財政部日前發布解釋令指出，
，若營業人買賣或轉讓其投資的未發行股票公司出資額（股權）、股份或國外公司證券，
，不屬於營業稅課稅範圍，
，不課徵營業稅。財政部日前指出，
，若營業人買賣或轉讓其投資的未發行股票公司出資額（股權）、股份或國外公司證券，
，不課徵營業稅。 本報系資料庫 分享 facebook 根據營業稅第8條第1項第24款，
，各級政府發行的債券，
，及依法應課徵證券交易稅的證券，
，因避免重複課稅，
，免課徵營業稅。但根據2003年7月14日財政部發令，營業人銷售未依法核准的國外公司證券應課徵營業稅，導致外界會有不同解讀，國稅局也發出疑義，因此財政部日前發布解釋令。財政部8月31日發布函釋，營業人轉讓其投資之未發行股票公司出資額、股份或國外公司證券，非屬營業稅課稅範圍。同時也廢止財政部於2003年7月14日的發文，即廢止營業人銷售未依法核准之國外公司證券應課徵營業稅。財政部官員解釋說，若營業人花錢投資公司，但換得的不屬於貨物或是勞務，轉變成投資人或是股東身份，其轉讓或是買賣未發行股票公司的股權或股份，由於是投資行為，因此不屬於課徵營業稅的範圍，但針對其交易所得則需要課徵營所稅。至於個人轉讓或買賣未發行公司股票，則需課所得稅。官員進一步指出，股份有限公司未發行股票者，其股東轉讓持有股權時，因不屬於證券交易稅條例第1條第2項所稱的有價證券，無須繳納證券交易稅，其稅負則以買賣股權產生損益而定，賣出成交價格減除原始取得成本及必要費用後的餘額，如有利得，個人股東依法應申報財產交易所得。反之，如有損失，可扣抵當年度財產交易所得，不足扣除時，得以以後三年度的財產交易所得扣除；若為法人股東則應列入營利事業所得額申報，如有損失當年度不足扣除時，亦可於以後三年度的財產交易所得扣除。營業人買賣或轉讓股權不課徵營業稅範圍 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
「政府要保障企業的合法權益，
，中華民國不是只有環保署，
，不是它說了算！」悠活麗緻渡假村總經理劉秀美昨晚說，
，悠活渡假村會據法理力爭到底，
，為保障房客和會員權益，
，暫時不會停止營業。
悠活麗緻渡假村董事長曾忠信昨天手機未通。記者在環保署會議結束後採訪總經理劉秀美，
，她表示，
，悠活渡假事業公司的律師團和顧問正就細節商討，明天將在台北開記者會，說明悠活興建過程和立場，希望爭議能獲合理解決。
記者追問「所謂據法理力爭？」劉秀美表示，悠活渡假村的土地編定是國家公園一般管制區鄉村建築用地，一九九六年即取得各區建照，一九九九年全區興建完成並取得各區使用執照，當時法令並未要求環評，十四年來未增建或擴建，依法不需補做環評。
一位與會官員說，昨天在環保署會議討論最多的也是這點，環保署指環評法第五條所指的開發行為，範圍包括該行為的規劃、進行及完成後之使用，也就是悠活開發完成後的使用也要環評，「悠活誤會了」。
【記者潘欣中、陳崑福／屏東縣報導】悠活渡假事業公司一九九四年十二月成立，登記資本額十億二千萬元，經營項目為餐飲服務業、觀光旅館業和旅遊休閒業；括悠活渡假村、牡丹灣Villa、承租的悠活新南灣，近十年每年營業額約四億元。，
特斯拉在挪威揚眉吐氣！Model S售價雖然高達13萬美元，
，但在人口不過500萬的挪威，
，竟成為單月銷售冠軍！美國特斯拉Model S純電動車，
，今年3月份成為挪威自1986年以來的單月銷售冠軍，
，共賣出1493輛，
，是第2名福斯大眾高爾夫624輛的兩倍，
，車族網日前更盛讚其為「未來之車」。
事實上，
，今年2月3日特斯拉執行長穆斯克才因為充電問題正式向挪威消費者致歉。據稱，因挪威南部氣溫驟降，導致Model S很多車主抱怨充電問題，尤其當氣溫降至攝氏0度以下時。但隨即在特斯拉工程師們的努力下，已使充電更加穩定，至今95%的問題已獲解決。
Model S在去年8月登陸挪威，由於當地政府對電動汽車的補貼，9月就成為挪威最暢銷車型。目前是特斯拉繼美國之後的全球第二大市場。今年更計畫推出Model X新款車，這當然跟挪威當局的政策息息相關，因為駕駛電動汽車在挪威可以獲得路、橋、停車費等的優惠，政府也修建了大量充電站。
特斯拉已決定在歐洲安裝更多的超級充電器。預計到今年底，方圓320公里的充電站，可涵蓋百分之百的德國、荷蘭、瑞士、比利時、奧地利、丹麥與盧森堡人口，而英格蘭、威爾斯、瑞典總計90%的人口亦可滿足。特斯拉的超級充電站採全球最尖端的技術，充電較一般充電站快20多倍，只要20分鐘就可讓Model S跑上300公里，而充飽電後則可跑370-480公里。而更重要的是，特斯拉為客戶提供的是免費電力。
車族網（http://www.carcluster.com/ ）則盛讚Model S的17吋駕駛艙螢幕，提供非常豐富的任意點選歌曲與極其便捷的導航系統，全車所有控制系統也都可透過這台螢幕搞定。而駕駛艙內另外的兩個控制扭，一是警告燈一是手套箱。21英吋鋁合金輪圈之上，這輛車的車體結構也以鋁合金為主，鋼材為輔，這樣的輕量化之下，使這輛車的表現，值得擁有毫無疑慮。
車族網稱讚特斯拉Model S的最大理由是，駕駛這車在特斯拉充電站充電完全免費，在家裡自充，以400匹馬力車而言，也只需每加崙相當於1.25美元，它可以說是未來之車。
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長期服用安眠藥 員警差點壯年禿 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，吃藥未必能解決問題。一名年約40歲的員警，
，因勤務繁忙、壓力大而失眠，
，長期服用安眠藥。日前突然大量掉髮，
，至皮膚科就診也不見改善，
，改至身心科求診後，醫師診斷是壓力影響荷爾蒙分泌，導致掉髮，藉由抗憂鬱劑與血清素調節劑治療約半年，擺脫安眠藥，頭髮也逐漸長回。台北慈濟醫院身心醫學科醫師李嘉富指出，過度壓力可能造成焦躁鬱悶、失眠多夢、丟三忘四、食欲差、口臭、頻尿、便秘或腹瀉等，嚴重可能引發自律神經、內分泌、免疫系統相關疾病。若長期失眠，建議應該經身心科評估，從引發失眠的根本問題著手。李嘉富表示，若只是失眠嚴重的患者，可服用有助穩定情緒、放鬆腦細胞的血清素調節劑，此藥並不會像安眠藥產生依賴性。若達到憂鬱症程度患者，則會給予抗憂鬱劑，一般約六至九個月可大幅改善甚至停藥。治療無法單靠藥物，李嘉富建議，在自律神經功能還有可能恢復時，掌握「健康吃、安心睡、快樂動」為三大原則，包括多攝取富含「色胺酸」的食物，如香蕉、牛奶、蜂蜜、高纖餅乾和堅果類，可安定情緒；以定時早起取代晚睡；每周至少運動3次，每次30分鐘，心跳達每分鐘130下，或每天快走至少10分鐘，逐步累積到每天30分鐘，運動時要記得保持愉快心情。，
《沒有墓碑的草原》──敬致作者大野旭教授
往昔 草原是沒有墓碑的死去的親人與大地成為一體是合葬 也是重生來年芳草遍野 是文化深處對大自然的孺慕與疼惜
如今 草原也是沒有墓碑的遍野都豎起了蠻橫的鐵絲網大自然的循環被迫斷裂 走向死亡所有的生命最後只能與文化合葬
其中原由 後人或許可以從你的書中探究而我們的悲傷呢那時會在何處 在何處隱藏？
餘生
前天下午 終於把雲青馬也給賣了那個南方來的馬販子還直誇 是匹好馬而我把韁繩交出去之後就再也不敢回頭 不敢回頭看牠
昨天夜裡 去打了點兒酒順手就把馬鞭丟在西街巷底 忘了是一個什麼人家的門背後
今天早上 來了個客人他說是替博物館收購的叫我別擔心 以後想看我的馬鞍還有只要買票入場 那個民族博物館就蓋在城東的十字路口
現在的我 應該學著做個體面的城裡人了吧？
可是 老弟啊！我想你是不知道的 在我的心裡還有許多 許多條活著的蛇啊！帶著北方的寒氣和怎麼也不肯走遠的悲傷記憶 牠們纏著我咬著我悄悄地和我說話
（悄悄地 牠們不斷責問： 你還有沒有心肺？有沒有靈魂？ 你沒聽見那匹老馬的蹄聲 停了好幾次嗎？ 那天 好歹你也該轉身向牠揮一揮手吧？ ……… 什麼博物館？ 有一次才剛進去 你不是找個門就逃出來的嗎？ 那滿牆滿屋子的馬鞍啊？ 不是讓你心裡堵得直犯疼嗎？ ………）
唉！我說老弟啊！總說蓋起了樓房是要我們過舒服日子其實想一想 我和我的馬鞍十分相像現在都塞在一個小小的洞穴裡離開了馬 離開了天空和大地布滿灰塵 不言不語靜靜地等待那最後最後的 結局。，
，，
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造成「口氣」不佳的扁桃腺結石，
，就位在扁桃腺隱窩內。圖／高雄長庚醫院提供 分享 facebook 口腔有異味，
，偶爾還會吐出一些黃白色蟲卵般的小顆粒，
，別以為是牙周病，
，可能是扁桃腺結石。醫師表示，
，平日習慣張口呼吸或胃食道逆流者是好發族群。聽過膽結石、腎結石，
，很多人不曉得扁桃腺也會結石，
，一名熟女最近嘴巴噁出幾顆黃白色小顆粒，聞一下帶點食物腐敗的氣味，找耳鼻喉科檢查，原來是扁桃腺結石。 「門診中三兩天就有這類病人」高雄長庚醫院耳鼻喉科主治醫師羅盛典說，扁桃腺裡很多隱窩會有代謝物堆積，慢慢引發惡臭，以內視鏡檢查，僅看到一顆露出來的白頭，翻開後可能是1、20顆直徑約0.1到0.2公分蟲卵般的結石，抽吸出來，病人的喉嚨馬上不會「卡卡」。羅盛典表示，扁桃腺結石好發於20歲到70歲成人，歸因為體質，這類結石長年堆積，會產生繼發性菌叢，造成不好的「口氣」，平日可以多喝水或使用廣效性嗽口水嗽口。胃食道逆流及習慣張口呼吸的人容易加乘惡化，須減少胃食道逆流，才能減少扁桃腺結石的機會，若真沒辦法，就摘除扁桃腺，一勞永逸。扁桃腺結石的人，因腺體長期慢性發炎，喉嚨常會有「卡卡」的異物感，很多被誤為「慢性咽喉炎」，以致未能根本治療。最困擾的是口臭，會影響社交關係。他提醒，別小看扁桃腺結石，它會造成口腔內反覆惡臭、喉嚨痛、異物感、味覺異常、癢咳、耳痛等，過去曾有嚴重化膿需清創引流的個案，有如口腔內的「土石流」。患者不必擔心摘掉扁桃腺有後遺症，人體免疫系統出生6個月大以後就轉成鼻腔免疫，扁桃腺「角色」會慢慢廢退，治療扁桃腺結石時只摘除掉顎扁桃腺，它只是扁桃腺的一小部分。，
LCS，
， Day 4: 老虎2：1洋基
老虎 vs. 洋基
Hero：老虎王牌投手瓦蘭德（Justin Verlander）。
Goat：洋基打線。
季後賽連續23局無失分，
，瓦蘭德今天追平了老虎季後賽隊史上的紀錄。
今天瓦蘭德面對陷入低潮的洋基打線，
，一路得心應手。前八局只被洋基上壘兩次，
，是鈴木一朗的兩支一壘安打，
，沒有任何保送，
，雖然只送出三個三振，
，沒差！反正洋基前八局根本上不了得點圈。
而在比賽中段，
，瓦蘭德控球突然有些走樣，
，常常處於球數落後的狀態。沒差！因為他就直接塞火球進好球帶，反正陷入低潮的洋基打線也打不好。
所以洋基打者被壓制，到底是因為陷入低潮的關係？還是瓦蘭德太強的關係？
Both。
洋基打線陷入低潮是不爭的事實，但其他投手如果球數落後，直接速球往好球帶裡塞，不見得每次都能成功壓制打者。今天是因為瓦蘭德的速球實在太強，即使他今天沒有飆到100英哩，但他的速球也只被敲出一支安打而已（鈴木一朗）。而且雖然今天他只送出3 K，但洋基打者全場打了35個界外球：這就是典型的就算你打到也打不好。所以固然洋基打線在低潮當中，但瓦蘭德的球威，也使得他們更難發揮。
雖然瓦蘭德強，但洋基全隊打線（鈴木一朗除外）當然是今天輸球的戰犯。前八局連得點圈都上不了，使得老虎雖然只得了兩分，但對瓦蘭德而言就足夠了。第九局瓦蘭德有點累了，導致他的變化球種威力下滑，也讓他一顆曲球被轟出陽春砲，中斷了他連續局數無失分的紀錄。
瓦蘭德的連續23局無失分紀錄，不但追平老虎隊史紀錄，也是大聯盟季後賽史上第三名的紀錄。僅次於季後賽紀錄的27局，由名人堂投手，紐約巨人隊的麥修森（Christy Mathewson）在1905年所創下（在世界大賽連三場完封）；及排名第二的24局，由密爾瓦基勇士隊的波戴提（Lew Burdette），在1957年所締造。
講到紀錄，坎諾（Robinson Cano）的連續打數無安打的季後賽紀錄，也在今天的第九局，中止在29個打數。是在瓦蘭德退場後，從救援投手寇克（Phil Coke）手中所打出。
老虎雖然現在處於聽牌的絕對優勢，但牛棚的隱憂還是在。終結者瓦佛迪（Jose Valverde）現在變成「隱形人」；而在Game 2表現優異的寇克，今天差點救援失敗。如果老虎沒有意外的打進世界大賽的話，他們的牛棚能不能鎖住巨人，尤其如果是紅雀的打線，還是一大疑問。
至於洋基，在這場比賽之前，季後賽七戰四勝制的歷史上，有23支球隊在「主場」先輸兩場，處於0勝2敗的劣勢，最後只有三隊能逆轉獲勝。但也只有1996年的洋基逆轉勇士，是紮紮實實的逆轉勝。其他兩隊則都是靠著「幸運」才能逆轉：1985年的堪薩斯皇家，是靠著一壘審鄧金傑（Don Denkinger）在Game 6的九局下半的一個世界大賽史上最有名的大誤判，才能逆轉獲勝，最後擊敗聖路易紅雀，拿下隊史上唯一的總冠軍；而1986年紐約大都會，則是靠紅襪一壘手巴克納（Bill Buckner），在Game 6的10局下半，一個紅襪球迷永遠忘不掉的失誤，才能逆轉獲勝，最後拿下了隊史上第二座總冠軍。
而今天輸掉比賽，變成更慘的0勝3敗被聽牌，不用查資料大家都知道，史上只有一次大逆轉：在2004年美國聯盟冠軍賽，紅襪逆轉洋基的那次。所以雖然在歷史上有先例，而且洋基下面三場先發投手依序是沙巴西亞（CC Sabathia），派提特（Andy Pettitte），以及黑田博樹；但看看上面發生的「機率」，其實洋基真的快要展望明年了。
（本文作者為愛爾達體育台專任MLB球評），
總太地產（3056）總經理翁毓羚昨（3）日表示，
，台中商辦市場在高鐵開發商機帶領下持續升溫，
，總太位於高鐵台中站首件商辦大樓「TCC台中高鐵商貿中心」，
，近期來客明顯增加，
，銷售朝七成邁進。總銷9.5億元的「台中高鐵商貿中心」，
，規劃12層大樓建築、32至290坪格局，
，每坪單價28萬至36萬元，
，總價988萬元起，4月進場銷售，是台中高鐵站區的首件商辦大樓。總太昨天股價以16.7元、上漲0.45元作收。台灣高鐵通過上市案，為交通經濟藍圖劃下新頁，全台搭乘高鐵人口越來越多，今年日均量突破15萬人次，而看好高鐵南來北往便捷性，今年商辦市場自中部升溫。翁毓羚指出，推動高鐵發展軸帶成長動能，高鐵局近期積極在全台招商，並針對桃園機場捷運A9車站共開大樓商場標租、台中產業專用區招商、台南階段式標售案說明等。上述開發計畫，也吸引國泰人壽、新光人壽、中國人壽、冠德建設、國泰建設、大向建設、國揚實業、潤泰創新、遠東百貨、新光三越、大魯閣開發等知名業者高度興趣。翁毓羚表示，高鐵去年總載客量已超過5，000萬人次，其中，台中高鐵站去年每天進出站旅客5.3萬人，全年進出站更達1，887萬人次，是全台第二大高鐵站區。對照台北高鐵站辦公室租金，每坪約2，500元，銷售單價約100萬元，新竹高鐵站辦公室銷售單價約35萬元，台中高鐵特區辦公室銷售單價約30萬元，每坪租金約1，200元，收租坪效為台北高鐵站的1.6倍。翁毓羚分析，高鐵特區吸引不少北客進駐，就是看上往返高鐵的便利性，高鐵特區又已吸引近百億元投資案，包括國泰、ATT、新光人壽、林新醫院及烏日會展中心，未來將可創造大量就業、住宅和商務。，
國民黨將推誰出馬角逐新北市長，
，有媒體報導將等馬英九總統和操盤選舉的國安會秘書長金溥聰拍板。國安會晚間發布新聞稿指出，
，金溥聰上任前，
，已多次對外公開表示絕對會嚴守分際，
，不會操盤國內選舉，
，對媒體報導深感遺憾。
【中央社╱台北13日電】國家安全會議今天嚴正駁斥媒體報導國安會秘書長金溥聰操盤選舉，
，呼籲媒體勿以訛傳訛、誤導視聽。
媒體報導，
，新北市副市長侯友宜仍「持續備戰中」，
，顯見朱立倫已經做了「不連任」的準備；不過最後決定，
，還是將等總統馬英九和操盤選舉的國安會秘書長金溥聰拍板。
對報導指金溥聰操盤選舉，國安會嚴正駁斥表示，在金溥聰上任前，已多次對外公開表示絕對會嚴守分際，不會操盤國內選舉，對媒體未經查證、捏造事實的報導，國安會深感遺憾。
國安會呼籲，媒體應本於新聞專業，不要以訛傳訛、誤導視聽。，
分享 facebook 上星期行政院公布獵雷艦的調查結果，
，在招標過程與得標者慶富造船的詐貸案，
，國防部與聯貸主辦行第一銀行有諸多缺失，
，使得國艦國造的政策觸礁。四年多前，
，台北雙子星開發案第五次招標得標者，
，未在規定時間內匯入履約保證金，
，而遭取消開發資格，
，同時也爆發弊案。另外，
，還有一些大型民間建造、營運，
，之後移轉給政府案（ＢＯＴ）也都傳出建造問題與進度延宕。以上顯示，由於這些專案的未來具備不確定性，而一開始政府為完成招標，傾向會降低投標者資格與財力的要求，因而較有資格者不願投標或投標條件較硬，而得標者卻「來者不善」，也可能引發貪瀆弊案。這些有問題的得標者普遍存在高度槓桿、投標輕許承諾，得標後又要政府協調公股銀行參與聯貸，甚至由公股機構參與投資。基本上，這些個案屬於專案融資，顧名思義是植基於一個專案的貸款契約，主要著重於該專案未來的現金流量以及相關的商業契約架構，藉以管控銀行撥款額度與時間，以及掌握借戶還款金流，降低專案不同階段的風險。同時，專案的現金流量常會隨景氣波動，主辦銀行要有控管融資風險的設計，也需具備該專案建造、營運之技術與業務的專業知識。專案融資在招標與授信審查時應注意什麼？以慶富取得國防部獵雷艦建造案而言，國防部實不能輕忽投標者製造能力與一定財力的重要性，否則就會發生來者不善的情況。而第一銀行籌組聯貸案理應如何審查？首先是慶富有無籌組國內外建造團隊與財力，足以完成本案，取得國防部之付款。直覺而言，既然本案是由國防部辦理招標，聯貸銀行應該可以相信國防部，惟就此案仍然產生疑慮。由於本案是首次獵雷艦之國造計畫，國防部也在摸索，除了大幅降低對投標廠商的資本額要求外，在其他方面，也被行政院指出有明顯缺失。其次是聯貸案撥款的額度與時間，是否與國防部採購合約相符。本來應該的作法是由國防部、慶富造船及銀行團訂立三方合約，建立銀行團在撥款有審核及查證機制，然而本案國防部基於機密並無三方契約，導致銀行團遭慶富以不實合約詐貸，資金被挪到海外私用。第一銀行無三方契約，即使有要求慶富增資，也實有太夠大膽之失。再者，專案融資可設計成依照專案進度比例撥款，而且銀行團可要求銀行資金、借戶自有資金搭配；同時主辦銀行也要控好撥款對象及撥貸後管理。其實，承接政府專案的放款並非無風險，而且這些專案通常擔保品薄弱，因此放款風險不能低估。相關風險來自於借戶在完工後無法通過政府驗收，而政府拒絕付款；也有可能在專案進行中，因民眾抗議、天候未配合、外界不斷檢舉或其他因素，造成進度嚴重落後，放款風險變大。當然也有可能發生如慶富之詐貸或資金挪為他用之情事。政府與銀行對於專案融資仍然有很大改進空間！政府在招標絕對不能輕忽得標者的財力，否則可能招來高度槓桿的投標者，亦帶給專案完成之不確定性。同時，聯貸銀行必須瞭解該專案融資的特性，以專業來管理信用風險，杜絕來者不善的案件。（作者為交通大學財務金融研究所教授） 分享 facebook，
