研究機構BI Intelligence預估，
，從2016年起全球擁有車聯網功能的汽車，
，將以年複合成長率35%激增，
，預估至2021年有超過9，
，400萬輛、約82%的汽車具有車聯網功能。未來車載連網裝置將成為標準配備，
，宣告車聯網時代的來臨，
，並促使汽車產業從傳統以引擎、化油器等「硬體」為主，
，邁入以「軟體」趨動「硬體」的時代，
，並以「智慧化」與「自動化」概念，
，翻轉汽車產業整體發展。工研院產業經濟與趨勢研究中心(IEK)指出，隨著車聯網技術的成熟，將帶動汽車更多元的商業模式並創造更多應用服務，包含：與保險產業結合的駕駛行為模式基礎保險（UBI）；透過車內、車間、車外的訊息互通，提供安全與警示的防碰撞系統；經由遠端監控，隨時掌握車隊資訊，提升車隊整體運輸狀況等。其中以車用保險UBI應用，顛覆保險產業以人為主觀判斷的經營模式，為保險產業開啟新的里程碑。 目前美國前進保險公司、州立農業保險公司、UBI車險服務商Metromile，以及英國Insure the Box、德國Provinzial等保險公司已推出各種UBI產品。根據美國SMA市調研究，預估2020年，全球有36％車險成為UBI模式。傳統車險僅依據車主性別、年齡、肇事紀錄等來計算保費，目前駕駛人只要安裝「車載診斷系統（OBD）｣，即可取得車速、方向燈、加減速、煞車等行車資訊，並可透過無線網路結合智慧手機，及時掌握行車的各項資訊。並可蒐集駕駛人的行為、駕駛時段、里程數據、事故紀錄等資訊，再經由人工智慧運算分析，進行車輛保險之風險評估，使車險保費計算更精準。台灣已有多家業者投入研發，與安泰、富邦與國泰等保險業者推動UBI。另外，橋接ODB亦可整合其他技術，衍生更多應用。以科技部「運用鏈結法人產學合作計畫」之「整合車上診斷資訊與車載資通安全訊之安全警示系統」案為例，這是南臺科技大學教授唐經洲的車聯網研究團隊與工研院合作開發，可應用於駕駛行為分析、安全警示與車隊管理等，為車載資通訊元件廠商提供產品與創新服務方向。該研究團隊利用此橋接器可與車內溫度感測器、車速感測器、與含氧感測器等電器訊號相連，透過橋接器的藍芽界面，將車輛運行資料傳送至手機、車載機或雲端後台，進行資料處理，可應用於UBI。在工研院技術加值，整合車載機(OBU)後，可儲存行車資訊，並透過路測裝置(RSU)發送與接收其他車輛的行車資訊，如前方有障礙物或事故時，可即時以語音或警示畫面提醒駕駛人與其他車輛，並計算出可能發生碰撞的行車危險情況，提升駕駛人的行車安全。此技術還可應用於車隊管理，針對巴士、砂石業者或物流業者等車隊駕駛進行監控、警示提醒、軌跡追蹤與運輸等管理，減少不良駕駛所造成的交通事故，並掌控整體運輸狀況。在工研院協助下，已在南臺科技大學校門口進行實地測試與產品驗證，並推廣於車隊、交通號誌管理等應用。未來在車聯網的普及下，將衍生更多如自動駕駛、無人汽車、車輛共享、車隊自動派遣、線上診斷與維修等創新應用與服務。工研院IEK研究，台灣汽車市場規模雖小，但汽車相關的零組件廠商具備豐厚能量，加上在ICT領域的優勢，只要透過跨域、跨業技術整合與產、學、研間的合作，可望搭上車聯網的浪潮。（作者是工研院產經中心計畫副組長、分析師），
新光金控（2888）3月22日召開董事會，
，通過101年度決算表冊，
，101年底合併總資產為23，
，097億元，
，合併總純益103.63億元，
，其中歸屬母公司股東部分稅後淨益為98億元，
，每股稅後盈餘1.16元。新光金102年股東會訂於6月14日（五）在新光人壽南京大樓16樓會議室舉行。
新光金控表示，
，101年獲利表現，
，已連續四年成長，各子公司也繳出比去年更亮麗的成績；101年新光人壽商品策略持續專注於經營基礎利益為主要考量，特別著重於定期繳商品與危險保費的穩定成長，國外投資也掌握匯率變化、透過外匯價格變動準備金機制及模組化操作積極管控避險成本得宜，得利於採取動態調節資產配置策略。
新壽去示認列REAT投資利益，資金運用報酬率達4.56%，稅後盈餘55.33億元，總資產近1.7兆元。新光銀行也延續近年來成長動能，放款業務的主要增長來自於中型企業放款，較100年成長18.9%，同時積極推動手續費收入之成長都有收獲，財富管理收入近12億元，較100年成長48.3%，稅後盈餘達42.6億元，較100年成長35.9%；總資產更提前突破200億美元目標。，
洋基工程董事長賴有忠，
，帶領團隊提供給業界一流品質的工程服務。 圖／洋基工程提供 分享 facebook 依規定，
，興櫃公司去年財報須於4月30日前申報。據統計，
，洋基工程、沅聖、禾聯碩、汎德永業、軒郁「興櫃五強」去年都賺超過一個股本，
，而洋基工程竄升第一強，
，大賺近二個股本。近來漢唐公司因高股息殖利率吸引買盤追捧，
，讓半導體設備相關廠商受到市場相當關注。洋基工程也是從事高科技廠房無塵室及機電空調統包工程與建議服務廠商，
，客戶包括台積電、精材、大立光以及群創光電等多家知名上市櫃公司，
，涵蓋半導體及光電等高科技產業。 洋基工程2018年度營收59.74億元元，
，年成長10.27%，稅後純益5.42億元，年增率達33.95%，每股獲利高達19.08元；今年第1季營收14.95億元，年成長高達133.77%。法人表示，隨著半導體及光電等科技產業技術持續創新，帶動廠商擴廠或廠房升級需求，有望同時帶動無塵室工程與機電系統整合成長，有利未來發展。櫃買中心將於5月9日舉辦興櫃公司業績說明會，當天邀請兩家公司登場，其中一家就是洋基工程，另一家是鋼珠滑軌專業製造廠南俊。櫃買中心表示，2018年度興櫃公司應公告申報財務報告家數為241家，經統計，截至108年4月30日為止，均依限完成財務報告公告申報作業。，
台北雙子星聯開案生變短短5天，
，市長郝龍斌火速公布首波小內閣改組名單，
，還明確表示「人事處理到此為止」，
，頗有迅速止血的味道。但這波名單，
，多屬老面孔，
，還有2位副秘書長臨危受命，
，以他們對業務的熟悉，
，或許能解燃眉之急，難免有新意不足之感。
郝龍斌這次請來曾任監察院調查官的薛春明，擔任副秘書長，並協助後續雙子星議約事宜。蔡輝昇則歷經馬英九、郝龍斌兩任市長，並曾擔任捷運公司總經理、董事長，無非是希望雙子星案後續處理，能更小心謹慎。
只是台北雙子星歷經4次流標，太極雙星風光得標，卻因籌不出保證金出局，但在外界對遞補的中華工程能否順利接手，仍存在諸多疑問的情況下，蔡輝昇能否讓雙子星敗部復活，仍在未定之天。
這波改組名單中，地政局長陳錫禎等人異動，原不在外界預期名單內，市府內甚至傳言，陳昨天原本還要視察地政事務所，因人事變動臨時取消。
只不過內定接任地政局長的副秘書長黃榮峰，過去就曾擔任市府地政處處長，這次「回鍋」兼任，也給外界人才難覓之感。
郝龍斌北市長任期只剩2年，攸關的不只是他任內表現，還有未來能否在政壇上更上一樓。這波人事調整，郝龍斌看來不只想穩住局面，也想加強戰力，但在熟悉的老面孔外，各界更等著看後續的人事變動。，
HBL男甲衛冕軍「綠色神盾」松山高中今天晚上迎接8強首戰，
，2公尺高砲塔馬建豪卻正在美國返台的飛機上，
，教頭黃萬隆強調，
，球員發展為重，
，「他（馬建豪）的未來比HBL結果更重要。」馬建豪因參加2019年NBA籃球無疆界訓練營，
，明天中午才會返台，
，不過松山今天全員有發揮，
，首節就以21：11領先東山高中，
，半場差距雖縮小到37：34，但第三節在許浩翔裡外發揮下打出14：5攻勢，隊長「小白」章富溢53秒完成「3分打」、李定謀0.7秒兩罰中1再助隊拉大領先，最終就以80：55開出紅盤。 擁有U18亞青國手資歷的馬建豪，200公分的身高是松山第一高度，和去年獲得MVP的林勵組成的「馬勵兄弟」是衛冕軍指標組合，不過去年底松山接獲訓練營邀請，黃萬隆沒多考慮就決定讓馬建豪去美國開眼界，成為學長高國豪之後再一位參加NBA無疆界訓練營的台灣球員。「我們當教練的，從陳信安開始，宗旨就是培養球員上理想大學。」黃萬隆說，馬建豪有機會大學往美國發展，這次就該讓他挑戰更高層級，「他的未來性比HBL結果重要，他去才會知道可以更好，讓他出去看看世界，世界最好的球員都在那。」他肯定說，首戰雖少了先前固定先發的馬建豪，但全隊都用盡全力，李定謀、尹麒綸都有不錯表現，「不過我們球員還要再放鬆一點，他們還可以更好。」松山今天5人得分達兩位數，李定謀、章富溢和李毓辰都拿14分，林勵和許浩翔各有13分和12分表現，被點名的尹麒綸有8分、11籃板和7阻攻演出；去年闖進4強的東山第三節僅拿9分，全隊三分球39投僅6中，以陳緯16分最佳。馬建豪的班機預計明天中午抵台，趕得上松山下午5點20分開戰的比賽，黃萬隆表示會先讓他跑跑籃熟悉球場，上不上場再視身體狀況而定。松山高中李定謀（中）在雙人防守下出手。記者余承翰／攝影 分享 facebook 松山高中後衛許浩翔（右）籃下出手。記者余承翰／攝影 分享 facebook 松山高中教頭黃萬隆（左二）率隊在8強賽開胡。記者余承翰／攝影 分享 facebook 松山高中教頭黃萬隆率隊在8強賽開胡。記者余承翰／攝影 分享 facebook 松山高中教頭黃萬隆（右）率隊在8強賽開胡。記者余承翰／攝影 分享 facebook 東山高中陳緯（右）全場16分是全隊亮眼。記者余承翰／攝影 分享 facebook 松山高中後衛林勵（左）上籃。記者余承翰／攝影 分享 facebook，
台中市45歲的馮姓男子獨自在苗栗縣打零工，
，日前在投宿的旅社心肌梗塞猝死，
，旅社郭姓老闆娘得知馮男孤身客死異鄉，
，獨子無力處理後事，
，心想自己也是苦過來的，
，獨力扶養兒女受過許多幫助，
，因此資助5萬元喪葬費幫馮男料理後事，
，義舉讓處理的員警直呼暖心。警方調查，
，馮男來苗栗工作已半年，
，一直住在這家旅舍，18日深夜馮男的友人來探訪，敲門卻遲遲沒有人應門，老闆娘協助開門後，才發現馮男倒在房間地板已經氣絕多時。警方發現馮男生活清苦，戶籍早已被遷至戶政事務所，沒什麼親人，找到馮男失聯多時的兒子，對方生活也不好過，半工半讀養活自己，得知父親死訊很意外，但實在沒錢料理父親的後事。郭姓老闆娘說，馮姓房客很有禮貌，每月住宿費都有繳，「有時慢個幾天也會補上」，發現房客猝死房間內，也不知所措，但得知馮男的狀況後，她決定伸出援手資助喪葬費。「若沒來投宿，恐怕也成了遊民吧！」郭姓老闆娘感嘆，馮男無家可歸，意外猝死旅社，葬儀社人員安慰她「借人家往生是件好事」，雖然死在旅社難免有忌諱，但她轉念自己是在做善事、功德，決定幫助馮男「最後一程」。郭姓老闆娘提到「自己也是辛苦過來的」，母親、弟弟接連過世，好在有慈濟等慈善團體協助，丈夫多年前手術，當時自己在工廠上班，為了照顧丈夫好幾個月沒有收入，工廠同事還發起募款，幫忙她度過難關，都讓她感念在心。「自己能做的，就加減做吧！」郭姓老闆娘對此事很低調，不過仍強調一路上受人幫忙，希望盡自己心意助人。警方得知郭姓老闆娘的義舉，也不僅按讚直說是「寒流中的一股暖流」。，
年底市議員選舉，
，國民黨市黨部昨天向議會黨團說明規畫提名35席（含2席原住民），
，較本屆共當選32席增加3席。
市黨部主委鍾則良昨天參加議會黨團大會；因規畫內容相當尊重現任，
，且鍾則良應允盡量協調到不必初選，
，議員們當場無反對意見。
第一選區（士林北投）因人口增加，
，總席次將增1席，
，市黨部規畫4+1席提名，
，4席維持本屆當選席次，1席則指涉及雙子星案的賴素如，若最後因官司無法提名，仍「禮遇」其參選空間；新人有陳重文有意爭取。
第二選區（內湖南港）提名5席，除現任4席，可增加1位新人；目前有黃子哲、趙筱瓏兩位新人競逐。
第三選區（松山信議）本屆雖當選6席，因原新黨議員王鴻薇改披藍袍，規畫提7席。目前除現任7席，還有國民黨籍里長也將投入，使本區參選爆炸。
第四選區（中山大同）剩葉林傳一位「老將」，市黨部規畫維持4席，現有陳玉梅胞弟陳炳甫、王浩之妻王麗珠、林晉章的侄女林亭君將接棒參選。
第五選區（中正萬華）現有4席雖有鍾小平參選市長，市黨部規畫維持4席，新人已有律師徐立信表態。
第六選區（大安文山）按現有8席提名，現任6席尋求連任，連勝文前特助徐弘庭、教育界王致雅及建倫里長林正達爭取。，
北市府建置全新「民眾自行車實名自主登錄」系統，
，元旦上線，
，但效果不佳。 記者翁浩然／攝影 分享 facebook 北市府元旦新設「民眾自行車實名自主登錄」系統網頁，
，至前天僅88輛車登錄，
，市長柯文哲為此發飆，
，質疑警方沒宣傳、配套，
，「以後沒登錄就拖走、丟掉」；市府秘書長張哲揚說，
，將暫以獎勵方式推動，
，或許可讓登錄者在特定區域享有停車權。北市交通警察大隊表示，
，拖吊或報廢沒登錄的自行車，目前無法源依據，警方持續依法拖吊違停。解決自行車違停、失竊，警方推動的車身烙碼政策已停擺，資料庫礙於個資法，移轉困難，北市府元旦起祭出拖吊收費，宣導新版實名自主登錄，供所有民眾上傳車身特徵照片，讓警方通知被拖吊的車主領回、查詢保管點。柯文哲昨在交通會報得知僅88輛車登錄，當場發飆「所以是沒效」、「還是想說就是這樣，不然你想怎樣」。柯說，他可示範登錄、做成廣告宣傳。因先前在南陽街看到一堆自行車堆在騎樓，柯也說，以後沒登錄就全部拖走、丟掉，推廣登錄要有配套，否則沒人理。自行車族王小姐說，若非新買車或較貴重的車，不會去登錄，沒登錄要被拖吊不合理。網友抱怨「如何認定騎樓單車沒登記？」「隨便丟人民資產想被告嗎？」淡江大學運輸管理學系教授張勝雄指出，新登錄系統功能偏向防竊，對民眾沒吸引力，可調查民眾需求再改善。國民黨台北市議員王欣儀說，將帥無能累死三軍，新系統政策方向根本不清楚，竟怪警方沒執行好，柯應先自我檢討。「柯文哲自己第一時間有登錄嗎？」民進黨議員簡舒培說，政策含糊不清、意義不大、不夠親民，才沒人理；利用威壓逼迫警方衝業績、逼民眾登錄，並非良策。，
台北市第一果菜及萬大魚類批發市場改建搬遷，
，市場處將補助增購3輛電動車方便攤商搬貨。 記者翁浩然／攝影 分享 facebook 台北市第一果菜及萬大魚類批發市場改建工程預計12月開工，
，魚市配合工程將於11月搬至堤外華中橋下，
，部分理貨區攤商擔心未來運送、拍賣不便；市場處表示，
，市府會補助台北漁產運銷公司增購3輛電動車，
，方便攤商搬貨。北市府分段進行第一果菜、魚類批發市場改建，
，魚市中繼冷庫存貨區預計11月完成，
，屆時魚市也將開始搬遷，
，但近富民路的理貨區零售攤商則留原址，
，等新漁產大樓完工直接遷入。台北市第一果菜及萬大魚類批發市場改建案主體工程預計12月開工，目前招標中，預計9月底評選出最佳廠商。 圖／北市新工處提供 分享 facebook 不過如今有魚市攤商質疑，搬遷後載貨車流擠入水門，可能造成萬大路與水源路口交通打結，再加上冷凍庫遠離理貨區，又得過馬路，相當不便，拍賣區還要配合水門關閉休息，且只要整體工程因故延宕，搬回原址的日期就延後。市場處副處長汪昭華表示，魚市主要是拍賣場、冷凍庫外遷，理貨區零售攤位仍在原址，生意應不受影響；另考量取貨距離變遠，將補助漁產公司購買3輛電動車協助搬貨；而水門通常是颱風過境配合防洪才關閉，一年次數不多，僅生鮮拍賣受影響。汪昭華表示，將請警察局、交通局協助規畫該路口於凌晨送貨尖峰的號誌秒數等配套，並請義交協助指揮。，
