為提升桃園市復興區山地醫療品質，
，桃園市長鄭文燦（左三）與長庚醫療財團法人主委程文俊（右四）昨簽署山地醫療擴大服務合作備忘錄，
，提出醫療照護五大計畫，
，全面照顧桃園市復興區前、後山八千多名民眾健康。 記者張裕珍／攝影 分享 facebook 山區就醫大不易，
，桃竹苗三縣市後山地區居民下山到最近的大醫院，
，車程都要花至少1個半小時，
，往返奔波折騰，
，過去就曾有村民因路途遙遠，錯失搶救黃金期留下後遺症。衛福部在三縣市都啟動IDS計畫建置在地醫療站，提升就醫便利性，成效有待觀察。桃園市復興區前、後山居民約8千多人，但前山距最近醫療院所要花40分鐘，後山車程更多了一倍，但復興區現有5家診所、1家衛生所集中前山，後山仰賴華陵醫療站支援，會同聖保祿醫院、高揚威診所及復興衛生所提供服務。 無獨有偶，新竹縣五峰與尖石鄉前山與後山，到最近的醫療院所車程也分別需要40分鐘、1個半小時車程，2鄉都透過IDS計畫，由馬偕醫院進駐設置醫療站，解決大部分後山醫療問題，但重大疾病或急診仍得奔波下山就醫。五峰鄉花園村長黃修明說，偏鄉醫療資源缺乏，居民急症送往最近的醫院都至少要花40分鐘車程，若請求救護車協助載送，還得等救護車上山一趟，浪費寶貴的搶救時間，過去就曾有居民因來不及搶救而過世，讓居民都為之心酸。尖石鄉義興村長余玉花也說，前山診所開到晚上7點，若過了時間發生緊急情況很不便，過去也有居民工作意外休克，但醫院路途遙遠，雖然趕緊送往醫院搶救，卻留下嚴重後遺症，生活無法自理、常胡言亂語，仰賴家人照料。苗栗縣泰安鄉後山與醫院也有段距離，車程也逾一個小時，苗縣山地原住民議員黃月娥表示，泰安鄉後山地區居民一般醫療有大千醫院的駐診及部落巡迴服務，但若為重病或慢性病，民眾還是前往台中市的醫院就醫，路途就較遠。苗栗縣衛生局長張蕊仙說，苗栗縣山區偏遠地區1、20年前就由大千綜合醫院進駐提供山區醫療服務，後續並在泰安鄉象鼻衛生室辦理「IDS」計畫，安排醫師駐診，提供居民「24小時」診療服務，守護山地居民健康。，
世界衛生組織今天宣告，
，剛果民主共和國的伊波拉疫情擴散到大城果瑪，
，散播威脅增加，
，已構成「國際公共衛生緊急事件」。這是只在出現最嚴重疫情時才會使用的罕見名稱。世衛組織（WHO）秘書長譚德塞（Tedros AdhanomGhebreyesus）發布聲明說：「是時候了，
，全世界都該注意。」 他接受顧問小組的建議宣告伊波拉疫情構成國際公共衛生緊急事件（PHEIC），
，世衛組織以往僅曾4次作此類宣告，
，分別是2009年因為俗稱豬流感的H1N1新型流感，
，2014年因為小兒麻痺病毒，
，2014年因為伊波拉病毒肆虐西非部分國家，
，以及2016年因為茲卡病毒（Zika）流行。自去年8月1日剛果民主共和國的北基伍省（NorthKivu）爆發伊波拉疫情並擴散到毗鄰的伊圖里地區（Ituri）以來，已有超過1600人因這種出血性病毒喪命。，
受惠大陸自駕遊熱潮，
，神州租車業績表現亮眼，
，2015年總收入達人民幣50億元（約新台幣255億元），
，年增42%；淨利為人民幣14億元（約新台幣71億元），
，增幅221%，
，收入和利潤保持強勁增長。在香港上市的神州租車昨日公布2015年財報，
，租賃收入增加53.49%，
，至人民幣43.99億元；毛利率上升4.3個百分點至47.5%，公司稱，由於運營槓桿提高、車隊成本降低、營運效率提高及與停運車隊相關的成本減少所致。神州租車稱，由於規模擴大產生的優勢，加上成本結構持續改善，2015年公司調整後淨利潤率達21.5%，比去年同期增加2個百分點；調整後EBITDA比率從去年同期的56.8%大幅提高至62.8%，增長6個百分點。截至去年底，神州租車總車隊規模達9.12萬輛，遠高於2014年底的6.35萬輛；其中，短租車隊增至5.67萬輛，全年短租收入增長35%至人民幣31.03億元。去年單車日均收入穩定保持在人民幣170元；車隊利用率進一步增至63%。公司指出，神州租車手機App的受歡迎程度持續提高，來自手機App的訂單量占比從2014年的35.5%提升至61.2%，成為第一大用戶入口。香港《晴報》報導，神州租車與優車科技合作推出「神州專車」服務，優車科技是一間代駕專車服務商，根據協議，擁有短租車達六萬輛的神州租車向對方提供車輛，而優車科技使用這些車輛在大陸部分城市提供代駕專車服務，為神州租車帶來大量鎖定的長期租賃收入。，
新光銀行董事長李增昌表示，
，該行已第3年舉辦「最佳服務達人」選拔活動，
，今年選出10位最佳服務達人及各分行服務楷模代表，
，他期許各單位同仁秉持「六心級」（細心、用心、真心、全心、愛心、恆心）的服務精神，
，不斷提升服務品質。
新光銀行表示，
，該行最佳服務達人當選人之一、新營分行同仁劉冠鴻，
，四年前幫一位客戶、沈伯伯開外幣帳戶。劉冠鴻好奇沈伯伯，
，為何不開台幣帳戶，後來才知道，原來沈伯伯四個兒子都在美國擔任醫生，所以兒子回來探望時都是給沈伯伯美元做為生活費。
劉冠鴻一直把沈伯伯當成家中長輩看待，有時間就帶他出去走走，就像父子般出遊。新光銀行表示，沈伯伯的兒子們為感謝劉冠鴻的用心，也陸續把資金匯回台灣，請劉冠鴻協助投資理財，過年時還與他圍爐用餐，就像一家人一樣。，
Uber飛行計程車計畫 資料來源：CNN網站 分享 facebook 靠叫車服務顛覆計程車市場的優步（Uber）正放眼天空，
，計劃推出飛行計程車，
，希望2020年之前能在杜拜與美國達拉斯成立飛行車服務網，
，2023年全面投入營運。Uber產品長霍爾登（Jeff Holden）25日在達拉斯舉行的Elevate高峰論壇表示，
，這款飛行車是小型的電動飛行器，
，不需要跑道，
，能利用被稱為「垂直機場」的小型停機坪垂直起降，
，不但零碳排放，
，安靜的程度也足以在城市中操作。Uber估計，飛行計程車可以讓從舊金山市濱海區前往聖荷西市中心的通勤時間縮短至15分鐘，大大減少原本超過2小時的車程時間。霍爾登表示，在大規模營運初期階段，飛行計程車資費可降至每人每英里1.32美元，略高於目前Uber X（菁英優步）等距的車資，而終極目標是要讓在路地上開車「不划算」。霍爾登說：「對Uber來說，都市航空是很自然的下一步。我們正努力讓『按下按鈕，就能搭機』成真。」霍爾登指出，公司正與房地產業者Hillwood Properties合作，明年起在達拉斯設立四個垂直起降用的停機坪，配備多個起飛和降落墊，以及充電設備。Uber今年初延攬長期擔任美國太空總署飛行器工程師的穆爾（Mark Moore）協助打造飛行車。合作研發的業者包括貝爾直升機、極光飛行科學公司（Aurora）、輕型機業者Pipistrel、Mooney與巴西航空工業（Embraer）。Uber的飛行計程車將面臨現有計程直升機服務業者的競爭，例如Blade公司已提供App叫直升機服務，雖然費用比Uber計劃的服務貴上許多，但已擁有客戶紀錄的優勢。霍爾登說，雖然飛行計程車初步將由飛行員駕駛，但將發展為自動操控，以助降低資費。，
美國加州一對夫婦拘禁十三名子女在家中，
，最小二歲，
，最大已經廿九歲。 （翻攝自臉書） 分享 facebook 美國加州一對夫婦囚禁十三名子女在家中，
，最小兩歲，
，最大已廿九歲。十七歲的女兒十四日拿了她發現的手機逃離後報警，
，警方趕到時發現其中幾人被鎖鍊銬在骯髒不堪、臭氣沖天的黑暗房間床上，
，外表看來營養不良且虛弱。這對夫婦已被捕，
，並以虐待兒童和危及生命安全罪名起訴，
，紐約時報報導，
，加州河濱郡警察局十四日接獲一名少女報案，少女提到她有十二名兄弟姊妹遭父母非自願囚禁在加州佩里斯的家中。警方派員趕到現場後救出這些受害者，由於他們紛紛表示「快餓死了」，警方連忙提供他們食物飲水，並逮捕五十七歲的特爾賓及他四十九歲妻子露易絲。警方表示，報案的少女非常瘦弱，即使已十七歲外表仍像是十歲女童。特爾賓家的十三名子女包括十女三男，其中七人已成年，年紀在十八到廿九歲間，但都非常瘦弱，警方一開始以為他們都未成年。他們獲救後被送往不同醫院檢查。特爾賓夫婦囚禁13名子女住宅。 （路透） 分享 facebook 調查人員指出，特爾賓夫妻對為何用鎖鏈囚禁子女們，完全無法提供合理解釋。法官裁定兩人交保金各九百萬美元（約台幣二點六億元）。法院資料顯示，特爾賓夫婦二○一一年曾欠下高達五十萬美元（約台幣一千五百萬元）債務，宣告破產。當時特爾賓在軍工大廠諾斯洛普格魯曼擔任工程師，年薪十四萬美元（約台幣四百廿萬元）。根據加州教育部網站資料顯示，特爾賓二○一一年獲准成立沙堡（Sandcastle）學校，自任校長，上個學年度該校有六個學生註冊，從五年級到十二年級。鄰居表示，該社區居民常在戶外走動，孩童會在遊戲場玩耍，但特爾賓家不與鄰居往來，幾乎沒見過他家孩童出門。住在附近的四十一歲家庭主婦馬蒂內茲說，她去年十月某晚經過他們房子時，四個小孩在庭院整理草皮，他們的母親站門口監督，馬蒂內茲向他們打招呼，沒有人回應。她說：「他們非常怕生，就像從未見過人。」據特爾賓夫婦臉書照片，近年他們似乎偶爾會帶小孩外出，其中一張照片顯示他們在類似拉斯維加斯教堂舉行婚禮，由扮成「貓王」的模仿藝人證婚，十三名子女一起入鏡。，
中文大學校長段崇智指出，
，中大校園已遭蒙面示威者占領，
，情況完全失控及不可接受。圖為周五中大學生持續撤離學校。 （路透） 分享 facebook 我住在香港，
，看到這幾天周遭發生的一切，
，我好害怕！我怕的不只是親眼目睹暴力與破壞行動在眼前活生生進行，
，外出必須繞過到處被堵道路，
，放眼盡是被砸爛的商場、癱瘓的交通號誌設施及滿目瘡痍的街道，
，打開電視看到的是直播黑衣人瘋狂施暴的畫面；更令我害怕的是怯懦的人心、投機的張狂、價值的淪喪、道德的沉淪、法治的崩壞，
，及眼睜睜看著一顆璀璨明珠的自殘與自毀！ VVIP 會員限定！ 免費使用活動金幣灌溉優質新聞，
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近期利多如墨西哥和美國達成貿易協議，
，及市場對聯準會降息預期升溫等逐漸消退，
，市場開始正視月底G20川習會可能無法解決雙方爭端的風險，
，擔憂貿易衝突傷害全球經濟，
，導致半導體庫存去化減緩，
，分析師紛紛調降相關類股目標價，
，衝擊費半指數大跌超過2%，
，賣壓也波及科技類股連兩日拉回，
，美國公債價格受避險需求推升，殖利率回跌也衝擊金融，而不斷累積的高庫存以及擔憂未來需求減緩，油價再度重挫則壓低能源類股，美股指數因此連續兩日拉回。台股昨（13）日震盪走跌，台積電（2330）壓盤，從目前情況分析，美國聯準會今年降息兩次機率大幅升高，推升國際指數近期止穩反彈，惟投資人仍需留意，雖然美國與墨西哥達成貿易協議，市場目前預期美國總統川普在28至29日G20高峰會與中國國家主席習近平達成共識的機率不高。 在選擇權籌碼面，7月買權未平倉最大序列在10，700點，賣權未平倉最大序列在10，500點，買權隱含波動率12.0%，賣權隱含波動率12.2%，隱含波動率維持下降走勢，P/C Ratio降到108.3%，選擇權方面呈現偏空。技術分析面上，指數守住月線支撐，短線盤勢震盪整理。（富邦期貨提供），
28歲在大學主修電腦工程的劉敏洙（音譯），
，從未想過自己創立一家公司，
，即使他的大學朋友們已經藉由創辦團購網站Ticket Monster取得重大成就。
劉敏洙說：「我介紹他們給彼此認識，
，並仔細觀察他們如何生出創業點子並執行，
，以及新公司如何快速發展。」當時他仍在南韓半導體龍頭SK海力士（SK Hynix）工作。
但在見證朋友們成功歷程的同時，
，劉敏洙心中產生了自行創業的勇氣。
劉敏洙去年春天報名參加首爾Primer創業中心開設的課程。該創業中心是2009年由五位第一代企業家所創立，
，其中包括南韓第二大入口網站Daum的兩位共同創辦人。
劉敏洙之後接受了為期四個月的訓練課程，
，學習如何進行市場分析、開辦新公司及其他企業家的必備技能。當課程進入尾聲，
，他與其他八名學員雀屏中選，
，獲得向潛在投資人提出創業計畫的機會。
劉敏洙的點子在10月開花結果。他創辦了線上麵包宅配到府服務公司HeyBread，為網購客戶宅配精緻的烘焙食品。劉敏洙說：「我2005年留學法國時，徹底愛上了精緻烘焙食品。數年後，我開始注意到首爾出現一股風潮，許多留學國外的糕點師紛紛返國，開設很棒的小型烘焙坊。」
HeyBread如今僱用九名員工，並與位於首爾的十家烘焙坊結成夥伴關係。該公司接到麵包及糕點訂單的當天立即配送，目前營收以每個月約二成的速度快速成長。
劉敏洙的故事只是南韓無數個創業家中的其中之一。根據南韓中小企業廳的統計，南韓截至8月共有近三萬家新創公司，是10年前的三倍。
南韓政府為減少本國經濟對大型出口商的依賴，近年來持續斥資扶植新創企業。此外，南韓證券交易所7月也為小企業開設第三個交易所，為小企業提供新的募資管道。
劉敏洙對自己在大型企業主導市場之際，仍能幫助小烘焙坊擴展事業而感到自豪。
諸如擁有超過三千家巴黎貝甜（Paris Baguette）連鎖店的SPC等大型烘焙企業，目前正宰制南韓烘焙食品市場。
他說：「我不認為小企業因為體質弱就應該被保護，他們當然同樣必須生產優質產品才能生存。我希望幫助品質優良的烘焙坊進一步成長。」
（取材自道瓊社），
台新金董事長吳東亮拋出橄欖枝，
，表示將配合新政府政策，
，適當時機一起討論讓彰銀案圓滿解決的方法。財政部昨（4）日指出，
，由於此案已經上訴，
，並進入司法程序，
，將交由司法作決定。財政部並強調，
，契約談的是「經營權」，
，「合併」是另一回事，
，兩者不可相提並論，
，而移轉彰銀經營權的部分，當時已履行。台新金是在2005年時，以每股26.12元，總金額365.68億元，取得彰化銀行22.55%股權，不僅溢價，更遠高於新加坡大型控股公司淡馬錫所開出的23.1元相當多。不過，官民之間的合作經過一段時間後，在前任財長張盛和任內，台新金與財政部關係急轉直下，協商也破裂，台新金並一狀告上法院，認為財政部違反當時標售的股權契約。台北地院4月一審宣判，確認台新金與財政部契約關係存在，並認為台新金為彰銀大股東期間，財政部不得妨礙台新金經營主導地位，不過，台新金提出返還董事席次及違約損害賠償請求則遭駁回。財政部次長蘇建榮指出，就「台新金為彰銀大股東期間，財政部不得妨礙台新金經營主導地位」部分，當初是基於宣示公股政策，因此以發新聞稿的方式說明，並無向特定人或不特定人表示訂立契約的意思，因此不存在契約義務。，
