專營台北地區瓦斯銷售到大台北瓦斯（9908），
，受惠於商業用氣量增加，
，下半年更有重量級飯店採用導管瓦斯，
，預期將幫助大台北瓦斯營運穩定，
，總經理陳振東表示，
，未來將配合政府政策推廣微電腦瓦斯表，
，一步步建置成為智慧瓦斯。大台北瓦斯昨日受邀在台灣證券交易所舉行法說會，
，該公司今年上半年營收為19.06億元，
，年減0.1%，稅後純益為3.62億元，年成長21.1%，每股稅後純益（EPS）為0.72元，主要是受惠於第1季處分東鼎進帳4，682萬元貢獻大。目前大台北瓦斯供氣區域包括松山區、信義區、大安區、萬華區、中正區、大同區、中山區以及士林區（福華里、明勝里），而氣體收入占營收比為78%為最多、其次為裝置收入的7%。陳振東表示，近年來台北地區餐飲活動更加發達，加上，飯店林立與改建，帶動燃氣需求增溫，目前商業用戶占氣體收入比重已達到52%。大台北瓦斯財務部經理伍啟豪表示，為配合政府政策推廣微電腦瓦斯表，預計今年目標裝置顆數為3，000顆，已有公立學校、消防隊等公家機關已向本公司預約申請裝置；換言之，今年目標勢必達陣，而明年則要一口氣推廣到1.7萬顆，成長幅度將近五倍。若以每顆每月用戶使用費40元，3，000用戶對該公司單月營收進帳12萬元。展望下半年營運，伍啟豪透露，已有飯店改裝開始導入天然氣成為公司新用戶，由於飯店內餐飲燃氣量大，將會推升氣體營收增加。至於家庭用氣旺季端看氣候狀況，伍啟豪表示，今年以來天氣炎熱讓天然氣用量比去年減少300多萬度，目前只盼望下半年氣候轉涼，將會帶動家庭用戶需求增溫，估計家庭用戶的用氣旺季落在11、12月與隔年1、2月。，
響應政府再生能源政策，
，崑鼎子公司昱鼎今天宣布，
，投資興建的桃園大眾捷運公司蘆竹機廠太陽光電系統完成併聯發電，
，年發電量可望達204萬度。昱鼎表示，
，投資興建的蘆竹機廠太陽光電系統，
，足可供應約561個家戶1年使用，
，並減少二氧化碳排放量約1079公噸，
，相當於4.1座台北市大安森林公園吸收的二氧化碳量，
，未來將成為桃園市大型交通建設空間再利用、創造經濟效益的示範光電園區。 昱鼎公司強調，
，經過嚴格的招商遴選程序，在2018年取得蘆竹機廠太陽光電系統的開發權利，負責整體規劃、投資、興建與營運。另外，昱鼎也在2019年取得青埔機廠太陽光電系統的開發權利，預計在2020年6月完工，屆時每年發電約378萬度，可供應約1040個家戶1年使用，並減少二氧化碳排放量約2000公噸，相當於7.6座台北市大安森林公園吸收的二氧化碳量，兼具發電和減碳效益。桃園大眾捷運公司提倡綠色載具運輸，積極配合政府的綠能、節能政策，考量到太陽能發電是無污染的綠能環保產業，且利用效率高，因此擇定在蘆竹及青埔兩座維修機廠的屋頂裝設太陽能板，除了發電，也可降低機房溫度，達到節能的效果。昱鼎為中鼎集團旗下崑鼎子公司，在台灣及美國擁有太陽光電系統投資、開發、建造、營運的豐富經驗，近年積極響應政府的再生能源政策，活化閒置土地興建太陽光電設施，目前已完工專案累計發電量約1億3514萬度，減碳量達7萬3218公噸，可協助緩解尖峰用電壓力，並為降低溫室氣體排放做出具體貢獻。，
中華代表團昨晚在開幕典禮拉著布條，
，用印尼文寫下「謝謝」，
，並以英文寫著「我們愛雅加達」，
，引起廣大的歡呼聲。 特派記者余承翰／雅加達攝影 分享 facebook 二○一八年雅加達亞運在格羅拉蓬卡諾體育場上空的煙火秀中正式展開，
，中華代表團在掌旗官郭婞淳帶領下進場，
，隊伍後方拉起布條，
，用印尼文寫下「謝謝」，
，並以英文告訴世界「我們愛雅加達」。郭婞淳嬌小的身軀扛著旗幟，
，面帶燦爛笑容，帶領著中華代表團一百四十七人進場，在男籃隊因訓練缺席下，最終由壘球、舉重、跆拳道等十項運動種類的教練及選手，共一○八人，加上醫療團隊及團本部參加開幕典禮。 中華代表團昨晚在雅加達亞運開幕典禮，由舉重女將郭婞淳（前）掌旗下進場。 特派記者余承翰／雅加達攝影 分享 facebook 亞運表演以「水、土、風、火」四元素為概念，象徵海洋、包容、分享、勇氣等不同印尼文化，而亞運聖火繞行印尼十八個省、五十四個城市後，在各國運動員的注視中，點燃場中高山造景火山口。煙火也隨著在屋頂上四射，代表亞運正式啟動，現場陣陣歡呼聲浪甚至蓋過煙火施放聲。中華隊首日參賽16種亞運今天展開多項賽程，中華代表團首日共參賽十六種運動，包括有望奪牌的武術、射擊、跆拳道，武術男子長拳將產生本屆的第一面獎牌，在世大運奪銅的蔡澤民有機會為台灣拿下首牌，至於首金則看好在跆拳道品勢出爐。中華代表團本屆亞運報名五百八十八人，曲棍球三人、加上舉重江念欣退賽，最終五百八十四人仍是史上最大團，超越上屆仁川亞運的十金、五十一牌是最大目標。雅加達主場館格羅拉蓬卡諾體育場施放絢爛煙火。 特派記者陳正興／攝影 分享 facebook 戴資穎 今領羽球首戰在台北世大運綻放光彩的選手，也是亞運金牌熱門，羽球球后戴資穎將帶領女子團體在今天展開首戰，射箭隊昨出發，由譚雅婷、雷千瑩領軍的反曲弓女團鍍金機會高。世大運體操金牌李智凱要以招牌「湯瑪士迴旋」繼續拚金，標槍鄭兆村則是突破近五屆田徑零金的希望，掌旗官郭婞淳也扛起舉重爭金重任。，
廣州市和深圳市交通運輸局分別發布新政，
，放寬汽車搖號和競拍指標，
，其中，
，廣州從2019年至2020年，
，共將增加增量指標10萬個，
，而深圳為8萬個。中新社報導，
，今年5月，
，廣東省推出「廣東省完善促進消費體制機制實施方案」，明確要求廣州、深圳要優化汽車消費環境，逐步放寬汽車指標。 根據「關於增加中小客車增量指標配置額度的通告」，廣州市從2019年6月至2020年12月，增加10萬個中小客車增量指標，增加的額度原則上按1：1比例分別配置普通車競價指標和節能車搖號指標，由指標管理機構按月組織實施。廣州市自2012年7月起實施中小客車總量調控政策，每年配置增量指標12萬個，其中，普通車指標6萬個以搖號方式配置、4.8萬個以競價方式配置，節能車指標1.2萬個以搖號方式配置。此外，為促進新能源車產業發展，新能源車指標直接申領，沒有額度和申請資格限制。，
曾因緋聞掀起演藝圈波瀾的人，
，最容易被媒體問及「後不後悔」、「若乘時光機回到過去」等問題，
，巧的是最近陳冠希與張柏芝都遇到了這必考題。
6年前陷不雅照風波的陳冠希，
，日前他接受陸媒專訪，
，被問若能搭時光機回去，
，會給自己什麼忠告？陳直言：「什麼都不改。」張柏芝接受香港電台訪問時，
，主持人再以同題問她，
，張卻傻傻把「時光機」聽成「投影機」，
，會再跟前夫謝霆鋒結婚嗎？張柏芝坦言：「結啊！即使知道會離婚還是要結，
，上帝是好導演，沒經歷過，人生就不會成長，回到過去都只是逃避。」
張柏芝與謝霆鋒離婚兩年多，當年僅以「兩人還不夠成熟」作為離婚聲明，但真正原因始終讓外人霧裡看花。據港媒報導，她上電台被問到若有時光機，回到過去是否害怕看到自己，張淡看人生，「我不吃驚，我很接受生老病死，只求內心富足。」那婚姻失敗，還是想生小孩？她說：「要，一定要，失敗乃成功之母。」
張柏芝敢愛敢恨，當年曾逼陳曉東認愛，而她也很少隱瞞戀情，「就像溜冰要做到一個滿意的動作，即使摔跤都要做到，不是因為好勝，只是要一不作二不休，好像拍拖，既然愛了就好好愛。」，
熱身賽震盪不安的表現，
，讓許多人等著看林書豪的笑話，
，但經過球季開幕戰不花稍卻紮實的演出後，
，暫時應該可以平息這些質疑了。
林書豪今天繳出12分、8助攻、4抄截的穩健數據，
，另一項關鍵數據是他的攻守貢獻值 (+/-值) 是全隊最高的「+23」，
，還優於哈登 (James Harden)的「+18」，
，當他在場下時，
，火箭的進攻明顯受阻。
最顯著的例子出現在第三節，
，林書豪吞下第四次犯規後，教練團不得不換他下場休息，改由道格拉斯 (Toney Douglas)接替他的位置，火箭就在這段時間從65：63領先到72：81落後。
這段林書豪不在場上的時間，火箭的唯二進球是哈登的兩記三分球，不僅傳不到進攻位置，場上攻勢也頻頻發生失誤；第四節林書豪重回場上，也穩住了火箭的進攻節奏，重新要回領先。
就有美國媒體提到：「林書豪在火箭處女秀並沒有繳出驚人的數據，但他幫助新球隊贏球。」
林書豪第1節單手扣籃，
中信盃黑豹旗32強賽事持續在天母棒球場進行，
，麥寮高中高三先發郭子銓繳出7局10K無責失表現，
，並靠打線的適時發揮，
，終場以6：1擊敗花蓮體中，
，追平隊史在黑豹旗最佳的16強成績。高中前2年沒參與黑豹旗，
，郭子銓升上高三後球速突破140公里，
，扛起球隊主力先發，
，今天先發出戰花蓮體中，
，主投7局用102球，
，被敲出5支安打，沒投出保送，失掉1分非自責分奪勝，他提到：「自己狀況還好，就是平常心去投。」郭子銓開賽連續解決6名打者，其中用三振抓下5個出局數，7局共飆出10次三振，他表示：「沒有刻意要三振，以投好球為主。」他也笑說，這算是高中投得最好的一戰。接在郭子銓之後，朱添明後援2局送3K無失分，兩投聯手封鎖對手攻勢，也讓總教練董啟惠大讚：「投手表現太突出。」至於花體全場共動用5名投手，投出10次三振，但出現多達10次保送。董啟惠提到，過去麥寮常有「壘上有人時打不回來」的狀況，但今天有所發揮，3局上靠兩次保送上壘後，第3棒郭定泓掃出清壘三壘打，助球隊先馳得點，之後麥寮靠失誤多添2分，第4棒陳方則在9局上揮三壘打再追加2分。麥寮在黑豹旗連續5屆參賽，最佳成績為第2屆的16強，今年連過4關闖進16強後，下一戰的對手將為去年拿下第4的鶯歌工商，再度叩關8強。麥寮高中先發郭子銓，主投7局送出10次三振，失1分非自責分。記者葉姵妤／攝影 分享 facebook 麥寮高中擊敗花體，晉級16強。記者葉姵妤／攝影 分享 facebook，
報系資料照 分享 facebook 任何人或任何產業對中央銀行的匯率政策提出建議，
，必須先瞭解匯率的本質，
，也必須考量對整體國家與產業的不利影響。基本上，
，匯率是本國貨幣兌換外國貨幣的數字，
，以新台幣對美元匯率而言，
，如果新台幣貶值，
，有利於出口業者與購買美元金融商品者，
，但不利於進口業者與進口機器設備廠商，也不利於民眾換匯與增加出國支出，亦有可能因進口商品變貴而引發物價上漲。 台灣機械公會理事長柯拔希多次強調，新台幣匯率不應只從匯率角度考量，由於台灣的特殊國際地位，還無法與主要國家市場洽簽自由貿易協定（FTA），持續受到關稅障礙的影響，因此匯率政策應該與關稅議題綁在一起考量，讓機械廠商有更多的彈性。他除了建議新台幣兌美元匯率應該順勢往32元繼續貶值，也希望一併對機械廠商提供優惠貸款利率。中央銀行總裁楊金龍則回應，央行維持新台幣匯率動態穩定，旨在降低匯率波動，而不在扭轉趨勢，基本上匯率是由市場供需決定。再者，國內資金充裕，且政府已推出各種政策性優惠貸款，企業可善加利用。新興市場在經濟發展的初期，普遍會刻意讓本國貨幣大幅貶值，再利用便宜的勞動力與生產要素，大力發展出口到成熟市場。然而，當成熟市場與這些新興市場存在巨額貿易逆差時，成熟市場就會動用懲罰性關稅與其他貿易障礙，迫使新興市場的貨幣大幅升值，以降低貿易逆差。當然，這些新興市場也會付出巨額代價，包括之前因貿易順差、增加貨幣供給所引發的金融市場巨幅波動與通貨膨脹，以及因競爭力未提升所帶來的長期經濟不景氣。以美國貿易法的301條款來說，規定當美國廠商到國外做生意，受到當地國的歧視、不合理或不公平待遇時，美國總統可直接以行政手段與貿易對手國談判，如果談判不成時，可以逕行採取貿易報復措施。近來美國總統川普即利用此一條款，威脅中國、歐盟、加拿大等國，不惜掀起貿易戰爭；相對地，這些國家也宣稱要以牙還牙。除此之外，美國財政部會在每半年公布的「美國主要貿易夥伴外匯政策報告」，宣布匯率操縱國的名單。匯率操縱國有三項判定標準，第一項是對美國貿易順差超過200億美元；第二項是貿易國經常帳順差占國內生產毛額（GDP）比率超過3%；第三項是貿易國持續性單向干預外匯市場，一年內淨買入外匯超過GDP的2%。如果一個國家符合其中二項標準，就會被列入觀察名單。我國於前年4月被列入觀察名單，連續三次上榜，前二次有二項（經常帳順差比率過高、干預匯市）不合格，去年4月、10月拿掉「干預匯市」這項，符合連續兩次都只有一項不合格的除名標準。在這段時間，新台幣升值幅度也遠高於其他期間。從美國可採用的手段來看，如果央行此時干預匯率，讓新台幣持續貶值到特定價位，則台灣可能又會被列入匯率操縱國或是觀察名單。同時，值此美國挑起貿易戰爭的敏感時刻，干預匯率也很有可能引來美國的貿易制裁。屆時，遭受損害的將是廣大人民與大部分的產業。即使美國未採取報復或制裁措施，若新台幣持續貶值，勢必不利於一些產業與民眾，因而造成的損失又應由誰來補償？另外，台灣長期處於資金過於寬鬆狀態，本國銀行放款平均利率僅為1.9%，與存款平均利率的利差僅為1.3個百分點，是全球最低水準之一。而且，存款戶已經處於負利率時代，政府不宜再針對特定產業給予利息補貼，最多是針對投資台灣、產業升級的資本支出，提供非特定產業政策性貸款或稅負優惠。綜合而言，站在有利於整體國家與產業的立場，我們支持央行楊總裁的決定，認為公會團體所提出讓新台幣大幅貶值及提供特定產業優惠貸款的建議，並不適當。，
桃園捷運綠線GC03標工程決定採用直徑8.2公尺的中圓潛盾機隧道施工，
，為國內捷運工程首例。記者鄭國樑／攝影 分享 facebook 捷運綠線進入桃園市桃園區時，
，全段都在中正路商圈鬧區地下，
，儘管市府強調會將部分月台納入隧道內，
，減少中正路的路面開挖，
，維持中正路雙向車流順暢，
，但地方仍憂心路幅不大，
，開工恐是交通黑暗期的開始。市議員黃婉如指出，中正路、慈文路口以東舊市區，有的店家已經因為捷運綠線要開挖，面臨難出租的窘況，想租屋開店的業者，擔心工程交通配套措施不足或不靈光，消費人潮繞道走，反而造成中正路生意不佳，甚至要被迫歇業放「工程假」。 店家也擔心，市府若提出配套措施鼓勵車輛繞道、少走中正路，結果變得人潮冷清，到時候不是交通黑暗，而是經濟消費黑暗。市議員李光達說，市府的配套措施絕不能馬虎，中正路舊市區這段的路窄，潛盾機有入口和出口，對周邊的交通、環境都是衝擊，下周起議會開臨時會，捷運工程局、交通局必須說明對策。市議員萬美玲指出，桃園綠線捷運GC03標開工，也是近一年綠捷第3次辦動工典禮，去年綠線捷運八德和蘆竹段分別動工，經過快一年工程進度僅約1.9%，不禁讓人擔心完工通車是否一拖再拖遙遙無期。另外，綠線捷運總經費982.64億，市長爭取後中央僅補助397.44億，其餘的585.2億為地方自籌，甚至市府各局處明年度預算還打算刪減15%經費來因應自籌經費，而這些壓力最後都要由全桃園市民共同負擔。綠線捷運是桃園的重大交通建設，萬美玲希望蔡英文總統來桃園參加動工，也要能真正為桃園挹注建設經費，而不是來為選舉造勢，要理解綠捷對桃園的財政負擔相當沉重，「與其祈福，不如造福」。，
