台東市今年燈會花燈競賽成績公布，
，泰源技訓所收容人作品包辦台東燈會第一、第二名，
，成績令人刮目相看。
泰源技訓所收容人用心製作的花燈，
，以「2014愛你一生一世在台東」花燈拿下台東燈會「燈王（第一名）」，
，同樣出自泰源技訓所的「海賊王」花燈也獲得評審青睞，
，拿下第二名，
，第三名則是東成技訓所的「哪吒鬧東都」獲得。
台東市公所表示，
，「2014愛你一生一世在台東」花燈，以飛馬為主燈，象徵今年各行各業一飛沖天，旁邊輔以最夯的貓熊，穿上台東原住民服飾，代表族群融合，深獲評審青睞，拿下今年的燈王。泰源技訓所秘書黃敬謀說，這次有25名收容人，花費4、5個月時間參與兩座大型花燈製作，雖然辛苦，但能分獲第一名、第二名，收容人都很開心。，
無黨團結聯盟新北市議會黨團昨批評新北兒童卡政策上路倉卒，
，宣傳不夠。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 新北市「新北兒童卡」3月上路，
，設籍新北6至12歲國小學童持卡搭乘北捷、高捷、公車及火車享半價優惠，
，但昨天無黨團結聯盟新北市議會黨團批評政策上路倉卒，
，若遺失要補發，
，手續宣傳不夠清楚，
，讓家長頭昏。新北市交通局長王聲威表示，
，只要是在新北就讀國小的學童，
，統一透過學校補辦較方便，若設籍新北但就讀外縣市、或滿6歲還沒讀國小的學童，就到區公所申辦，交通局會再加強宣導，未來在區公所補辦，也會比照敬老卡隨到隨辦。無黨團結聯盟總召蔡錦賢、議員游輝宂、李翁月娥、金中玉昨批評，新北兒童卡是好政策，但上路倉卒宣傳不足，有家長反映，孩子遺失兒童卡，但她搞不清楚該透過學校還是透過區公所補辦，若到區公所辦要等3周，取件麻煩。無黨團結聯盟新北市議會黨團昨批評新北兒童卡政策上路倉卒，遺失補發手續複雜，家長「霧煞煞」。記者祁容玉／攝影 分享 facebook 李翁月娥也指出，有學童設籍新北卻在外縣市讀國小、或有學童滿6歲卻還沒讀國小，想辦新北兒童卡也搞不清楚管道。交通局綜合規畫科長林昭賢解釋，已就讀新北各國小的學童，若遺失兒童卡建議先掛失，再透過校方填妥申請書、繳清新卡費用後，校方就會把申請書傳送到製卡公司處理，製作約需3天，若加上前後處理時間，約1周可辦妥新卡。其他非就讀新北國小的學童，就向區公所申請辦卡或補發，目前也請製卡業者修改系統配合，大約3個月後，新北兒童卡也可比照敬老卡，在區公所隨到隨辦，提升效率。，
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，下月底前通過機會大。 路透 分享 facebook 在首相安倍晉三的支持及時間點的配合下，
，日本今年可能通過延宕已久的博弈合法化法案，
，使這個全球第三大經濟體成為國際博弈中心，
，為遲滯的經濟帶來刺激。梅肯研究院（Milken）研究員田村耕太郎表示，
，日本國會這次極有可能通過該法案，
，因為政府的政治資本增加，
，而且也正計劃吸引更多國際觀光客，
，這兩項因素是可能促成博弈法案通過的關鍵。此法將允許日本的飯店、賭場、商場等娛樂場所變身為納入博弈產業的「綜合娛樂區」（IR）。安倍曾公開支持綜合娛樂區概念，
，指出這項發展是「日本經濟成長策略的關鍵」，不過此概念過去並未獲得政壇支持。安倍8月重新安排執政的自民黨內人事時，便指派三位支持博弈產業的官員擔任要角—二階俊博被任命為幹事長、細田博之擔任理事會主席、茂木敏充則為政調會長。據傳這三位官員已在20日會面，確認有意在國會這屆會期於11月30日結束前通過博弈法案。里昂證券（CLSA）的資料指出，綜合娛樂區法案每年將能為日本經濟注入400億美元。，
分享 facebook 美中貿易戰自去年開打幾經波折，
，關稅壁壘阻隔全球貿易自由化，
，貿聯-KY過去透過併購、全球化布局生產打下好基礎，
，家電、資訊及車用等線材，
，隨客戶需求機動調整產地，
，以全球化布局高超應變能力突破貿易壁壘高牆，
，在產業一片衰退聲浪中，
，該公司上半年合併營收114.96億元，
，交出雙位數成長漂亮成績單。檢視貿聯過去兩年營收，
，2017年以後單月營收規模由10億元以下，加速爬升15億元甚至20億元水準，歸功於出收購LEONI集團旗下電器線束事業部，拓展歐洲市場的客戶及生產基地所產生綜效。 董事長梁華哲表示，過去一年確實看過不少併購合作案，有些案子挺有趣，資訊、車用類均有涉獵，未來也不一定非得透過併購不可，或許以策略聯盟方式仍可拓展貿聯營運觸角。尤其身處貿易戰衝突當下，外界認為以併購使企業成長並降低貿易戰衝擊，是不錯選項。他則認為貿易衝突不會是進行併購的唯一原因，而是附帶考量因素，若併購對象在中國以外，有生產基地產能或客戶端有需求，會列入考慮，但絕非因貿易戰而刻意去併購。貿易戰帶來改變，也帶來新機會，讓貿聯產品發展兼顧前瞻性與多角化。貿聯以全球為市場，亞洲、美洲、歐洲各區域有機能完整的營運事業體，在中國、馬來西亞、墨西哥及塞爾維亞都有擴建產能的計畫，目標不僅僅是多國據點的公司，而是成為一個各事業體間相互支援、合作達成共同的願景的全球性公司。最明顯例子是特斯拉上海超級工廠即將於今年11月正式上線生產，線材獨家供應的貿聯，位於中國昆山及常州的據點可就近拉貨，滿足特斯拉車用線束一切需求，大幅縮短交貨時間，垂直整合營運模式，無縫融入客戶的供應鏈，一旦上海廠產線運轉順利，將快速拉高車用線束營收比重。根據特斯拉釋出目標計畫，2020年上海廠生產35，000到40，000輛電動車，2021年生產約60，000輛，在中國市場銷量很可能在2024年達到25.4萬輛。雖然外界普遍不看好該目標能實現，但今年第二季特斯拉公布電動車生產量達到87，048台、交車數量來到95，200台，雙雙寫下歷史新高紀錄，兌現執行長馬斯克先前許下銷售有機會創高承諾。梁華哲認為電動車、資訊應用等新領域未來仍有相當大成長空間，去年特斯拉面臨產能瓶頸挑戰，後來順利突破，今年上半年車款大幅降價，代表特斯拉有主導定價策略能力，這對既有或後進者立下很高門檻，在電動車領域仍居領先群。，
川湖近六季EPS 圖／經濟日報提供 分享 facebook 新一代Purley伺服器平台可望在8月、9月展開轉換，
，伺服器滑軌大廠川湖（2059）可望走出第2季新舊機種交替的陰霾，
，追上全年成長的步調，
，川湖昨（23）日股東常會通過現金股利為8.25元。川湖昨日董事會也通過8月29日為除息交易日。川湖昨日股價收423.5元，
，下跌5.5元。川湖第2季受到伺服器新平台推出前的新舊機種交替，
，5月營收下滑到3億元以下，
，創下15個月的新低，
，第2季連續二個月的營收年增率下滑逾二位數，
，川湖主管表示，
，川湖最壞的狀況已經過去，新的平台會在第3季帶來換機潮，預估平台開始轉換會在8、9月。川湖董事長林聰吉表示，基於雲端運算大量資料庫市場需求，開發具備成本、空間、功能及強度上等更具多元性並兼具人性化及安全性等多項創新性功能的導軌、理線器產品，除延續目前市場適用機種的開發外，針對未來世代機種規格的開發已完成，由於導入更多設計構思，使產品更具價值。在通路市場滑軌及鉸鏈部分，川湖已開發具備更多功能於一體的產品，川湖的目標是要建立更穩固應用於全球之高階廚具及相關事務櫃、工具櫃等市場的地位，因此川湖目前投入相關產品的智能生產管控和製程技術開發，產線的自動化等也陸續建立中。目前川湖在廚具導軌市占率僅1%，在自有品牌通路建置逐步擴張及歐規產品到位後，廚具導軌也將成為川湖成長的重要引擎，預估今年在歐規廚具會開始貢獻營收。川湖去年因為景氣的變化快速導致客戶的提貨狀況依舊不如預期，以及新產品導入時間的延遲，使得年度營收是衰退0.72%，且因為匯率的升值及材料成本的大幅上漲導致的成本增加，稅後純益減少18.26%，每股稅後純益為16.49元。，
台股5日受除息效應，
，以及市場觀望不前影響，
，量縮收小紅。日月光（3711）、華固兩檔股票持續強勢，
，後市仍有可為，
，權證發行商建議，
，投資人可透過權證進場搶短多，
，擴大獲利空間。經濟日報提供 分享 facebook 日月光在58元附近打出底部後，
，隨特定買盤挹注，
，以及20國集團（G20）川習會達成美中貿易戰休兵決議，
，近期展開盤堅走勢，重返所有均線以上。 5G毫米波高頻段已成2020年半導體供應鏈重點發展策略，因應5G無線通訊技術將導入需異質整合的射頻前端模組、更複雜的重新設計，又需符合消費電子產品輕薄短小趨勢，在系統級封裝基礎上的天線封裝（AiP）與測試成先進封測業者重心之一。法人認為，日月光在5G毫米波天線AiP封裝進度相對較快，今年下半年即可進入量產，並鎖定國際一線客戶，添增未來營運動能。華固今年在「華固名鑄」、「華固新代田」、「華固樂慕」等建案銷售熱絡下，下半年將進入交屋高峰期，法人預期，今年全年每股稅後純益可超過11元，獲利將較去年大幅成長二倍以上，繳出成立以來最佳成績。展望明年營運，法人表示，華固主要建案為總銷售金額約80億元的華固亞太置地，目前銷售率已達七成，明年一、二樓有機會售出，預計明年上半年整棟認列，加上新代田、天母天鑄等餘屋去化，明年獲利仍可維持相對高檔水準。權證發行商建議，如果看好日月光、華固這波短線行情，投資人可買進價內外15%以內、距到期日90天以上的相關認購權證，但宜設好停利停損。，
英國女王伊莉莎白二世（左）的丈夫菲立普親王（右）十七日下午在諾福克的山均漢姆堡一帶駕車時出車禍，
，所幸毫髮無傷。 （法新社） 分享 facebook 英國女王伊莉莎白二世的丈夫菲立普親王十七日下午在諾福克的山均漢姆堡一帶駕車時出車禍，
，所幸毫髮無傷。高齡九十七歲的菲立普親王當時將休旅車開出通往山均漢姆堡的私人車道時，
，在三叉路口被冬季陽光照到眼花，
，隨後被一輛起亞汽車攔腰撞上。親王駕駛的休旅車翻滾後呈一百八十度右側傾倒，
，壓住駕駛座的車門，
，起亞汽車則衝進樹叢，
，路面有許多碎片與玻璃。 一位行經事故現場的目擊者指出，
，她與兒子當下的感覺都是「老天，
，情況不妙」，很驚訝親王居然沒有受傷。將親王從汽車殘骸拉出的民眾告訴《太陽報》，親王當時意識清楚，能夠站立，但是受到不小驚嚇，還大叫「我的腿！我該把我的腿放哪？」。85歲日皇 宣布不開車菲立普喜歡親自開車，日皇明仁則趁去年底過八十五歲生日前夕宣布不再更新駕照，此後不開車。明仁在一九五四年滿廿歲、還是皇太子時取得駕照。年過七十歲後，也比照一般民眾，每隔三年在皇居內接受高齡者講習並更新駕照，六十四年間沒有車禍也不曾違規。，
宜蘭農田水利會長選戰激烈，
，民進黨宜蘭縣黨部主委黃適超等人昨天指控國民黨操弄選舉，
，批評有農會散發未具名文宣，
，並質疑總統馬英九今天要到宜蘭助選。國民黨宜蘭縣黨部主委楊博仁駁斥，
，馬總統到宜蘭出席台日漁業簽署周年活動是公務行程，
，與選舉無關，
，反批民進黨因選情告急「愛牽拖」，
，水利會長做不好，
，引起農會的反彈，才該檢討。
國民黨表示，馬英九今天到宜蘭是公務行程，否認要來助選；而民進黨黨主席蘇貞昌等人今晚則將到宜蘭，為黨提名的水利會長候選人許南山造勢。
黃適超等人指出，有水利會員檢舉，最近收到1封未具名文宣，是用羅東鎮農會信封的黑函，內容與國民黨籍候選人李懋芳的官方文宣一模一樣，批評農會未保持中立，淪為選舉工具，表示遺憾。
黃適超等人痛批國民黨要以農會資源影響水利會選舉，並指國民黨主席馬英九今天專程要到宜蘭助選、介入選舉，呼籲檢調單位提早防範買票、綁樁。
「這不是黑函，是事實！」羅東鎮農會理事長張倉田說，寄發內容是宜蘭縣各級農會的共識，去年5月，他在羅東鎮農會理事會臨時動議，就對宜蘭農田水利會限制搭排一事很不滿，當時即串連各級農會要去抗議，7月因縣長林聰賢居中協調，水利會才放寬，但沒多久又回復原狀。
張倉田說，因為這樣的限制，很多沒有重劃過的農地無法買賣；這幾個月，農地價格開始下跌，農民有損失，就會影響農會信用部的運作。
他強調，農會要保障農民的權益，因此各級農會才會跳出來為農民發聲，不是抹黑，是給農民知道真相。
國民黨提名的宜蘭農田水利會長候選人李懋芳說，農會與水利會一樣，都是站在照顧農民的立場，不滿現任水利會長的作法，可以料想得到！他否認馬英九總統今天到宜蘭會為他助選。，
