威航開航桃園-茨城航線時曾熱鬧慶祝，
，如今這條航線9月20日起停飛，
，威航從10月起也將併入興航。圖／威航提供 分享 facebook 國籍廉價航空威航在103年12月17日開航，
，但營運近2年就玩完，
，且將併入母公司復興航空，
，10月停航，
，讓許多熊粉直說好可惜，
，國籍兩家廉航確定只剩台灣虎航一家。對於威航收攤，
，航空界人士指台灣的市場規模太小，加上廉航競爭激烈，獲利空間有限，學者則表示，這是復興航空不得不的取捨。民航局統計，目前共有20家廉價航空業者經營台灣市場，營運航線共32條，市占率約一成二，其中又以新加坡、東京和大阪等航線的載客率最好，平均都有8成以上。不過廉航的航點重疊性高，且部分航線的成本高，壓縮了獲利空間。對於威航將併入興航，各界也感到可惜。開南大學空運管理學系助理教授盧衍良指出，以威航來說，復興航空規畫威航之前，也無法預料引進空中巴士A330，航線的拓展不如預期，航班的載客率又無法有效提升；更不可能會想到，公司會連續摔兩架飛機！事後諸葛來說，這些不利的因素都集中在一起，才會讓興航的經營雪上加霜，不得不做取捨。盧衍良表示，進一步從經營環境分析，台灣確實在許多環境因素上，跟國外相比相形較弱。以台灣的地理環境來說，國內的機場很難像國外一樣有主要與次要機場，雖然松山機場有自己的定位，經營得也很好，桃機的機場降落費也有較便宜的費率；但目前的機場各項設施，很難像國外一樣，區隔出傳統航空與低成本航空使用的差異。威航併入興航後，外界關注另一家廉航—台灣虎航的發展情況。航空界人士表示，廉航營運後，前幾年要搶進市場，本來就會虧損，威航主要受到母公司牽連；至於台灣虎航是華航和新加坡虎航合資成立公司，未來走向還是由華航決定。，
明星白隊倪福德（左一）、林智勝（左二）與明星紅隊王耀霖（右二）、陳傑憲（右一）今天在賽前記者會先禮後兵，
，學長與學弟兩隊誰都不想輸。記者余承翰／攝影 分享 facebook 中信兄弟隊重砲林智勝，
，自2004年起共14度參與明星賽，
，其中11度獲選先發，
，今年他將擔任明星白隊先發三壘手、打第5棒，
，在花蓮球迷面前大展球技，
，林智勝說：「只要是在花東比賽，
，感覺就很high。」今年林智勝分在「老將組」的白隊，
，將迎戰24歲及職棒3年以下球員組成的紅隊，其中兄弟洋投伍鐸也被分在紅隊，成為林智勝最想對決的投手，「伍鐸今年的球感覺跟以往不一樣，不知道他上場時我有沒有被換下來。」以往林智勝在明星賽總有不少娛樂球迷的橋段，但今年他並沒有特別的想法，已是明星賽老面孔的他笑說：「我還需要嗎？我的臉就寫著『很好笑』。」一旁的白隊隊友倪福德也補上一句，「他出現就是橋段。」明星賽今年移師花蓮舉行，台東出生的林智勝也十分興奮，「只要在花東打球都很開心，不知道自己會做出什麼來，可能會不按牌理出牌吧。」，
移民署最新統計指出，
，今年農曆春節過年期間，
，從小年夜開始，
，每天入出國境人次都超過10萬人次，
，最高峰在大年初六，
，當天就有13萬8千53人次，
，雙雙創下歷史新高。
移民署最新統計指出，
，從小年夜開始，入出境人次11萬9千900多人次，除夕當天10萬7千多人次，到大年初六止，春節期間每天入出國人數均超過10萬人次，創下有史以來新紀錄。，
近幾月因氣候高溫多雨，
，新竹市位於山區的高峰里屢傳遭「疣胸琉璃蟻」入侵。 圖／新竹市環保局提供 分享 facebook 疣胸琉璃蟻肆虐中南部，
，逐漸向北蔓延，
，新竹地區近期高溫多雨，
，山區的高峰里屢受疣胸琉璃蟻侵擾，
，這些螞蟻成群結隊進入民眾家中，
，集結在燈具、紗窗、牆上與垃圾桶邊，
，嚇壞不少民眾；新竹市府啟動治災機制，
，對受影響較嚴重的社區發送滅蟻餌劑，
，並請住戶同步清潔家戶內外環境清潔，達到最佳滅蟻效果。新竹市環保局長江盛任指出，高峰里兩三個月前出現大批疣胸琉璃蟻，雖然這些螞蟻無害，不會損害農作物，也不太咬人，但總是成群結隊入侵民眾家中，至今尚無民眾遭咬傷，卻是第一次出現螞蟻災情。 江盛任表示，家中忽然出現一大批黑色的疣胸琉璃蟻，見縫就鑽，又四處盤踞，讓高峰里民眾苦不堪言，覺得一團團黑色的螞蟻既擾人又惡心。環保局發放餌劑加上清理環境雙管齊下，災情已獲顯著改善。江盛任提醒，做好居家環境衛生清潔工作很重要，務必將食物收藏妥當、垃圾桶加蓋，斷絕琉璃蟻的食物來源，或避免堆放夾層、隔板等物品，排除琉璃蟻適合的棲息環境。產業發展處則建議民眾用簡單便宜的方法自製有效餌劑，步驟是將10公克硼砂溶解於約20CC溫水，再加入20CC糖攪拌均勻，加水調至100CC，為方便成型，可加入洋菜粉加熱煮沸後靜置30分鐘，即可成為餌劑。餌劑可置於琉璃蟻出沒的路線，等琉璃蟻取食後數小時就會死亡，琉璃蟻亦會將餌劑搬回蟻巢，有機會毒殺蟻后，瓦解蟻巢。，
美國海關與邊境保護局3日表示，
，海關檢查旅客電子用品及資訊完全合法。 (CBP提供) 分享 facebook twitter pinterest 美國海關及邊境保護局(USCBP)3日針對有關華人民眾對出入境旅客手機、電腦被海關檢查心生疑慮，
，向本報說明，
，這類檢查全部合法。海關解釋，
，國際旅遊對美國經濟發展相當重要，
，海關對此充分理解，
，但在確保美國安全的大前提下，
，所有抵美旅客，都必須接受可能的檢查，因應數位時代，手機、電腦、資料碟片等電子產品，也包括在檢查範圍內。CBP辦公室發言人3日回答本報記者有關移民官員檢查過關旅客手機的提問時表示，CBP了解國際旅遊對美經濟的重要性，海關等執法單位也一直盡可能妥善處理所有旅客入境美國的手續，希望在確保符合法令規定的情況下，提供旅客最快速有效的通關服務。究竟海關會不會檢查旅客手機？發言人回答，所有國際旅客在抵美時，都受到CBP檢查，這些檢查可以包括電子用品，例如電腦、碟片、硬碟、錄影帶、手機，以及其他通訊用品、相機、音樂、媒體播放器材，和其他所有各種類別的電子產品。海關強調，在日益數位化的時代，要保護美國安全，並確實加強執行美國法律，海關在合法範圍內，檢查所有出入境旅客，尤其關鍵。至於如果拒絕海關執法人員檢查手機，會否導致被拒入境？海關表示，基於隱私法，海關無法針對個別旅客的情況做出評論。但無論如何，海關強調，每位入境美國的旅客，是否取得入境許可，都是個案一對一處理。海關提到，旅客如在入境美國時陳述的目的，或當時狀況，違反取得簽證的種類或時效，或違反美國其他法律，都有可能被海關拒絕入境。海關也強調，旅客想要投訴他們入境美國時的困擾遭遇，可以直接向國內安全部的特別申訴計畫(DHS Traveler Redress Inquiry Program) 提出，查詢網址為www.dhs.gov/dhs-trip。此外，本報也向海關提問，希望提供最新國際旅客出入境曾在海關被檢查電子用品的統計數據，但海關發言人表示，近兩年沒有統計上述數據。，
家中長輩的省錢妙方，
，堪稱一絕。奶奶的衣服鞋子都穿二十年以上，
，有的衣服甚至已經買了三、四十年。平時能走路就不搭車，
，她老人家七十幾歲時，
，常常從水湳走到東海別墅。
有次大家一起出去玩，
，車子坐過頭，
，奶奶竟然提議從大甲公車停靠處，
，一直走到鐵砧山。我們走著走著，
，過了一個鐘頭，
，還是沒到鐵砧山，決定投降，於是從山腰走回公車站牌，我走得腰痠背痛，奶奶卻仍談笑風生。
奶奶和爺爺的房間，晚上只靠一個小燈泡帶來微弱的光線，所以我小時候都不敢進入他們房間。
外公也是非常了得，他平時洗澡只用一盆水，臉盆直徑只有六十公分。外婆說外公洗臉洗澡全靠這一盆水，我百思不解，他到底是怎麼洗的？這也未免太省了！
有其父必有其女，媽媽也是節省一族。從小時候到現在，都穿別人的衣服，完全不花錢買衣服。而且從來不買飲料、不用化妝品，也不看電影，更別說買名牌包了。去大賣場，連買一元的購物袋都捨不得。打公用電話，投了五元只講了一元，掛掉電話沒有退錢，萬分懊惱。由於節省，老媽至今沒辦手機。
至於我，真是慚愧，非但不能集大成，還挺浪費。唯一稱得上節省的地方，應該就是吃東西，我每次吃便當都可以吃到一粒米不剩，整個便當盒清空。同事曾問我，有非把便當吃完不可的壓力嗎？
對我而言，這只是從小到大的習慣，有口福的我，自然而然地把飯菜吃光光。
而家人的節省，和以前物資缺乏有很大的關係，但正因為節省，才能有一點積蓄。
想想自己，該檢討了。所以，我現在要提著奶奶提了五十幾年的包包逛街囉。，
台北車站雙子星開發案，
，第1順位申請投資人太極雙星團隊，
，因未在最後期限繳交18.9億元履約保證金被判出局，
，台北市府將與第2順位的中華工程展開議約，
，此案能否順利開發，
，要看中工是否有意議約，
，以及繳交保證金等兩大關，
，預計3個月後明朗。
台北捷運局昨（22）日表示，此案為台北市重要的建設案，「會持續推動」，後續捷運局將簽報市長郝龍斌與第2順位的中華工程展開議約，議約內容以中華工程投標時所提供的開發建議書，以及評審時所做的承諾作為基礎，進行議約，市府也可對審查意見提出主張。
台北捷運局長陳椿亮說，與中工議約期2個月，並給予30天的簽約審議期，若中工沒有意願，將和第3順位廠商億大團隊議約。若第2、3順位廠商都不願簽約，全案將重新對外招標，更換團隊將改變合約內容，然而此案以「門」為設計的主體概念，原則不會變動。
據指出，太極雙星團隊於匯款最後期限的前18分鐘，即21日晚間11時42分，傳真1份英文版匯款證明，紀錄2筆各5，000萬美元匯入台北捷運機械系統工程處的外幣帳戶，但22日早上捷運局向銀行查證，發現款項根本沒有匯來。
陳椿亮說，太極雙星團隊曾試圖打電話來說明，然而捷運局已判定對方喪失資格，故將依招標規範規定，沒收太極雙星繳交的1.3億元押標金，並追究是否有偽造文書責任。
自市府公告太極雙星團隊以合計分數最高分，取得第1順位議約權資格起，外界便有諸多質疑。
陳椿亮表示，各家投標廠商均須經過捷運局的初審，第1至第3順位都是通過財務審查的合格廠商。
他指出，評分標準分為2部分，一為廠商所提供的開發建議書，包含預期效益，對都市計畫的影響等，由學者專家組成的評選委員來評選給分。另外則是針對廠商提供的土地權力分配、出資比例與利益分配方式給分，這部分是彌封送件，開封後依照規定給分。
對於太極雙星出局，陳椿亮說，一定會檢討行政責任，也願向社會大眾致歉，至於他個人應負的責任，「現不便表示意見，一切由郝市長決定。」
【記者李至和、柯玥寧／台北報導】台北市雙子星開發第一優先順位議約的太極雙星團隊昨（22）日被宣告出局，太極雙星專案協調人王佑仁表示，確實有將匯款單以及簽約資料、合約送進北市府，不排除後續會提出異議的動作。，
未來部長是誰？太大，
，管不了事？
朴槿惠就任總統前數日公布新政府組織，
，其中有一個總管南韓全國所有研發領域和業務的「天下第一部」：未來創造科學部 (「未來部」)。依照朴槿惠的構想，
，該部將是南韓未來經濟的總引擎。
成立類似部門是朴槿惠的政見要目，
，她21日對南韓貿易協會總裁團說，
，她將「以科技創新為基礎，
，促進經濟發展，
，創造經濟成長的新動力，
，以及創造新市場和就業機會。」此語道盡「未來部」的使命。
南韓本來有「科學科技部」，
，2008年撤廢，那年上任的總統李明博兌現精簡人事的政見，科學家和工程師飯碗朝不保夕。五年後的今天，朴槿惠不但恢復該部，還加以擴充，付以帶動未來經濟的大任。由於所有角色一部全包，一切責任一部總攬，南韓人給它取了「超級部」的外號。
未來部總管自然和應用科學領域，及研究、資訊科技，包括南韓的太空計畫，並且將負責帶動南韓的衛星廣播、網路tv，及五年來原屬南韓國家通訊委員會 (KCC)管轄的其他有線娛樂頻道。
朴槿惠決意推展科學、科技和兩者的結合，另一跡象是史無前例找一個美韓雙重國籍的科技奇才擔任未來部長。52歲的金鍾勛少年時代移民美國，馬里蘭大學工程博士，當過美國海軍，在CIA上過班。他專長電腦、衛星系統設計和資訊傳輸，曾任美國頭號通訊智庫貝爾研究所所長。
「層峰」力挺之下，過度集權而產生的無效率和官僚作業是一大憂慮。KCC 和南韓反對黨說，未來部可能淪於「太大，管不了事」或「太大，沒人可管」。
未來部獨掌廣電政策，會不會公平任事? 南韓電子通訊業者、網路公司和KCC高層則說，朴槿惠的未來部計畫，代表她對資訊科技的輕視和無知，將成為資訊和通訊科技業的災難。，
桃園國際機場公司工程處長林文楨、工程師吳俊宗等人涉在2017年至2018年間利用二航廈擴建工程向廠商收回扣，
，初估不法所得上千萬，
，桃園地檢署聲押禁見獲准，
，林、吳提抗告，
，台灣高等法院裁定抗告駁回。高院認為，
，林文楨經桃園地院訊問，
，依照他的供述內容和陳姓等6名證人證詞、通訊監察譯文、蒐證畫面，
，可認定犯罪嫌疑重大，而且他犯的建築工程收取回扣、違背職務收賄等罪名，都是最輕本刑5年以上有期徒刑之罪，有逃亡、勾串共犯可能。吳俊宗部分，也涉犯重罪，他的說詞和林文楨矛盾，高院也認為有勾串共犯或證人之虞。 高院認為林文楨是交通部獨資的公營事業桃園國際機場公司工程處處長，吳俊宗是桃機工程處主辦工程師，而桃園機場是國門，攸關公眾飛航安全，兩人竟向承包施工廠商收取工程回扣，犯的是最輕本刑5年以上的重罪，惡性不小；現今網路通訊軟體發達，人與人間可以隨時隨地輕易透過行動裝置溝通文字、檔案，若用具保、限制住居等方式很難避免串證。考量林、吳的犯行嚴重侵害社會秩序、公共利益，高院認為有羈押必要，且裁定羈押並禁止接見通信合理也合法，駁回抗告。桃園國際機場公司工程處長林文楨遭桃園地院裁定羈押禁見，他提抗告，高等法院今駁回。資料照片／讀者提供 分享 facebook，
小七咖啡揮別文青風，
，向時尚靠攏，
，昨（11）日宣布與近年竄起的新銳時裝設計師Daniel Wong合作全新杯款，
，投入千萬元推出為期一個月的杯裝換新，
，訴求在小七喝的不只是咖啡，
，而是一種風格。7-ELEVEn指出，
，每年投注在CITY CAFE品牌的經費超過上千萬元；舉凡贊助支持藝文活動及影展、邀集台灣在地文創作家如聶永真與蕭青陽等人，
，在CITY CAFE杯身及杯套展現創意。今年觸角延伸至國際時尚服裝設計圈，
，與時尚服裝設計師Daniel Wong合作推出聯名杯款，預計四周將銷售2，000萬杯以上。，
