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圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 行政院長蘇貞昌上任後指示成立的「中央地方建設協調會報」開始運作，

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，由五位政務委員分別認領全台各縣市。政委吳澤成昨表示，

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，新北市已提出四十七案、宜蘭縣也提出七案。他舉例說，

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，新北市希望改善五股交流道塞車問題，

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，經協調後，

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，增設北出及北入匝道工程可望從原計畫七年縮短至五年。至於宜蘭縣鐵路高架化，

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，吳澤成表示，

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，交通部鐵道局會勘後認為，羅東及宜蘭這兩段比較有急迫性，他已與縣長林姿妙溝通，礁溪跟頭城段不是不做，只是順序調整，在直線鐵路時一併考量；但宜蘭直鐵比較複雜，牽涉環評等問題，需要更多溝通。，

彰化縣第一選區立委補選國民黨柯呈枋贏了民進黨黃振彥，

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，順利接下彰化縣長王惠美空出的立委之棒，

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，此選區以往本藍多於綠，

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，為藍營保下彰化唯一一席區域立委，

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，穩住江山，

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，有指標性意義。王惠美因去年底選上彰化縣長，

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，空出一席立委而進行補選，

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，彰化縣前副縣長、前勞動部雲嘉南分署長柯呈枋回家鄉參選，夾帶藍營氣勢回春，及本身高考第一名、資歷完整專業背景下而勝選。 此次彰化立委補選，被藍綠都視為是指標性關鍵之戰，兩黨傾全力動員輔選，民進黨從中央到地方現正處低靡之際，對於彰化立委補選更寄予厚望，因為2012年在蔡英文選總統落敗、民進黨的低靡期，黃振彥參選鹿港鎮長補選勝選，一戰成名，民進黨也自谷底翻身，所以民進黨也冀望能重現2012年前例，讓民進黨扭轉劣勢。彰化藍綠二陣營都存有黨內「各自盤算」派系暗鬥情形，明裡不敢扯後腿，但是否拿出全力輔選，讓人打問號，此次立委補選，倒是拉高層級，打得是中央對中央的選戰。民進黨上從總統蔡英文、黨主席卓榮泰、前行政院長賴清德、交通部長林佳龍等人一棒接一棒全體總動員為黃振彥造勢、陪同車隊掃街，卓榮泰更是進駐彰化競選總部，以「他若不是在彰化，就是從台北到彰化的路上」緊盯綠營的組織動員，在補選低投票率下，只要能催出綠營基本盤，黃振彥就有機會。國民黨從最夯的高雄市長韓國瑜到黨主吳敦義、前新北市長朱立倫、前總統馬英九多次助選，還有國民黨立院總召江啟臣、蔣萬安兩位型男立委也來輔選，號稱要與柯呈枋成為「三帥合體」，打出帥哥牌，加上彰化縣長王惠美最後在台面上也催票要藍營動員拉票，也發揮藍營團結的關鍵力量。雖然綠營砲火猛烈，猛攻柯呈枋到台中市府任參事「領台中薪水、到彰化參選」、國民黨彰化縣長王惠美不辦台灣燈會，要讓黃振彥選上，彰化未來才有燈會等議題，但似乎能打動的仍是綠營鐵票，這些議題對於中間選民較無感。柯呈枋學經歷完整、顏值高，但最重要的仍是民心對綠色執政仍不買單，選民似乎也不希望讓綠營在彰化的立委席次全壘打，立委補選結果，為藍營打下一劑強心針，面對2020年緊接上場的區域立委選舉有激勵作用，而綠營能否再保住目前三席立委，甚至在鹿港和美區是否會換將再上，黨內初選可能即將再上演一場角力戰。彰化縣第一選區立委補選國民黨柯呈枋勝選，順利接下彰化縣長王惠美空出的立委之棒，王惠美到競選總部祝賀柯呈枋。記者林宛諭／攝影 分享 facebook 彰化縣第一選區立委補選國民黨柯呈枋勝選，順利接下彰化縣長王惠美空出的立委之棒，王惠美到競選總部祝賀柯呈枋。記者林宛諭／攝影 分享 facebook，

老牌自助餐廳「天外天」，

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，自即日起升級食材，

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，新推出「粉紅雞佛、超厚腰子」吃到飽，

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，讓民眾在夏日也能吃火鍋補身體。目前在台北有3間分店的天外天，

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，提供麻辣鍋、燒肉等料理選擇。上半年，

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，天外天推出天使紅蝦、黃金蟹等食材，

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，而本次則是提供雞佛、腰子等補身食材吃到飽的新活動。業者表示，

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，雞佛當中富含蛋白質、睪固酮雄性激素與鋅，

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，對男生、女生都有很好的營養，還可搭配蛋腸、韓國泡麵、蛤蜊、白蝦、老油條等網友票選的熱門食材一起享用。 除了雞佛、腰子之外，天外天也提供有肉品、海鮮、蔬菜、沙拉吧等多種選擇。現在每天也有愛文芒果、紅龍果、甜柿、木瓜等8種水果隨機供應，讓民眾可以抓住夏天的尾巴。近期也將酒類升級為「比利時現代啤酒」，還有詩莊堡蘋果酒系列與多種暢飲飲品。【提醒您：飲酒過量，有礙健康】天外天推出「粉紅雞佛、超厚腰子吃到飽」的新活動。圖／天外天提供 分享 facebook，

國民黨2020總統參選人高雄市長韓國瑜定調「市政即選舉」，

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，但從登革熱疫情、水患等，

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，都被行政院長蘇貞昌、副院長陳其邁猛轟「想北漂、高雄沒市長」。市政成績單遭緊咬，

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，若韓短時間拿不出有效政績，

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，等於是做球讓政院猛攻，

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，繼續面對歷任高雄市長沒有過的「高強度」檢驗，

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，必須繃緊神經，

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，市政當自強。民進黨定調2020大選要嚴加檢視韓國瑜市政，甚至一度打算「以韓治韓」，靠被動式檢驗，期待韓國瑜在處理市政議題時「自爆」，明顯看不起韓國瑜，能有多少治理能耐。 719高雄淹水，韓國瑜考題立馬就來，先是被質疑淹水時神隱，只推副市長李四川勘災，更在李四川出面解釋勘災讓專業的來之後，翌日又現身視察，讓外界霧裡看花。同時韓國瑜要求中央比照去年補助淹水戶，卻又被行政院打臉要先初估淹水戶並由地方政府提報，最後中央雖核定淹水救助金，但反將韓國瑜一軍，寫明高市府坦承「此災情規模雖不及107年0823水災」，可行政院關切災民因此核定，並讓韓的昔日對手陳其邁在高雄視察時能帶著「中央好消息」宣布，完全沒有討到便宜。事實上，氣候變化劇烈，總統府祕書長陳菊在高雄治水多年，原先主打滯洪池防汛，卻在去年823豪雨遭到嚴格檢視，也讓當時參選時說盼延續陳菊治水方法的陳其邁繃緊神經，明白說出應該沒有市長會承諾未來不淹水，這可見治水本來就是高雄市的重要課題。韓國瑜得在淹水問題後學到教訓，市政當自強拿出有效政績，才能突破這史上對高雄市長最嚴格的檢驗，證明自己的能力。高雄市長韓國瑜。本報資料照片 分享 facebook，

未來電動車也要徵收「汽燃費」。交通部委託所屬單位運輸研究所研議「汽燃費制度檢討」，

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，近日完成並提報交通部，

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，初步建議汽燃費徵收方式短期內維持現制，

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，但可檢討費率，

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，並當電動車達一定比率時，

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，將徵收汽燃費。運研所建議，

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，汽燃費長期將改以「行駛里程」和「車重」為計費標準，

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，行駛里程愈多，

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，繳費也愈多，

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，屆時一般自用車及機車費額有望減少，行駛里程高的貨車費額可能會增加。交通部表示，運研所研究方向將納入未來政策參考，後續還需評估細節，現在沒有時程表。 為鼓勵國人使用較環保的電動車，目前「完全以電能為動力」的電動汽機車，免徵汽燃費；據統計，至今年5月止，汽車約有806萬輛，其中電動汽車有2，907輛，比率不到2%；機車有1，388萬輛，電動機車23萬8，668輛，比率僅0.4%。由於電動車已成未來趨勢，而汽燃費是車輛使用道路所衍生的養護修建及安全管理所需經費，若持續免收汽燃費，恐出現汽燃費短收問題，影響道路養護及安全管理。另外，目前依車種、自用和營業區分，以汽缸總排氣量分級制定行駛里程及平均耗油量，按汽油車每公升2.5元，柴油車每公升1.5元費率，定期徵收固定的汽燃費費額。但使用不同燃料的車種，與道路使用量無關，而同一收費級距內的車輛，繳交費用並未因使用量而不同，是民眾認為費用不公平的主因。運研所研議後認為，短期內可維持現狀，但需檢討費率，並當電動車達一定比率時，便開始徵收汽燃費。研究也建議，未來長期目標，汽燃費建議變革改為隨車徵收以「里程及車重」計費，符合公平原則，且可納入電動車輛收費，依實際里程車重破壞路面程度收費，最能維持收入穩健。 經濟日報／提供 分享 facebook，