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士林天玉里，

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，歷年市長選舉開票結果，

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，和全市得票率相近，

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，被喻為「章魚哥開票所」。今年里長選舉，

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，候選人剛好是國民黨對上無黨籍，

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，讓民眾直呼「好巧！」
天玉里是士林區人口最多的里，

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，至11月共有9300多位居民。該里為天母創意市集所在地，

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，每逢周末就會湧進遊客。
因當地居民的職業和年齡層，和北市整體結構類似，天玉里被喻為「小台北」，歷屆選舉的開票結果，都能精準預測台北市最後的選舉結果。
今年天玉里里長選舉，現任國民黨籍里長常伯謙對決無黨籍候選人潘錦雄，但兩位候選人都表示，在當地參選里長，居民只問政見，不看政黨。
已連任三屆的常柏謙說，可能是居民教育水準高，注重隱私，不愛公開討論政治，也不涉入政治，「以免傷感情」，無從得知民眾支持對象，常見的登門拜票，這裡看不到。
潘錦雄在當地經營25年北港肉羹店。他也觀察到里民不喜談政治，更不喜歡被按門鈴，「按了會被罵」，里民不易受政黨影響，決定投給誰，只有一個影響因素，就是政見。，

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，提供病友免掛號費眼睛健檢。 圖／衛生局提供 分享 facebook 本月是新北市「糖尿病友護眼月」，

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，病友持健保卡到全市110所眼科機構做眼底鏡檢查，

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，免掛號費。眼科醫師強調，

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，曾有40歲下案例輕忽病徵，

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，一年內完全失明，

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，「早發現、治療，

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，可大幅降低5成失明率」。副市長侯友宜表示，

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，約每3至4名糖尿病患者就有一名併發視網膜病變，罹糖尿病10年者，病變率達6成，20年者更高達9成，失明率是常人的25倍。但糖尿病視網膜病變早期並無症狀，病患常輕忽眼底檢查，截至去年僅3成檢查。台北市立聯合醫院眼科主任張延瑞說，糖尿病患因血糖破壞小血管，眼、心、腎器官容易病變，年輕患者因身體機能與細胞活性高，病發至失明進展快，若視力出現異常，往往已進入病變晚期。他呼籲，病友應養成定期眼底檢查習慣，或有視力模糊、飛蚊症狀、黑暗中出現閃光狀幻視等病徵時立即就醫，可大幅降低50％以上失明機率。衛生局響應11月14日世界糖尿病日，將本月訂為糖尿病友護眼月。免費眼底鏡檢查合約機構可上衛生局網站查詢，偏遠地區病友可連絡當地衛生所，由衛生局安排視力篩檢巡迴專車前往服務。，

交通部公路總局今年1月31日公告禁止甲、乙、丙類大客車行駛台26線，

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，但仍有不知情載運前往阿塱壹古道的遊覽車違規駛入。警方將加強取締作為，

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，不過，

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，遊覽車司機則抱怨「強人所難」。
大武警分局強調，

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，公告既已開始實施便依法執行，

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，只要發現違規，

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，一定開單告發；違規駛入禁止路段，

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，可依公路法開罰9千元至9萬元罰鍰。交通安全不能打折，希望遊覽業者配合執行。
大武警分局表示，92K加912至93K加983公里處即舊台26線南田路段，由於當地路段多半轉彎半徑不夠、路幅狹小，會車不易，公路總局特別公告禁行甲、乙、丙類大客車；目前從南迴公路入口處已設置標誌，但從新台26線入口處尚未設置，已告知公路單位設置禁止標誌。
遊覽車魏姓司機不滿的表示，要禁止也要先做好配套嘛，從入口處就沒有設置禁行大客車的交通標誌，誰會知道這裡（舊台26線）不能進入？況且以前舊台26線本屬省道，任何車輛都能行駛，怎麼會只有禁止大客車呢？
魏姓司機說，「總不可能叫旅客徒步走路吧？」從南田入口處一直到屏東和台東交界的塔瓦溪，有將近7公里長，如果叫旅客背著行李下車走路，不用登阿塱壹，光走到塔瓦溪就累得半死了，這樣的禁止措施，實在強人所難。，

美國國務卿龐培歐（左），

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，日前在中情局長任內訪問北韓並會晤該國領導人金正恩（右）。圖／白宮提供 分享 facebook 美國國務卿龐培歐2日在國務院舉行的宣誓儀式談及北韓表示，

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，川普政府不會重複過去的錯誤，

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，現在是徹底解決此事的時間點，

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，「壞協議不是個選項」；龐培歐並強調，

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，美方致力於北韓「永久、可查核、不可逆」去核。參議院上個月26日通過龐培歐任命後，

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，龐培歐隨即向最高法院大法官宣誓就職，

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，之後出訪歐洲與中東；國務院2日舉行龐培歐宣誓儀式，

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，總統川普、副總統潘斯皆到場，這是川普總統任內首度赴國務院。 川普致詞時指出，他尊敬、欽佩與信任龐培歐，龐培歐將代表美國利益，履行國務院的使命與職責。川普3月中以一則推文撤換前國務卿提勒森，宣布由時任中情局長龐培歐接任，龐培歐獲提名不久後，便訪問北韓為「川金會」鋪路，期間會晤北韓領導人金正恩。龐培歐2日表示，現在有個前所未有的機會，可能改變朝鮮半島歷史進程，「我強調機會這個詞，我們正處於工作初期，結果當然仍未知」。龐培歐接著說，但有一點是肯定的，川普政府不會重複過去的錯誤；現在是時候徹底解決這個問題了，壞協定不是個選項，美國人民期許我們能做到這一點。龐培歐指出，美國致力於北韓「永久、可查核、不可逆」放棄大規模毀滅性武器，且不得拖延。至於中國大陸，龐培歐僅簡短提及，美方正促進公平與互惠的美中經濟關係，並保障美國的智慧財產權。川普3月接受金正恩的會面邀請，預計5月底或6月舉行峰會；川普1日在白宮表示，正在安排會議，預計未來幾天就會對外公布「川金會」時間與地點，而川普之前透露，考慮的可能舉行地點包括新加坡與兩韓非軍事區。，

國科會今明兩天召開「科學技術發展諮議會」，

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，將討論未來博士人才缺口問題。國科會主委朱敬一指出，

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，我國博士生人數逐年減少，

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，如要繼續發展經濟，

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，產業對博士需求勢必增加，

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，人才供不應求，

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，引進新移民是唯一解方，

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，台灣對外籍人士不甚友善的移民和勞工相關法規應修改，以吸引外來人才。
不過，教育部昨公布的人才白皮書中，卻提出調降碩博士班名額，國科會教育部似乎不同調。朱敬一提醒，該政策應考量未來人才供需趨勢、對十年後博士短缺情況是否充分了解，「真的要調降碩博士班的人數嗎？」
朱敬一昨受本報專訪時表示，未來科技人才不足原因有二，一是少子化從根本減少可用人力，一是目前「博士生供過於求」的短期現象，讓願意念博士的人越來越少。
根據國科會預測，十年後博士生將只剩現在的一半，且科技人才缺口將有七萬多人，占總人才缺口一半，科技產業面臨理工人才沙漠。
引進國外人才是許多已開發國家的因應策略，朱敬一認為，台灣的科技產業仍領先印度、越南、大馬等地區，也許當地的外、僑生有意願來台發展，移民政策未來該怎麼走，值得討論。
「但法規對外籍人才不友善。」他舉例，我國對移民居留條件嚴苛，勞工法規則要求外籍人士需有兩年工作經驗，起薪要三萬七以上等高門檻，都意味台灣「不太希望他們留下來」，且許多人仍有「外人搶國人飯碗」的錯誤觀念。
「讓外生來接受台灣的教育、資源，學成後卻把他趕回去，是很奇怪的事情。」朱敬一表示，這些法規應修改，並從「希望用什麼條件吸引人才留下」的角度出發，此問題他已多次提出，至今仍未見明顯改變。
教育部長蔣偉寧、清大校長陳力俊、中國醫藥大學校長黃榮村和台積電董事長張忠謀等代表，今皆將出席科技諮議會並就此議題討論、報告；另西歐高等教育專家也將分享歐盟面對相同問題時，如何整合人才資源，供台灣參考。，

曾經蔚為風尚的郵輪旅遊，

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，近兩年在大陸逐步退燒，

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，甚至在暑假旺季出現「白菜價」情況，

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，而價低也讓郵輪內的餐飲與表演等服務縮水，

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，螺旋式惡性循環讓歐美郵輪商決定退出華東市場。高檔郵輪的「白菜價」有多低？解放日報報導，

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，6月24日從上海出發，

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，經停日本長崎的歌詩達大西洋號郵輪，

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，五天四夜最低報價每人2，000元（人民幣，下同）、約合不到1萬元新台幣；7月3日從上海出發、經停福岡的歌詩達賽琳娜號，五天四夜最低報價每人2，299元。較之郵輪旅遊剛起步的2012年，從上海出發經停韓國釜山和濟州島航線，五天四夜每人就要價6，000元左右；才五年時間，各式更大、更豪華的郵輪紛紛投入市場，但價格卻腰斬一大半，間接導致旅遊品質大幅下滑。價格往下殺低，除讓郵輪內的餐飲水準下降、表演服務縮水外，岸上行程也轉為購物行，參觀一個景點後，其餘時間就是坐車到購物中心採購，且多是前不著村、後不著店的商店，要逃都沒得逃！2012至2014年是上海郵輪遊市場的風光期，船費高、品質佳、顧客滿意度高，然隔年韓國爆發MERS（中東呼吸症候群），原經停日韓兩國港口變成只停日本；郵輪包船商開始低價甩賣艙位，市場淪為低價戰。更慘的是，各家大郵輪公司於2016年，幾乎都把旗下最大最新郵輪轉調到上海，讓華東地區郵輪市場競爭空前激烈，船票更難賣；新郵輪每艘客房動輒1，300間、甚至到2，000間，且高峰期每十多天就開行一艘郵輪旅遊。大型旅行社採包船制、大量預購船艙，市場競爭激烈只好降價，郵輪公司再透過船上免稅店、餐飲消費等服務增加營收；問題是，類似進香團的旅遊品質，無法與走「高大上」設計的郵輪匹配，郵輪商們深怕「招牌」被做爛掉。郵輪旅遊在北美市場的滲透率可達3%，現中國市場僅0.05%，市場的發展潛力仍不小。但國際航商已決定另謀出路，皇家加勒比旗下海洋水手號將於今年9月暫離上海母港，公主郵輪旗下藍寶石公主號已離去，盛世公主號訂明年9月轉戰澳洲市場。目前天津、上海與廈門等城市均布局郵輪母港建設，然單有基礎建設無法營造出優質郵輪旅遊，艙位價格能否回升、海外停靠港口是否增加、業者包船制的削價競爭是否停止，全都考驗大陸郵輪旅遊的未來發展。，