北市府為提升社會正面觀感，
，除要各局處頻辦記者會，
，對外界負面指控也要即時回應。但市府體育局新聞稿不論是回應、活動或承認錯誤，
，都說是「澄清」，
，遭議員批評已患被迫害妄想症。
體育局副局長房振昆解釋，
，體育局發出的新聞稿均層層把關、核稿，
，應是新聞稿在發出前電腦貼檔、轉檔過程發生失誤導致，
，會再要求同仁注意。但房振昆也說，確實有發現體育局發出的新聞稿「澄清不斷」，近日會再研議調整後續發稿格式，讓名實相符。
市府為降低負面議題衝擊，提升市府形象，要求各局處只要遭負面批評，都須即時回應。
但有議員助理發現，體育局近年來發出的新聞稿（含體育處時代），多是「清一色」強調「澄清」立場。但細看新聞稿內容卻發現，像「市長郝龍斌為SBL冠軍賽加油」、「自行車賽台北場訊息」等活動宣傳也全發「澄清稿」。
對外界正確質疑市政缺失，即使體育局承認錯誤，新聞稿主旨欄一樣大打「澄清」牌，讓該助理戲稱，「體育局到底承受多大冤屈」。
議員陳彥伯直言，體育局經舉辦2009聽奧、申辦2017世大運後爭議頻頻，根本患了被迫害妄想症。，
大樂透第108052期今天開獎。中獎號碼為23、05、06、48、19、43，
，特別號07；派彩結果，
，頭獎摃龜。貳獎2注中獎，
，各得獎金新台幣115萬7236元。 迎接端午節，
，大樂透加開之68組100萬獎項開出18組，
，總中獎注數為18注，
，其中18組為單注中獎。本期尚有50組100萬獎項未開出，
，將於次期(6月7日)繼續加開，下期頭獎上看1.2億元。派彩結果及中獎獎號以台彩公布為準。，
氣溫屢創今年新高紀錄，
，彰化地區各大醫院收治車禍傷患多1成，
，機車車禍占其中6成，
，傷者到院時體溫都偏高，
，醫師懷疑天氣過熱讓人無法靈活操作車輛。彰化地區昨天高溫飆上攝氏38度，
，像大烤箱，
，一名六旬婦人在路邊撿拾資源時熱昏路倒，
，被送醫急救，
，另有多名機車騎士自撞或跟機車、汽車擦撞，
，幸好受傷不嚴重。秀傳醫院急診部主任黃炳文說，通常熱衰竭患者體溫較高，值得注意的是，最近車禍送醫的機車騎士，體溫介於攝氏37.2度至37.3度，顯然在烈日下騎車一段時間，身體散熱不良。他指出，陽光太強易干擾視線、產生眩光。此外，不少民眾習慣穿防風外套騎機車，防風具保暖效果，缺點是透氣性不足，不易散熱，人體在37度以上高溫環境靠蒸發汗水散熱，防風外套讓體溫上升，影響大腦靈活發出操作機械的指令。彰化基督教醫院急診部主任張進富認為，機車車禍增加與天氣太熱的關係有待進一步研究，不過每年暑假，騎機車的年輕人大增，連帶機車車禍增加。，
酒駕撞死人事件頻傳，
，該不該採取更嚴厲的懲罰手段，
，引起各方討論。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 酒駕累犯肇事撞死人案件頻傳，
，法界人士指出，
，酒駕致人於死為三年以上、十年以下「必關」之罪，
，相當於刑法公務員違背職務受賄、強制性交等罪，
，累犯還要加重其刑，
，罰則不可謂不重。二○一一年之前，
，酒駕撞死人依公共危險、過失致死兩罪處罰；二○一一年以後以「加重結果犯」處罰，訂一年以上、七年以下刑度；同罪名二○一三年再加重刑度，調整為三年以上、十年以下迄今。法界人士說，刑法「累犯」可加重二分之一刑度，有酒駕紀錄仍酒駕致人於死，法定的三年以上、十年以下刑度就變為在四年六月以上到十五年以下間量刑，且絕無可能不被判刑入監，依比例原則來說已經符合「罪刑相當」。一名檢察官說，酒駕或酒駕致人於死，「沒被關過的都嫌判太輕，被關過的一天也嫌多」，這是人民法律感情問題；對照過失致死刑度在二年以下、業務過失致死刑度在五年以下，酒駕致人於死的刑度並不算輕。中華民國律師公會全國聯合會理事傅馨儀表示，犯罪學上有「嚇阻理論」，犯罪刑度訂得太輕讓人無感，就有必要提高處罰門檻去遏止；但如果法律制訂已對大多數人產生嚇阻，少數人不怕重罰仍去犯罪，就應該以個案去看待處理。，
Uber和現代汽車擬共同打造空中計程車。 歐新社 分享 facebook Uber和現代汽車擬共同打造空中計程車。 歐新社 分享 facebook 金融時報報導，
，美國叫車業者Uber和南韓現代汽車合作開發空中計程車，
，加入這個正在起初階段的競賽，
，在大城市推出飛行汽車。Uber表示，
，與現代合作開發的四人座純電動空中計程車原型，
，本周已在拉斯維加斯亮相。這款車能垂直起降，
，時速約200哩，
，一次充電可行駛60哩。 Uber說，
，最初將由人工駕駛，但未來將成為自動駕駛。該公司說，目標是在今年試飛，三年內開始商業營運，在2023年以前開放顧客預約搭乘空中計程車。根據摩根士丹利的報告，在2040年之前空中計程車市場的每年產值估計達1.5兆美元，客運將占8，510億美元。Uber認為空中服務是一個使人們脫離私有車、進入共享車輛網路的途徑，這是Uber想成為「運輸業亞馬遜」願景中最具未來意義的面向之一。但空中計程車的監管方式目前仍不明確。但專家說，由於面臨龐大的技術與監管挑戰，飛行車需很長時間才能商業化。南韓產業研究院的資深研究員李杭久（音譯）說，「需在欠缺監管的架構中建立一個生態系和供應鏈。飛行車也需要比自駕車更先進的科技」，「我認為在未來七到八年無法提供商業服務」。世界第五大汽車製造商現代汽車，正在新興科技方面努力趕上規模更大的競爭對手，因為消費者愈來愈青睞共享乘車，而這項趨勢是造成全球汽車銷售下滑的原因之一。Uber將為合作夥伴提供空中支援服務，並提供與地面交通聯繫，而現代汽車將生產和部署這款飛行車。，
聯合國一百九十三個會員國二日在大會上以壓倒性票數，
，通過全球第一項「全球武器貿易條約」，
，對一年約達七百億美元的傳統武器貿易進行規範，
，涵蓋各種輕武器、坦克及戰艦。
共有一百五十四國贊成，
，伊朗、敘利亞及北韓三國反對，
，廿三國棄權。
儘管包括美國在內的許多國家都自行管制武器出口，
，但過去從來沒有一項國際性條約來規範全球武器貿易。十多年來，
，許多會議者及部分國家政府一直推動這項國際條約，
，使武器不致非法流入恐怖分子、叛亂分子及組織犯罪集團手中。
條約通過後，
，將由聯合國秘書長潘基文於六月三日開始敦請各會員國簽署。
這項條約不會管制各國國內的武器使用，但將要求各國建立國內法規，以控管傳統武器、零組件的轉讓，並規範武器仲介商。，
藍色東港溪協會理事周克任頻為畜牧場違法排放廢水問題，
，槓上時任屏東縣府環保局長魯臺營，
，發文直指魯是某畜牧場的門神，
，還嘲諷魯「如幸福豬般坐穩官位」，
，挨告公然侮辱、加重誹謗。高雄地院審結認為，
，周發言內容並非意在毀損魯名譽，
，而是為維護公共利益，
，讓主流意見與非主流意見相互辨明，過程中也有盡查證義務，判他無罪。魯臺營控訴，周克任去年1月13日透過臉書發文說，「請魯大局長快去…如幸福豬般坐穩官位」，文中還指名道姓；魯自認該文嚴重貶損自身社會評價、人格尊嚴。事隔11日，周又透過臉書發文，暗指稱某畜牧場的門神終於露出水面，「內神通外鬼的內神，不是稽查員，恐怕是魯大局長吧」，全文以「我們要勇敢拒絕畜牧業養門神」作結。 VVIP 會員限定！ 使用活動金幣灌溉優質新聞，抽 iPhone 11、仟元現金。
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提醒：您今天尚未使用活動金幣 點按文章中的「贊助好新聞」，以活動金幣贊助該篇文章，支持心中優質新聞。iPhone 11、仟元現金….等您帶回家。越多天登入贊助，中獎機率越高！ 魯不滿周克任發文後，還將貼文轉發到「屏東守望．守望屏東」、「屏東人屏東事」等地方臉書社團，涉嫌公然侮辱、加重誹謗。周克任承認發文，但堅決否認加重誹謗、公然侮辱。他辯稱，所談的都是針對共事務、環境議題發表言論，屬於可受公評之事，且內容有經過查證，並非惡意批評，也非針對魯的私德評論。針對周克任發文「請魯大局長快去…如幸福豬般坐穩官位」一事，高雄地院認為，由於周所屬的藍色東港溪保護協會正推動改善廣西水質計畫，基於對環保局推動沼液沼渣計畫、舉發畜牧汙染處理結果不滿，才有上述批判，雖然語帶嘲諷、甚至貶抑意味，但也是想喚起民眾環保意識，並希望環保局改善政策，原意並非要貶損魯。至於周克任另再發文指涉魯是「畜牧場門神」一事，起因藍色東港溪保護協會、屏東環保聯盟共同向環保局舉發麟洛鄉某畜牧場違法排放廢水，環保局卻公告裁處結果為「不告發」，要求畜牧業者提供或補正資料。但魯臺營喊冤稱，當時稽查科認定有違規，須補正才能依其他條款裁處，案件僅在稽查科長層級，要到準備開罰時，案件才會送達局長。然而，高雄地院認為，周還曾向環保局臉書、環督總隊留言詢問案件狀況，已盡查證義務，但因周並不是環保局內部人員，對於處理層級概念不見得熟悉，見裁處結果是「不告發」，一般人確實可能聯想成政府機關不予以裁罰；環保局長既然是機關首長，對外代表環保局，在外界不了解機關分工情形下，自然要對機關所有決策事項負責。高雄地院認為，魯臺營當時身為環保局長，應更容忍外界評論。況且，周克任發表的評論有監督公部門施政效果，也能喚起社會大眾對環保議題的重視，更能讓主流、非主流意見相互抗衡，讓真相越辯越明，並非意在毀損魯的名譽，上述言論難用公然侮辱、加重誹謗等罪論定，判周無罪，可上訴。藍色東港溪協會理事周克任為畜牧場違法排放廢水問題，諷刺時任屏東縣環保局長魯臺營是「畜牧業門神」，挨告公然侮辱等，但高雄地院認為評論涉及公共，判他無罪。記者賴郁薇／攝影 分享 facebook，
富邦洋將賽勒（右）灌籃，
，璞園洋將戴維斯防守不及。 記者楊萬雲／攝影 分享 facebook 賽前同是11勝的璞園隊和富邦隊，
，今天在桃園巨蛋交鋒打得拉鋸，
，璞園靠陳冠全最後7秒籃下打進保險分，
，84：81驚險擊敗富邦；富邦除中斷對戰2連勝，
，中鋒林郅為第四節還傷了右膝退場，
，「賠了夫人又折兵」。璞園首節以21：14領先，
，半場差距擴大到44：36，
，第三節更取得兩位數優勢，
，但富邦急起直追，中鋒賽勒雖在開節2分多鐘就被吹第4犯、接續不久又因濺血下場，但張宗憲切入、包提傑籃下打進，先助隊53：53追平，接續再拉出8：0攻勢，反帶著68：61領先進入第四節。第四節8分29秒，璞園吳岱豪切入，富邦中鋒林郅為防守卻傷了右膝，落地就倒地不起，經由隊友攙扶才回到板凳區；林郅為傷退後，璞園連進2顆三分球，蕭順議切入進球又製造富邦犯規，雖沒完成「3分打」，但下一波戴維斯搶下籃板後長傳給陳冠全快攻，璞園靠這波11：2攻勢逆轉，也逼富邦在6分40秒喊出暫停。暫停後賽勒籃下打進，戴維斯回敬灌籃，雙方交換領先多次；3分51秒，璞園教頭麥班達被吹技術犯規，富邦把握罰球，將領先擴大到76：73，但璞園後衛陳堅恩馬上以三分球回應，76：76雙方再戰平。38.4秒，洪志善飆進超前外線，富邦以81：80超前；璞園暫停後卻出現失誤，但富邦蔡文誠球也被璞園點掉，璞園後衛彭俊諺20.7秒上籃得手，璞園再以82：81反超；富邦接續進攻，賽勒籃下被封阻，璞園最後12秒佈署進攻，陳冠全籃下出現大空檔，前2波雖「放槍」，但連搶進攻籃板仍放進球，7.2秒璞園將差距擴大到3分。富邦最後一擊，團犯只有3犯的璞園先犯規，再一次邊線發球林書緯獲得底線出手機會，但橘球彈框而出，戴維斯保護下籃板，助隊守住辛苦勝利。由於前一戰金酒隊激戰到最後才以77：73擊敗達欣隊，表定8點開戰的璞園和富邦之戰直到8點半才開始，比賽結束時已10點43分；這也是璞園本季首度交手以2分差險勝富邦後再奪勝，將本季對戰扳平成2：2。璞園陳冠全（橘衣）籃下勾射。 記者楊萬雲／攝影 分享 facebook 璞園洋將戴維斯（右）籃下獲得大空檔機會。 記者楊萬雲／攝影 分享 facebook，
楊梅警分局破獲詐騙車手集團，
，該集團為逃避警方查緝，
，提款卡以網路遊戲點數卡偽裝。不料他們因霸占ATM提款機領錢遭到民眾懷疑檢舉，
，警方隨即趕到逮住以林姓男子為首的5人。
報案民眾表示，
，當時準備領錢，
，卻看見5人霸占3台ATM提款機，
，提領大筆現金，
，「等到不耐煩，
，覺得他們神色有異，連忙報警。」
警方獲報後立即前往圍捕，並在楊梅市永美路攔截涉案車輛，查扣贓款48萬元、經變造的大陸銀聯卡12張。嫌犯供稱只有騙大陸人，絕無欺騙台灣人。
由於經變造的大陸銀聯卡，正面乃用網路遊戲點卡偽裝，反面則與一般提款卡無異，警方推測嫌犯可能想藉此蒙騙警方，他們認為此類型犯罪相當罕見。部分刑警認為把提款卡變造成網遊點卡反更顯眼，「你有見過有人用點數卡領錢嗎？」警方呼籲，若發現有人持非典型提款卡領錢，請立即報案。，
大陸一度蓬勃發展的共享單車衝擊捷安特的銷售，
，但如今熱潮開始退卻。圖為上海虹口區一處堆放大量遭棄置的共享單車。 中新社 分享 facebook 大陸共享單車近幾年快速發展，
，台灣自行車大廠、巨大集團董事長杜綉珍接受大陸媒體專訪時表示，
，「共享單車對我們的衝擊很大，
，我們（中國大陸）65%的銷售額都不見了。」巨大集團在大陸有六座工廠，
，分布在昆山、天津與成都。過去捷安特在大陸一年銷量可達300萬輛，
，但去年受共享單車等因素衝擊，
，全年銷量還不足百萬輛。 杜綉珍在接受上海第一財經日報專訪時指出，
，過去是中國大陸撐起整個世界的生產，
，這些工廠製造、供應著全球大多數捷安特產品。但她認為，以後這種模式要發生變化了，要更多地轉向短鏈供應，快速回應市場。不過，目前大陸共享單車熱潮也開始退卻，不少業者已相繼破產、退場，僅剩的幾大品牌也傳出入不敷出、拖欠供應商款項等消息。對此，杜綉珍說，「我覺得這些共享單車企業最大的失策是沒有找到像我們這樣專門生產自行車的公司，我們一直對於合作持開放的態度。」共享單車的模式則在全球不少地方開始發酵，例如紐約有CitiBike，在舊金山有JumpBike，在巴黎有Velib，在柏林有OBike等。此外，共享單車節能、環保特性也吸引許多企業投資，例如Uber在收購JumpBike後，近期又與Google一起成立共享單車LimeBike；Uber在美國最大競爭對手Lyft也投資了共享單車Motivate。而歐美城市對於共用單車的需求則推升了大陸自行車的出口。巨大集團本月公布的最新一季財報就顯示，歐洲市場表現最好，前三季度營收呈現雙位數增長，主要增長動力則來自該市場對於電動自行車（e-bike）的需求。據歐盟的統計數據，大陸出口歐盟的電動自行車數量，從2014年至2017年「翻了三番」（增長三倍），占歐盟電動自行車市場的35%，但平均價格在三年裡卻回落了11%。由於進口電動自行車嚴重衝擊歐洲本土廠商，歐盟已開始研究對進口自行車課徵21.8%至83.6%不等的反傾銷稅。對此，杜綉珍表示，未來會考慮加大本土化生產，目前捷安特在歐洲擁有荷蘭工廠，明年匈牙利等地的新建工廠也將完成。另一方面，考慮到中美貿易摩擦的不確定性，巨大集團也評估在美設廠的可能。但杜綉珍坦言，遷移生產線需要耗費相當長的時間，同時還要對零部件獲取成本等因素做通盤考慮，目前尚沒具體的設廠時程。，
