嘉義縣中埔國中技藝班，
，讓不想讀書的學生在技藝課程重新找到自信。學校還開設修單車課程，
，學生鄭宏毅毛遂自薦每天修理腳踏車，
，成為教育部技藝班教育的拍片主角之一，
，單親家庭長大的江韋任更獲選全校模範生代表。
江韋任外表靦腆，
，內心卻是火熱開朗，
，3月間各班先選出模範生，
，好人緣的他先被班上同學選上，接著挑戰全校票選，同學組成啦啦隊，陪江韋任到各班賣力跳舞拉票。
技藝班有修單車課程和教室，江韋任平常熱心幫全校師生修單車，選舉結果他高票當選中埔國中模範生，並代表接受縣長表揚。江韋任害羞說，「從沒想過會當模範生」，而且還是全校師生一致投票當選，讓他感動得差點掉淚。
中埔國中技藝專班在輔導室和導師江志晃帶領下，上學期參加全縣「我是天才達文西」第2屆機器人邀請賽，獲得1項特優、5項優等、2項甲等。其中獲特優的王俊傑還開啟對電機、機械的興趣，利用廢棄玩具車加裝IC電路板，研發出可遙控行進、轉彎、發出喇叭聲，並能升降車底板卸貨的載貨卡車。
另外，專班學生鄭宏毅更向導師毛遂自薦每天修理腳踏車，還修好老師一輛外面單車店修不好的老舊腳踏車，還獲選為教育部適性輔導列車拍攝技藝學程的典範學生。
校長何玉翔表示，很多人以為技藝專班都是一群不愛讀書的學生，卻忽略了孩子們也許對目前所看到的事物不感興趣，只要留心挖掘出他們喜愛、熱衷的事情，用心引導他們，孩子們的未來是彩色的。，
香港「美食天堂」的招牌，
，有人認為已經蒙塵，
，那主要是拜自由行盛行，
，大量粗製濫造的餐廳開得成行成市。但「吃在香港」，
，還是有其道理。那天李大壯主席邀約餐敘，
，席設上海總會三樓。餐後想起，
，以前有人說吃北京烤鴨，
，不能在北京吃，
，香港才能吃到極品，
，那說的是香港老字號「鹿鳴春」的烤鴨。吃上海菜，去了多次上海，還是回頭覺得香港才有上海菜。上海總會有個「總」字，顯示其在在港上海人中有些地位。其上海菜也如此，據說這裡的冷盤前菜最為出色，特別是脆鱔，能做到如此香口好吃的不多。不過很奇怪，上海總會菜牌，跟寧波同鄉會的差不多。寧波同鄉會以前是船王包玉剛開的，包玉剛雖說是寧波幫老大，但吃的已是寧波菜與上海菜混搭。又有人說上海做生意的寧波人最多，上海菜寧波菜也不好分了。香港有同鄉會所餐廳的特點，因為香港人來自四面八方，一些地方的人特別愛組成同鄉組織，有了組織後要吃家鄉菜，就有開設同鄉會會所 ，其中一些同鄉會所的餐廳，因做地方菜做得地道，名氣漸漸大了起來。在今天的香港，要吃上海菜，會去蘇浙同鄉會、上海總會，要吃浙江菜，就得去浙江軒，要吃淮揚菜，可去江蘇同鄉會開的江蘇薈。這些同鄉會所的餐廳，不是所有人都招呼，因為都是會員制，要想吃就得會員帶領，有的還要求是會員做東埋單。但如果想吃到地道的東西，比如說比到上海吃更正宗的上海菜，也只能委屈求全了。想來想去，香港這些同鄉會所多，但在香港鄉親最多，同鄉會組織也最多的廣東人，反而沒有聽說有會所餐廳。比如那天香港潮屬社團總會傳媒中人聚席，去的是潮州人馬介璋主席開的佳寧娜。這大概是廣東菜館在香港，多如牛毛，社團們不用自己去私下享用吧。，
梧棲漁港娛樂漁船碼頭有不少民眾搭船出遊，
，但碼頭附近的木棧平台經海水腐蝕，
，10多處木頭斷裂，
，市府雖以三角錐警示，
，但萬一遊客不小心踩空，
，後果不堪設想。台中市海資所表示，
，漁業署將規劃重建棧道平台。
市議員楊典忠與市議員參選人劉淑蘭到梧棲漁港會勘，
，發現娛樂漁船碼頭的木棧平台經海水腐蝕，
，超過10多處木頭斷裂，斷裂處比一個成年人的腳還大，遊客可能不小心踩空跌落。
楊典忠指出，民國99年行政院投資7.6億元推動遊艇活動，在八斗子漁港、烏石漁港、梧棲漁港3處興建遊艇碼頭，但監察院交通及採購委員會質疑國內現有遊艇港多，為低度利用或閒置，要求行政院重新檢討增建遊艇碼頭必要性，梧棲漁港遊艇碼頭臨時喊卡。
市府後來將娛樂漁船碼頭改名為美人魚碼頭，但自編6800萬建設梧棲漁港周邊設施，卻不改善原來碼頭的10多處破洞，實在是「金玉其外，敗絮其中」。
台中市海岸資源漁業發展所長陳英琮表示，木棧平台為漁業署管轄，由海資所代管，每年都編經費派員修補，因平台使用年限已久，漁業署已規劃重建為水泥材質，經費需3至6千萬，至今無著落，工程無法動工。，
高雄客運打造全國首輛開頂雙層巴士，
，昨天正式亮相上路。 記者蔡孟妤／攝影 分享 facebook 全國第一輛開頂雙層觀光巴士昨天在高雄亮相，
，這也是國內首輛符合歐盟六期環保排放標準的車輛；觀光巴士上層無頂蓋設計，
，有民眾稱讚觀賞風景「零距離」，
，但也有人喊熱，
，擔心「下雨不要撐傘？」高雄客運表示，
，首輛觀光巴士十日起試營運，
，每天下午四點、五點半、七點、九點，
，由夢時代發車，
，經高雄展覽館、捷運美麗島站、城市光廊、高雄火車站，一趟車程約五十分鐘。試營運期間車票只送不賣，需到夢時代高雄客運櫃位買五九九首發紀念套組，才送乘車券。高雄市交通局表示，巴士上層共有四十四個座位，車尾有沙發座椅，下層有十個座位及一個無障礙輪椅區；車上有專人解說，另有手持式導覽機，英、日、韓語景點介紹供外國觀光客使用。多數民眾認為對無車頂設計感到新鮮，但也有人受不了喊熱。陳小姐說，高雄夏天熱死人，「無頂蓋座位坐沒幾分鐘，就滿頭大汗。」也有民眾議論「下雨怎麼辦？」高雄客運表示，車內配有四十件雨衣，下雨時提供，還有情侶版、兒童版，可以當紀念。，
淡季效應，
，加上春節長假工作天數少，
，榮成（1909）今（5）日公布2月自結歸屬母公司業主稅前盈餘2，
，175萬元，
，比起元月大賺2.39億元「由盈轉虧」，
，換算單月每股小賠0.01元。不過榮成累積今年前二個月營收74.04億元，
，年增10.8%；稅前盈餘1.93億元，
，換算每股稅前盈餘已達0.17元。 受到美中貿易戰影響，
，榮成去年下半年營運旺季不旺，第3季意外出現虧損，不過從去年11月起轉虧為盈、並漸入佳境，今年元月更受惠匯兌收益、及本業持續好轉，單月每股稅前獲利衝上0.18元，表現突出。惟2月進入傳統淡季，加上碰到農曆春節長假，工作天數少，經濟規模縮小，榮成今日公布2月營收30.68億元，年增17.8%，但比1月大幅下滑29.2% ，創下近一年來的單月營收新低，單月損益表再度轉為小虧。，
台企：目前沒遇到問題 | 兩岸經貿 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，恐影響台商的資金調度，
，裕日車、潤泰新、統一等均表示，
，目前沒有發生獲利無法匯回台的情況。潤泰新董事長簡滄圳表示，
，高鑫沒有類似的問題發生，
，較可能遇到此問題的企業，可能是資本額較小、獲利較高的外資企業。裕日車表示，裕日車每年從大陸匯回來很多的錢，只要依規定繳稅就可以匯回，今年並沒有發生任何問題。【記者戴瑞芬／綜合報導】大陸重手干預外資企業利潤匯出，台商也面臨同樣遭遇。有台資銀行透露，台商合法利潤不是無法匯出，但是要排隊，而且層層把關審核下，等利潤能匯回母公司時，已經拖很久。，
台9線蘇花公路141.8公里處、宜蘭武塔利眾橋附近，
，昨晚9點半發生坍方，
，落石阻斷雙向交通，
，無人傷亡，
，由於持續落石，
，加上夜晚視線不良，
，影響機具、人員作業，
，將努力在今天上午搶通。
昨天下午，
，蘇花公路降下零星雨勢，
，並且颳起陣陣強風，晚間9點半，用路人行經蘇花公路141.8公里處，剛過南澳鄉武塔武路段利眾橋附近，赫然發現有大量土方堆在路面，連忙通報四區工程處南澳工務段，南北雙向交通都沒辦法走。
南澳工務段段長陳世昌表示，坍方量不多，持續落石卻很麻煩，只能等待落石告一段落，再小心地進場移除土方，預估今天上午搶通，用路人如有路況問題，請洽南澳工務段(03)9982161。，
國道8號台南新市交流道附近，
，今下午發生大貨車失控衝入護欄翻落邊坡草叢內，
，台南市消防局調派新市等消防隊員趕往，
，花了1個多小時，
，終於將受困骨折頸椎受傷的駕駛救出送醫，
，幸無生命危險。今下午近3點一輛13.5噸大貨車行經國道8號西向準備下新市交流道，
，疑過彎時失控衝破護欄，
，整輛車翻落邊坡草叢內，
，台南市消防局勤務中心獲報，派出新市、南科、善化、安定等分隊前往救援。消防隊員趕抵發現，大貨車司機因腿部以下遭毀損車體夾住呈現懸空受困其中，為順利救出司機，2名救護人員揮汗輪流「頂」住長背板當支撐點，可說相當辛苦。新市消防分隊長張高祥說，警消到場時，大貨車已翻落在國8下交流道往新市方向邊坡凹槽內，車頭毀損嚴重，駕駛受困其中，但意識清醒還能對話，消防局後又加派破壞器材車等救災人車到場支援。其中，安定分隊吳姓救護員和新市分隊的陳姓救護員輪流接力在受困駕駛背部「頂」住，方便讓其他消防人員施力破壞車體，全力搶救，多名拖吊車司機幫忙吊掛拖拉部分車體，大家汗流浹背，終於成功將傷者救出。國8台南新市段下午發生大貨車失控翻落邊坡，台南市消防隊員協力將司機救出。記者謝進盛/攝影 分享 facebook 國8台南新市段下午發生大貨車失控翻落邊坡，台南市消防隊員協力將司機救出。記者謝進盛/攝影 分享 facebook，
央行談話令人失望 日股下午開盤跳空 狂跌逾200點 韓、星、港股 盤中皆跌逾1%日本央行(BOJ)今召開議息會議，
，早盤市場震盪觀望，
，中午後會議結果出爐，
，BOJ決定維持利率及貨幣政策不變，
，並維持每年增加60至70兆日圓貨幣基礎計畫，
，由於決議令市場失望，
，導致日股今日下午一開盤，
，就狂挫逾200點之上，
，指數落至13310點位置，
，跌破季線。
亞洲股市今日全線走軟，日股、韓股、星股及港股跌勢最巨，盤中皆有1%以上跌幅，台股加權指數今天雖試圖延續昨日大漲行情，不料也在量能不足、亞股無力等因素下，於平盤上下震盪。雖然日本央行今日的議息結果不如市場預期，但摩根日本(日圓)基金經理人水澤祥一(Schoichi Mizusawa)認為，日本政府本周(6/14)還將進一步公布成長策略的施行細則，至於對經濟有改革性變化的政策預期，將在7月底政府選舉底定後出爐，看好更多細節公布後，有助吸引日企、外資回流日本進行直接投資。
水澤祥一說，日前弱勢日圓帶動資金噴發，但未來日股投資將更回歸基本面，未來日股走勢三大關鍵，除了企業獲利與經濟數據的基本面驅動外，通膨變化是否合乎日銀目標、以及改革政策能否符合投資者期待。整體而言，目前日股仍在政策帶動信心，信心拉升實質經濟面需求的新正向循環中。
今日大陸滬深兩市休市，但香港股市今日已表現低迷，截至11時半已跌逾200點左右，盤中摔下21500點位置。韓股也盡墨，今日以低位開出後，盤中跌逾1%至1910點附近，摜破所有均線。
台股加權指數在亞股全線低迷之際，早盤同樣於平盤附近多空拉鋸。雖然今日盤勢緊張，但宏利台灣動力基金經理人周奇賢卻看好台股今年將進入內外經濟同步改善的基本面回升行情。他預期，台股短期將於8050點至8350點區間整理，並於第三季突破8500點的整數關卡。
周奇賢表示，整體而言，近期全球股市已大致滿足多頭行情波段漲幅約3成的修正，亦已反應市場對聯準會年底QE規模減半的預期，回歸基本面，台灣經濟將同時受惠於美中兩大經濟體成長，加上政府積極作多，除釋出多項振興股市方案及加速兩岸金融市場開放，亦以開放的態度修改證所稅，台股今年內外經濟同步改善，預計第三季有望突破8500點的整數關卡。，
菲律賓國家調查局昨天下午通知當地及駐菲國際媒體記者開記者會，
，台灣媒體記者得知消息後，
，蜂擁到國家調查局，
，一家台灣媒體跟著外國媒體混進國家調查局，
，晚到一步的其他台灣媒體被門口警衛攔下。
台灣媒體與警衛爭執「為什麼他們可以，
，我們卻不行」，
，要求比照；一名駐菲律賓國際媒體記者表示，
，並不是所有記者都能進國家調查局採訪，
，須申請並持有國家調查局發的採訪證才能進，警衛攔台灣媒體，非刻意刁難。，
