。圖／公路總局提供 分享 facebook 因應春節返鄉人潮，

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，台北區監理所協調客運業者延續國道客運票價及轉乘優惠措施，

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，自2月14日起至2月20日，

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，共計14家業者、86條國道客運路線配合提供優惠，

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，平均優惠額度約為原價85折，同時提供轉乘優惠。例如，統聯客運台北高雄往返四排座班次，春節期間原價490，優惠85折只要415元。國光客運台北往返日月潭三排座班次，原價470元優惠為400元。首都客運由台北市府轉運站往返宜蘭四城站，原價118優惠為100元。新北地區的春節交通壅塞熱點預估出現在台2乙線竹圍至淡水路段、台9甲線烏來風景區、台15線八里渡船頭路段、台64線板橋至中和路段、台64線五股二交流道至國1五股交流道高架路段等5個路段。公路總局第一區養護工程處表示，春節期間前往桃園機場，用路人可以利用台61線作為替代道路，可從台64線八里新店線往八里方向，銜接台61甲，台61線一路往南，由台61線大園交流道（34.95k處）下，行駛約500公尺左轉台15甲線，再接台4線，即可到達桃園國際機場。公路總局第一區養護工程處指出，1月起桃園國際機場配合第三航廈興建工程，調整機場聯外交通動線，行車速限也降低（華航園區速限50公里、第二航廈速限30公里）、車輛進出機場園區維持原有雙向各3線，出國民眾可搭乘機捷。公路總局預估，春節返鄉車潮，第一波車流預計自2月14日中午起開始出現南向車流；第二波預計自2月16日中午起至17日下午出現初二回娘家車潮；收假車潮預估出現在2月19日下午至2月21日上午。交通部公路總局研發「省道即時資訊」App，用路人可先一覽省道即時路況，避開塞車。，

交通部公路總局表示，

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，汽機車從明年元旦起免換行照，

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，估計全台民眾每年可省十一億元，

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，明年將有五百八十萬輛汽機車車主受惠。
目前自用汽車行照每三年換發一次，

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，每次規費為兩百元；機車行照每兩年就要換發一次，

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，每次規費為一百五十元。公路總局統計，

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，每年約有一百八十萬件汽車及四百萬件機車需要換照。
公路總局指出，

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，未來自用車輛新領牌照或辦理過戶、變更等異動登記時，

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，公路監理機關仍會核發紙本行車執照，

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，便於民眾後續檢附車輛證明需求。
機車過去換發行照需繳納機車燃料使用費，未來將比照汽車燃料費繳納方式，改由寄發繳費通知單。，

江惠民(左)被提名為下屆檢察總長。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 立法院審查檢察總長提名案，

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，民進黨立委段宜康詢問被提名人江惠民，

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，是否願意為過去威權體制下「檢察官成為統治者的工具」一事向國人道歉；江惠民以其層級不適合為「政治案件」表態為由婉拒。段宜康羞怒之餘，

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，揚言不會投票支持江惠民出任檢察總長。客觀而論，

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，江惠民的答覆堪稱穩重而不失禮。如果是一個急於求官的人，

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，為了討好執政黨立委，

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，可能趨炎附勢聲稱願意代表檢察官向國人道歉；反正是無本生意，

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，何難之有？但如此一來，

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，便暴露了「軟腳蝦」本色，檢察總長若善於「看政治臉色辦事」，未來要領導檢察體系獨立辦案免於政治干擾即成奢談。也因此，江惠民以其層級不適合為由婉拒，表現不卑不亢，恰如其分。事實上，他若自認有資格代表所有的檢察官道歉，那才更滋爭議。 令人反感的是，其實是段宜康的質詢。他一向的問政風格咄咄逼人，甚至常常帶有強烈羞辱字眼；他罵軍人「貪得無饜」，罵花蓮選民令他「鄙視」，凡不合己意便極力貶損對方，皆為失格的表現。而他這次的質詢，竟不分青紅皂白把檢察官全打成「統治者的工具」；這種鋪天蓋地、不問是非曲直的貶抑及汙名，教江惠民如何吞得下去？把威權時代擔任過檢察官的人都指為「統治者的工具」，不僅是對檢察官的誣衊，也是對台灣社會的誣衊。試問，難道早年的檢察官都是「為虎作倀」之輩，都是必須討伐鬥爭的「幫兇」？換一個問法：早年的台灣如果沒有檢察官，社會法治會變得更好嗎？如果以上皆非，那麼段宜康的政治大話和道德優越感根本是無的放矢，他有什麼資格要求江惠民道歉？民進黨以「威權年代」來勒索台灣已經很久了，但它用來填破補漏的「轉型正義」，卻處處顯示出「段宜康們」的淺薄與霸道，這絕無可能為台灣民主注入清新、正直的力量。更值得注意的是，在黨產會、促轉會相繼成立後，蔡政府利用執政權力黨同伐異的情況也越發公然而大膽。在國會，民進黨不斷修改法令，以方便執政黨把手伸進更多公營機關及財團法人；在府院，政府利用人事任命不斷侵蝕國家公器，不斷安排派系人馬入駐要津，包括「卡管」事件違反依法行政，以及安排府秘書長陳菊出任蘇貞昌競選總部主委的黨政不分。從這些事態看，民進黨正在攀登「新威權體制」的高峰，並逐漸變成它自己過去指責、鄙視過的那種政權；它自己渾然不覺，卻以為民眾也看不出來。除了段宜康將檢察官指為「統治者的工具」，最近民進黨為了新北市的選戰，更頻頻將國民黨候選人侯友宜貼上「威權打手」的標籤，手法如出一轍。諷刺的是，閣揆賴清德出手打侯，只稱國民黨派侯友宜逮捕鄭南榕，卻不提他在陳進興案救人的英勇，或說他在陳水扁任內如何被拔擢為警政署長。「統治者的工具」一詞的基本謬誤是：文官的職責是在為「國家」服務，而不是為「統治者」服務；但民進黨卻把文官「依法行政」和「奉命行事」混為一談，也因此，才能製造出「統治者的工具」、「威權幫兇」的仇恨標籤。追根究柢，它自己才是把文官當成統治者「工具」的人。否定威權年代的一切，是民進黨的偏見與傲慢；而對軍公教任意栽贓，則是它的無知和霸道。蔡政府對太陽花學運學生撤告，卻讓已退休的警察局長黃昇勇仍背負「殺人罪」的官司；讓「拔管」未遂的教長潘文忠下台，換吳茂昆上陣操戈；這些，才是統治者把官員當成「工具」的現在進行式。民進黨必須想想：文官無法依法行政，問題是在「統治者」，而不在那個「工具」。正因看不清這點，它漸漸變成了自己厭憎和鄙視的那種政權。，

高市消防局去年十二月推出「高雄市一一九」報案ＡＰＰ，

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，內有三大特色「一定精準ＧＰＳ」、「兩鍵完成超簡便」與「三類族群護身符」，

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，透過簡訊報案、ＧＰＳ定位座標，

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，多次成功快速定位救援迷途登山客，

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，也是全台唯一可定位民眾ＧＰＳ座標的報案ＡＰＰ，

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，推出後，

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，迄今成功協助廿件救援。高市消防局指出，

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，過去接獲報案，消防人員常為確認地址，花費時間，很可能錯失救援黃金時間，但透過「高雄市一一九」報案ＡＰＰ，就能快速精準定位。高市林姓男子前天登柴山回程時迷路，打一一九求救，值班人員引導他下載報案ＡＰＰ並使用，迅速獲座標位置，請林在原地等待救援，隨後救援人員精準找到林。高市消防局表示，報案ＡＰＰ內有火警、救護、其他報案類別與簡訊報案，只要按兩次鍵，即可快速完成報案，並將ＧＰＳ傳送到一一九；若外縣市民眾使用這個ＡＰＰ，建議用ＡＰＰ內的「簡訊報案」，ＧＰＳ定位會傳送高市一一九系統，高市消防局會再轉給當地所在消防局。另外，針對聽障者或語言障礙人士、外來遊客、山友三類族群，若遇狀況可能因緊張、受傷及語言表達能力因素，無法準確提供位置，同樣建議透過ＡＰＰ「簡訊報案」，減少溝通時間。高市消防局提醒民眾，去年無效報案電話十八萬八千零一十一通，雖然值班人員還是會耐心、仔細釐清是否確實需要救援，但若查明是惡作劇者、謊報火警者等，將依違反消防法第三十六條開罰，迄今已開出兩件，罰鍰都是六千元。，

中信兄弟象隊多數主力球員儘管「薪情」不佳，

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，但也都和新東家達成共識簽約，

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，目前只剩林煜清尚未談妥，

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，雙方仍在「拉鋸」中。
兄弟象隊去年轉賣給中信集團，

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，原本球員都以為薪資福利會有大幅改善，

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，但談完薪水之後，

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，才發現和預期目標的落差很大，

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，調整幅度相當有限。
對球團來說，

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，象隊去年季賽排名墊底，

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，加薪幅度本來就會受限，再加上預算去年已定，再加碼調整會有困難，只能就現有籌碼，努力和球員交涉。
這次談薪有不少球員加薪，只是幅度都不高，但最後大家還是「忍痛」接受，期待新球季打出更好成績，替自己爭取來年調整的籌碼。
林煜清雖然也是加薪一族，但與其他同級投手比較，還是有段落差，他希望可以據理力爭，拿到更合理的待遇。
林煜清在2012年以400萬元簽約金、12萬元月薪加入兄弟象隊，當年的選秀狀元林晨樺，也獲得相同的合約價碼。
菜鳥球季林煜清拿到8勝（11敗），以新人來說，這已是不錯的表現，但去年反而被扣薪1萬元，而拿到7勝（10敗）的林晨樺，去年則加薪3萬元。
林晨樺去年戰績15勝8敗1中繼，拿到年度勝投王，今年月薪再加到18萬元，林煜清去年也是10勝俱樂部成員，表現持續穩定，新球團開出16萬元的價碼。
眼看林晨樺一路攀升，成績並不遜色的林煜清，自然期待可以迎頭趕上，這也是目前雙方「陷入僵局」的關鍵，能否在年前談定，球團還得加把勁。，

許多台灣人對於日本東京青山區一座雅致又吸睛的木構造建築感到自豪，

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，那是當紅建築師隈研吾為「微熱山丘」打造的旗艦店，

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，形似鳳梨，

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，自外觀到室內乃至家具，

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，清一色以「原木」為材料。此外，

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，東京MUJI旗艦店也推出，

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，以日本自有材為基底打造出來之書店、賣場、餐廳…等，

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，透過知名建築師來詮釋推廣「木材」之美。事實上，這正是日本衝著全球減碳與回應「紐約森林宣言」與「巴黎協定」，有步驟之「產業＋設計」政策。換言之，為了碳交易、減碳、降低碳足跡，許多國家早有策略地發展自有林之生產，以逐漸揚棄對熱帶雨林木材輸入國之依賴。日本國有材占有率達30％，更設定二○五○要達50％，同樣歐盟各國也力推自有林生產率達30％之目標；反觀台灣，只有○．四五％自給率，對熱帶雨林消失我們有間接「貢獻」。檢視自有林使用率高的國家，有清晰的林業政策與鼓勵利用健康材料之林業文化養成，宣導室內裝修以木材為原料有助促進健康，公共建築、公共街道家具在客觀環境條件容許下，亦鼓勵利用木材（包括集成材、竹材等）。這些均非只用珍稀原木，而係在林業永續經營上，有清楚之人工林更新政策，並將林產加工科技，研發運用於間伐木、疏伐木之加值加工，以促進人工林循環輪伐或自然林更新演替明智利用之戰略。就COP21之決議，除強調於二○二○應達到不得毀林、不再砍伐原始林與自然林外，在兼蓄糧食安全、生物多樣性保育、原住民與在地社區生計權益之同時，「造林」與「復育」遂成為各國減碳之重要措施。一九九一年起，我國不再砍伐原始林與自然林，今日我國的森林覆蓋率居亞洲之首。然而高山農場、劣化森林之復育，私有林、人工林經營在經濟與生態價值間之平衡，應如何強化森林之療癒與健康效益，以及林業副產品之明智利用，這部分仍有待更完整之拼圖。隈研吾浪漫的木、竹構造美學，已帶動新風潮，而我國之建築法規亦應有配套研修，並與林政、產學合作，發展出具創意美感又能適應亞熱帶氣候之新林業文化。值此「植樹節」，如能伸張巴黎協定之決議，並重新建立我國林業政策在氣候中和與傳統建築智慧之美學經濟，則下一波營建革命將會有自己島嶼的人文風土特色與產業競爭力。，