緬甸領導人翁山蘇姬。 美聯社 分享 facebook 緬甸實質領導人翁山蘇姬近來因為洛興雅(Rohingya)危機受國際指責,
,繼英國牛津市撤銷她的人權獎後,
,比利時聖蘭巴特市也取消她的榮譽市民身份。洛興雅是緬甸穆斯林少數族裔,
,遭遇緬甸軍方暴力攻擊和種族清洗,
,而曾獲諾貝爾和平獎的緬甸領導人翁山蘇姬(Aung San Suu Kyi)始終不願譴責緬甸軍方暴力掃蕩,
,使她的國際聲望一落千丈。繼先前她的母校英國牛津大學9月底將她的畫像從公共展示區撤下後,
,10月初英國牛津市議會也通過撤銷曾頒給她的人權獎。據比利時法語廣播電視台(RTBF)今天報導,
,聖蘭巴特(Woluwe-Saint-Lambert)市議會昨天也通過暫停在2007年頒發給翁山蘇姬的榮譽市民身份。聖蘭巴特市認為,洛興雅少數民族正遭強迫流亡,但翁山蘇姬卻繼續否認,議員們認為她的被動表現,可以解釋為對緬甸武裝力量的默認支持,而當這位諾貝爾和平獎得主不能再捍衛被壓迫者的民主權利,表彰其為榮譽市民的動機也不存在。,
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,已和淡馬錫控股等公司洽談新一輪籌資,
,規模將是五月籌資一千六百萬美元的「數倍」,
,預期明年第一季前完成,
,以達到二○一八年全面生產商用車目標。,
,,
,
,
經濟部投資台灣事務所6日核准通過三件投資案;圖為投資台灣事務所執行長張銘斌。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 經濟部投資台灣事務所昨天核准通過先益電子等三件投資案,
,今年以來已通過審查共六十九家,
,累積投資逾三六九○億元;目前仍有四十多家企業投資案待審查。根據經濟部掌握,
,預期至今年底累計回台投資金額將超過五千億元,
,預估今年底到位投資金額約一五○○億至一六○○億元,
,約占總投資金額逾三成以上。經濟部投資業務處長張銘斌表示,
,申請回台投資業者,
,約九成五都必須在三年內落實投資;但有少部分投資案因須購地建廠,
,更牽涉環評通過與否,
,因此投資期會拉長到六年。經濟部將會列管後續投資進度。 經濟部昨天通過的台商回流申請案,以某家電子大咖於南部投資三五六億元,最受市場關注。據了解,這家電子大咖為上市公司、半導體相關產業,總部位在高雄,這次回台投資地點也是高雄。經濟部表示,這家電子大廠因應美中貿易戰衝擊、市場趨勢及客戶要求,規畫擴大在台產能,於南部加碼投資擴建新廠、添購自動化機器設備、設置高階製程產線,並招募一三五四位本國專業人才,拓展在台灣的研發創新能量與產能,以滿足未來多變的市場需求。經濟部表示,若以先前已有六十六家廠商通過資格審查,目前總投資金額逾三三○○億元來計算,依廠商提出投資案中的投資期程,預估今年底到位之投資金額約一二○七億元。不過,後續尚有四十至五十家廠商安排審查中,總投資金額可望達到蔡總統訂定新目標五千億元以上,若以五千億元目標估算,預估今年底到位投資金額約一五○○至一六○○億元,約占總投資金額逾三成以上。因台商調整產線,帶動回台投資熱絡,也帶動土地需求,台糖預計釋出彰化以南共二○五一公頃土地,經濟部長沈榮津已請工業局在一個月內盤點。,
在浙江烏鎮西柵景區的安渡坊碼頭廣場上,
,觀眾觀看西藏迥巴藏戲隊出場。 (新華社) 分享 facebook 頭戴「藍」面具、身著五彩裝……附耳在一鼓一鈸中,
,18名雪域農牧民柔情吟唱而舞。10月23日至28日,
,浙江烏鎮西柵景區的安渡坊碼頭廣場上,
,珠峰藏戲《頓月頓珠》吸引眾多遊客駐足。參與演出的迥巴藏戲隊來自西藏日喀則市昂仁縣。 藏戲是戴著面具、輔以唱舞敘事的藏族戲劇。內容取材自民間故事、歷史傳說等,
,距今已有600多年曆史,
,被譽為「西藏文化的活化石」。2006年被列入國家級非物質文化遺產,
,2009年被聯合國教科文組織認定為世界級非物質文化遺產。,
,,
桃園縣環保局結合美商3M台灣子公司,
,推動「百年水學堂」宣導水資源教育邁入第五年,
,今年首度舉辦「水資源創意教案」甄選,
,競賽總獎金高達18萬元,
,鼓勵縣內和全國擅長編寫教案的老師,
,踴躍投稿參與徵選活動。
環保局長陳世偉說,
,過往百年水學堂參與對象都是國小學童,
,透過線上學生並參加知識大會考,
,累積水資源相關知識,
,今年增加的「水資源創意教案」徵選活動,鼓勵學校老師參與,昨天則由台灣大學教授童國倫拋磚引玉,現場示範「TED式風格創意教學」。
美商3M台灣子公司策略長王思婷表示,所謂TED式創意教學,就是將科技、娛樂及設計三大元素融入教學中,透過向全台教師募集水資源教育的創新方式,共同散播並深耕環境保育種子,同步與創新教育模式接軌,提升學童的新鮮感,讓創新的百年水學堂落實桃園並走向全台。
相關活動請上網查詢 http://ee.tyepb.gov.tw ,或電洽(03)3386021轉2114。,
穿著風衣上場與投手溝通,
,義大犀牛隊新任投手教練劉志昇連新球衣都還沒拿到,
,昨天正式報到後,
,馬上隨隊到台南參與比賽;犀牛隊教練團陣容龐大,
,現在已有4位投手教練,
,創中職紀錄。
義大球團「本錢」雄厚,
,從季初就不斷補強教練團,
,目前除了前身興農牛留下的蔡仲南、余文彬之外,
,另有曹竣崵、劉志昇,
,專職投手教練有4人。
犀牛隊總教練曾智偵說,由於投手是隊上最弱的一環,目前中繼又不穩定,此時劉志昇加入,可幫忙調整,備戰總冠軍賽。
劉志昇2006年時曾任興農牛投手教練,去年轉戰大陸帶隊。曾智偵表示,劉對犀牛隊球員很熟悉,雖這幾年暫別中職,但從來沒離開過球場,他提醒球員:「劉志昇有他的一套,希望大家配合。」
目前一軍先發輪值主要由余文彬負責調度,蔡仲南顧牛棚、曹竣崵掌二軍。曾智偵說:「劉志昇熟悉球隊運作之後,會留在一軍,希望他以最短的時間進入狀況。」
曾智偵上任已超過1周,他表示,已可掌握球隊狀況,「現在看事情,我都是用捕手的角度,包括和教練團討論也一樣,最近目標是讓投手的定位更清楚。」
曾智偵說,最近一、二軍投手調動較頻繁,就是要看看投手調整後的成果如何,「總冠軍賽大概會準備13名投手、15名野手,現在就開始預想很多狀況。」
下半季傷兵多,曾智偵表示,幾乎已恢復6、7成,「有傷的人回到一軍後,不會讓他們負荷太大。」
季後 送球員到澳洲
此外,犀牛隊打算在季後送兩批球員到澳洲參加聯賽,曾智偵表示,大概送4到8人出去,名單還沒確定,以實力較好的球員優先,「有些人參加11月在台灣的冬季聯盟。」,
大陸網路財經媒體「華爾街見聞」報導,
,在香港上市的中資企業正逐步放棄長期以來在財報中採美元或港幣計價,
,開始改採人民幣計價。除了人民幣貶值因素外,
,更重要的原因可能還是與大陸近年來積極推動的人民幣國際化有關。報導稱,
,中國旺旺8月發布半年度財報時,
,已將計價貨幣調整為人民幣,
,這是中國旺旺2008年上市以來,
,首度調整計價貨幣。大陸最大的婦女衛生用品和嬰兒紙尿褲生產商恒安國際的財報,也棄守長久以來一直採用的港幣計價方式。華潤啤酒表示,為降低貨幣波動帶來的影響,財報已改用人民幣計價。投資諮詢公司Capital Link表示,隨著人民幣在國際上的重要性日益上升,中國企業在財報中以外幣計價已變得毫無意義。摩根大通則認為,人民幣貶值是造成上述調整的動機。去年8月人民幣推動新一波匯率機制改革後,人民幣匯率雙向波動加大。從2014年年初迄今,人民幣兌美元累計貶值9.2%,終結此前十年37%的升值走勢。摩根大通首席亞洲與新興市場股票策略師Adrian Mowat表示,當人民幣升值,財報用外幣計價的方式受到追捧;但人民幣下跌時,數字看上去就會不太好看。愈來愈多中資企業財報改採人民幣計價,可能也是為了配合北京當局的人民幣國際化策略。,
義联集團位於大高雄市中心黃金商圈的大型開發案「義享天地」昨天舉行B館商辦動土典禮,
,創辦人林義守親自喊話,
,希望捷運輕軌路線能夠更改原本的平面設計,
,以免造成未來交通堵塞。 記者劉學聖/攝影 分享 facebook 「義享天地」進駐北高雄商圈,
,義联創辦人林義守憂心高雄輕軌路線會占掉商圈主要幹道車道,
,造成交通阻塞,
,他籲請高雄市府變更路線或工法。捷運局對此表示,
,輕軌第二階段工程去年已由中鋼得標且施作,如果變更,需面臨與中鋼終止契約的損失賠償。林義守昨對輕軌可能帶來的交通衝擊表示憂心,他代表參與投資的法人建請政府更改輕軌路線,或改成地下、高架捷運,這樣對北高雄商圈的百年發展比較有利。義聯集團創辦人林義守表示,基於商業百年發展大計,建請政府重新思考高雄輕軌的路線與工法。 記者王昭月/攝影 分享 facebook 林說,輕軌行駛路面且速度慢,占用兩線平面車道,會造成車道縮減,屆時大順路、中華、民族、建工、九如、三多、中正等重要幹道,車輛得走走停停、造成交通壅塞。他建議行經大順路段的輕軌停建,若不行,至少博愛路到民族路間輕軌要停止建設。高市捷運局表示,第二階段輕軌統包工程由中鋼得標,報價7億8888萬元,已陸續進場施建,預計明年底完成,若改採高架或地下化方式,除造價高,還需與中鋼團隊終止契約賠償損失,費用、時間及社會成本影響甚鉅,仍將依核定計畫採平面方式施作。未來義享天地營運後,會另有搭配的交通紓解措施。,
南部液化石油氣(LPG)供應廠乾惠公司突倒閉,
,連員工都找不到負責人,
,昨向高市勞工局申請勞資爭議調解。圖為勞工局2015年突檢該公司的作業情況。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 南部液化石油氣(LPG)供應大廠「乾惠工業股份有限公司」18日無預警倒閉,
,連員工也不知情,
,上班時才發現大門深鎖,
,因公司尚未發放9月薪資,
,有17名勞工昨到高雄市勞工局申訴,
,啟動勞資爭議調解程序,預計2周內召開,勞工局要求負責人盡快出面。有債權人向媒體投訴,18日瓦斯下游分裝廠客戶要到乾惠公司取貨時,發現大門深鎖,聯絡不上公司負責人胡慰親,連上班員工也無法進入,大家站在門口面面相覷,不知該怎麼辦。高市勞工局昨天獲報後,派員到公司了解,一樣不得其門而入。 位於高雄市小港區的乾惠公司資本額2億5千萬元高雄市小港區的乾惠公司資本額2億5千萬元、年營業額約20億,供應台南以南30多家瓦斯分裝廠、100家瓦斯行,是南部最大的液化石油氣供應商。因營運績效好,2010年乾惠公司還獲土銀等多家銀行團支持,獲12億元聯貸挹注,但近來卻傳出該公司經營困難,負債近14億元。乾惠是中油公司液化石油氣經銷商,高雄市經發局長李怡德及中油液化石油氣事業部執行長王承賓都表示,乾惠並非唯一經銷商,下游廠商仍可向其他經銷商購氣,南部市場及民生供應鏈不會受影響。公平會副主委彭紹瑾表示,乾惠早年曾和旗下經銷商、分裝所和瓦斯行聯合調漲被罰,但經營不善屬公司問題,並未涉及競爭法。勞工局主秘皮忠謀說,該局調查,乾惠公司有17名勞工,員工表示,17日周一還正常運作,18日上班時才發現公司無預警歇業,不但沒領到資遣費,連9月的薪水都沒有入帳。皮忠謀表示,勞工局還沒找到公司負責人,公司電話也無人接聽,將盡速排定勞資爭議調解開會,發文請負責人或指派代表出面,處理薪資及資遣費,若公司代表缺席、調解不成立,可啟動歇業事實認定及工資墊償機制,補償勞工損失。,
中國大陸從8月1日起暫停陸客來台自由行申請,
,隨後傳出團客配額也將限制,
,部分兩岸航班也因「計畫調整」將取消,
,陸客縮減的衝擊效應正逐漸顯現。蔡政府雖推出擴大秋冬國旅補助方案,
,恐難彌補陸客不來的損失,
,也難怪在野黨及離島首長急得「自力救濟」。金門、馬祖、澎湖3個縣長近日前往北京,
,拜訪國台辦主任劉結一,
,爭取3離島維持陸客自由行。國民黨也證實,
,黨主席吳敦義多次接到旅遊產業陳情,因此要求黨部大陸事務人員向陸方表達恢復開放自由行。 事實上,在金門縣長楊鎮浯赴陸前夕,交通部長林佳龍剛好前往金門,主動重申政策利多,並建議「離島旅行」列入全國成人禮體驗項目,強調政府將透過政策補貼,彌補陸客來台遭限縮的損失。36億元的擴大秋冬國旅補助方案,依交通部預估,將帶動768萬人次出遊,直接及間接觀光效益約256億元。但姑不論國旅補助容易流於煙火式的一次性撒錢,「加乘效果」也未必如此樂觀,從旅遊業者及地方首長的憂心反應就可知道,「補貼」只能應急,終非長久之計。中國大陸不讓陸客來台,固然本身必須承受政策的後果,但首當其衝卻是我方。兩岸關係癥結仍在政治,問題若不能化解,再多補貼還是事倍功半。台北市長柯文哲認為現在政府的兩岸政策是「飲鴆止渴」,蔡總統強勢回應,反指柯近來「很多觀察都失之偏頗,也太以自己為導向」。兩岸情勢緊繃,朝野還在「鬥嘴鼓」。國人眼見香港「反送中」事件,應會支持政府與對岸打交道時步步為營,但強調主體性,也應兼顧台灣整體利益。政府致力減少對陸客的依賴,不該等於放棄陸客;正如行政院長蘇貞昌警告和中國往來要「加倍小心」,卻又想「另闢蹊徑」開放陸客從第三方入境,只是,過去扁政府時期雖曾採此模式開放陸客來台,當時最高每年可達近十萬陸客人次,但比起如今陸客被大幅縮減,填補成效想必有限。陸方對兩岸交流接連祭出禁令,我方所受衝擊絕不僅止特定縣市。在野黨已奔走兩岸,倒是執政黨,除了嘴巴「救觀光」,還有什麼招?中國大陸從8月1日起暫停陸客來台自由行申請,傳出團客配額也將限制。聯合報資料照 分享 facebook,