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美立新法 禁電視廣告獅吼吵人

電視節目播到緊要或精采關頭突然插播廣告,

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,本就叫觀眾惱火,

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,更討厭的是廣告往往比節目本身還大聲,

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,迫使收視者手忙腳亂找遙控器調音量。美國聯邦通訊委員會(FCC)十三日通過決議,

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,未來電視台播放節目與廣告時音量必須一視同仁,

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,再不容廣告嗆聲比節目響,

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,本法規一年後生效。,

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成熟歐洲 告別衰退期

沉寂許久的歐洲第2季國內生產毛額(GDP)年增率由負轉正,

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,採購經理人指數也陸續站上50景氣榮枯線之上,

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,宣告終於擺脫史上最長的衰退期。
雖然歐元區失業率仍舊在高檔,

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,但已漸穩定。除了後續經濟表現外,

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,未來值得關注的就是德國9月22日國會大選、德國憲法法庭對於歐洲央行直接貨幣交易政策有否違憲之判決、歐洲央行對歐洲銀行業所做的資產負債表總體檢報告、銀行聯盟整合的進度。,

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電影包場 粉絲揪團共賞

現在流行和同好揪團看電影。喜愛日本電影的粉絲興起電影包場活動,

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,主動揪團接洽片商、先睹為快,

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,並彼此交流觀影心得,

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,看電影更有意思。這股包場風不僅支持片商購片,

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,還樹立良好的觀影文化。
日本電影「圖書館戰爭」九月上映,

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,六十名愛看日本影視節目的粉絲,

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,齊聚新北市板橋區秀泰影城,

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,他們不接手機、不吃零食,更不會聊天「預告」下個情節,每個人都專注享受,直到片尾字幕播完,才依依不捨起身離開。
五年前就揪團觀影的日劇達人Wispa多次參加日本電影試映會,她嘗試把試映會模式套用在網友身上,包括交響情人夢、HERO、伽利略、告白等日本電影,從卅五人小規模,一路辦到上百人的觀影團,粉絲一起享受大銀幕快感,看完後興奮聊劇情,樂在其中。
「最棒的是能先睹為快。」參加五次包場的網友Yui說,有時能搶在院線之前看到電影,這種「搶獨家」的快感只有包場才有。
Wispa說,這幾年片商和戲院配合度越來越高,甚至比照試映會規格,讓粉絲包場越來越方便。
大一學生「小流」開設臉書專頁辦包場,她說,日本「傑尼斯事務所」旗下偶像演出的電影上映時間短,她用票房給偶像最實際的支持,「票房好,片商也願意繼續買電影。」
包場主辦人Sayuki說,辦包場並不輕鬆,但參加者都能體認得來不易,每個場次都高度自律、專心觀影,「沒有薯條的味道和爆米花卡滋卡滋的聲響干擾,只有對電影內容的共鳴。」,

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投保法翻修 擴大求償範圍

金管會主委顧立雄出席。記者杜建重/攝影 分享 facebook 投保法大翻修,

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,未來上市櫃公司經營出問題,

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,投保中心求償對象將從董監事有條件擴及經理人,

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,並增訂董監事內線交易及操縱股價也可求償,

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,及被解任董監事三年管制條款等,

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,以維護市場秩序並保障投資人權益。金管會昨(3)日預告投資人保護法修正案,

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,這次修正幅度相當大,

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,主要有五大重點,

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,包括第一,擴大求償對象,從現行董監事,「有條件」擴及應負賠償責任的經理人,及對卸任董監事也可求償。 官員表示,投保法第10條之1規定,投保中心發現上市櫃公司董監事執行業務,有重大損害公司行為或違反法令的重大事項,可對董監事提起訴訟求償,或訴請法院裁判解任董監事。經濟日報提供 分享 facebook 立委曾提案,將求償對象從董監事擴大到經理人,以免總經理若不是董事,就追償不到。金管會召開公聽會後提出的條文,採有前提的擴及經理人作法,明訂「就同一基礎事實應負賠償責任,且有為公司管理事務及簽名之權的人,得合併起訴或追加起訴」。也就是,不能單獨對經理人求償,必須是投保中心有向董監事求償前提下,若發現有應負責任的經理人,可一併求償,讓紛爭一次解決。第二,增訂董監事經法院判決解任確定後,三年內不得擔任上市櫃、興櫃公司董監事,且連法人董監事的代表人也不行。過去曾有案例,某企業集團旗下A公司董事被解任後,又跑到集團旗下B公司做董事,等於鑽漏洞,修法後就不行了。第三,投保中心得求償事由,將不限於董監事執行業務,也包括內線交易、操縱股價等行為。也就是,董監事炒作股票或內線交易,雖跟「執行業務」無關,投保中心也可求償。第四,明訂解任事由,不以提起訟訴時任期內發生者為限。舉例來說,第一屆董事,在任期內的行為損害公司,但投保中心提起訴訟求償時,這位董事任期屆滿並續任第二屆董事,過去法院判決認為,董事已改選,第一屆發生的行為跟第二屆無關,不能做為解任理由。因此,這次修法特別明訂,不以提起訟訴時任期內發生者為限,讓投保中心對這類情況仍可求償。第五,將興櫃公司董監事納入投保中心得提起代表訴訟、解任訴訟的範圍。,

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晟德金雞 加速赴港IPO

晟德集團董事長林榮錦 本報系資料庫 分享 facebook 晟德(4123)昨(30)日宣布轉投資公司北京加科思成功完成5,

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,500萬美元(約新台幣16.5億元)C輪融資,

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,是繼另一家轉投資公司東曜B輪募資30.6億元後,

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,又一捷報,

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,顯示集團旗下兩家轉投資公司赴香港掛牌速度將加快。加科思主要聚焦於具有自主智慧財產權的抗腫瘤領域的小分子創新藥研究(first in class),

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,目前總計有12個1.1類新項目在研;其第一個自研藥 JAB3000正在中國大陸和美國同時進行臨床研究,

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,開啟以蛋白磷酸酶為靶點進行抗腫瘤治療的先例。 晟德表示,

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,加科思本輪融資由亞洲地區資產管理規模最大的投資基金之ㄧ高瓴資本(Hillhouse)和啟明創投共同領投,

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,籌集之資金將用於JAB-3000的中美臨床研究、其他專案的臨床前研究,以豐富研發組合。加科思創始及營運團隊表示,高瓴資本與啟明創投為業界指標性投資機構,獲得他們的青睞與支持將大幅促進公司發展。目前公司在研專案進展順利,實驗資料鼓舞人心。預計未來二年內將有三到四個創新藥項目進入臨床。晟德於2015年投資加科思董事長王印祥及團隊合資成立加科思,取得近25%股權為該公司第二大股東,歷經兩輪募資後晟德集團股權小幅稀釋,依照C輪估值計算股權增值翻數倍。晟德董事長林榮錦表示,加科思為創業家打造一個生技夢工廠,採用「平台+投資」的方式推進新藥研發創新。加科思轉投資的四家公司皆有各自的平台和新藥研發品項,預計最快明年可申請人體臨床。晟德轉投資公司好消息頻傳,除了本次加科思獲16.5億C輪募資,7月東曜亦完成30.6億元的B輪募資,短短二個月已募集近48億元資金。 經濟日報提供 分享 facebook,

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無懼紙媒寒冬 英「新日報」創刊

紙媒市場面臨寒冬,

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,英國大報「獨立報」日前才宣布下月起停止發行印刷版,

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,但發行「每日鏡報」的鏡報集團卻反其道而行,

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,宣布下周一起推出全新全國性報章「新日報」(The New Day),

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,是英國30年來首次有新報章創刊。法新社報導,

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,鏡報集團指出,

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,新報紙政治中立,

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,採取「積極向上的辦報方針」,

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,會在社交網站開立帳戶,

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,但不會開設網路版。,

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台東凌晨1點~5點 禁放鞭炮

民眾對居住品質要求日益升高,

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,許多民眾透過縣議會向台東縣政府反映,

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,希望管制民俗活動燃放爆竹行為及時間,

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,維護安全及居家安寧,

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,台東縣府昨天做出決定,

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,未來每天凌晨1時至5時,

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,禁止燃放爆竹,

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,地方民眾聞訊有支持,

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,有反對。
台東縣環保局表示,

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,炸寒單爺及元宵遶境,一直是台東重要的民俗慶典,近年來常有隊伍脫序演出,使得遶境延至深夜才結束,多數居民對此深感困擾。
縣府曾於今年初協商檢討現行管制措施,當時規定晚上12時至翌日上午5時,列為管制時間,但權衡後,決定將禁止燃放爆竹時間,改為每天凌晨1時至上午5時。
「合理的管制,絕對有必要」,台東市民俊志說,從小看遶境活動到大,元宵遶境燃放爆竹,很有台東特色,但還是必需在合理的時間範圍內,進行管制,避免造成其他人的困擾,他贊成縣府做法。
地方廟會陣頭聞訊則怒火中燒。他們認為「戒嚴也不會這樣」,外縣市對民俗節慶都通融,為什麼台東就和別人不一樣?並質疑下次是否禁止遶境?
林姓市民說,「這算不算宗教霸凌?」他要求縣府公布提出建議的議員姓名,讓社會公評。張姓市民怒罵說,縣民向環保局檢舉卡拉OK噪音,或豬圈的惡臭,檢舉10次,10次都沒結果,議員隨便建議,馬上就有回應,「真是好大的官威啊!」,

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CO2排放量看增 天氣更熱了

全球碳計畫(Global Carbon Project,

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,GCP)的研究指出,

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,今年全球工業二氧化碳排放量預估增加2.6%。按照這個速度,

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,本世紀末地球氣溫將上升攝氏4至6度。
這份研究指出,

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,去年全球二氧化碳排放量增加3.1%,

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,而地球幾乎已確定正走向危險的氣候變遷,

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,例如更多熱浪、乾旱和暴風雨。
報告共同撰寫人英國東安格里亞大學(East Anglia)教授克瑞(Corinne Le Quere)說:「我擔心以目前二氧化碳排放量的增速來看,

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,危險氣候變遷的風險太高。我們需要徹底、激進的計畫。」研究員預估,

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,今年全球二氧化碳排放量將達356億噸。GCP的研究指出,

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,目前二氧化碳排放量的增速將使地球氣溫在2100年以前上升攝氏4到6度。,

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陸自主研製ARJ21客機起飛1年 搭乘率近9成

中國自主研製的首架噴氣式支線客機ARJ21在成都公布商業運營一周年成績單。圖為2015年11月29日ARJ21飛機交付成都航空公司使用。 中新社 (資料圖) 分享 facebook 中國自主研製的首架噴氣式支線客機ARJ21昨在成都曬出商業運營一周年「成績單」,

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,顯示截至目前,

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,成都航空兩架ARJ21飛機已安全運載旅客1萬3797人,

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,搭乘率保持在89%以上。中新社報導,

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,當天成都航空公司黨委書記、董事長莊浩剛在2017中國民用飛機產業論壇上通報說,

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,ARJ21飛機成功投入航線運營一年,

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,標誌著ARJ21飛機示範運營取得初步成功,

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,中國噴氣客機邁入市場化運營新階段。ARJ21飛機是中國首次按照國際民航規章自行研製、具有自主智慧財產權的中短程新型渦扇支線飛機,

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,主要用於滿足從中心城市向周邊中小城市輻射型航線的使用要求。2016年6月28日成都航空首架ARJ21飛機在成都—上海航線完成首航。「成都航空已接收兩架ARJ21飛機,每周5天執飛航段16個。」莊浩剛說,目前成都航空已建立健全了ARJ21飛機風險管理體系和技術保障體系,有八名機長完成培訓並取得ARJ21飛機的機長型別等級證書。作為世界第一種完全按照中國自然環境建立設計標準的飛機,ARJ21能很好適應中國西部複雜的地理環境。進入運營成熟期後,成都航空將緊密圍繞ARJ21飛機的設計初衷和品牌目標來設計編排支線、高原、旅遊航線。成都航空共購買了30架ARJ21飛機,預計年內還將再接收五架,其餘的23架將在五、六年內完成交付。中國商飛公司總經理賀東風表示,ARJ21飛機安全運營一年來,中國商飛全力保障飛機安全順暢運營,未來中國商飛還將繼續堅持客戶為中心,改善飛機性能,強化質量控制,及時滿足客戶需求。「與100座以上幹線客機相比,ARJ21更適應二三線城市為航運主體的『瘦長航線』和『區域中轉樞紐』模式。」ARJ21飛機首任總設計師吳興世表示,ARJ21的示範運營還需要中國商飛和成都航空更深層次合作。,

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軟銀攻機器人 併兩家新創公司

軟銀宣布將收購字母旗下的兩家機器人研發新創公司。圖為波士頓動力的犬形機器人。 (路透) 分享 facebook 日本軟體銀行9日宣布,

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,將收購Google母公司字母旗下的兩家機器人研發新創公司波士頓動力公司(Boston Dynamics)與Schaft,

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,加強智慧機器人科技研發。波士頓動力公司是從麻省理工學院(MIT)分拆出來的機器人新創公司,

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,曾開發出配合美國海軍訓練的犬型機器人SpotS;Schaft則是從東京大學JSK機器人實驗室獨立出來的日本機器人公司,

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,主攻兩足人形機器人。受收購消息激勵,

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,軟銀股價9日盤中一度大漲7.7%,

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,站上2000年3月來高點,

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,也帶動日股大盤上漲。軟銀董事長暨執行長孫正義發布新聞稿表示,

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,智慧機器人將成為資訊革命下個階段的主要動力。波士頓動力公司創辦人兼執行長萊伯特(Marc Raibert)也表示,

階梯鑽

,該公司將與軟銀攜手開拓先進機器人的用途,為智能與聯網程度更高的世界打造應用產品。軟銀已將機器人定位為公司的主要事業領域之一,不僅開發出人型機器人Pepper,更期望透過併購擴大在此領域的發展。軟銀已啟動規模宏大的併購計畫,以加強智慧機器人科技研發。軟銀將透過旗下930億美元的科技投資基金「願景基金」(Vision Fund),挹注機器人、人工智慧(AI)等來日可望飛速成長的領域。孫正義表示,該公司計劃打造出讓生活更輕鬆、更安全且更充實的產品。Pepper雖已上市,功能其實和語音助理相去不遠,雖具備雙手,僅能進行揮手、和客人擊掌等簡單動作。相較之下,波士頓動力與Schaft則致力於開發更實用的機器人。波士頓動力的第二代人形機器人「Atlas」與輪式直立機器人「Handle」,均能在艱鉅環境下搬負重物,萊伯特表示,該公司的人型機器人未來可能應用於餐廳。軟銀將從Alphabet手中買下Boston Dynamics與Schaft兩家機器人公司,其中Boston Dynamics以發展四足機器人聞名,圖為該公司去年九月在加州展示的機器人。 路透 分享 facebook,

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