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JHBL/閃電俠宋瑞蓁帶頭衝 民族女籃有四巨頭

JHBL專題,

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,民族國中宋瑞蓁。記者鄭清元/攝影 分享 facebook 民族國中上學年拿下平隊史最佳的季軍,

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,八年級球員「民族閃電俠」宋瑞蓁與中鋒蔡佑蓮扮演了關鍵角色,

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,升上九年級後兩人不僅球技變得更加成熟,

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,同年級的隊長陳梓薫與副隊長康奕喬的穩定進步,

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,更讓民族國中擁有了九年級四巨頭,

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,讓教練許秀勉直言四人組合正是球隊今年爭冠的最大本錢。來自烏來泰雅族部落的宋瑞蓁,

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,在加入民族國中第一年就獲得各界關注,

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,犀利的切入破壞力更讓她被封上與偶像、邁阿密熱火韋德相同的「閃電俠」封號,去年在季軍戰中她就與同窗的蔡佑蓮同場繳出「雙廿」的成績單,成為球隊平紀錄的最重要兩名功臣。 JHBL專題,民族國中蔡佑蓮。記者鄭清元/攝影 分享 facebook 談起球隊今年的陣容,宋瑞蓁表示平均身高的提升與板凳深度將成為奪冠兩大關鍵,「我們今年很有機會,有四個九年級,其中蔡佑蓮跟我國二就是主力,加上今年我們國二的身材真的很不錯,確實很有機會挑戰冠軍。」JHBL專題,民族國中教頭許秀勉(左)。記者鄭清元/攝影 分享 facebook 而教練許秀勉則是點名了另外兩名九年級球員陳梓薫與康奕喬,並認為兩人的調整狀況並不比同年級的宋瑞蓁和蔡佑蓮差,「去年跟今年我們最大的差異,就在於這兩個九年級扮演非常重要的角色,因為很多人都會關注到佑蓮、瑞蓁,雖然相較之下雖然這兩個人經驗值少,但她們能夠竄出來,我認為對於球隊影響是最大。」JHBL專題,民族國中教頭許秀勉(左)。記者鄭清元/攝影 分享 facebook 許秀勉指出,康奕喬雖然身形較為單薄,但穩定的準頭與速度是她的最大武器,而隊長陳梓薫則是兼具爆發力與準頭的另一支進攻箭頭,「陳梓薰相當的努力,去年聯賽打完,我帶這批孩子去苗栗比賽,連續慘敗給永仁、仁武和大倫,讓陳梓薫相當的挫折,當時一回來她就哭著來跟我講說她不想打了,但我告訴她要相信教練,時間會帶著妳走,現在她也很努力訓練並帶領球隊。」JHBL專題,民族國中陳梓薰。記者鄭清元/攝影 分享 facebook 對於接下隊長重任,陳梓薫坦言一開始確實壓力很大也難以適應,不過在教練與學姊的鼓勵下逐漸適應,「教練不斷讓我知道,只要我願意努力就會被看到,甚至還說『如果我沒有能力,她就不會選我當隊長』,讓我覺得受到肯定,想要更努力的回報她。」JHBL專題,民族國中蔡佑蓮(右)。記者鄭清元/攝影 分享 facebook,

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板橋公有地遭占用 「收復」建停車場

新北市板橋南雅西路環河公園旁一處1500坪公有地遭長期占用,

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,新北市拆除大隊強拆後,

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,闢建停車場,

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,紓解當地停車需求。 記者陳珮琦/翻攝 分享 facebook 新北市板橋區南雅西路環河公園旁有一處約1500坪公有土地,

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,長期遭占用搭建鐵皮工廠及違法出租停車位牟利,

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,經新北市拆除大隊排定專案強力拆除後闢建公有停車場,

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,目前由交通局招商,

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,未來將作為收費停車場,

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,紓解當地停車需求。新北市工務局2017年推動「點亮新北美樂地」專案,強力拆除長期占用公有土地的違章建築,再跨局處將公有地做簡易綠化或道路拓寬、道路瓶頸打通及開闢公園等設施。工務局表示,此次遭占用的市有土地也是透過該專案計畫,拆除違章建物後活化。板橋區南雅西路2段環保公園旁ㄧ處1500坪公有地遭長期占用,新北市拆除大隊施鐵腕強力拆除。 記者陳珮琦/翻攝 分享 facebook 工務局指出,板橋南雅西路2段301巷內環河公園旁約1500坪的市有土地,長期被違章鐵皮工廠占用,並違法畫設停車位出租,工務局去年9月初強制拆除後,由養工處闢建公有汽機車停車場,畫設80個汽車、77個機車停車位。目前該處公有停車場正由交通局對外招商,將交由民間業者經營收費停車場,紓解當地停車需求,停車更有秩序外,也恢復市容觀瞻。工務局表示,「點亮新北美樂地」專案已完成76案,「收復」土地達12.13公頃,查到就會優先排拆,呼籲民眾不要心存僥倖搭設違章建物。,

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Uber上青天 攻飛行計程車

Uber飛行計程車計畫 資料來源:CNN網站 分享 facebook 靠叫車服務顛覆計程車市場的優步(Uber)正放眼天空,

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,計劃推出飛行計程車,

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,希望2020年之前能在杜拜與美國達拉斯成立飛行車服務網,

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,2023年全面投入營運。Uber產品長霍爾登(Jeff Holden)25日在達拉斯舉行的Elevate高峰論壇表示,

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,這款飛行車是小型的電動飛行器,

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,不需要跑道,

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,能利用被稱為「垂直機場」的小型停機坪垂直起降,

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,不但零碳排放,

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,安靜的程度也足以在城市中操作。Uber估計,飛行計程車可以讓從舊金山市濱海區前往聖荷西市中心的通勤時間縮短至15分鐘,大大減少原本超過2小時的車程時間。霍爾登表示,在大規模營運初期階段,飛行計程車資費可降至每人每英里1.32美元,略高於目前Uber X(菁英優步)等距的車資,而終極目標是要讓在路地上開車「不划算」。霍爾登說:「對Uber來說,都市航空是很自然的下一步。我們正努力讓『按下按鈕,就能搭機』成真。」霍爾登指出,公司正與房地產業者Hillwood Properties合作,明年起在達拉斯設立四個垂直起降用的停機坪,配備多個起飛和降落墊,以及充電設備。Uber今年初延攬長期擔任美國太空總署飛行器工程師的穆爾(Mark Moore)協助打造飛行車。合作研發的業者包括貝爾直升機、極光飛行科學公司(Aurora)、輕型機業者Pipistrel、Mooney與巴西航空工業(Embraer)。Uber的飛行計程車將面臨現有計程直升機服務業者的競爭,例如Blade公司已提供App叫直升機服務,雖然費用比Uber計劃的服務貴上許多,但已擁有客戶紀錄的優勢。霍爾登說,雖然飛行計程車初步將由飛行員駕駛,但將發展為自動操控,以助降低資費。,

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橫琴自貿片區 12重點專案開工

位於廣東自貿區橫琴片區的粵澳合作產業園,

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,日前在橫琴澳門青年創業谷舉行12項重點專案開工儀式,

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,將打造促進澳門經濟多元發展新載體,

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,努力建設粵港澳深度合作示範區。據人民網報導,

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,去年四月自橫琴自貿試驗片區正式掛牌運作以來,

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,進一步加強同港澳深度融合,

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,緊緊圍繞落實「一帶一路」和構建開放型經濟新體系的國家戰略,

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,以配合澳門建設「一中心一平台」為重心,

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,充分發揮自貿試驗區改革開放「先行先試」及澳門與葡語系國家緊密聯繫的獨特優勢。橫琴粵澳合作產業園是落實「粵澳合作框架協定」的重要內容,當天開工的12個專案內容涵蓋國際商務服務大廈、休閒旅遊酒店設施、文化創意產業項目、國際生科健康專案、電子商務及倉儲物流等產業領域。這些項目的開工建設,將有力促進兩地更緊密合作,支援澳門壯大旅遊等優勢產業,培育中醫藥、會展、文化創意等新興產業,發展教育培訓等潛力產業,推動產業協同發展、區域人才流動、公共服務銜接,加速兩地經濟深度融合,為澳門經濟適度多元發展創造基礎條件、拓展外部空間。全國政協副主席何厚鏵、中央人民政府駐澳門聯絡辦公室副主任姚堅、廣東省省委常委、珠海市委書記李嘉、廣東省副省長何忠友、澳門經濟財政司司長梁維特,以及珠海市領導劉小龍、劉佳、王慶利等出席儀式。梁維特、劉小龍及鉅星匯商業廣場專案代表吳國壽在儀式上致詞,橫琴片區管委會主任牛敬與中葡商貿中心等4個專案方代表還簽訂了土地出讓合同。,

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健康高峰論壇/活體肝移植存活率 優於歐美日

2014健康高峰論壇於7月19日、20日舉行,

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,第五場由高雄長庚醫院院長陳肇隆談「肝臟移植治療肝癌的最新進展」。
肝臟移植是唯一可同時治療肝癌、肝硬化和病毒性肝炎的方法,

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,健保署採用UCSF標準,

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,患者單顆腫瘤不大於6.5公分,

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,或多發性不多於3顆、最大不超過4.5公分,

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,三顆直徑總和不大於8公分,

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,即可換肝。但若患者初診斷就已超過標準,

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,難道就沒機會了嗎?
高雄長庚從2001年起,

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,率先進行移植前降期治療,

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,先以肝動脈栓塞、射頻燒灼或局部肝切除,讓患者符合移植標準,再進行移植手術。根據2008年「移植」醫學期刊的成績,一年存活率達98%,五年存活率達90%,為國際最佳。
肝臟切除是過去治療肝癌最有效的方法,但造成肝硬化及病毒性肝炎等環境依舊,容易復發。部分患者可考慮在復發前接受活體肝移植。若切除後復發,亦可根據UCSF標準接受肝臟移植。高雄長庚經驗顯示,病人長期存活率、復發率和未經歷切肝手術者一致,高於局部治療的長期存活率。
活體肝臟移植在高雄長庚已成例行常規手術,截至2014年6月18日,共完成1253例肝臟移植手術,病患存活率優於歐美日。
●7/19、20會議期間網路同步直播:公視http://www.pts.org.tw/ptslive/2014healthy/index.htm、聯合報http://tv.udn.com。,

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蘇花武塔段坍方 交通中斷

台9線蘇花公路141.8公里處、宜蘭武塔利眾橋附近,

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,昨晚9點半發生坍方,

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,落石阻斷雙向交通,

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,無人傷亡,

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,由於持續落石,

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,加上夜晚視線不良,

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,影響機具、人員作業,

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,將努力在今天上午搶通。
昨天下午,

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,蘇花公路降下零星雨勢,

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,並且颳起陣陣強風,晚間9點半,用路人行經蘇花公路141.8公里處,剛過南澳鄉武塔武路段利眾橋附近,赫然發現有大量土方堆在路面,連忙通報四區工程處南澳工務段,南北雙向交通都沒辦法走。
南澳工務段段長陳世昌表示,坍方量不多,持續落石卻很麻煩,只能等待落石告一段落,再小心地進場移除土方,預估今天上午搶通,用路人如有路況問題,請洽南澳工務段(03)9982161。,

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好友相約出遊 酒駕打滑車禍2死

一名27歲劉姓男子疑似酒後在颱風夜駕駛自小客車,

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,載28歲簡姓友人,

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,行經雲林縣斗南鎮林子里信義路,

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,為了超車不慎打滑,

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,撞上路邊電線桿並衝入竹林受困車中,

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,兩人送醫後不治。警方昨天抽驗血液劉男酒測值超標,

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,在車上發現一瓶啤酒罐,

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,但詳細肇事原因仍有待釐清。警方昨天調閱路口附近監視器,

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,畫面中清楚看見劉姓駕駛,

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,疑似為超越右前方摩托車不慎打滑,先是往左偏移再失控往右衝撞上路邊電線桿與路燈,接著衝入一旁竹林,車輛因強烈的撞擊力道,嚴重扭曲變形斷成三截,現場車輛零件散落、滿目瘡痍。斗南消防分隊與四維派出所員警到場搶救,兩人因劇烈撞擊彈飛到後座受困車中,劉男更掛在凹陷的後座車窗上,場面怵目驚心,警消人員將兩人救出時已無呼吸心跳,分別送往大林慈濟與台大雲林分院急救仍宣告不治。警方指出,兩男從學生時代就認識,關係非常要好,即便在不同地方工作,只要有假日兩人就會相約出遊,突然發生事故讓人感到相當遺憾。劉姓駕駛經抽血換算酒測值0.74超標許多,而簡抽血雖也有酒精反應但未超標,警消人員事發後也在肇事車內發現啤酒罐。,

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癌症標靶藥物 不是愈貴愈好

Q媽媽是家庭主婦,

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,從不抽菸喝酒,

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,日前卻發現肺腺癌,

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,EGFR基因檢測為陽性,

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,聽說標靶藥物有很多種,

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,是不是較貴的效果較好,

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,副作用少?
A目前標靶藥物主要針對肺腺癌,

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,患者須先確定EGFR基因檢測陽性才適用。臨床觀察,

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,肺腺癌患者中有EGFR基因突變者,約占五成,不抽菸患者甚至逾五成,抽菸患者約二到三成。
EGFR檢測陽性者,目前有艾瑞莎、得舒緩、妥復克,健保皆給付為晚期肺腺癌第一線用藥。三藥副作用類似,包括皮膚疹(類似青春痘)、搔癢、脫屑、甲溝炎、口腔炎、腹瀉等。皮膚疹常出現臉部或前胸、後背,多數能獲控制;極少數患者出現肝功能異常或間質性肺炎等,因有致死風險,嚴重者須停藥。
「將癌症治療藥物比喻為飲料,如果化療是汽水,EGFR抑制劑就像可樂,兩者截然不同,但不同廠牌的可樂無太大差別。」標靶藥物的藥效不會差太多,若其中一種效果不好,再換其他藥物,效果也不佳。
「藥廠研發策略不同,上市時藥物劑量也不同,副作用也有程度差異。」例如,一顆得舒緩的生物效應相當3顆艾瑞莎,因此該藥有較嚴重的皮疹、腹瀉症狀。
簡單而言,患者考慮重點不是選擇可口可樂或百事可樂,而是考慮「大可」或「小可」。病情若需使用較大劑量,患者要有副作用較大的心理準備;若對生活品質的需求高於對療效的期望,較小劑量藥物將是首選。
另外,妥復克像加味可樂,攻擊面較大,但副作用也較嚴重。部分副作用跟劑量無關,如肝功能異常以艾瑞莎較常見,間質性肺炎則三者差不多。
藥物副作用雖類似,但症狀嚴重度略有差異,用藥前應與醫師充分討論,治療中隨時反應不適,及時調整,將不舒服情形降到最低。
諮詢台灣肺癌學會秘書長邱昭華
(本專欄每周三見刊),

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牽制大陸 美日航艦南海軍演

在南海進行聯合訓練的美核動力航艦雷根號(左)與日本護衛艦出雲號(右)。 圖/取自日本防衛省海上幕僚監部新聞稿 分享 facebook 日本防衛省十二日發布新聞稿,

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,日本海上自衛隊最大級出雲級護衛艦「出雲號」與美國核動力航艦「雷根號」十至十二日在南海展開聯合訓練。此舉被視為自由開放印太地區構想一環,

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,意在牽制向海洋擴張的中國大陸。新聞稿指出,

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,日方參與聯合演訓的除了出雲號,

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,還有「村雨號」、「曙號」,

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,美國海軍出動航空母艦雷根號在內數艘艦艇,

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,雙方進行了各種戰術訓練,

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,目的在提升海上自衛隊的戰術技能,並強化與美國海軍的合作。海上自衛隊上次與美國航空母艦在南海進行聯合訓練是去年八月。 海上自衛隊四月卅日起實施印度太平洋方面派遣訓練,出雲號與村雨號遠航至南海、印度洋,至七月十日為止,將陸續停靠新加坡、馬來西亞等沿岸國家進行交流,除與東南亞各國海軍進行聯合訓練,也參與美日印菲、美日法澳等多邊聯合訓練,凸顯日本海自艦隊存在感;曙號則在本月追加派遣南下。產經新聞指出,南海是包括日本在內各國重要海上運輸航線,但中國大陸將其視為「核心利益」,不惜違反國際法修築人工島軍事據點。日本政府認為與做為軍事力象徵的美國航空母艦進行聯合訓練,可對中形成強有力牽制。為了因應中國大陸海洋擴張,強化太平洋海域的防禦體制,日本政府已決定進行出雲級護衛艦航艦化改裝。改裝後將搭載從美國採購可垂直起降的最尖端匿蹤戰機F-35B運用,也讓出雲級護衛艦被視為美日防衛合作的象徵。日本現有出雲號、加賀號兩艘出雲級護衛艦,美國總統川普五月底訪日時,曾與日本首相安倍晉三共登加賀號視察。,

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振興棒球/只顧贏球 小將也患大頭症

台灣人喜歡的是「棒球」,

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,還是「贏球」?這是近年棒球界一直在自省的問題;如果每個喜歡棒球的球員當不成「王建民」,

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,是否注定棒球生涯就沒有出路了。
在日本,

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,棒球是一種「生活態度」,

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,在計程車上的廣播聽得到、在周末河堤旁看得到。父子趁閒傳接球,

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,偶爾進場觀賞一場精采的職棒比賽,

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,真正讓棒球落實為「全民運動」。
在台灣,

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,被視為國球的棒球被功利主義迫害。外界總以戰績評斷一支球隊的好壞,

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,忽略了培訓過程的重要。許多小球員自少棒開始,

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,就得背負戰績壓力參賽,完全不懂「快樂打球」的意義。
二○一一年參加IBAF世界少棒賽的中華小將,比賽期間受國人重視,加上身為地主球隊,休兵日與外國球員一起參觀動物園,也無法放鬆心情。
「被迫長大」的結果反映在他們成名、上了國中後,不少教練坦言這些小將們有點「大頭症」,仍需要時間磨練;但全台不是每個小球員,都有一夕成名的機會。
深耕基層棒球的大勇國小教練李英勇,二○一一年首次舉辦圓夢杯,專門為很少出賽、實力有待加強的球隊辦比賽,因為他相信,「有了上場經驗,未來不管是否繼續打球,都能以不同角度、方式傳承棒球」。
在芳苑國中擔任國文老師的林群嵐說,台灣人喜歡贏球,導致各類運動發展不均,「基層球隊沒場地、經費,只能靠地方單位幫忙,才能舉辦比賽」。,

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