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MLB/大谷登板面對雙城年輕新秀 上演23歲對決

大谷翔平主場迎戰雙城隊。 美聯社 分享 facebook 《賽前報導》天使主場迎戰雙城系列賽最後一戰,

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,大谷翔平在美國母親節當天登板先發,

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,與雙城新秀羅梅洛上演23歲對決。兩隊4連戰系列,

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,天使以1勝2負落後,

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,看今天這場能否扳平戰局。天使目前23勝16負在美聯西區落後太空人排名第二,

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,雙城17勝18負,

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,勝率雖不及五成,

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,但在美聯中區也占據第二。 大谷翔平本季以投手身分出賽5場,拿下3勝1敗,防禦率4.10,他本季首度對決雙城,要爭取第4勝、2連勝;羅梅洛今年5月2日才在大聯盟初登板,連兩場先發都奪勝,合計投11.2局無失分,防禦率維持0。,

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警載迷路童兜風 套出回家線索

8歲何姓男童在北區五權、公園路口迷路,

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,嚎啕大哭,

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,員警據報到場,

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,拿出餅乾、糖果安撫無效,

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,改以騎機車載出門玩,

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,男童才開金口「阿嬤在市場賣香蕉」,

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,慌張的老婦也報警找孫子,

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,透過通報讓祖孫倆碰面領回。
市警二分局文正派出所警員鍾輝群,

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,身為3個孩子爸爸經驗,連哄帶騙陪著迷失男童找家人,以地緣研判,以為是菜市場內走失兒童,將他帶到市場透過管理委員會廣播,許久卻未見家人前來認領。警見男童穿著乾淨衣褲,研判走失不久,先將他帶回派出所照顧。
沒想到男童一到警察局,看到一堆警察,竟慌張的再度大哭,根本問不出姓名、住處。警方先拿餅乾、糖果,男童仍邊吃邊哭,只好機靈轉移話題,告知帶男童出去玩,迷童立即停止哭泣。
在摩托車上男童終用台語向警員表示「阿嬤賣香蕉」,警趕緊再帶著男童鄰近的市場內尋找、廣播,卻一無所獲。終於,警方即時通報系統發揮作用,有名婦人到鄰近的派出所報案孫子不見了,經聯繫證實後,婦人趕緊至文正派出所將孫子帶回照顧。
何姓婦人表示,他到市場去補貨,忙碌好一陣子才發現,有自閉症狀的小孫子不見了,十分感謝警方的幫忙、照護,男孩見到了阿嬤,也展露出笑容。,

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台幣以29.952收盤 貶2分

 受美元轉強影響,

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,今天台幣盤中僅小升走勢,

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,但尾盤央行進場調節;終場以29.952收盤,

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,貶值2分;台北外匯經紀商成交量為5.82億美元。
 隨美元略為轉強,

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,今天各主要貨幣均呈趨貶、盤整格局,

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,其中,

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,韓元呈小貶,

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,最低1美元兌1125.9韓元。
 而日圓則在1美元兌99.06至99.53日圓之間狹幅波動;另歐元亦陷區間整理格局,

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,在1歐元兌1.3050美元之上下波動;
 ,

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高鐵南延 屏東人不要當岔線!

分享 facebook 屏東人極力爭取的高鐵南延案,

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,好不容易交通部召開會議審查可行性,

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,結果卻是補充修正後擇期再審。但據報載二個審查的南延方案,

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,一個是燕巢分岔,

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,一個是左營分岔。二個預定方案都是岔線,

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,不是主幹線直接延伸。我們實在不了解,

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,高鐵南延為什麼不是將高鐵主幹線直接延伸到屏東(最好延伸至潮州),

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,讓屏東與整個台灣西部密合銜接起來,

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,讓屏東不再是西部走廊的化外之地,也讓整個西線走廊的高鐵一路貫通、一線直達,而偏要想出一個岔線或支線的方案,硬是不讓屏東與西部走廊直接結合。 難道在中央政府心目中,屏東一直都只是附屬、只是支線嗎?難道屏東只有在選舉時才會變成政治人物口中的「台灣頭」,選舉過後仍舊是偏遠的「國境之南」嗎?為什麼政府對高鐵南延案,不從國土整體規畫、南北區域均衡發展、交通建設帶動地方發展等方向著眼,而一直以運量、投資報酬的觀點看待?政府的重大交通建設理應居於區域均衡發展的宏觀角度,要以重大交通建設來帶動縣市發展,而非待縣市充分發展之後,再投入交通建設。屏東人引頸期盼的是主幹線直接延伸,且以屏東為起訖的高鐵南延,不是屏東與高雄間的高鐵岔線,至盼交通部不要以高鐵支線來糊弄應付屏東人!,

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愛情摩天輪 高港土開公司納入開發

高雄市長韓國瑜昨與市議員一同考察市政,

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,韓國瑜說,

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,市府施政有100多個亮點,

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,長遠來看教育最重要,

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,市府勇敢踏出第一步推動雙語教育;愛情摩天輪預定12月公告招商,

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,明年3月公告評選結果。高雄市經發局上月召開「愛情摩天輪暨複合商業開發案」招商說明會後,

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,有多個國際團隊表達投資意願。圖為詢問度最高的16到18號碼頭基地口。 圖/高雄市經發局提供 分享 facebook 高雄市議會昨安排市政考察,

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,韓國瑜率相關局處先在議會進行施政亮點簡報,

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,談路平、觀光、招商引資、治水、醫療觀光、防制毒品、雙語教學等成果,

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,隨後與副議長陸淑美等20多位議員實地考察愛情摩天輪開發案、國小雙語教學及路平。 高雄市長韓國瑜(中)率相關局處與副議長陸淑美等20多位議員前往考察愛情摩天輪開發案、雙語教學及路平施政成果。 記者劉學聖/攝影 分享 facebook 韓國瑜力推愛情產業鏈,高雄港區土開公司已將「愛情摩天輪暨複合商業開發案」納入開發項目,將安排國內外廠商現勘,預定12月公告招商,明年3月公告評選結果,4月議約及簽約。韓國瑜和議員昨到港邊俯瞰幾處摩天輪預定基地,經發局長伏和中說,已有幾家國際團隊來提案,業主最有興趣的位置是16到18號碼頭,該基地靠近愛河出海口及捷運站,發展潛力大。外籍老師David Aaron Jones(左)請問市長韓國瑜(右),如何把高雄打造成全台雙語教育的領頭羊? 記者徐如宜/攝影 分享 facebook 一行人隨後到苓雅區成功國小,瞭解雙語教育推動成果。校長呂佳真說,校內有專任英語教師、跨領域學科教師與英語教學助理,安排數學、生活、綜合、健體、藝文等5大領域課程進行雙語協同教學。有老師說,小朋友很期待與市長一起上英文課,問何時能跟市長PK英文?韓連說「沒問題」,請教育局長安排。離開學校後,接著又考察路平等市政成果。考量時間有限,擇定3個主要亮點做實地考察,韓國瑜說,希望能讓議員、市民知道市府團隊的目標,也需要議會和市府通力合作。長遠來看,最重要的是教育,市府勇敢踏出第一步推動雙語教育,相信5年、10年後一定能開花結果。韓國瑜表示,土開公司對愛情摩天輪、愛情產業已轉為積極合作態度,市府期待與各單位維持良好互動,讓高雄變得更好。被問到副手人選等總統選戰問題,韓不回答,強調「先談市政」。,

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興航墜基隆河 家屬獲賠一三三○萬

復興航空南港空難,

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,台北地院判興航賠連行知家屬一三三○萬元精神慰撫金。 分享 facebook 復興航空GE235航班三年前墜毀基隆河,

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,中華閩南文化關懷總會理事長連行知在飛機墜河後死亡,

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,他的三名子女向興航提告求償。台北地院依據飛安會調查結果,

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,認定興航未落實安全管理才造成重大災難,

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,讓三人因為父親驟逝而精神嚴重受創,

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,判興航賠三人一三三○萬元精神慰撫金,

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,可上訴。發生在二○一五年二月四日的墜機案,

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,造成四十三人死亡、十七人受傷。事發後,興航與部分罹難者家屬和解,罹難者連行知的三名子女,不滿興航賠償流程未完成前即無預警停飛解散,各向法院提告求償一千五百至一千七百多萬元。飛安會去年六月卅日公布調查報告,直指墜機主因是駕駛溝通不良、關錯發動機的「人為瑕疵」,另有「發動機瑕疵」及「駕駛訓練不足」等一連串失誤造成悲劇。法官據此認定飛航事故是因興航未落實安全管理,飛航組員操作發生疏失導致。法院審酌連的三名子女均因父親驟逝,內心創痛鉅深,甚至罹患憂鬱症,扣除興航曾給付的慰問金廿萬元,另判賠一三三○萬元精神慰撫金給連的三名子女,除領取慰問金的一人獲賠四百卅萬元,另兩人各獲賠四百五十萬元。刑事部分,士林地檢署認定操控的飛行員廖建宗、劉自忠,在發現飛機二號發動機故障,卻誤關正常的一號發動機,飛行員應負全責,但兩人已死亡,依法不起訴。復興航空董事長林明昇等十一人,罪嫌不足,獲不起訴處分。,

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性騷女下屬 「回家慰安」判賠10萬

大學擔任行政助理的楊女與丈夫分隔兩地,

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,不滿頂頭上司黃姓主任說「放假了,

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,要回台北慰安」,

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,學校也未立即糾正,

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,覺得被貶抑為慰安婦,

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,提告請求損害賠償。台中地院判決黃男、學校各賠償楊女精神慰撫金十萬元。楊女二○一二年在中部一所大學擔任行政助理,

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,丈夫在台北,

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,休假才能相聚。二○一三年十月六日,

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,黃男對她說「要放假了,

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,是妳要上去還是他要下來?」說完後,又笑笑對她說「慰安。」同年十一月三曰又對她說「放假了,要回台北慰安?」楊女聽了心裡不舒服,認為普通夫妻不該被說成慰安。二○一四年楊女向市警局婦幼隊報案,台中市政府性別工作平等會審議後認定黃男對她有性騷擾行為,且學校違反性別工作平等法,裁罰學校十萬元,楊女遂向法院請求黃男、學校損害賠償。黃男否認騷擾楊女,學校也說黃男未曾向楊女說過「慰安」;但因有證人向法官證明確有此事,且印象中聽黃說過「兩、三次」。法官認定黃男確實曾對楊女說過「慰安」字句,使她感受到性別歧視的言語侵犯、干擾人格尊嚴,受到傷害,判決黃男給付十萬元精神慰撫金給楊女。學校是楊女僱主,知悉性騷擾申訴時,未採取立即有效糾正及補救措施,未盡保護員工責任,使楊女陷於敵意性環境,違反性別工作平等法,判決校方一樣須賠償十萬元。,

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柯文哲評淡海輕軌:空屋多 會虧到不醒人事

柯文哲評淡海輕軌:空屋多 會虧到不醒人事 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,針對交通等公共建設規畫化表達意見,

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,他指出,

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,許多建案、公共運輸措施都沒考慮到人口構成與變化趨勢。記者翁浩然/攝影 分享 facebook 台北市長柯文哲今天早上主持交通會報時,

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,針對交通等公共建設規畫化表達意見,

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,他指出,許多建案、公共運輸措施都沒考慮到人口構成與變化趨勢,未來10年,全國人口恐怕達到頂峰,北市以外縣市人口都會大幅下滑,淡海輕軌、林口世大運選手村「我看會虧到不省人事。」今天交通會報,柯文哲討論北市交通時強調,要解決塞車問題只能少開車多搭公共運輸,目前道路寬度「就這樣」,而如今台北的公車網絡已很不錯,但仍要再調整,過去思考公共運輸都是先捷運,再公車,最後是微笑單車,未來公車要再細分為幹線公車、接駁公車,同時思考如何吸引更多人搭公車。柯文哲指出,幹線公車幾乎等同捷運,班距密度高、速度也不慢,但許多人還有到哪都得搭捷運的迷思;以社子島要蓋捷運、輕軌為例,但其實可以先開辦公車路線來測試,發現運量足夠或「養乘客養到一定程度」,再討論蓋不蓋。柯文哲也強調,所有大型公共建設與交通規畫都要考量未來人口成長趨勢等變因,才能符合民眾需求,同時避免浪費;未來台灣人口在10多年後會開始下滑,只有北市人口可能因外地人遷入還會維持在260萬人。柯文哲並不看好未來將轉型為公共住宅的林口世大運選手村及新北市力推的淡海輕軌,他表示,選手村將變成3400戶公宅,而淡海輕軌、機場捷運附近及周圍有一堆建案準備蓋,蓋好的空房率超過5成,都沒考慮人口趨勢。他抱怨「1個人買3房,沒有3個身體住,買房其實就跟買衣服一樣,夠穿就好」、「現在買房屯房真是神經病」,將來人口越來越少,房屋需求大減,運輸系統也沒人用,淡海輕軌、過度開發的公宅或大眾運輸系統周邊建案「我看會虧到不省人事。」,

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權證王/波段操作 聚焦長天期

利基型紡織類股三亮點儒鴻(1477)、聚陽(1476)和東隆興(4401),

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,由於長期訂單在握,

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,且都有擴產的計畫,

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,營收獲利穩定成長可期,

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,券商建議,

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,在挑選相關權證時,

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,可以波段操作為主,

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,且選剩餘天數長一點的權證,

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,掌握波段行情。
德意志證券團隊表示,

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,預估儒鴻下半年營收與淨利將達年增23%與29.6%的水準,同時明年的營收與淨利也都可望有超過30%以上的水準;聚陽今年上半年營收為84.2億元,年增率為12.6%,法人預估,聚陽今年下半年營收可能較上半年再成長二成,全年毛利率可望達到20%,全年每股稅後淨利上看9元。
看好成衣業後勢的投資人,可以波段操作為主,不妨挑選距到期日超過二個月以上,挑選原則聚焦價外15%以上。以連結聚陽相關認購權證為例,可參考凱基FJ(066089),目前價外17.9%,距到期日仍有170天;或是參考群益6L(065454)。
看好儒鴻營收力道的投資人,則可參考群益BC(066344)、兆豐59(062735)。至於有意布局東隆興認購權證的投資人,相關權證中則可留意其中凱基W8(708168),或是群益U6(708205),距到期日仍有93天,投資人可以擇機進場操作,利用權證以小搏大特性,賺取槓桿利潤。,

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綠債夯 驗證法規跟不上

全球綠色債券市場益發繁榮,

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,使市場愈來愈需要強有力的第三方獨立驗證機構;但目前這些機構在驗證綠色債券方面並無特定的法規可循,

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,也使這些綠色債券究竟「有多綠」難以確定。Linklaters律師事務所的數據顯示,

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,今年第1季全球綠色債券銷售額比去年同期增加9.4%,

壽桃壽麵

,達296億美元。市場認為應有更強的第三方獨立驗證機構,

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,包括信評公司、會計師事務所、環保顧問公司及研究單位。一例如印尼2月首次發行綠債時,

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,是由挪威西塞羅氣候研究所(Cicero)保證資金的用途,

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,但報告只表示「印尼有可能進行一些適當的綠色計畫,

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,包括消除霾害」。 目前綠色債券驗證有三種方式。第一種是發債前先由獨立機構驗證債券是否符合「綠色債券原則」等國際標準,

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,第二種是發債後由相關機構查驗資金的用途。第三種最嚴格,須評估發債者的實際績效,包括減碳量或汙水處理效果等。能提供這類資訊的綠債,不到總發行額的10%。中國已實施證照制度,目前共有12家綠債驗證公司,95%的發債機構都請這些業者驗證。經濟日報提供 分享 facebook,

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