南投縣埔里鎮殯儀館工程延宕已久，
，包商昨欲進場施工，
，遭里民包圍抗議，
，最後仍停工。 記者賴香珊／攝影 分享 facebook 南投縣埔里鎮公所規劃在第七公墓興建殯儀館，
，去年已獲縣府核准，
，但當地居民強烈反對，
，地方多次抗爭，
，包商昨天欲進場施工，遭集結抗議攔阻，為免衝突擴大，公所決議暫緩進場，同時考慮與包商協議解約。埔里公所指出，鎮內無合法殯儀館，原計畫利用已禁葬的蜈蚣里第七公墓興建，工程在前鎮長周義雄任內發包，去年12月獲縣府核發建照，但因地方反對，包商每次要進場施工就遭阻，對峙狀況頻傳。 蜈蚣里長黃美玉說，當地鯉魚潭是知名景區，周邊卻有2座納骨塔和1座國軍彈藥庫，如今還要蓋殯儀館，里民相當不滿，不希望影響觀光及生活品質，地方強烈反對也堅決阻擋包商動工。南投縣埔里鎮蜈蚣里民集結包圍抗議殯儀館興建工地，因是違法集會，警方派遣警力制止，且舉牌警告。記者賴香珊／攝影 分享 facebook 昨上百人集結工地，拉白布條且舉牌抗議，要求立即停工並解約，但因是違法集會，警方派警力制止。埔里公所主任秘書吳元明到場與民眾協調，說明依行政程序該工程須執行，民眾不退讓，甚至揚言以肉身阻擋重機具，現場僵持；鎮長廖志城為顧及地方和諧宣布暫停施工，且保證與地方有共識後才會重啟工程。吳元明指出，先前發包的殯儀館規模僅1中、2小廳，無法滿足需求，貸款更達7000萬元，就算完工營運恐也無法償債，公所不排除與包商合議解約，以就地結算方式結束工程，也解決爭議，後續將再邀包商、居民協商。，
車用衛星定位監控器廠威潤科技（6465）今（18）日宣布，
，與美國軟體廠商VisTracks合作推出美國電子紀錄裝置（ELD）解決方案，
，開拓北美市場商機。威潤此次參加世界行動通訊大會美國展（MWCA）期間，
，宣布與VisTracks的合作，
，將提供業者更即時、有效率的ELD技術支援解決方案。威潤董事長湯潤濶表示，
，VisTracks為北美知名軟體廠商，
，此次策略聯盟不僅再次提升威潤科技自有品牌ATrack在北美市場的知名度，
，也期許能透過雙方的合作，
，開創更多北美區域的新客戶，
，強化未來營收成長動能。 威潤指出，此次與VisTracks在MWCA共同舉辦論壇，不僅針對全球車載資通訊市場動態及北美ELD相關法規、應用等議題進行討論，也宣布推出「ELD禮賓服務」 ，也就是針對北美販售ELD解決方案的系統整合商，提供一批訓練有素的技術團隊，能有效協助處理技術相關問題，讓業者能將資源全數投入在銷售威潤科技硬體及VisTracks軟體搭配的ELD解決方案。，
光芒塞揚左投普萊斯 (David Price)與其他六位球員在同一天提出薪資仲裁，
，球團並不緊張，
，因為根據往例，
，都會在美國時間周五的數字交換期限達成協議，
，避免走進2月1日起登場的仲裁庭。
前年季後光芒就是趕在規定的期限之前，
，與五位提出薪資仲裁的球員達成協議，
，其中包括普萊斯與工具人羅德里奎茲 (Sean Rodriguez)，
，現在這兩位選手均再申請仲裁。
在這七位選手當中，
，媒體最關注的是普萊斯在2014年的薪水會是多少，去年他簽下一年1011.25萬美元，創下大聯盟第二次提仲裁的投手最高薪紀錄，推測今年有可能來到1310萬美元，也有機會創下符合仲裁資格球員的第三高紀錄。，
民進黨徵召台中市立委補選人選台中市議員黃國書，
，昨晚辦耶誕感恩音樂會中，
，呼籲選民繼續支持他，
，接下新任台中市長林佳龍立委一職，
，「繼續保住民進黨的勝利」。
昨晚在台中美術綠園道的「希望繼續前進」耶誕音樂感恩晚會，
，由台中市長當選人林佳龍、台中市議員黃國書、江肇國和吉龍里長李國禎共同主辦。
前台中縣長廖永來到場，
，請現場民眾繼續支持黃國書，
，在立委補選中當選。
黃國書表示，
，這次市議員中西區選舉，他和同黨江肇國雙雙當選，他在選前最後階段，呼籲支持者多配票給江肇國，江是該選區最高票當選，他很有面子，已完成黨交給他的重責大任。
黃國書說，黨中央已徵名他參選2月7日台中市立委補選，讓他接棒，他不是為個人，而是為了支持者的的願望和使命，呼籲支持者為他加油，繼續保住選舉的勝利。，
郵局正式進攻人民幣市場。中華郵政宣布自19日起，
，全國辦理國際匯兌業務的165個郵局將開辦人民幣匯款業務，
，民眾到郵局匯款到大陸，
，不必換成美元，
，可以直接匯到對方人民幣戶頭。圖為坊間招攬人民幣業務看板。，
，，
，
，
由民進黨前主席施明德等藍綠人士發表的五項原則，
，提及共組「不完整國際法人」，
，其意涵為何？施明德說，
，完整的國際法人就是國家，
，不完整國際法人是指享有部分主權組織，
，像是歐盟、聯合國、邦聯或國協都是，
，但不必套用這些舊名詞，
，否則反而阻礙了它的可能性。至於究竟該是什麼東西，
，可由雙方對話產生。
由施明德主導、包括朝野政黨與立場不同的人士，上午共同提出「我們的呼籲─處理兩岸問題五原則」共714個字的宣言。
五原則如下：一、尊重現狀，不片面改變現狀。二、現狀是：中華民國與中華人民共和國自1949年起並存於世，且雙方政府已從「交戰政府」轉為「分治政府」；三、「一中原則」已被部分人士窄化、僵化成「中華人民共和國」的代名詞，建議用「大一中架構」取代；四、「大一中架構」意在「中華民國」與「中華人民共和國」之上共組一個不完整的國際法人，以共識決處理雙方關切的事務，作為兩岸現階段的過渡方案；五、在「大一中架構」之下的雙方，應消除敵對，共同維護本地區之和平與安全。雙方承諾互不使用武力，且不得與任何國家簽定不利於另一方的軍事攻防協定；雙方均享有參加聯合國等國際組織，以及與其他國家建立正常關係的權利。，
大陸知名購物網站「淘寶網」，
，將舉行「雙11光棍節」促銷活動，
，依往例，
，進口快遞貨量將因促銷而大幅成長。關務署台北關副關務長曾溫亮表示，
，為防杜業者以「高價低報」或「化整為零」方式逃漏稅捐，
，該關已於11月1日起採取嚴密查緝及因應作為。
台北關統計資料顯示，
，在100年至102年「光棍節」淘寶網促銷活動期間，
，自大陸及港、澳地區進口的快遞貨物簡易申報件數較平時增加約8%~9%。
以102年為例，11月份 (光棍節期間)進口快遞簡易申報單約110.8萬筆，較10月份 (102.1萬筆)，增加8.7萬筆，約成長8.5%。
曾溫亮指出，近幾年國際電子商務迅速發展，網購交易平台興起，國人透過網購交易，以快遞包裹進口商品數量急遽成長，去 (102)年進口快遞簡易申報即高達1，384.5萬筆，較101年 (1，191.7萬筆)增加了192.8萬筆，大幅成長16.2%。
業者為了最快將貨物送到買家手中，快遞貨物多於夜間通關，且依據財政部規定，同批進口貨物完稅價格在新臺幣3千元以下者，免徵關稅、營業稅及貨物稅。有部分不肖業者利用快遞貨物的通關特性，以虛報貨名、數量或高價低報、化整為零等方式逃漏稅捐。
曾溫亮表示，為因應「雙11」淘寶網促銷，台北關將機動調派人力，並加強過濾篩選高風險業者及貨物，嚴予審驗，以防杜不法。
曾溫亮指出，因應大陸「雙11」光棍節經由快遞進口的網購貨品大幅增加，台北關積極宣導快遞業者於航班抵達本國機場後，於規定時間內傳輸報關資料，以免貨物大量集中於深夜通關，影響通關速度，並再次籲請民眾及業者應據實申報、依規定辦理貨物通關，以免觸法受罰。，
汽車零組件大廠英利-KY表示，
，董事會已通過子公司長春英利擬首次公開發行人民幣普通股(A股)股票，
，並申請在上海證券交易所掛牌上市，
，主要目的是引進策略夥伴，
，擴大合作對象，
，並降低資金成本，
，英利成為傳產中，
，繼南僑、巨大後規劃赴上海掛牌的公司。英利公司強調，上海掛牌後有助於業務發展、吸引專業人才、提高在地市場公眾影響力、提升企業社會形象及擴大公司資源整合成效。此外英利汽車Ａ股上市後，在中國大陸境內可增加籌資管道，將可有效降低財務成本，且隨著募集資金投資專案量產後，預計可降低生產成本，提高經濟效益。 目前一汽大眾汽車為英利最主要客戶，占整體營收的四成以上，其次為北京奔馳與沃爾沃。英利為擴展客戶涵蓋面，計畫在3月召開臨時股東會，計畫引進策略夥伴，釋出長春英利工業約一成的持股，預作在上海掛牌的準備。英利公司指出，在大陸掛牌有助於當地資金的取得，正當目前英利在各據點擴增產線時，資金取得成本可以較低，也可以擴展現有三大客戶以外的訂單。英利公司為一控股公司，主要營運主體包括英利汽車及其中國大陸子公司，英利汽車A股上市，將略微降低英利KY對英利汽車之持股比例外，將不致重大影響本公司組織架構暨相關業務。，
【編譯任中原／報導】美國摩根大通銀行（簡稱「小摩」）19 日與美國司法部達成初步的民事和解協議，
，由小摩認賠、認罰共130億美元。由於小摩仍有多件相關訴訟未了，
，未來幾季的獲利仍將受到訴訟及和解費用拖累。
這筆金額空前的金融交易和解案，
，只是小摩為解決訟案的一連串和解之一。基於涉及的訟案甚多，
，小摩從2010年來共提撥280億美元的訴訟費用準備金，
，迄今已支付80億美元。單單今年第三季便提撥72億美元準備金。但據估計，
，小摩實際訴訟及和解支出，
，可能比此數字還超出60億美元。小摩今年第三季淨虧損3.8億美元，
，但月初業績公布後股價不跌反漲。
過去三年，小摩獲利連年新高，目前股價比2008年底上漲72%，遠優於美國24家大銀行平均24%的漲幅。去年淨利213億美元，比這次130億美元的和解費用超出許多。
一些金融界人士為小摩不平。證管會前主委格朗費斯特表示，「這項和解案所涉及的許多有問題交易，都是由一些小銀行執行；小摩在金融海嘯時奉美國政府之命才購併這些銀行，並非小摩自願購併。」，
一蘭拉麵在台開幕首日，
，就引來大批民眾冒雨排隊等候。圖／報系資料照 分享 facebook 自6月15日正式在台開店的一蘭拉麵，
，6月17日迎來第一個周末假日。一蘭台北店店長姚宣儀表示，
，雖然大雨不停，
，但是週六當日一直都呈現客滿的狀態，
，對於客人的支持感到十分的感謝。姚宣儀另也透露，
，「清晨至上午」是目前排隊人數最少的時段。一蘭拉麵開幕當日，
，就有狂熱的粉絲於凌晨2點前來排隊，
，苦等9個小時只為搶先品嘗一碗拉麵。儘管透過店內特有的「味集中座位」系統可以增加翻桌率，但是開幕的話題性，仍然吸引大批民眾排隊，需要等候2～3小時才能入座。甚至連半夜時，也能看見店門外長長的排隊人龍。有網友就笑稱「排隊3個小時，都能飛到日本吃了」包括平均消費金額、單日營業額等相關細節，姚宣儀均表示不便對外公開。但是若民眾想要品嘗一蘭，卻又不想排隊太久，姚宣儀則表示目前在「清晨6點～上午10點」之間，是排隊人潮最少的時段。一蘭在台開幕之前就已經創造極高的話題性，日前所推出的「6，000元優先入座」方案，更是引起正反雙方的熱烈討論，也有人認為一蘭在台售價過高，會去吃的是「盤子」。不過開幕後的排隊人潮，確實也顯示出一蘭在台受歡迎的程度，甚至還有其他拉麵業者，推出「憑一蘭消費發票，可折抵店內消費50元」的方案，搶搭話題性。估計這波「一蘭熱」，恐怕還要再延燒一段時間。一蘭拉麵。圖／報系資料照 分享 facebook，
