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小琉球病患後送 以船運為主

小琉球醫療後送主要仍以船運為主,

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,圖為小琉球救護船。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 黑鷹直升機在台東蘭嶼墜海後,

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,離島病患後送問題引起討論,

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,屏東縣有離島小琉球及被形容為「本島中的離島」恆春半島,

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,小琉球遇有重大疾病及傷患主要以船運為主,

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,恆春半島以救護車陸運為主。屏縣衛生局表示兩地若以空運後送的效益及條件仍待克服。小琉球-台灣 客船航程約30分鐘小琉球距台灣本島8至9浬,

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,客船航程約25至30分鐘,

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,島上醫療資源僅琉球鄉衛生所及4家診所,

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,遇到重大傷病都要透過船運後送至東港;恆春鎮雖有3間醫院,

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,但遇到需要轉診時,到屏東市路程就長達100公里。去年有民眾在公共政策網路參與平台發起「內政部空勤總隊設駐恆春機場」連署案並突破門檻,但政務委員唐鳳帶隊南下開協調會時說明,從恆春空中轉診至高雄花費時間和救護車差不多,並提出當地醫療改善計畫。目前仍未有空勤隊設駐恆春機場。小琉球若海象差 海巡支援後送屏縣衛生局表示,小琉球傷患視情況分級後送,能行走者可搭交通客船至東港輔英或安泰醫院就醫,生命不穩定時則會派救護船由醫護人員陪同照料,遇颱風、海象不好等無船可搭時,則由海巡船艇支援後送。恆春機場主任韓瑞生表示,恆春機場有專屬直升機停機坪,24小時都可運作,也有夜間燈光設備,但屬「目視飛行起降」並非儀器起降,能見度要達5公里以上、雲高1500呎,因此得在天候允許下才可起降。衛生局副局長李佳芳說,小琉球僅在民國99年有申請過一件空勤直升機載送患者,恆春半島另有冬季落山風強大的因素,飛航風險較高,如何克服空運後送問題仍有待進一步討論。,

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財報準則研討 下周高雄起跑

櫃買中心、證交所、期交所與集保公司為使企業能深入了解國際財務報導準則(IFRSs)2013年版及相關行政函令,

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,將於北中南部舉辦六場「推動我國採用國際財務報導準則研討會」,

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,其中高雄場及台中場為半天課程,

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,台北場為全天課程。
本次研討會將於9日高雄漢來大飯店、15日台中長榮桂冠酒店、17日台北國際會議中心及23日台北福華文教會館舉行,

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,23日台北二場上午場已額滿。,

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南山產保費收入 拚增25%

南山產險併購更名後三年內不得開賣大型企業險期限,

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,9月1日正式解禁;南山產險總經理蔡漢凌昨(3)日下午參加「我的南山產物時代」微電影徵選大賽後受訪表示,

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,解禁後南山產險將重回商業險市場,

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,初步鎖定國內大型企業,

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,三年內目標希望個人險與企業險總保費收入比例七比三,

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,商業險達三成比重,

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,且預估年底前保費收入逾25%成長。南山人壽2016年購併原美國AIG國際集團在台子公司美亞產險個人險、中小企業商業保險業務後,

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,正式跨足產險領域,

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,成立子公司南山產物保險公司,

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,但原AIG還是透過新加坡商AIG在台分公司專營跨國及商業險,並與南山簽約,南山產險三年內不能跨足商業險與大型企業險,此禁令只到8月底。 蔡漢凌說,南山產險總保費收入結構,過去個人險與企業險比重約八比二,目前市場各家產險個人險與企業險比重約七比三,南山產未來跨足商業險與大型企業險後,目標希望三年內跟上市場水準,尤其南山產連三年保費收入維持25%~30%成長率,前年是33%、去年是28%,今年前八月約在23%~24%,預估年底前整體保費收入可較去年成長25%,在14家產險中僅次於國泰世紀產險,「明年應該還是會維持雙位數成長」。重回商業險市場後「初步鎖定國內大型企業」。,

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各黨版本 爭定位也爭主權

行政院與在野的民進黨、台聯黨均提出兩岸兩會辦事處的立法版本,

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,仔細比對可以發現,

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,朝野陣營對辦事處的實際功能並無太大歧見,

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,關鍵在兩岸「定位」不同,

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,即主權之爭。
在兩岸定位上,

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,行政院版本強調是「兩岸定位」,

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,此符合馬總統以及現行中華民國憲法、法律的制度規範,

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,雖然辦事處功能的範本,

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,擷取自維也納領事關係公約內涵,

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,但措辭排除會引發國與國疑慮的中性文字。
既非國與國關係,中華民國或中華人民共和國的國旗與國徽為排除爭議不懸掛,並採海基會對海協會模式,讓白手套繼續存在;至於海協能否來台設立機構,權責在主管大陸事務的陸委會,而非外交部。
民進黨與台聯黨的定位是「國與國」關係,故民進黨版本主張要比照「維也納領事關係公約」簽署,理所當然要懸掛國旗與國徽,且為避免執政黨私相授受,更要求需立院許可後,海協會方能設辦事處,多一道審查門檻。
台聯黨版本則因主張協議文本名稱須為「台灣」與「中國」,沒有所謂「地區」二字,既然「兩國」關係已確認,辦事處內涵即是領事關係,比照行政院版即可,且海基會也無存在必要,一年後解散。
也因此朝野對辦事處的功能並無太大歧見,爭議關鍵是最初始的「定位」,亦即辦事處議題在國內仍是場主權之爭,背後是國家認同引發的政策爭議。,

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馬接受「半島」專訪 強調「一國一制」

針對為爭取民主普選的香港學運愈演愈烈,

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,以,

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,馬總統最近接受《半島電視台》專訪時重申,

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,絕不接受大陸提議的「一國兩制」,

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,應是「一國一制」才對。他強調,

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,「一國兩制」在台灣沒有市場,

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,因為港台狀況大不同,

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,「香港模式」不適用台灣。不過,

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,如果「一中各表」的「中」意指中國民國,

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,則支持率將超過5成。
以下是訪談問答:
半島記者(以下簡稱問):您在香港出生,心繫當地,外界揣測北京不會允許港人治港,您如何看待?
馬英九(以上簡稱馬):台灣民主行之有年,每次選舉都有港人來台觀選。對於港人希望進行普選,我們能理解,如果能實行普選,對香港和大陸都有益,尤其是改善中國的國際形象。長遠來看,香港邁向民主,是雙贏、多贏的選擇。
問:北京當局表示,若港人持續抗爭,走上街頭,將強行鎮壓,對於北京傳遞的訊息,您如何看待?
馬:鎮壓不僅影響香港的未來,也有礙世界對中國的觀感,外界希望香港朝民主道路邁進。香港已是全球金融中心,任何政治動盪,都會造經濟、生活上的困擾,大家應審慎以待,尤其是大陸當局。
問:中國清楚表示,要將「香港模式」套用在台灣,對於中國力阻港人治港,您認為香港模式適用台灣嗎?
馬:中共於1980年初期提出「一國兩制」的構想,原先的目標是台灣,而非香港,後來台灣明確表示絕不接受「一國兩制」,如果這個制度是一個好制度的話,應該是「一個一制」才對。
問:本次香港選舉爭議中,大陸明確表示,不會給他們所謂「衛星省分」的民主自由。對台灣而言,未來有協商空間嗎?
馬:「一國兩制」在台灣只有非常小的市場,台灣與香港的情況完全不同,中國民國是主權國家,有自己選出的總統和國會,自己管理內政。若香港民主能實踐,對兩岸三地都有正面影響。
問:台灣目前有自由的選舉和民主,您認為北京未來是否會給予台灣實質自由,包括選舉?
馬:過去6年來,兩岸未觸及這方面的問題。我們不會接受「一國兩制」,但接受「一中各表」,維持92共識。最近民調顯示,如果「一中各表」的「中」意指中國民國,支持率將超過5成。【更多精采內容,詳見】,

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據氣象局資料,

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,低溫將持續至周六,

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,國健署提醒,

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,心血管疾病高風險族群一定要做好保暖措施。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 氣溫溜滑梯,

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,最近持續低溫,

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,衛福部國健署提醒,

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,民眾要注意低溫對健康造成的危害,

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,一定要做好保暖措施,

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,以免造成血壓升高,

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,引發心臟病及中風急性發作。國健署慢性疾病防治組長賈淑麗表示,每當氣溫降低時或溫度驟降時,血管內平滑肌會跟著收縮,容易造成血壓飆升,增加心臟病及中風急性發作機會。衛福部統計,心臟疾病、腦血管疾病、高血壓性疾病等心血管相關疾病,去年共3萬8471人因此死亡,所造成的危害直逼年奪4萬8037命、十大死因之首的癌症。 賈淑麗提醒,長者及高風險民眾在溫差大時,突然胸悶、胸痛、手臂疼痛、呼吸困難、惡心、極度疲倦、頭暈等症狀,很有可能就是心臟病急性發作,應立即就醫;有冠狀動脈疾病病史者,在送醫前,可先使用醫師開立的舌下含片,做緊急救護。民眾也應牢記辨別中風四步驟(FAST),把握「急性中風搶救的黃金3小時」。賈淑麗說明,當發現親友疑似中風,可請患者微笑,觀察患者面部是否對稱(FACE)、將雙手抬高平舉,觀察其中一隻手是否會無力而垂下來(ARM),或是否清晰且完整讀一句話(SPEECH),當上面三種症狀出現其中一種時,要明確記下發作時間(TIME),立刻送醫,爭取治療的時間。賈淑麗呼籲,有三高的病人包括糖尿病、高血壓、高血脂,甚至腎臟病,或是有抽菸、肥胖者,曾有中風、心絞痛等民眾,都是高危險群。應規律服藥才能有效控制病情,天天量血壓做好血壓監測,才能減少天冷造成的影響。此外,應要做好保暖措施,避免造成血壓升高,引發心臟病及中風急性發作。,

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林晨樺狀元郎 簽約金上看450萬

2012選秀會登場,

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,「四林一黃」5位強投最受矚目,

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,最後興農牛欽點業餘國手強投林晨樺為狀元,

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,推估簽約金360-450萬,

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,月薪在10-14萬之間,

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,應該超過牛隊上一個狀元、2008年林克謙的350萬、9萬月薪的行情。象隊選擇林煜清當榜眼,

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,原本狀元呼聲最高的林旺億披上猿袍,

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,黃志龍被獅隊選走,

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,旅日投手林彥峰則意外落居第二輪,整體而言,4隊都對自己的補強成果感到滿意。

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迪士尼129億人民幣 滬銀團最高貸款額

上海市銀行同業公會昨天發布數據顯示,

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,浦發銀行上海分行居中安排的「上海國際旅遊度假區暨上海迪士尼項目」,

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,是2012年上海銀團簽約額最高項目,

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,金額達129億元(人民幣,

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,以下單位同)。
中新社報導,

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,排列其後的銀團貸款項目依次為:國家開發銀行上海市分行安排的「遠東國際租賃有限公司融資租賃合同三期項目」(55億元)、建設銀行上海市分行的「上海石洞口第二電廠二期上大壓小擴建工程」(48億元)。接下來,

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,是農業銀行上海市分行的「閘北區44—50號街坊舊改地塊大悅城二、三期項目5號地塊銀團項目」(46億元)。,

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石化三巨頭 搶電動車商機

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,被稱為本世紀最重要的科技革命之一,

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,國內三大石化集團台塑集團、長春集團與中油均跨足相關領域。 美聯社 分享 facebook 電動車商機無限,

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,被稱為本世紀最重要的科技革命之一,

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,國內三大石化集團台塑集團、長春集團、與中油均跨足電動車市場,

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,布局電解液、銅箔、樹脂、負極材料等。國內第二大石化集團、長春集團布局電動車商機,

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,間接打進「特斯拉供應鏈」,

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,開發出其中鋰電池負極材料的銅箔,

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,供應給松下(Panasonic)等電池大廠,

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,技術極高,號稱只有長春和另一家日本公司會做。 由於松下是電動車大廠特斯拉(Tesla)主要的電池合作伙伴,雙方合作打造電池超級工廠(Gigafactory),長春等於間接打進特斯拉供應鏈。這幾年鋰電池負極材料銅箔的相關需求扶搖直上,從兩年前一個月約出貨500公噸,到現在一個月平均出貨已達1,800公噸。經濟日報提供 分享 facebook 台塑集團也同樣放眼電動車商機,與日本三井化學各出資50%成立的轉投資公司「台塑三井精密化學」,開發電動車鋰電池的電解液,瞄準比亞迪等大陸電動車廠,已打進電動汽車、電動巴士的電池廠供應鏈。台塑三井精密位在大陸寧波的廠區持續擴充電解液產能,第三期擴建工程正進行中,規劃年產能高達1.5萬公噸。 產能三級跳,反應出市場需求強勁。國內油品龍頭中油也同樣積極布局電動車,手握LTO(鈦酸鋰)、軟碳等電池關鍵的負極材料技術,去年6月與日本電池大廠TDK合作,全力開發「中油牌」的電動車電池。中油在客戶開發上也有密集斬獲,上個月陸續與國內前三大機車廠之一的三陽、以及唐榮簽署合作意向書(MOU),攜手開發國產的電動機車與電動巴士,並設置充電站,充分展現出中油在電動車市場的企圖心。「中油牌」電池目前已經開發到第三代,預計6月正式對外發表。,

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中職/7局僅失1分 猿隊蘇俊羽生涯第2勝

蘇俊羽先發七局好投,

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,拿下生涯第二勝。 記者陳正興/攝影 分享 facebook 猿隊陷入近兩季最長六連敗紀錄,

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,廿一歲投手蘇俊羽跳出來當英雄,

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,昨天在新莊球場投出生涯代表作,

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,對富邦悍將隊先發七局只失一分(非自責),

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,以優質內容奪下本季第二勝,

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,猿隊終場五比一獲勝,

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,逃過下半季排名墊底命運。蘇俊羽前年七月廿八日初登一軍,

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,生涯前五場先發最多只投五局,

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,昨天用一○一球完成七局任務,首次優質先發奪勝,也是生涯第二勝,他說:「原本目標就是設定七局,很開心幫球隊獲勝。」 蘇俊羽被揮出七支安打、三次保送,但把失分壓到最低,還是因為隊友失誤掉分;他表示,球隊處於連敗,上場投球壓力很大,不過仍要面對,面臨失分風險就是勇敢攻擊好球帶。猿隊昨天打完前四局已攻下五分,蘇俊羽不讓悍將隊有逆轉戰局的機會,他說:「為了拉長局數,平常多跑步加強續航力。」蘇俊羽前兩場先發都投五局,分別用投八十一、九十二球,猿隊總教練洪一中為了考驗他的能力,嘗試把局數拉長到七局,洪總說:「蘇俊羽這三戰都投得不錯,尤其是危機處理能力,接下來比賽會讓他繼續先發。」猿隊昨天如果輸給悍將隊,下半季戰績將掉到最後,洪一中表示,球隊碰到連敗時,有時用盡一切方法都不見得有效,要有好投手跳出來才行。他說:「連敗的感覺就像乙組球隊,連一支安打、得一分都很難,球隊狀況好的時候,千萬不要輕易放棄,能贏就要儘量贏。」悍將隊昨天又發生兩次失誤,下半季廿戰一共出現廿五次,失誤次數是中職四隊最多。,

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