台北101今日召開董事會，
，副董事長兼總經理魏應交今日出席董事會，
，但未表態請辭，
，他在會議中感到委屈，
，指出「一個樓不是只有高度，
，經營的績效更重要」；對此宋文琪表示「完全同意」，
，但是「一個樓的深度更重要」。
魏應交在會議中強調自己真的是愛台灣的，
，即使在外面賺了錢，
，也是為了要回饋台灣；現在出現這樣的事情，讓他覺得有理說不清，強調自己並沒有做錯事。即使有問題，只是溯源管理可以做得更好，強調檢查都通過了、抽驗也沒有問題，因此覺得很冤枉。
魏應交還說，「大家的聲音我聽見了，表達遺憾，但仍要回去準備聲明」，魏應交說，他這麼愛台灣，強調為家人是真心愛台灣，不管大家認為他做錯了什麼事情，有待法律認定，但不能汙辱他的名聲、他的孩子和他的太太，他的家庭名譽是要盡全力捍衛的。
魏應交指出，台北101的經營跟食用油品事業無關，指出「夫妻尚且有些事情是不知道的，何況是兄弟。」，
花蓮光明橋通車典禮，
，縣長徐榛蔚（前右四）、新城鄉長何禮臺（前右三）等人走過新鋪好的柏油橋面後，
，宣告光明橋正式通車。 圖／縣府提供 分享 facebook 連接花蓮縣新城鄉與花蓮市的「光明橋」昨天通車，
，斥資逾5000萬元改建，
，橋寬由5.2公尺增至10公尺，
，引道截彎取直，
，引道口也新設置紅綠燈，
，增加行車安全。光明橋原名「佳林五號橋」，原橋長僅30公尺且橋面狹窄，橋齡30年，原引道坡度過陡，還有近90度大彎，危險性高，曾發生連環撞車事故。 昨天光明橋通車典禮，花蓮縣長徐榛蔚、新城鄉長何禮臺等人皆出席，一行人走過新鋪好的柏油橋面後，上午11時宣布通車。由於蘇花改預訂明年通車，何禮臺說，屆時將有大量車潮湧入花蓮，光明橋可發揮分流效果；徐榛蔚說，光明橋將讓往來市區的民眾，有條安全舒適道路，有助新城鄉經濟發展。，
彭博資訊報導，
，中國的傳統汽車製造商與一大群新創企業為了搶進新能源汽車市場，
，包括郭台銘、馬化騰、馬雲、賈躍亭投資的企業等200多家中國公司都祭出高薪，
，希望能延攬新能源汽車領域的人才，
，有些人的年薪甚至上看人民幣100萬元（約新台幣477萬元）。人力招聘公司指出，
，在人才爭奪戰下，
，部分從業人員可以獲得比競爭對手高出一倍的薪資，
，而沒有多少經驗的求職人員也很容易找到工作。人才招募網站51job首席人資專家馮麗娟表示，重點研發人員的薪資自今年來已躍升三成，甚至有人的薪資上看人民幣100萬元，這個薪資是大陸城市一般上班族的16倍。招聘公司埃摩森（Aimsen）汽車工業部門的招聘人員夏雪莉（Shirley Xia）表示，最缺人才的職缺包含設計師、軟體開發師，以及專長在系統架構及「打造智慧城市」的工程師。夏雪莉和七名同事近期才停下手邊所有工作，花了45天尋找一位能為電動車設計充電站的工程師，他們身為汽車零件商的客戶想要一位擁有至少三年相關經驗的工程師，但最後卻只能勉強接受一位僅有一年半經驗的人選。夏雪莉說：「對於一些近幾年才出現的職缺來說，市場上沒有這麼多有相關才能的人才…對我們來說，要找到合適人選非常困難。」以鴻海和騰訊投資的Future Mobility 為例，這家公司已挖角東風Infiniti總經理戴雷（Daniel Kirchert）和寶馬（BMW）i8電動跑車的專案經理畢福康（Carsten Breitfeld），又從BMW招攬多位經理。陸新能源車銷量預估 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
後車站商圈為台北市傳統商圈之一。該商圈興盛主要是因為台北車站的後站座落在該地區，
，形成南北貨聚集之地，
，因此總是人潮絡繹不絕。過去台北後站為慢速火車停靠的地點，
，快速火車則停靠前站。從南部上來的批發商人，
，因為生活比較辛苦，
，沒有過多的錢購買快車車票，
，只能搭乘慢速火車來到台北地區，
，批一些南北貨回去中南部販售。 為讓這些從中南部上來的商人一次購足全部批貨需求，後車站周邊區域吸引不同業別聚集，形成多元且豐富的商業聚落，其中包含知名的迪化街、永樂市場、鄭州路、重慶北路等小型聚落，販售藥材、布疋、什貨、服飾、皮件等產品。華陰商圈是台北後車站的商圈之一，業者多以販售南北貨、皮件、服飾、配件等產品。由於聚集相當多販售皮件與配件的店家，店家競爭十分激烈。對當地消費者來說，如果要購買價格合理的行李箱或飾品等用品，首要之選是華陰商圈。對業者而言，雖然產品價格競爭激烈，但產業聚集所形成的規模經濟，更達「結市」綜效，不分平假日總是吸引許多喜歡物美價廉的消費者上門購物。華陰商圈現今已無過去榮景，甚至降價出租仍乏人問津，導致大量閒置店面，商圈出現蕭條。近年雖然因為經濟不景氣、勞動政策趨嚴、商業重心移轉到信義區等因素，導致後車站商圈逐漸消失在年輕人逛街購物的首選之地。但除此之外，跨境網路購物才是壓垮這些傳統南北貨批發商的原因，例如淘寶網的出現。跨境網路購物的出現，帶來的不僅是價格競爭優勢，送貨到家服務也是更貼近消費者的需求。二項跨境網路購物的優勢，導致消費者不願意出門購物或消費，而這也是宅經濟的特徵。除此之外，後車站商圈沒落的原因還有車站遷移、第二代接班斷層、經營模式未能符合年輕消費者需求等。為更貼近消費者需求與挽回消費者購物意願，店家開始思考轉型策略及希望透過辦理相關行銷活動，重現當年商圈繁榮之景象。例如籌組商圈發展協會，展現店家合作意願； 舉辦封街購物節等行銷策略，吸引更多消費者來到商圈購物消費。除協助店家辦理行銷活動吸客外，政府對商圈仍有些嚴肅課題需要克服，例如店租持續高漲或是降幅過小，導致店家撐不下去，紛紛倒店收場；以及商圈自治仍屬自願性，無強制性的規定，店家間容易產生搭便車等問題。如何協助商圈業者持續發展與轉型，並且與其他商圈做出品牌區隔，都在考驗著中央與地方政府的智慧。（作者是商業發展研究院商業發展與策略研究所研究員），
瑞典女網好手拉森（Johanna Larsson）20日在今年澳洲網球公開賽女單首輪比賽以1比6及0比6敗給西班牙女將巴多薩（Paula Badosa），
，成為本屆比賽比賽首位遭淘汰的選手。這位31歲瑞典選手只打了57分鐘就輸球，
，但她獲得獎金比澳洲多數民眾一年的薪資還多。澳網並非世界上獎金最多的網球比賽，
，但主辦單位給予落敗者的獎金卻多於其他大滿貫賽。拉森和另外127名男女選手都無法晉級第二輪，
，但他們每人可拿走9萬澳幣（6萬1，
，866美元，
，約新台幣185萬元）的酬勞。 本屆澳網的總獎金為7，
，100萬澳幣，第一輪鎩羽而歸的男女單打選手，合計獲頒逾1，100萬澳幣。根據澳洲統計局的資料，截至2019年5月，澳洲民眾平均每周收入為1，633.80澳幣，9萬澳幣的獎金高於澳洲勞工的年平均所得。若以最新匯率換算，去年法國網球公開賽第一輪落敗者可拿5萬1，028美元，溫布頓網球公開賽為5萬8，514美元，美國網球公開賽則有5萬8，000美元。澳網主席泰利（Craig Tiley）在2019年12月24日宣布今年的獎池時說，首輪落敗者的獎金增加20％，此舉是為吸引更多優秀選手爭取打進澳網會內賽。他說，就像主辦單位每年所做的事一樣，今年也是逐輪提高獎金權重，並且努力獎勵晉級前幾輪的單雙打選手男女單打冠軍的獎金增幅則不超過1%，他們不可能抱怨，因為各自獲頒的稅前獎金高達412萬澳幣（新台幣8，759萬元）。網球無疑提供冠軍選手非常豐厚的獎金。瑞士天王費德勒（Roger Federer）共獲得六次澳網冠軍，職業生涯共贏得超過1.29億美元的獎金。澳洲最佳選手巴蒂（Ashleigh Barty）在2019年贏得超過1，000萬美元獎金，她去年的年終排名高居世界第一。巴蒂去年11月在中國深圳的職業女網年終總決賽摘下冠軍，抱走了網壇史上單筆最高額的冠軍獎金442萬美元(約新台幣1億3，400萬元)。溫布頓在2007年成為最一個實現薪資平等的大滿貫網賽，自此解決了職業網球四大滿貫賽的獎金性別平等問題 。瑞典女網好手拉森。圖／路透 分享 facebook，
高雄六龜山區梅花綻放，
，解說員指導小朋友欣賞梅花。 記者徐白櫻／攝影 分享 facebook 高雄市六龜山區梅花陸續綻放，
，「賞梅泡湯樂活遊」起跑，
，高雄市府農業局長吳芳銘、民政局長曹桓榮等人在竹林園區「敲梅酒樽」，
，宣告今年賞梅季開始，
，也替眾人祈福。六龜區公所指出，
，花季可延續至農曆過年，
，假日有賞梅專車可搭乘。今年逢暖冬，
，六龜竹林休閒農業區250公頃，
，梅樹開花率約三成。高雄市長韓國瑜日前上山拍攝溫泉行銷短片，邀民眾體驗山城小旅行，加上梅花季到來，六龜溫泉區湧人潮。 吳芳銘表示，泡湯、賞梅是老少咸宜的活動，梅製品口感酸酸甜甜，很像戀愛滋味，邀請遊客上山賞梅、吃梅，體驗六龜溫泉區的「愛情產業」。六龜區長楊孝治說，今年梅花開得慢、櫻花開得早，形成梅櫻同時綻放景況，位於寶來竹林山頂的百年梅樹區，以及梅礦民宿周邊的梅園詩情畫意，直至農曆年都適合賞花，建議遊客搭配溫泉泡湯與六龜寺廟禮佛之旅。主辦單位指出，賞梅景點位處山區，道路狹小不易會車，今天與下周日（20日）有賞梅專車可搭，遊客可將車子停放在六龜高中再搭乘接駁車上山；平日賞花比較不怕塞車，建議遊客多利用非假日上山賞梅、泡湯。，
愛河是高雄愛情產業鏈，
，圖為往年愛河燈會開幕。 圖／高雄市觀光局提供 分享 facebook 午後三點到家附近文獻館廣場散步，
，前面五個大媽邊走邊聊，
，一位嘆氣說兒子打電話說這周不回家，
，因為要帶媳婦去過情人節，
，「夭壽喔！說住宿加情人節大餐要五、六千元，
，我叫他回來我煮給他們吃。兒子說那不一樣，
，還說難得情人節吃個大餐也不算什麼。」她說完，
，另一個回她：「年輕人真的不知道節儉，
，二千元到大賣場走一圈就可以買到滿桌的菜，要多澎湃就有多澎湃。」他們說情人節被媒體炒作得不像話，抱怨年輕人被牽著鼻子走、抱怨現在國內玩不過癮，竟然計畫年假要出國。一個較年輕大嬸開口問：「你們有沒有出國過？」她這一問大家是輸人不輸陣的說，去過泰國、日本、大陸，罵兒子不回來的大媽得意的說：「我家那老仔以前帶我去歐洲，一去就十六天花好多錢，那時還不是很有錢呢！」接著她開始分享在歐洲旅遊的趣事，讓人感受到愉悅。 「還好你那時候有去，不然老了走不動了，想去也去不了，所以年輕人想去哪裡慶祝，只要是他們能力所及，就祝福他們留下美好回憶吧！」提到出國的大嬸這一說，大家有點尷尬，只好把話題轉到高雄，說現在好多人都到高雄旅遊，新聞還報導到高雄過情人節的優惠。「啊！不然我們找一些人一起去玩」，其他馬上呼應，但說趕不上情人節了。「不會啦！新聞報導說高雄訂每月1314都是愛情日，都有活動。」「既然天天都是情人節，那我們哪天去也都可以」，哈哈大笑的開始討論遊高雄事。想到高雄觀光局長努力推廣愛情產業鏈的1314愛情日活動，或許有人批評他的作法無法持久，有人持保留態度。但不可諱言，他已然引起話題，讓大家關注。想到新聞一報導，泡茶時一個朋友說：「一個情人節就夠嗆辣的，女人都很在意這個節日，要我們怎麼表示，現在每月都來個愛情日，哎呀呀！折騰我們喲。」高雄市觀光局長潘恒旭。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 當時我就在一旁喊冤，我說「每個月高雄訂的愛情日，就算不到高雄旅遊，藉由他們的活動提醒，想想彼此的愛情，然後感激地為對方做些事，不也是一件很美的事嗎？」我停頓一下喝了口茶繼續說：「當然若能到高雄旅遊度假，也是很不錯的選擇。」他們聽到這裡都笑了，但紛紛說「絕不跳愛河」。，
台股昨（20）日震盪整理，
，10，
，700點關卡得而復失，
，現階段盤面以「多重利多加持」題材的鋼鐵股，
，股價走勢相對持穩，
，投資人可參考中鋼（2002）、中鴻（2014）、新光鋼（2031）等後市，
，利用權證參與行情，
，放大獲利空間。經濟日報提供 分享 facebook 鋼鐵股受惠於新台幣貶值挹注，
，且中國鋼材庫存從今年3月2，000萬公噸高點，腰斬至目前約1，000萬公噸，低庫存有利價格走揚，7月以來至今，鋼鐵股普遍展現強勁表現。 法人表示，國際鋼市仍屬偏多格局、9月以後來自前瞻基礎建設的詢價以及開標也即將啟動。此外，第4季進入鋼鐵旺季，在多項利多加持下，鋼鐵需求在旺季將持續走強，榮景不排除遞延到新年度，此將有利於中鋼、中鴻及新光鋼的營收表現。中鋼方面，法人預估，中鋼調漲第3季盤價，將帶動營運向上，第4季雖仍還要觀察歐盟啟動的臨時防衛措施影響，下游客戶市場轉換及產能去化速度，但下半年獲利仍勝上半年。至於中鴻，法人指出，國內熱軋流通行情近來也略走高，每公噸最新報價在1.95萬~2萬元，中鴻熱軋仍落後國際行情每公噸至少20美元下，預期中鴻熱軋內銷價格，仍有適度調漲空間。新光鋼為國內鋼板裁剪、流通龍頭廠，法人認為，在鋼價行情平穩向上帶動下，加上業外也估較無金融資產評價減損，新光鋼下半年獲利仍具支撐。凱基證券衍生性商品部建議，投資人若看好「多重利多加持」題材的鋼鐵股後市表現，可以透過認購權證槓桿操作，掌握行情，不僅可降低資金門檻，若走勢與預期相同，可賺取倍數獲利。凱基證券衍生性商品部表示，若看多個股後市的投資人可利用價外10%至價平的認購權證，可操作天期可設定在100天以上，如連結中鋼的凱基81購01、中信82購02；連結中鴻凱基82購02、富邦83購01，以及連結新光鋼的凱基81購01、兆豐81購01等權證，掌握槓桿利潤。，
