大陸著名經濟學者吳敬璉日前表示，
，大陸經濟改革面臨嚴重挑戰，
，不政改就無法保障經改的成果，
，改革的頂層設計必須要由黨中央親自抓而不是國務院。他強調，
，不改革就是死路一條。
在兩會召開之際，
，「中國企業家」雜誌刊出大陸全國政協常委吳敬璉專訪。
吳敬璉表示，
，大陸現在有兩個問題繞不開：一是舊的增長模式繞不開。要求轉變經濟增長方式已經十幾、二十幾年了，
，問題愈演愈烈。從淺的方面來說，
，就是造成資源短缺、環境破壞；深層面說，
，造成了勞動者的收入提高緩慢。靠大發鈔票來支撐增長，造成房地產泡沫的形成。通貨膨脹壓力正在持續走高，大陸現在的貨幣流通量馬上就要到GDP的百分之二百了，世界上超過百分之百的國家都很少。二是權力介入經濟領域以後，腐敗愈演愈烈，現在已經深入骨髓。
他說，這兩個問題不解決，大陸經濟、社會很可能發生很大的問題。目前改革共識已經形成，所謂的共識就是：社會矛盾已經到了臨界點，必須重啟改革。
吳敬璉直言，政治改革直接關係到權力和利益，既然叫做「黨國大公司」，「黨國」的代表者當然有很大的利益在裡面。
吳敬璉表示，特殊既得利益者利用權力得到財富，他們當然反對改革。但是人的思想也不完全是由經濟地位決定的。有些人可能希望保持現在的地位，但形勢比人強，例如北京空氣汙染，去年還嘴硬啊！環保部副部長說，美國人不許再監測了，這是干涉中國內政，他現在還敢說這個話嗎？到底呼吸這片土地上空的空氣的主要是美國人還是中國老百姓？你們（官員）家裡可能都裝了空氣淨化器把灰塵清除了，老百姓不行啊。
吳敬璉說，「我們這些人是體制內的，我們不想革命，希望穩定。作為一個研究工作者，我研究事情發展的規律性，順應歷史潮流，能夠做多少做多少，而不是先去估量我有可能成功還是不能成功，但是我可以很清楚地認識到，不改革是死路一條」。，
基隆市一名45歲男子6日下午疑似和女友爭吵後，
，持剪刀「自宮」，
，並將生殖器投入馬桶中沖走。他在女友陪同下自行搭車到基隆長庚醫院急救，
，雖然撿回一命，
，但由於無法接回斷肢，
，因此喪失生育能力，
，醫師盡力搶救他的排尿功能。，
，
民進黨主席蘇貞昌昨天接受「新聞面對面」節目專訪時說，
，民進黨一月十三日舉行火大遊行，
，希望大家都能站出來抗議。被問及二○一六大選敏感話題時，
，蘇貞昌說目標是國會過半、總統勝選，
，但避談自己是否參選。
對於二○一四選舉規劃，
，蘇貞昌說，
，這是最大的一場地方選舉，
，民進黨將訓練三萬大軍監票，
，並將提出「地方執政綱領」，
，連結民進黨地方執政的經驗。
至於二○一六，蘇貞昌表示，過去民進黨從未在國會中的席次過半，因此首要目標是贏得國會過半，「若國會過半，總統當然也贏」。
被追問是否親自參加總統大選？蘇答，他只在意民進黨支持度有沒有更高，不在意個人的事，「當黨主席這麼多月以來，從來沒有做過個人支持度的民調」。
蘇貞昌日前說，若馬政府答應召開國是會議、撤換內閣、駁回壹傳媒交易案等三個訴求，就不上街抗議。，
四十七歲的魏奈爾與太太結婚廿一年，
，膝下無子，
，第一次在視訊看到允晞就非常喜愛她，
，被評估是最適合的父母，
，夫妻倆寄給育幼院照片，
，讓允晞熟悉他們的臉孔，
，上周抵台和女兒見面，
，取名為艾瑪。
居間媒合的基督徒救世會社福督導解慧珍，
，昨日下午帶著魏奈爾夫婦，前往縣府謝別短暫當過允晞監護人的縣長蘇治芬；魏奈爾抱著允晞一現身，眾人驚呼「哇好像！」父女輪廓好神似，若不講沒人知道是養父女。
允晞可能是混血兒，五官輪廓深、皮膚白皙，眼睛、鼻子尤其像魏奈爾，昨依偎在父親懷裡不肯下來，親密得化不開，魏奈爾不時低頭親吻、摩娑女兒的臉，臉上笑容始終甜蜜，有女萬事足之情溢於言表。
蘇治芬拿出布袋戲女偶及三太子告訴允晞「這是台灣版的白雪公主、白馬王子。」解慧珍說，養父母認為他們是分享愛，不是佔有ㄧ個孩子，會把母國的文化準備好迎接她，但尊重她長大後的抉擇。蘇治芬說，看到魏奈爾爸爸這麼疼她，相信允晞以後會有滿滿的愛，想到這樣的孩子能平安長大，她就很高興。，
長年來，
，母親以家屋為店面，
，經營著工人服飾的生意買賣。除了一樓空間，
，屋外騎樓也擁擠著待售衣褲，
，只是，
，和屋內累疊的衣褲不同，
，它們並非蜷縮曲折在透亮的塑膠袋內，
，而是伸展開來，
，用衣架一件件鉤掛在滾輪架的橫桿上，供客人以實質觸摸進行質料的比較、圖樣的挑選。
數一數，滾輪架共有十具，由不鏽鋼、鐵、塑膠所混製而成，約莫有張開的手臂長，一百六十公分高。開張時，它們便如同座座小島散落在騎樓上，穩穩負載著各自的衣褲子民朝屋前的街道望去。然而，騎樓地帶並不似屋內寧靜，時有風雨烈日會前來造訪，只要強風一颳，驟雨一打，又或者毒辣的陽光從天頂猛力潑來，就得將已顯得笨重的滾輪架一一推往騎樓的深處躲去。此時，滾輪架不像小島，而更像是一群跟著氣候變遷，四處橫行的蟹。
當然，造訪的還有竊賊。
母親平日多待在屋內，騎樓處的衣褲遂經常遭竊。據說，竊賊有時僅是從騎樓轉角處走來，見四下無人，便臨時起心動念無聲無息拔了滾輪架上的衣褲就走，不及抽出的三角衣架遂被隨意扔棄在不遠的馬路上；有時，是順手牽衣，起初緩悠悠地騎著單車經過騎樓，頓瞥見母親在屋內忙碌便迅捷伸出一手狠抓下一把架上的衣褲，然後使勁踩踏兩腳，加快車速，單手特技般竄去。
衣褲被竊時，母親總要氣急敗壞好幾天，一方面是心疼失去的衣褲，另方面則是怨嘆人心貪念的可恨與可惱。
在我所熟識的母親那代人中，多是自幼家貧，靠著勞力謀生，起家，故而對貧窮之人也特別容易感同身受，特別會給予憐憫，就好似每有窮苦、落魄人家前來買褲購衣，母親一律壓低價格或者索性就半買半相送，毫不猶豫。對母親而言，貧窮實在過於令人怖懼；但不僅如此，它還會讓人失去更多。
所以，這樣的母親也以這樣的想法想像著她從未謀面的竊賊，她認為，竊賊若因窮苦而買不起衣褲可以和她商量，「送伊穿攏沒要緊」，母親一派闊氣地說，但最不該因貧窮而起了貪念，用偷竊滿足自己。
好幾次我建議母親在騎樓簷頂處安裝監視器，或者貼上「錄影中，請微笑」的警示標語，但母親總斷然拒絕，她說，如果真抓到了竊賊，她哪有時間整天往警察局裡跑；還說，現在的人，縱算做了壞事也不覺得自己有錯，若他心有不甘在背地裡要對你做些什麼，那她一人在家可怎麼辦？
說到這，母親便會開始列舉從電視新聞裡看到的幾則社會事件。在那些事件中，主角多是正直，善良，沒有傷害性，但卻都因著一些細故而遭受了無妄之災。此時我也才明白，一直以來，老了而鮮少出門的母親，是以電視機作為她看望世界的一扇窗口，久了，窗口傳湧來的訊息也形塑了她對現處世界的認識。然而，在這屬於母親的世界裡，時間已然失去抹逝的作用，不僅貧窮仍在，怖懼也仍在，且又與傷害結伴四處蔓延，如一片片綁捆了地表，叢生不息的荊棘。
終有一日，有個竊賊在偷了衣褲後拐往鄰居方向準備逸去，慌忙中他一面張望一面將衣褲裹捲塞入背包內的模樣恰被鄰居門前的監視器給攝個正著。電腦螢幕裡，清晰顯影出了竊賊模樣，大約二十來歲，平頭，身形高大，粗曠臉廓中布著日曬後的黝黑，腳底下趿著一雙藍白拖鞋，身上，則穿著母親一眼就辨認出是向她購來的短褲和T恤。
母親說，是鄰近鐵工廠裡的年輕工人。
有了證據，我在螢幕前看得忿忿不已急欲報警，嚷嚷該給這竊賊一次深刻的教訓，但母親猶豫片刻後還是拒絕了。這次她說，這小孩子還很年輕，看起來也像是個甘苦人，不要害他沒頭路了。
又商討了一陣，終究我還是依順了母親想法，僅將最能辨識竊賊面容的一張影像列印出來。母親說這樣很好，一來可作為不時之需，二來，若再遇見那年輕人她也可先小心試探，能講理再和他講理，要他改過。
雖是如此，但看得出來嘴裡這麼說的母親，她的眼神似乎仍是躊躇，像一對始終聚焦不了的鏡頭在費力地尋找彼此。忽然間，我就覺得，母親臉孔好像是一方神祕深遂的小宇宙，而矛盾訊息猶如生命的兩極，充滿了張力，在她臉上源源孕育著豐富且複雜的存在寓意。
不禁我就暗自推敲，揣測，航向了母親的小宇宙。
我想，或許，那躊躇的眼神所向母親顯影出來的，並非竊賊鬼祟的影像，而是兩個時代的交疊身影，一個是過往勞動時代的重人情與講義理，另個，則是現今世態下的炎涼與尖銳。然而在母親眼中，這兩者卻遲遲無法連綴相融成為一體，而她也就只能在時代與時代的小夾隙間，繼續針縫似的，反反覆覆地掂著，捻著，躊躇著……
彷彿，又開始了一個勞動的年代。，
電影「沉默」12月底上映 馬丁、李安搶小金人 | 電影世界 | 娛樂 | 聯合新聞網 買東西有設計NBA追星元氣網鳴人堂國際基金房地產讀書吧讀小說汽車時尚▼鳴人堂國際基金房地產讀書吧讀小說汽車時尚話題願景財經外貿網新鮮事部落格行旅捷客知識庫電子報售票網影音有元氣 RSS App 粉絲團 我的新聞 udn family 願景財經基金外貿網健康汽車時尚NBA台灣追星部落格行旅捷客讀書吧讀小說房地產知識庫電子報售票網買東西有設計影音有元氣 熱門：停班停課蔡快閃說放假學問大 首頁 即時 要聞 娛樂 運動 全球 社會 產經 股市 健康 生活 文教 評論 地方 兩岸 數位 旅遊 閱讀 雜誌 購物
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，確定今年12月23日起在北美小規模搶先上映，
，符合角逐奧斯卡的門檻，
，能否殺進入圍名單，
，備受矚目，
，也成為李安新作「比利林恩的中場戰事」爭取小金人的大對手。 「沉默」改編自遠藤周作的小說，
，故事發生在17世紀的日本，
，探討信仰、人性、文化差異等深刻的議題，
，並非充滿商業噱頭的娛樂電影。由於馬丁在歐美影壇備受敬重，此片又是他心心念念想拍攝的題材，各方高度期待。之前馬丁率拍攝團隊來台，在花蓮等地取景，曾經引起媒體一陣追逐。他會選擇台灣作為外景地，一來台灣拍片費用相較在歐美更便宜，二來李安曾經向他大力推薦，想不到「沉默」順利完成，卻要撞上李安的新片「比利林恩的中場戰事」，兩部片要在奧斯卡金像獎上過招。 根據「綜藝報」報導，「沉默」目前的版本長達3小時15分，接近「鐵達尼號」公映版的長度，卻又沒有俊男美女戀愛糾葛，或是船撞冰山的賣點，因而美國發行公司派拉蒙希望馬丁再做修剪，讓片子更精簡。「沉默」另一大難題是12月下旬檔期對有心力拚奧斯卡的影片來說有點太晚，來不及壓製試看碟給有資格投票的會員，對於奧斯卡之前頒發的各大影評人協會與各個工會獎，更是致命傷，少了這些風向球的拉抬、造勢，會否影響奧斯卡氣勢？只能拭目以待。今日星話題→「萌翻啦！伊能靜曝光女兒肉肉照」，想看更多請戳這！「沉默」將於12月底在美國搶先上映，來得及加入奧斯卡大戰。圖／摘自Variety 分享 facebook 「沉默」是今年冬天最受矚目的新片之一。圖／摘自Variety 分享 facebook，
龜山島登島與賞鯨是宜蘭主要海上觀光活動。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 藍色公路觀光商機看好，
，經典行程龜山島登島與賞鯨，
，一年近20萬人次，
，創造4億觀光產值，
，麗娜輪往返蘇花，
，人車同行，
，年載運量最多可達15萬人次。花蓮外海有著豐富的鯨豚生態，
，年平均上萬人次出海賞鯨，
，還有業者客製化行程搭著上億元豪華遊艇出海及獨木舟業者推出海上探險行程。麗娜輪往返蘇花，
，人車同行，年載運量最多曾達15萬人次。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 龜山島自民國89年8月1日開放登島觀光，每年吸引許多遊客，成為海上觀光重要景點，因生態維持與總量管制，是相當成功模式，東北角暨宜蘭風景區管理處統計指出，龜山島為生態島，開放登島觀光後，每年吸引近20萬名遊客登島及賞鯨豚，並創造3到4億餘元觀光產值。花蓮賞鯨團很熱門，以往出海賞鯨，搭乘都是賞鯨船，傳統賞鯨船票價1人的票價750元到1000元，1天固定4班次，海行時間2個小時，出海純賞鯨，有95%的機率都能看到鯨豚的出現，運氣好還能看到難得一見的虎鯨、大翅鯨等。花蓮多羅滿賞鯨船日前出海，巧遇一群偽虎鯨家族。 圖／多羅滿賞鯨提供 分享 facebook 為了搶攻海上商機，連獨木舟也走私房路線，航程上不只要跟浪搏鬥，直到從海上近距離的感受陡峭的清水斷崖，看到如此的壯觀景象，一切都值得，這是花蓮獨木舟業者推出的海上探險行程。打著「往返蘇花的藍色公路」響亮名號，華岡集團所屬、雙體穿浪型鋁合金高速客貨輪「麗娜輪」在假日載客、載車往返蘇澳港和花蓮港，航程不到2小時，舒適便捷，可載滿774人、355輛小汽車，連卡車和遊覽車也可以上船，成人票價1500元至700元不等，自小客車輛票價則1500元。2013年起航，起初周五至周一皆有一天4航次，但隨著營運計畫調整，至今只剩六、日開船，每天一班次。從海上可以看到壯麗的清水斷崖，運氣好一點甚至能看到鯨豚。去年端午連假蘇花公路中斷，麗娜輪扮演東部疏運重要角色。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 麗娜輪營運商表示，2013年首航時因第一年知名度還不高，當年僅5萬餘人搭乘，但到了2014年就成長至15萬人次、乘載車輛達7000台，是使用量最高峰；2015至2017年載運量則不到10萬人，乘載車輛6000至7000台。去年5月端午連假期間，蘇花改還沒通車，蘇花公路卻坍方封閉，麗娜輪曾一肩扛起東部疏運重任，加開班次接駁旅客返家，今年2月初花蓮大地震，麗娜輪也嘉惠受傷的花蓮人，春節期間提供出示戶籍證明免費搭船優惠，是宜花海上公路運輸不可或缺的重要腳色。「只有交通接駁功能會做不下去。」營運商表示，麗娜輪客源還是以觀光為主、居民接駁為輔，希望政府推展藍色公路能更成功。，
旅美左投陳偉殷轉戰馬林魚隊，
，和23歲王牌投手費南德茲成為左右護法，
，本季能否有效提升球隊戰績，
，可能牽動小費的未來動向；邁阿密先鋒報推測，
，他在2018年季後成為自由球員，
，平均年薪可能衝到3000萬美元。費南德茲將和陳偉殷（圖）組成馬林魚隊「左右護法」，
，合力改變球隊體質。 美聯社資料照片 分享 facebook twitter pinterest 馬林魚是小市場球隊，
，向來不會花大錢在大咖先發投手身上，
，今年和陳偉殷簽下5年8000萬美元合約，外加第6年1600萬的球隊選擇權，雖寫下隊史投資投手的新紀錄，但殷仔投完明年球季就可逃脫合約，球隊也可隨時進行交易；難怪有美國媒體解謮，這在某種層面上，也許只算彈性十足的兩年約。費南德茲（圖）將和陳偉殷組成馬林魚隊「左右護法」，合力改變球隊體質。 美聯社資料照片 分享 facebook twitter pinterest 費南德茲情況相同，他的大聯盟年資只有3年，未來性十足；球團高層原本想簽較長合約，小費的經紀人波拉斯（陳偉殷也是客戶）當然不可能買單，今年以280萬美元成交，避免薪資仲裁，看在波拉斯的眼中，其實對勞資雙方都算合理。馬林魚4月6日對老虎隊開幕戰，費南德茲將扛起先發重任，預料可健康投滿整季；他在前年動過右手肘韌帶置換手術，去年復出只出賽11場，今年若是恢復2013年奪下國聯新人王的水準，球隊戰績卻沒有起色 ，他可能在季後就成為交易籌碼。反過來說，一旦馬林魚本季打得出色，費南德茲、陳偉殷聯手改變球隊體質，球團高層可能延到明年季後、甚至2018年季中再「處理」小費；最大重點是馬林魚不太可能砸3000萬美元在他的身上，因此這個古巴小子轉隊被視為早晚的事，交易才是對老東家最有利的事，如此看來他和殷仔的合作最多只有2到3個球季。，
港珠澳大橋施工人員五日在海底隧道內施工。 中新社 分享 facebook 備受矚目的港珠澳大橋昨天完成海底隧道貫通，
，代表大橋的橋隧等主體工程已全部貫通，
，具備二○一七年年底通車條件。去年九月大橋主體工程的橋梁工程全線貫通，
，昨天則是世界最長、埋入海底最深、綜合技術難度最高的沉管隧道貫通。港珠澳大橋東連香港，
，西接珠海、澳門，
，是集橋、島、隧為一體的超級跨海通道，
，由粵港澳三地首次合作共建。大橋設計使用壽命一百廿年，
，能抗十六級颱風、八級地震。它是繼三峽工程、青藏鐵路之後，
，大陸的又一重大基礎設施項目，也是大陸橋梁建築史上技術最複雜、環保要求最高、建設標準最高的超級工程。這座大橋也成為大陸工程建設新的里程碑。港珠澳大橋橫跨珠江口外的伶仃洋海域，全長五十五公里，由廿二點九公里的橋梁，兩個面積為十萬平方公尺的人工島和一條長達六點七公里的海底沉管隧道等三大部分組成，建造用鋼量達四十二萬噸，相當於六十座巴黎艾菲爾鐵塔。其中，海底隧道由卅三節巨型沉管和一個合攏段最終接頭組成，每節管道長一百八十米，寬卅七點九五米，高十一點米，單節重約八萬噸，相當於一艘航空母艦的重量。這些沉管採用工廠法預先製成，並安放在最深達四十米的海底，將它們拼接成一條海底巨龍。為此，施工單位在外海荒島建成了世界最大的沉管預製廠，並創下了澆築百萬方混凝土無一裂縫的世界奇蹟+。從二○一三年五月首節沉管開始安裝，到今年五月最終接頭安裝，四年內攻克了深水深槽、大徑流、強回淤等世界級難題，戰勝了颱風等惡劣氣象環境的挑戰，創造外海沉管隧道滴水不漏的多項世界紀錄。過去，從珠海市開車到香港需要三個半小時，港珠澳大橋通車後，只需要半小時，促進粵港澳三地的互聯互通，讓珠海、澳門、香港和深圳形成「一小時經濟生活圈」。大橋成為「大灣區之心」，串起綠色、宜居、宜業、宜遊的世界級城市群。，
環保署昨（11）日預測，
，今年第4季中南部的空氣品質指標（AQI），
，會達到對全民不健康的紅害等級以上將有14至17天，
，北部及竹苗地區估約二至三天。環保署已對固定和移動汙染源採取防制措施，
，並研議對進港的船舶開徵空汙費。環保署空保處長蔡鴻德表示，
，今年10月因雨量偏少，
，溫度偏高，
，以致近期各地空氣品質欠佳，
，預估要到11月雨量轉為正常，空品才會改善。他也坦言，今年細懸浮微粒（PM2.5）年平均值要降到19.5微克／立方公尺的目標，已無法達成。受到氣候條件影響，台灣秋冬向來是空汙嚴重季節，空汙費是環保署防制汙染的重要工具。環保署現已宣布對固定汙染源實施季節性空汙費的差別費率，並針對汽機隨油調高空汙費外，蔡鴻德進一步表示，下一波移動源管制，鎖定船舶業，並考慮對船舶業加徵空汙費。他進一步舉例，高雄港硫氧化物排放量是高雄市的30%，目前大型船舶都是使用含硫量3.5%重油，而製造業使用的重油含硫量僅0.5%，貨輪若能採用含硫量0.5%重油，再配合使用岸電設施，可有效降低高雄地區硫氧化物、氮氧化物排放。，
