聯合報資料照片 分享 facebook 行政院為發展人工智慧（AI），
，將在今後四年投入至少360億元，
，加上法規開放，
，要讓自動駕駛上路，
，並加速5+2產業創新，
，讓人工智慧和產業需求接軌。其中包括四年內培育2.1萬相關人才、找出利基發展項目、吸引國際企業來台設立研發中心、在5+2產業中選出20個產業發展100個以上的應用解決方案。我們肯定政府重視人工智慧產業的發展，
，以及劍及履及的預算支援魄力；只是，
，政府從上到下、長年表達要拚經濟，卻只在工業或製造業相關領域看到魄力和行動；至於已占國內生產六成以上的服務業，除了口惠之外，迄今難見有效行動，令人擔憂。影響國人薪資最重要的服務業，特別是商業服務業，長期低薪狀況難以改善，政府其實必須承擔相當大的責任。攤開中央政府總預算，令人吃驚地發現，拚經濟喊得最響亮的這兩年，經濟部主管的預算竟然在總預算微增下，連續兩年下降：從105年的590億元降到了107年的548億元，占總預算比重也從3.0%降到2.8%。更有甚者，總預算中只拿3%左右在「拚經濟」，而「拚農業」的預算卻高達6.6%，顯然「全民經濟」沒有「老農選票」來得重要。若將國防預算16.5%加退輔會預算5.8%，當成「拚安全」的成本，那麼「拚安全」22.3%的預算，才是台灣最大的投入。以3%預算來「拚經濟」，只能是口號吧？其次，在如此有限的預算中，政府「重工輕商」的心態一直存在。服務業目前占有六成就業人口，工業則有三成五，低薪勞工集中在商業服務業（即批發、零售、餐飲、住宿、物流等），理論上政府應多撥資源來發展這些產業，特別是提升這些產業雇員的生產力，才有助於雇主提高薪資。但是，政府卻長年將資源投入製造業，商業服務業獲得的挹注完全不成比例。以新年度（2018）的預算而言，在經濟部的預算中，由技術處負責的科技專案預算高達160億元，超過半數（83億元）流向工研院，其他的若和技術無直接相關性也拿不到，所以效益還是流到製造和設計，而主要任務是對工業進行輔導的工業局預算也高達85億元。中小企業處雖有46億元預算，但26億元用來支持中小企業信保基金，其餘多半也是支持中小企業的科技運用。真正和商業服務業發展關係密切的商業司，預算只約10億元，而且泰半用於政府商業行政的電子化。商業服務業的家數近80萬、占台灣企業總家數近六成，就業人口達300萬，是國人和入境旅客最常面對的服務人員；其生產力高低不只攸關自身薪資，也關係到國家聲譽和入境旅客多寡和消費。商業界希望成立「商業發展研究院」，讓它成為協助商業發展的「工研院」，只是成立迄今十年，政府完全沒有如此對它期許。以去年為例，經濟部對商研院一年的投入只有2.5億元，還不如對國防部所屬中科院的支援5.7億元，更別說對已經成立37年、羽翼早已豐滿的工研院近90億元的投入。工研院有6，000位員工，商研院僅有200位，待遇缺乏誘因、流動率偏高，難以累積研究經驗；商研院會計部門還以公務員方式對其考核，毫無智庫的彈性和自主。商研院成立雖已十年，距離設立初衷－有效提升台灣商業發展，還遙遙無期。交通部對觀光旅館的品質，已經不懼艱難、使用星級評等而有效提升；但面對眾多餐飲業、零售業、個人服務業，經濟部卻只用寥寥可數、資源稀少的輔導方案交差，難怪商業服務業的服務水準和行銷管理能力普遍低落，跟不上跨國企業的入境競爭。如果行政院不能正視問題，調整資源配置、額外投入至少每年10億元到商業服務業的話，蔡總統3萬元基本薪資的「夢想」，恐怕在可預見的未來，都難以成為事實。，
特斯拉在連續二季獲利後，
，今年第1季再度陷入虧損，
，進而拖累現金流量狀況惡化，
，表現遠低於市場預期，
，法人機構指出，
，若第2季虧損未能明顯收斂，
，接下來勢將面臨對外籌資壓力，
，在產銷狀況明顯轉佳前，
，國內相關供應鏈短中期業績或評價將受影響。日盛投顧協理鐘國忠指出，特斯拉第1季虧損7.02億美元，在連續二季獲利後再次轉為虧損，每股虧損（EPS）4.1美元，不僅未能達到微幅獲利的預期，虧損幅度反而再次逼近歷史新高紀錄（去年第2季單季虧損7.18億美元），整體表現低於市場預期。法人指出，若特斯拉第2季虧損未能明顯收斂，恐將面臨對外籌資壓力，將衝擊國內相關供應鏈短中期業績或評價。 本報系資料庫 分享 facebook 不過，特斯拉預期第2季虧損將大幅縮小，第3季將轉為獲利，並重申2019年總交車量達36萬~40萬輛的預期，如果上海工廠能在第4季導入量產，今年全球產量可望達到50萬輛。在市場關心的現金流量方面，特斯拉第1季自由現金流量由去年第4季的9.1億美元，轉為淨流出9.2億美元，主要是來自營運的現金流量在連續二季維持正流入之後轉為流出，整體自由現金流量狀況明顯惡化，且期末現金大減至26.83億美元，如果第2季虧損未能明顯收斂，特斯拉接下來勢將面臨對外籌資壓力。分析師指出，特斯拉第1季的產量、交車量及獲利狀況都低於市場預期，尤其是汽車業務毛利率出現明顯下滑，年初開始降價後，卻未能成功刺激銷量成長，部分反應出聯邦電動車稅收抵免從7，500美元減半至3，750美元帶來的影響。由於第1季再次大虧，因此市場對特斯拉獲利及償債能力的憂慮勢將再度加深，後續觀察重點仍在交車量及產量變化、第2季虧損能否收斂、上海廠量產進度，以及中國與歐洲地區交車狀況，由於近期交車量及產量的表現低於預期，在特斯拉產銷狀況明顯轉佳前，國內特斯拉供應鏈短中期將受到影響。，
中和公寓違規隔間出租套房，
，因是木板隔間，
，大火一發不可收拾。 聯合報系資料照片 分享 facebook 中和租屋縱火事件，
，很令人遺憾，
，也讓我想到小孩的租屋經驗。之前小孩在台北讀書，
，因沒抽到宿舍，
，又不想小孩騎摩托車，
，只好在附近找房子。找到頂樓的房間，
，只見隔了七、八間房，
，只有一條通道。打開門，一長條的空間，擺張床、書桌…，差不多就沒地方了。但因為有一個大浴室及窗戶，房內還有自然光照入，所以一個月將近萬元租金。其實租金是其次，夫妻倆掛心的是安全，萬一有意外，逃生的問題令人擔憂。但開學在即，只好先住下，回南部後我能做，似乎只有祈求菩薩保祐；所幸很快就候補到學校宿舍了。有學生選擇便宜一點而較遠地方，通常會用摩托車代步。但紊亂的交通，及常出現在新聞的意外，也無法令父母放心。難道這是無法解決的問題？還是宿舍不足不是一定要解決的事？學校應該有能力去建宿舍，只是不願去做。否則校園中蓋很多新教室或引入廠商設咖啡屋等商業行為，不也是要人力、花心思去做？學校主角應該是學生，但學生卻淪為弱勢，權益完全不受重視。若能把宿舍問題，視為當務之急，讓學生都能有較安全的住校環境，那在外租屋的人數會少一些。當然違建問題有很多層面，解決宿舍問題只是一小步。只要校方一點用心，其實可以做好。讓家長放心看小孩到學校！，
國際竹編藝術博覽館，
，外型似竹。 分享 facebook 眉山青神縣素有「竹編藝術之鄉」之稱，
，青神竹編歷史悠久、源遠流長，
，技藝高超、樣式精美，
，完美地結合藝術性、觀賞性和實用性於一體，
，清代時曾被作為朝廷貢品，
，現已列入大陸「國家級非物質文化遺產」保護名錄，
，外國專家譽為「竹編史上的奇跡，
，藝術中的藝術」。竹編示範，
，大貓熊自然生動。 分享 facebook 青神縣的竹子資源十分豐富，農家房前屋後、溝邊山坡遍布慈竹、斑竹等幾十種竹子，當地竹子具有竹筒長、節稀、纖維長、拉力好、韌性強、易於啟篾絲，以及耐水、耐酸、耐鹼等特性。早在數千年前，青神縣的先民便開始用竹編簸箕、養蠶、編竹器。 青神縣是蘇軾的求學和初戀之地，並與青神竹編結下不解之緣。相傳蘇軾在中岩書院就讀時，與青神才女王弗相戀；王弗見蘇軾在山上讀書，常被蚊子叮咬紅腫，相當心疼，就請篾匠教她編了一把精美宮扇送給他，作為「定情物」。此故事流傳開後，當地篾工巧匠就開始學編宮扇，稱為「東坡宮扇」。據說清朝時，青神有位貢生進京會試，帶了幾把「東坡宮扇」進京，送給主考大員。主考大員覺得青神竹編宮扇典雅秀美，決定送給皇上討賞。皇上很是喜歡，下旨將青神竹編宮扇作為朝廷貢品。青神竹編業及工藝在一代代傳承中不斷提升。抗日期間，青神有位竹編藝人用很薄、很細的竹絲編成有「抗戰到底」字樣的扇子送朋友，青神竹編名氣再度遠播。至1990年代，青神竹編竹畫編織技藝發展到鼎盛時期。竹編藝人能用薄如蟬翼、細如髮絲的竹絲，編織出具有藝術價值的作品，諸如「清明上河圖」等。青神有座中國大陸唯一的國際竹編藝術博覽館，館內陳列展示青神竹編的各類藝術作品，是青神最具特色的城市名片。竹編茶具 分享 facebook，
白沙屯媽率領信眾往北港進香回鑾，
，昨天下午2點25分在上萬信眾簇擁下，
，回到拱天宮安座，
，為今年長達10天9夜的徒步進香之旅畫下圓滿句點。今年隨香客超過5萬人，
，再創歷史新高，
，信眾徒步跟隨白沙屯媽長途跋涉300公里，
，一路歷經風雨挑戰，
，昨天恭送媽祖婆回宮，
，功德圓滿，許多人好心情洋溢在臉上，中午盡情享用各式點心美食。 昨天下午1點40分，白沙屯媽從中午停駕的白沙屯車站啟程回宮，沿途擠滿信眾，白沙屯地區各地宮廟神駕紛紛往拱天宮而來，成堆鞭炮炸不停，硝煙往天空直竄，路上擠得水洩不通，下午2點25分白沙屯媽神轎在信眾「進喔」的呼喊聲中，衝入宮內安座，信眾情緒到達最高點。白沙屯媽回宮後，拱天宮今天清晨7點將由二媽在白沙屯周邊村落遶境祈福，並於4月27深夜11點進行開爐儀式。白沙屯媽神轎在信眾「進喔」的呼喊聲中，衝入拱天宮。 記者胡蓬生／攝影 分享 facebook，
馬婷霞（右）十六強面對里約奧運跆拳道金牌鄭姝音。 記者毛琬婷／攝影 分享 facebook 面對人高馬大、曾摘下里約奧運跆拳道金牌的大陸女將鄭姝音，
，台灣跆拳道好手馬婷霞拚戰到最後一刻才以一比四惜敗，
，止步二○一八年跆拳道大獎賽桃園站女子六十七公斤級十六強；儘管如此，
，馬婷霞仍從比賽中獲取不少經驗，
，期盼在將來能突破身材劣勢的困境。昨天共有五名台灣選手出賽，
，上午進行各級卅二強賽事，
，女子五十七公斤級的羅嘉翎、陳宥庄先後落敗，
，無緣晉級，
，僅有蘇柏亞、馬婷霞闖過頭關，
，沈于婷則直接進行十六強賽。 亞運金牌蘇柏亞首度在國際賽從五十三公斤級跳級五十七公斤級參賽，十六強碰上拉脫維亞塔維達以四比十四吞敗，接續登場的沈于婷也沒能闖關成功。馬婷霞肩負台將最後希望，面對高自己十九公分的鄭姝音，纏鬥到最後一刻，才以一比四落敗。賽後馬婷霞表示，「滿可惜的，本來是有機會贏的，但也從比賽中學習到很多，將來面對身材高大的選手必須要採取主動，不要等待。」對於子弟兵的表現，教練蘇泰源認為透過與名將的交手，可以讓馬婷霞在技術、心態上都能提升，也能增加比賽的自信心。但蘇泰源也指出，以馬婷霞的身材在這個級可能較為劣勢，「因此她的打法必須要更靈活，速度、敏捷也必須提升，真假的節奏變化不讓對手容易掌握。」，
南投縣仁愛鄉多山谷常遭人亂丟垃圾，
，公所架設監視器，
，拍下違規影像將依圖追查車牌，
，函請環保局開罰。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 環保科技雖可以達到嚇阻效果，
，彌補稽查人力不足，
，但監視器仍有死角，
，久而久之會有人刻意躲開監視器，
，照樣亂丟垃圾；環保稽查員不可少，
，必須與監視器相輔相成，「電眼」搭配「人眼」，才能有效防堵。監視器24小時錄影，取代大量稽查員巡邏站崗，是科技執法的優點。不過，監視器畢竟有看不到的死角，漏網之魚難免。經驗顯示仍有投機的民眾把機車停得遠遠的，刻意避開監視器，照丟不誤，讓清潔隊員無奈地說，最有效的還是民眾的公德心，監視器只是輔助的糾察工具。 另外，環保局靠監視器蒐證，再「以車追人」取締開罰，但曾有丟垃圾的民眾和車主並非同一人，結果開不了罰單；也經常發生有人丟垃圾，但查不出身分，或是騎電動車丟垃圾，但電動車沒車牌取締困難。稽查員取締的確辛苦，常要摸黑埋伏，還須與民眾鬥智，卻是不可或缺的稽查主力，稽查除了要善用監視畫面分析亂丟垃圾者的樣態，進一步洞悉違規者的行為加以反制，還能彈性調整監視器拍攝角度，讓「電眼」搭配「人眼」發揮最大功效。，
接連兩天的「連習會」、「連胡會」，
，國民黨榮譽主席連戰提出「兩岸政治對話」議題，
，在台灣政壇激起漣漪；抽絲剝繭府方回應與連戰在大陸談話的內容，
，連戰並沒有悖離馬總統兩岸政策的路線，
，只是在「先經後政」的「進程」，
，馬連有些微的差異。
連戰這次應中共總書記習近平之邀赴大陸，
，是習近平接班後首次會見台灣政要，
，也是中共十八大後國共兩黨高層首次互動，
，而且優先於四月的博鰲「蕭習會」，
，象徵對岸對連戰的重視。
大陸高規格「尊連」，連戰也適時提出「兩岸政治對話」、建立一種「平衡、對等、有效」的政治架構的主張。但總統府及陸委會強調，連戰訪陸是「私人行程」，定位為「民間交流」，「並沒有交付特定任務」，明示連戰主張非馬總統授權，對於大陸促談壓力，我方仍是冷處理。
去年四月博鰲「吳李會」，吳敦義具體拋出兩岸政治對話的三大要件，包括兩岸誠意和善意、內部共識以及民意支持，三大要件尚未成熟，即非兩岸政治對話的時機。
這次連戰會晤習近平時拋出「一個中國、兩岸和平、互利融合、振興中華」十六字，遭民進黨批評「只剩一個中國、沒有各自表述，台灣尊嚴更倒退」，顯示台灣內部仍存歧見，此時也非政治對話的適當時機。
但是連戰雖拋出「兩岸政治對話與談判是未來無可避免的課題」，但他強調應由雙方民間與學界進行廣泛交流與研究，這與他去年在ＡＰＥＣ與胡錦濤會晤時建議由兩岸智庫、學者共同舉辦和平論壇的主張相符，都是將政治對話定位在「學界、民間」，而非官方。
繼二○○五年「連胡會」提出共同願景後，兩岸繼續在和平軌道向前，在促進兩岸和平發展上，連戰與胡錦濤兩人扮演關鍵角色。連戰此行雖然無官方背書，但在不跨越馬總統的紅線下，仍提出民間對話主張，試圖開創新局。，
促轉會副主委張天欽因「東廠醜聞」去職，
，外界質疑蔡英文總統用人不當。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 促轉會副主委張天欽因「東廠醜聞」而去職，
，表面上似只是個人行為偏差事件，
，實質上卻是國家機構功能認知錯誤，
，導致系統性崩壞的惡例。其始作俑者，
，源於蔡英文總統用人不當，
，致使一個以「促進轉型正義」為宗旨的機構被不肖人物用來鬥爭異己。放眼政府機構，
，這類情況俯拾皆是，
，從黨產會、中選會、監察院到內閣部會皆充斥著「張天欽們」，
，輕則讓政府機構空轉，重則加劇國家脫軌、倒退的危機。檢視促轉會的問題，張天欽言行如此猖狂，無非是他自恃擁有蔡英文加持的「法力」。蔡英文就任後，即拔擢律師出身的張天欽出任陸委會副主委，並命其兼海基會副董事長及祕書長。不僅如此，張天欽之妻楊芳婉為蔡英文的大學同學，也被蔡總統提名出任監委。可見，張天欽擁有深厚的裙帶關係，也因此自視不凡。 張天欽在陸委會任內究竟有何建樹，外界不得其詳。但他在海基會的兼職則因過度強勢，與董事長田弘茂不和，數月後即倉促去職。由此可知，張天欽習慣高調，喜歡主導，不甘居於副手。但這並不影響蔡英文對他的倚重，今年四月促轉會成立，蔡英文更以借重「法律專業」為名讓張天欽出任副主委。張天欽上任後，除公開批評主委黃煌雄的「和解」論調，更私下召集人員策動「除垢」，並選中侯友宜為目標。張天欽的種種離譜行為，未必是總統授意，但這至少是他多次接受總統抬愛而「體察上意」的結果。那麼，蔡英文的用人不當、識人不明，能辭其咎嗎？蔡總統兩年多來的用人，不僅在小圈圈裡打轉，甚至其「同溫層」也有越縮越窄的傾向。長期下來，這不僅危及整個政府的正常、多元運作，甚至將台灣帶向空轉與偏歧，但蔡英文對此似乎不以為意。以促轉會為例，黃煌雄對該機構的定位是合理的，但會內的實權卻旁落在張天欽之手，許多偏頗的作為黃煌雄並不知情，也無法掌握。促轉會經此醜聞的打擊，還能維持促進「轉型正義」的光榮任務，恐已無可能。促轉會成立時，蔡英文聲稱，該會成立的目的是要「與威權時代作個了斷」。誰料，她派出的人馬竟是以「東廠」自居，恰恰是意圖開啟另一個威權時代。更嚴重的是，張天欽的作為，不啻把一個獨立的國家機構當成執政黨的「附隨組織」扮演。事實上，若檢視一下「黨產會」的所做所為，更幾以民進黨的「附隨組織」及「東廠」自居，因此才會大剌剌地對一般民間社團也痛下重手。這些「轉型正義」天兵妖魔，不都是蔡英文一手挑選出來的？再看，中選會是主辦選舉業務的獨立機關，理當秉持中立客觀；但主委陳英鈐對各方提出之公投案卻視政治顏色「分而治之」，喪失自己的中立地位。這種偏頗態度，能公正辦好選舉與公投嗎？監察院亦然，在蔡英文提名的親綠監委進入監院之後，監察院的功能在這樣的「恐怖平衡」下變得幾乎無法動彈。故意癱瘓監院的職能，是蔡英文的主要目的嗎？環顧政壇近期的爭議，幾乎皆與蔡總統的用人偏頗有關。北農僅是一家地區性農產公司，卻因蔡總統介入，讓吳音寧既不備詢、卻要耍酷的大戲天天上演，浪費無數精力，問題卻無一解決。再看司法系統，大法官會議對於年改等重大爭議的釋憲聲請，一律置之不理；高分院卻選在張天欽出事之日宣判花蓮縣長傅崐萁解職入獄，即將由內政部派人代理。這些機巧的安排，反映政府機關負責人多麼善於觀風望向，深知諂媚示好之道，卻忘記行政中立及機關本務。這樣的台灣，是在離開威權？或走向威權？當那麼多政府機關無法依常軌運作，國家怎麼會進步？當那麼多政務官偏頗執行公務，台灣怎能不陷入崩壞的泥淖？，
