清華大學昨天上午再度傳出火警，
，化工館四樓實驗室疑因有毒化學藥劑溢出引火，
，幸無人員傷亡，
，但對近日接連發生兩起火警，
，副校長葉銘泉表示，
，均純屬「意外」，
，絕無人為縱火疑慮。
清華大學四樓實驗室為「毒性化學物質運作場所」，
，昨天上午疑因儀器排氣櫃上運轉進行分析數據，
，不慎造成化學藥劑外洩引發火勢。教官們獲悉後趕到現場，立即踹開大門拿滅火器滅火，並通知新竹市消防局。
消防人員到場，發現化工館四樓冒出白煙，立即進行排煙。消防局表示，起火疑和實驗室裡排氣櫃上儀器進行運轉分析，有毒化學藥劑溢出所致，只延燒大約兩坪大面積。
葉銘泉表示，前天火災是工人焊接不慎造成，昨天這場火警純屬實驗室裡的意外，沒有人為縱火疑慮，也無人員受困，已要求相關人員放假前要針對所有安全裝置做檢查，避免過年期間發生憾事。，
端午節連假展開，
，各縣市舉行划龍舟比賽，
，彰化縣花壇鄉今天也有別開生面的陸上「滑」龍舟競賽，
，場地不在水上而是在花壇國小的操場，
，選手比的不是手力而是腳力與靈活度。彰化縣創意產業協會理事長葉尚雯指出，
，花壇鄉內沒有大型龍舟賽，
，為了讓鄉民也能體會龍舟樂趣，
，將龍頭造型厚紙板搭在有輪子的鐵架上，民眾坐在上面用雙腳滑動，爸媽載小孩比賽，促進親子情誼。今天還有父親背著襁褓中的孩子比賽，比賽如火如荼進行，小孩已熟睡在家長懷裡，也有人不小心「翻船」，慶幸自己不在水裡，場面相當趣味；陳姓參賽者指出，陸上滑龍舟的訣竅在於控制雙腳不要成為阻力，「腳太長不見得有利」，不少媽媽反而在競賽中打敗對手。家長帶著小孩划陸上龍舟，比腳力也比靈活度。記者林敬家／攝影 分享 facebook 父親背著熟睡的小孩划陸上龍舟，場面相當趣味。記者林敬家／攝影 分享 facebook 家長帶著小孩划陸上龍舟，比腳力也比靈活度。記者林敬家／攝影 分享 facebook，
交通大學今天舉行呂學錦榮譽教授頒授典禮，
，由校長吳妍華授予中華電信前董座、現為中華電信顧問的呂學錦博士榮譽教授證書，
，希望借重他在電信技術、經營、管理之專業與實務經驗，
，為交通大學開設電信工程、雲端產業技術發展及電信營運管理等講座課程及研究諮詢。
吳妍華表示，
，交大和中華電信在產學合作上有長期的合作與互動，
，感謝呂學錦榮譽教授對於交大鑽石計畫資通實驗室及前瞻跨領域生醫工程計畫的支持。資通實驗室在雙方長期的合作下，
，研究團隊於雲端運算、未來網路架構、寬頻無線接取、網路安全技術，
，以及車載資通訊系統等技術議題都有很好的研究成果。未來在呂教授正式加入交大團隊後，
，希望有更多的機會向其請益，相信對交大在教學及研發方面必能有所提昇。
交大副校長林一平介紹呂學錦與交大的淵源、管理風格，以及對電信產業的貢獻指出，呂學錦曾任交通部電信研究所研究員、主任、副所長、所長達十多年，對電信技術的研究發展以及未來趨勢有深刻體會，近期並擔任台灣雲端運算產業協會理事長。此外，呂學錦曾任交通部郵電司司長、電信總局副局長、中華電信公司總經理、董事長等職務，對電信事業的經營與管理有長達20多年經驗。
未來，交大電機學院、資訊學院將借重其專長，開設相關講座課程及提供相關研究議題及方向諮詢。而管理學院目前也擬邀請呂學錦開設電信營運管理、新興電信應用服務領域的相關課程，期透過此領域的課程學習，增進學生對於電信管理之瞭解，提供學生更多元的學習發展。
頒授儀式後，呂學錦並以「漫談商業模式：以千杯不醉為例」為題進行專題演講，闡述電信產業的商業模式，以及目前於台灣和全球所遇到的挑戰及契機。會中特別提出能力公式「能力=清楚的頭腦x log(1+知識技能/妄念妄為)」來鼓勵年輕學子，說明品德、知識技能，以及頭腦清楚是成功累積能力的三要素。，
由於兩岸交流目前因為李明哲及共諜案而陷入低潮，
，海基會董事長田弘茂下午在接受訪問時表示，
，中共十九大期間，
，總書記習近平會發表重要的政治報告，
，聽完報告後，
，比較能夠籌謀、準備接下來兩岸發展可能要走的方向，
，海基會對各種可能發生的狀況都有準備。田弘茂下午低調出席桃園企業聯合會的第二屆會員大會，
，企業家很關心兩岸關係，
，工商協進會理事長林伯豐接受訪問時強調，
，希望政府在兩岸政策方面，能夠持續、穩定的「維持現狀」。田弘茂說，海基會對外的民間交流都積極、默默地在做，只是這些業務，不太容易上新聞版面，包括：台商、兩岸通婚、台商子女在大陸接受教育、陸配子女以及大陸台生與台灣陸生等問題，但這些都不是政治性問題，海基會的權限內也沒有被授權去處理政治問題，如果雙方政府可以開始啟動對話的時機來臨時，海基會一定會扮演很重要的角色，我們現在不斷地準備，等待那一天的來臨。對於兩岸可能的發展，田宏茂表示，中共在十月將舉行中國共產黨第十九次全國代表大會並選舉產生中央委員會，以及新的領導班子，總書記習近平應該會在十九大開會過程中，發表重要的政治報告，聽完報告後，比較能夠籌謀、準備接下來兩岸發展可能要走的方向，目前不是對外宣稱臆測如何，最重要的是作準備，對於中共可能會演出什麼樣的劇本？田弘茂說，各種可能發生的狀況，我們都要做準備。海基會董事長田弘茂。圖／聯合報系資料照 分享 facebook，
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，去年將超跑門檻從1，
，700萬元降至1，
，168萬元後，
，銷量大增。麥拿侖台灣總代理永三汽車昨（28）日再發表570 GT，
，價格也走「相對親民」的路線，
，今年銷量可望再拉高，
，在低迷的超跑市場中，逆勢成長近五成。超強性能與極炫外表是頂級超跑最吸引人的地方，因為車子本身的稀有性，更成為許多企業家想要擁有的標的，一直以來客層相當穩定。包括ASTON MARTIN、麥拿侖等，每年在台銷量都在三、四十輛左右，藍寶堅尼去年有新款加入陣容，年銷售也超過60輛，至於穩居台灣頂級超跑霸主的法拉利，年銷量約在百輛。，
全球最大共享汽車品牌Zipcar進入雙北都會區近一年，
，台灣ZipCar董事長彭仕邦表示，
，雙北市共享車輛的接受度很高，
，ZipCar希望擴充更多車輛與據點，
，更希望法令鬆綁，
，讓共享車輛可以改變經濟型態。彭仕邦說，
，根據ZipCar在全球20個城市的評估，
，雙北與紐約、波士頓等都市同等級，
，快速成長的會員和使用時間有「怪獸」等級實力，看好共享租車在台發展。 ZipCar是全球租車連鎖企業AVIS的相關企業，去年第2季進入台灣市場，標榜只要有駕照，實名認證登記後，透過智慧手機和App，可以線上預約車輛，不論幾點、使用時間多長都能租。目前在雙北有約千名客戶，個人約占七成。彭仕邦表示，業界對分享車輛有誤解，以為是破壞大眾運輸系統，實際上ZipCar的概念跟uBike一樣，標榜短租使用，想用車就有，不需要自己買車養車，想要短途騎乘就租用uBike，ZipCar也是類似的概念。，
氣候變遷的魔爪也延伸到海底了！來自法國、英國及加拿大與澳洲等國專家的研究團隊以最新的氣候指標預估，
，全球各地的海洋生物在2100年時數量將減少5％，
，光是北大西洋的海底生物，
，就將減少38％。屆時，
，海洋生物為了生存減少耗能，
，體型將會越變越小，
，連帶影響到原本的漁獲來源。
根據國際團隊的研究，
，首先以最新8種氣候模組預測2100年海底食物的供給變化，
，再觀察海底生物質量產生的變化，發現光棲息在北大西洋海底生物中，就約有38％的生物數量將減少，主因是棲息在海洋表面的植物及生物數量減少影響到在海底棲息的生物營養來源，最後也會連帶影響到漁獲量。
加拿大紐芬蘭紀念大學研究者強斯表示，這次研究發現受影響的生物，即使生活在海底4公里下的生物也無法倖免，主因應歸咎於氣候變遷，包括洋流減緩與因溫度而造成海水的分層現象擴大，都會影響到營養來源數量，例如原本在海面的生物因缺乏營養物，在海底以海面生物為食物來源的海底生物，則間接受到影響，他說，「受到波及的範圍是全球性的，只是在北太西洋會出現起起伏伏。」
根據預估，受到影響的範圍程度全世界雖然都不一樣，但是大部分都會遭到破壞，其中8成以上海底，包括冷水珊瑚礁與海底山及海底峽谷的範圍都會遭受波及，另外，海洋生物的體型也會變小，以減少能量的消耗來求得生存。
這次的研究也發現，大西洋、太平洋及印度洋的海底生物數量都會減少外，生物體型會變小，唯獨在北極洋海底生物的數量，反而會逆勢微幅增加。
本次研究結果刊登在《Global Change Biology 》期刊。【更多精采內容，詳見】，
