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針對洪仲丘冤死案，

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，公民1985行動聯盟在今晚六點，

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，於凱道上舉行「萬人白T凱道送仲丘」活動。洪仲丘媽媽在8時許現身會場並上台致詞，

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，他強忍悲傷地說「明天是送仲丘的日子，

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，我希望大家都能放下心中的怨恨，

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，用最平和的態度來送他最後一程。」台下民眾聽聞都紅了眼眶，

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，場面瀰漫著一股哀戚氛圍。，

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王母（右一）及王姊（右二）很感謝莊母（左）的寬容。 記者郭宣彣／攝影 分享 facebook 「孫子好像多了一個阿嬤、兒子多了一個媽媽」，

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，王男因失手打死莊秋桂的愛子，

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，莊選擇化怨為愛，

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，在新竹地檢署「修復式司法」平台安排下，

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，莊與王母、王姊三人見面，

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，彼此擁抱相互談心，

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，王家人哭紅雙眼「一字一句的真心道歉」，

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，莊母說出「我都願意原諒」，令人鼻酸。事件發生後隔年，莊秋桂有次到醫院，發現王母獨自帶著孫子就醫，那一刻，她想到「兒子的錯不應由母親承擔」，她開始關心對方的家庭，想開啟「修復式司法」。 新竹地檢署主任觀護人黃志忠說，當時考量莊的丈夫，仍無法接受兒子逝世的事實，因此暫緩。在莊母多次提出，終於在今年成行。王男失手打死莊秋桂愛子，自己也留下兩名稚嫩幼子，長女才小學六年級、兒子還在讀幼兒園，照顧的重擔由王母及王姊接手照顧。王姊說，弟弟的女兒已到了懂事的年紀，知道父親衝動釀下過錯後，內心非常悲傷，更開始封閉內心，成績也退步。她決定把孩子接來照顧，讓自己的孩子陪伴他們，「年紀相近才好談心」，姪女如今假日就跟她到獄中探望弟弟。，

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，壓縮機大廠瑞智精密（4532）啟動九江廠第三條生產線規劃，

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，目標明年4至5月的旺季投產。九江廠第二條生產線則會在今年第3季投產，

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，今年挑戰1，

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，700萬台的新高水準有信心，

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，成營運成長的動能。瑞智昨（14）日表示，今年以來訂單都大於產能，每月以150萬台的全產能開出，還是不夠客戶下單需求。因此，在九江第二條生產線布局就緒之後，緊接著規劃第三條生產線，目標在2019年時，九江廠達年產能600萬台水準，每一條生產線都有年產量200萬台的貢獻。瑞智第1季合併銷售量420.21萬台，年增16.1%；營收46.14億元，年增5%。瑞智是全球第四大壓縮機大廠。瑞智指出，九江第二條生產線設備第2季進廠，第3季試產，因沒有廠房的支出，單是購買設備費用約8億元，比第一條生產線節省2億元。瑞智是專業壓縮機製造廠，在大陸去年去化庫存空調2，000萬台，致使今年空調品牌提前下單、備貨，這挹注瑞智至前半年生產線都可以達到滿載。瑞智去年壓縮機銷售1，508萬台，創下新高，今年壓縮機銷售量，內部希望能進一步挑戰1，700萬台，年成長率達12%；去年全年合併營收177.15億元是歷史次高，每股稅後純益2.8元則是獲利新高。瑞智有四大生產據點，以大陸青島年產900萬台最高；惠州廠600萬台次之；九江廠200萬台，但日後總產能可達600萬台。，

長者外出活動時雖會避免在大太陽下曝曬，

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，卻為了不要常跑廁所，

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，水分攝取不足，

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，醫師警告易成中風高風險群（照片非當事人）。記者蔡容喬／攝影 分享 facebook 連日高溫造成熱傷害頻傳，

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，不少人防曬、降溫卻忽略補充水分，

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，甚至為了不要跑廁所減少喝水。一名56歲網友分享4年前中風經歷，

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，表示自己愛運動、身體健康，

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，卻長期水分攝取不足，

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，某天運動後幾小時「竟中風了」，

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，強調「跑廁所比中風好」。醫師說，許多長者怕跑廁所不喝水，水分流失過多，血液濃稠更易引發血栓中風。該名網友表示，30年前從憲兵中士退役後，擔任過紅十字會救生教練和潛水救援隊隊長，直到5年半前，還能在4個半小時內騎完100公里單車，游完自由式1500公尺，以參加三鐵為訓練目標。他說，自己沒有高血壓、心臟病或糖尿病，4年前「某天早上去運動完，下午就中風了」，醒來已躺在加護病房，病因是「高血脂、血液濃稠」。這名網友說，出院後他展開長期復健，每天有吃不完的藥、扎不完的針及推拿，過程艱辛，他不斷思考自己為何會中風，後來經醫師諮詢，才得知長期身體水分補充不足，也會造成中風。他呼籲大家一定要隨時補充水分，感覺口渴就表示身體水分不夠，對於有人擔心多喝水會常跑廁所，他回應「常跑廁所總比中風好」。高雄榮總重症加護內科主任黃偉春說，5月中旬至6月底，中風患者比前幾個月增加1成左右，大多是本就有慢性病史的老人家，因天氣炎熱，水分流失太快、血液濃稠，導致中風；不過他警告，即使是身體健康的青壯年，若水量攝取不足，一樣容易造成血栓，也會有中風風險。黃偉春表示，有心、腎功能問題的患者，為避免喝太多水造成負擔，可請醫師評估個人應攝取的水量；一般民眾每天則應攝取1500至2000C.C.水量；戶外工作運動及大量流汗者，更應喝到2500至3500C.C.水分，飲水內也要加入適量鹽巴，才能讓血管「保水」。長者外出活動時雖會避免在大太陽下曝曬，卻為了不要常跑廁所，水分攝取不足，醫師警告易成中風高風險群（照片非當事人）。記者蔡容喬／攝影 分享 facebook，

同樣三連勝的中信兄弟與Lamigo桃猿隊今晚在桃園球場對決，

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，兄弟隊棒棒開花共擊出21支安打，

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，陳子豪個人就擊出三支全壘打在內的四支安打，

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，包辦八分打點；王威晨也擊出四支安打帶有一分打點；中信兄弟先發投手紐維拉被擊出七支安打，

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，失五分，

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，在隊友強大火力支援下，

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，拿下勝投。終場兄弟隊以20比5轟垮桃猿隊。中信兄弟先發投手紐維拉被擊出七支安打，

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，拿下勝投。記者侯永全／攝影 分享 facebook 王威晨也擊出四支安打。記者侯永全／攝影 分享 facebook 陳子豪擊出三支全壘打，

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，貢獻八分打點。記者侯永全／攝影 分享 facebook，

國內最大汽車製造商國瑞汽車，

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，上個月因應消化庫存和調節產量，

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，總員工3，

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，320人中，

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，有2，

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，900人增加休假天數、減少工時。儘管這些員工休假時，

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，可拿到七成薪資，

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，嚴格來說並不是「無薪假」，但是國瑞汽車實施有薪假，象徵著國內汽車產業的大困境，值得我們關注。國瑞汽車為日本豐田在台的合資企業，可視為TOYOTA在海外的組裝工廠之一，在2014年極盛時期產量突破20萬台，之後就逐漸下滑，去年產量腰斬為約12萬台的規模。為何國瑞汽車的產量在短短數年內大幅縮水？海內外市場因素皆有。 國瑞在2009年開始整車出口到中東，主力車款ALTIS外銷量逐年增加，在2014年顛峰時外銷近十萬台規模。屬於國民車價位的ALTIS，在中東的主要市場是沙烏地阿拉伯的外勞，然而2014年之後的石油價格崩潰，沙國經濟低迷，政府限制外勞人數，使得沙國的國民車市場規模縮水，加上沙國鄰近的TOYOTA土耳其廠的外銷攻勢猛烈，國瑞汽車節節敗退，去年外銷不到四萬台，今年將會跌破三萬。短短不到五年，TOYOTA外銷量減少七萬台，是全盛時期產能的三分之一。就國內市場而言，近年國產車銷售遭受到前所未有的困難。在過去十年，進口車的市占率翻倍，從2009年20%到2017年的42%。當台灣境內將近有一半的新車都是進口車時，國產車廠的日子當然難過。然而就常理而言，目前台灣汽車整車進口關稅為17.5%，國產車有明顯的價格優勢，為何進口車可以勢如破竹，壓著國產車打。表面的原因是，這幾年車市流行SUV，而國產車並沒有跟上風潮。以今年前九個月的進口車王來說，就是TOYOTA在台灣沒有生產的休旅車款RAV4。為何TOYOTA不在台生產受歡迎的休旅車，而選擇進口，還要多付出17.5%的進口關稅。這個問題就來到台灣汽車工業的深層問題，台灣國產車廠雖然有關稅保護（以犧牲消費者福祉為代價），但是在全球化的浪潮下，產業規模不經濟的缺陷，日趨嚴重。舉例來說，這個月起TOYOTA的CAMRY車款，除了2L汽油引擎的入門型保留在台生產外，2.5L汽油以及Hybrid引擎車型都改成日本進口，改成進口後的車價只有小漲或者持平。這證明關稅已經無法明顯造成國產車與進口車的價差。國產車與進口車價差的消失，主要有兩個原因。首先，國產汽車組裝廠的許多零件都要依賴進口，而多數汽車零件進口關稅並不低於整車進口，例如國內沒有生產的安全氣囊關稅是15%。再者，台灣汽車廠的規模偏小，卻要從小型車到大型車樣樣都做，生產效率遠低於他國。以在沙烏地阿拉伯擊敗國瑞汽車的TOYOTA土耳其廠為例，該廠2017年生產28萬台，只有組裝三種車款，而國瑞汽車2017年生產12萬台，卻組裝四種車款，同時還要生產引擎跟沖壓鈑金等大型零件。簡言之，同樣是TOYOTA工廠，台灣廠的產量不到土耳其廠的一半，但是生產線卻多且複雜，生產效率的劣勢一目了然。總結來說，國產汽車廠雖然有關稅保護，但在全球化浪潮下，各地汽車廠都朝著專精車種，增加生產效率的方向邁進。相對之下，缺乏自貿協定（FTA）的台灣就相當吃虧。像是TOYOTA土耳其廠，憑藉的土耳其、歐盟關稅同盟的優勢，其零件就可以由Toyota的東歐廠無關稅供應，整車也可免稅銷往歐洲各國。在上述的內外銷困境下，我們建議政府，長期而言，類似CPTPP的FTA是台灣汽車工業的重要活路，透過擴大免稅出口市場，才能徹底解決國內市場過小的結構問題。短期而言，政府應該立刻調降汽車零件關稅，讓國產車不僅在國內市場，要出口海外時也能具備價格優勢。但同時政府也應該設定整車關稅調降時間表，讓國內汽車廠面對汽車關稅為零時代將會到來的事實，逼使企業進行調整改善生產效率。根據CPTPP的談判結果，所有參與國的汽車關稅都會調降到零，台灣如果要參與，這是早晚的問題。，

味全(1201)董事長魏應充請辭味全公司、頂新製油公司、正義公司董事長後，

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，今天正式發一封信給員工。魏應充今天將發給員工的一封信裡面提到，

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，「真的很遺憾，

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，在味全60週年的這一年，

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，接連發生大統長基問題油品、強冠劣質豬油以及正義香豬油事件，

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，這三次的食安風暴，

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，已經嚴重打擊臺灣食品產業，

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，以及味全苦心經營一甲子的優良信譽，不僅破壞了社會大眾對味全長久以來的信賴關係，也對消費者的食品安全權益造成莫大的影響。」，

江蘇省商務廳表示，

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，截至10月底，

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，該省已有大陸上市台企10家，

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，數量列大陸第一，

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，另有９家台資企業在新三板掛牌。其中，

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，亞翔系統集成科技（蘇州）股份有限公司，

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，成為唯一一家在大陸和台灣股票交易市場主板均上市的台資企業。新華社報導，

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，江蘇是台商投資最活躍、台資企業最密集、兩岸經貿交流最頻繁的地區之一。截至目前，

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，全省累計批准台資項目超過2.6萬個，

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，總投資千萬美元以上項目超過6000個，實際到賬台資超過729億美元。世碩電子（昆山）有限公司三期投資計畫已經通過，2018年7月投產運營，屆時高端智能手機年產量將增加1000萬台，進出口總額增加25億美元。總投資約7億元人民幣的仁寶集團大尺寸平板電腦新項目近日量產，預計新增出口額近140億元人民幣。「從代工、貼牌到設計研發、經營品牌，越來越多台企加快調整產業和產品結構，通過轉型走向產業高端。」蘇州市台辦主任楊軍說。依託電子商務和網際網路龍頭企業，一批台資企業創新營銷模式，搭上通往大陸內銷市場的直通車。目前，江蘇已有233家台企申請入駐京東．台企名品館，136家通過審核，其中115家的5398個產品上線，銷售額近800萬元人民幣。京東．台企名品館計畫引進台資企業1000家以上，上線產品超過2萬個，3年內線上年銷售額有望突破5億元。，