印度國會於1日通過2018-2019年度財政預算案，
，調整營業額於25億盧比以下的印度公司之所得稅稅率，
，由30%調降至25%，
，另外也調漲手機進口的關稅稅率，
，由15%上升至20%。資誠稅務諮詢顧問股份有限公司印度市場負責人、執行董事蘇宥人表示，
，這顯示印度也隨著世界降稅潮流，降低廠商於當地的營運成本。蘇宥人指出，隨著這波全球近期的降稅浪潮，印度在租稅政策上也確定要跟隨潮流，將公司所得稅稅率調降至25%，而他提到，雖然此次降幅不如美國由35%降至21%那麼大，但對於要在印度當地經營會面對到眾多繁雜事物與遵循成本的台商而言，仍然可以降低廠商經營的稅負成本。此外，蘇宥人也點出，本次印度為促進國內製造業的發展，搭配上該政府的「印度製造政策」，新預算案也將會讓如手機等進口貨物的關稅稅率提高，加上社會福利等附加稅目，而這代表未來為國公司要將境外製造的手機輸入印度的成本將提高。蘇宥人分析，這次手機關稅的調高，將間接促使台商加速進入印度設廠的步伐，以避免落入與當地廠商的不公平競爭，而對於已在印度設廠的公司而言，則是將可豁免與此波關稅調整的波動。本次新的財政預算案除了在公司所得稅與手機關稅做調整外，另外調整包括取消處分長期持有之上市股票的資本利得稅，規定超過10萬元印度盧比的長期資本利得稅將案固定稅率10%課徵所得稅，而在今年1月31日以前所產生的資本利得稅則依舊可免稅；提高教育及健康捐，至4%；最後是讓稅務行政電子化核定正式上路。，
經濟部長鄧振中今天說，
，兩岸貨貿技術性磋商下周一(15日)在北京登場，
，為避免外界質疑黑箱談判，
，未來會盡量對外說明談判進度。兩周內與學運領袖陳為廷等年輕人，
，面對面溝通兩岸相關議題。
兩岸貨貿技術性磋商下周一舉行，
，這是正式談判前的會前會，
，過去政府不會公布類似會議進度，鄧振中今天主動提及，他表示，經濟部在兩岸談判要做到資訊透明、擴大參與。
這次磋商，我方主談代表為國貿局長楊珍妮，中國大陸代表是商務部台港澳司長陳星，雙方將針對面板、工具機、汽車、石化等四大產業，討論彼此市場的開放幅度。
中國大陸海協會長陳德銘本周訪台，表示中韓服貿協議會在兩年內落實，外界解讀在服貿貨貿議題上，大陸可以等台灣兩年。立委丁守中問，未來經濟部最優先要做什麼事？鄧振中說，我方目標明確，一定要掌握中國大陸市場，包括後續談判與確定已談完的相關協定，但做法與步調，會跟立法院各黨派溝通。
鄧振中說，外界認為兩岸談判的最大問題是黑箱，未來經濟部會做到資訊透明、擴大參與。以前的作法是，協定簽了以後才對外宣布，以後會在不公布談判底線的前提下，在談判前、談判中，盡量對外報告。，
針對基隆人關心的基隆港軍港遷移進度，
，交通部長陳建宇表示，
，目前交通部與國防部已有共識，
，15日會報行政院核定，
，並已列入未來5年港區發展計畫，
，後續建設會和市府共同研究，
，立委蔡適應希望相關經費106年納入預算。行政院長張善政表示，目前正在找土地，國防部充分配合交通部的作法，在相關程序上會盡量進行。交通部長陳建宇說明，交通部與國防部已有共識，且依院長的指示，會在本月15日報行政院核定。他並表示，已把軍港遷移西岸列入未來5年港區發展計畫，後續建設執行，會和市府共同研究發展。立委蔡適應表示，市長把相關資料都轉呈行政院長參考，雖然面臨新舊院長的交接，但公務員的政策是持續下去的，院長也說過，行政院的立場是百分之百支持整個基隆港發展的轉型，行政院應盡速在4月底前核定公文，至於經費，交通部和國發會在討論，希望在106年納入預算。市長林右昌說，立院外交國防委員會3月24日考察軍港遷移進度，國防部與交通部就遷移範圍達成共識。軍港遷移是基隆港躍升重要關鍵，建請行政院盡速核定，並協助督促進度，縮短期程。，
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，因為「禁區」很多，
，中國經濟學界雖爭論也不算多，
，但一爭起來就紅脖子粗的好看。特別是像張維迎和林毅夫這類學者，
，不僅各有各的理論，
，還分別是前中共高智囊和被指是現中共高層智囊。兩人為了中國的產業政策隔山互踹，
，已經很有意思了，
，但居然約架成功，要在兩人都供過職的北京大學「公開辯論」，就更有意思了。北京大學的國家發展研究院，11月9日將擺一個擂台，讓張維迎和林毅夫二人，就產業政策問題，公開辯論。這場辯論會，勢成半世紀以來中國首場經濟學家辯論秀，因為有門戶網站說要全程直播，來不及趕上直播的媒體，比如北京的經濟觀察報，就提前一點，先來個社論，以向林張二位致敬為由，把辯論會升到思想市場高度，引諾獎獲得者科斯之論，說中國思想市場活了，中國經濟發展才能以知識為動力，更具有可持續性。比較有意思的，是林張二人，都是北京大學國家發展研究院的創辦人，現在還都在這個研究院裡兼著差，也因這二人，再加另外幾位創辦人如已退下的北大副校長海聞、已到人行任副行長的易綱等，北京大發院才成就中國「高校智庫領軍者」。林張二人因何願公開辯論，國發院又因何願意承辦這場秀，日漸保守的北京大學因何同意校內打擂，背後是那位「紅手」，就更有意思了。林張之爭，始於中秋前。先出聲的是張維迎，他8月底在西安的一個論壇上，保持其一貫風格，出言甚重，痛批中國的產業政策，由於他認定中國的產業政策是「穿著馬甲的計劃經濟」，還在「從無知走向無恥」。張維迎講話獲掌聲的一段，是說為了創新，為了把中國變成一個真正的創新型國家，中國企業家需要的是自由和公平競爭的法治環境，而不是什麼產業政策的扶植。所以他主張廢除任何形式的產業政策，政府不應該給任何企業、任何行業任何特殊的政策，真正的企業家不應該有這個奢望。張維迎的發言從來就言詞犀利，一般人不敢跟他爭長論短，而林毅夫雖然貌似忠厚，但最愛跟張維迎抬槓，又一次站出來為政府辯護，稱經濟發展需要產業政策才能成功。林毅夫強調，不論發展中國家不還是發達國家，都需要產業政策。發展中國家要以產業政策集中有限資源，協助企業家從事那些回報最高的技術創新和產業升級，只有這樣才能促進經濟最好最快地發展，避免陷入「低收入陷阱」或「中等收入陷阱」。中國產業政策，由國家發改委制定和執行，一聽有人出來為產業政策說話，發改委第二天就回應說，現有的產業政策確實存在與新常態不相適應的地方，從目前產業政策的實施情況看，也存在一些迫切需要解決的突出難題，要通過相關的調整來使這些政策適應新常態需要。發改委出聲之後，張林二人的爭論升級，提升到「後發國家保持長時間持續增長」、「發揮比較優勢與強調政府作用」、「企業家精神與產業政策」、「戰略與體制的關系」等議題，張維迎更點名林毅夫批其四大謬誤，而林毅夫又逐條回應。最後說一下，林張之爭，有新的經濟和政治背景，這放下不表，交待點老背景：張維迎是當年趙紫陽的經濟智囊，「價格雙軌制」改革就是他提出的。林毅夫在溫家寶年代就鼓吹高增長30年，時而出入中南海西門，近年有聲稱，供給側改革吸納了他創辦的「新結構主義」內容，是以再以智囊身分行走。，
台北市長柯文哲。 聯合報資料照片 分享 facebook twitter pinterest 天龍國的市民，
，平日養尊處優慣了，
，以為凡事不滿意只要大聲嚷嚷幾句，
，馬上會有政府官員來幫你收拾。但是，
，今天碰上的是柯文哲，
，你有本事再吵吵看！春節前首都交通大打結，許多民眾責怪市府交通規劃不力，害得柯文哲臉上無光，差點就革了交通局長的職。但君子報仇三月不晚，柯Ｐ馬上推出新政，停車將改採e-Tag自動收費，市民若不配合，將加收兩百元手續費，罰到你投降為止。同時，還要推動「汽車共乘制」，不遵行的，「我就用價格來對付你」。你沒聽錯，柯文哲用的就是「對付」兩個字。天龍國的市民，現在是他眼裡的「刁民」。柯Ｐ那天的原句是：駕駛人又要路邊停車，又抱怨塞車，「這樣就民粹到頭了！」一向民粹的市長，竟然罵起民眾民粹，就知道這個城市的問題不輕。改採e-Tag收費，是與時俱進，又可監測流量、實施量化管理，自是好事。然而，台北市停車場規模和形制五花八門，未必能統一執行。儘管有人提出可能造成千名收費員失業，請放心，這等小事絕不會干擾柯Ｐ的意志。有趣的是，柯文哲隨即遭人「起底」：兩年前遠傳e-Tag上路時，曾遭不少民眾反對，柯文哲還以台大醫師身分上街聲援示威活動，指控政府圖利財團，侵犯個資。時移勢易，醫師變市長，英雄變狗熊，市民變刁民；那麼圖利財團、侵犯個資這些老帳，柯Ｐ又怎麼說？柯文哲看來已經失去耐心，刁民小心！，
台灣製造業外移，
，廠商製造出來的機械外銷比重提高，
，內需降低，
，但產業升級所需設備又仰賴進口，
，使得機械設備業難以轉型升級。台中市經濟發展局長呂曜志指出，
，產業機械要與生產力4.0做連結，未來有兩個重點，就是「高階設備國產化」和「全部的產業機械智慧化」。呂曜志說，從國內機械設備使用需求和生產供給近十幾年的數字變化可以發現，2001年到2008年間，下游產業外移現象剛開始，工廠紛紛往外搬，製造業出口往外移，但還不是很明顯；然而，2008年到2015年這段期間，內需投資不足，機械設備外銷比重明顯變高。呂曜志強調，要帶動產業機械升級，就要推動生產力4.0。最能在生產力4.0中受惠的其實是產業機械，因為產業機械的範圍最廣，如果能把產業機械和資通訊（ICT）連結在一起運用，包括物聯網、雲端大數據等，導入智能這一塊，就可以拉動產業機械往應用領域高端化方向走。台經院副院長龔明鑫指出，台灣的產業機械走向智慧化是必須的，首先基本功要做好，關鍵技術要突破，廠商一定要自己做研發。以台達電為例，自己研發整套太陽能發電系統設計與裝置，但它不會把這套系統賣到外面。政府可以利用科專預算做突破，研發出可供業界使用的技術與設備。呂曜志認為，未來發展產業機械有兩個重點，一是高階設備國產化，以前高階設備國內廠商都向美國買，希望以後能自己做；二是全部的產業機械智慧化，亦即走向智能化，比如旭東機械做半導體面板自動化設備，就是走向智慧化、智能化。，
統一超商昨在高雄辦路跑，
，適逢冷氣團南下，
， 不少人穿上厚重衣物，
，戴口罩帶孩子參與。 記者謝梅芬／攝影 分享 facebook 統一超商昨天清晨在高雄夢時代前辦路跑，
，適逢冷氣團南下，
，加上防空汙，
， 1.2萬名跑者連同陪伴者約4萬多人，
，不少人戴口罩路跑。統一超商昨在高雄辦路跑，1.2萬名跑者連同陪伴，約有4萬多人參加。 記者謝梅芬／攝影 分享 facebook 高雄昨晨溫度約攝氏17、18度，空品屬「普通」黃色燈號，不過仍有不少跑者戴口罩，有人說擔心吸入過多不佳空氣，畢竟夢時代位在工廠偏多的前鎮區，也有人說戴口罩可避免吸入更多冷空氣。吳孟恆是11公里組第一位跑到終點的女選手。 記者謝梅芬／攝影 分享 facebook 路跑分3、6、11公里組，吸引1萬2千人報名，3公里組許多是親子一起跑，有人還推著幼兒車，帶著孩子上路。昨天冷氣團來襲，許多民眾穿上厚重衣物，但參加11公里競賽者仍有不少人穿著短褲、短袖上路，第一位抵達終點的女生是今年14歲的國二女生吳孟恆，她從國小六年級開始參加各式路跑，今年已參加37場，她說「冷冷的，跑起來比較舒服」。高雄大發全國公益馬拉松賽昨於捷運大寮站旁起跑，3500名參賽者不畏低溫，幾乎都穿短袖在拂曉開跑，除42公里全馬外，另有超半馬25公里、11公里、5公里組。立委趙天麟、林岱樺、陳其邁、高市副議長蔡昌達、議員李雨庭等人到場為跑者打氣，趙天麟更報名參賽。近來高雄飽受嚴重空汙問題，幸好上午6時大寮測站的AQI空氣品質指標為58，屬「普通」等級，未影響賽事。，
慶富獵雷艦案傳出債務協商破局，
，聯貸主辦行第一銀行表示，
，將召開銀行團會議展開法催。圖／慶富提供 分享 facebook 近期慶富承造海軍獵雷艦違約案，
，國防部（含軍備局及海軍司令部）的反應及後續處理似乎掌握不到方向及重點，
，令人對「國艦國造」更缺信心。依當前國家戰略分析，
，面對強大的軍事威脅，
，及窘困的外交情勢，
，「國防自主，國艦（機）國造」乃最終無可避免的途徑。然而「國防自主，國艦（機）國造」牽涉廣泛，除了國安系統及行政院需要整合外，國防部必需建立一套健全的「專案管理」機制，成立專案辦公室，分就合約、系統、整體後勤、財務管理等，專人專責。從慶富案可以看出國防部從政策、需求、建案、招商、合約管理到績效評核，均缺乏「專案管理」的概念，對各項風險無法評估掌握，以致一旦狀況發生，捉襟見肘，手忙腳亂，對「損害管制」束手無策。歸根究柢，在於「便宜行事」心態，多一事不如少一事。國軍以往對十億元以上之建案程序，分「作戰需求」、「系統分析」及「投資綱要計畫」等階段進行審查。「作戰需求」為建案的根本依據，牽一髮動全身，其中往往涉及主觀認知；而「系統分析」則講求以科學的方法分析建案之可行性與效益性，亦可避免「作戰需求」陳義過高，以致投資效益過低，浪費公帑。據聞為了縮短建案流程，國防部將「作戰需求」與「系統分析」合併審查。在「作戰需求」不確定的情況下，如何產生可信的「系統分析」？此種便宜行事的心態嚴重違反科學求真求實的精神，如此建案僅是聊備一格，不出事也難矣！，
Barrick執行董事長索頓 （路透） 分享 facebook 加拿大金礦業者Barrick黃金公司已同意以全股票交易，
，併購在英國上市、業務聚焦於非洲的Randgold資源公司，
，兩家公司合併後的總市值將達到180億美元，
，成為全球最大金礦業者，
，並在非洲掌握優勢地位。根據交易條件，
，Randgold股東的每股原始持股將換得新公司的6.1280股，
，雙方合併後，
，Barrick股東將持有合併後新公司66.6%股權，Randgold股東將持有其餘33.4%股權，此交易仍待股東批准。Randgold股價在倫敦24日盤中應聲大漲3.8%。 合併後的新公司每年將生產超過650萬英兩黃金，遠超過排名第二的競爭對手Newmont，新公司也將擁有全球前十大一級黃金礦區的半數，還有兩個一級礦區正在開發或擴充，之後將考慮漸漸出售非核心資產。經濟日報提供 分享 facebook 金礦業兩大重量級人物也將成為合作夥伴：曾為高盛主管的Barrick 執行董事長長索頓（John Thornton）將擔任新公司的執行董事長，Randgold執行長布利斯托（Mark Bristow）將出任執行長兼總裁，最知名的事蹟是駕著機車遍遊非洲，兩人攜手合作的化學反應將決定此交易的成功程度。這兩位老闆也很有願景，也都以控制成本和債務聞名，Barrick去年經調整淨利為8.76億美元，擺脫2013年虧損100億美元的困境。Randgold去年淨利為3.35億美元，較前年成長14%。索頓表示，雙方2015年即洽談合併，「Barrick和 Randgold根本是同個模子出來的。我們兩家公司思考和行動都一模一樣」，合併後「金礦業將形成價值創造的新優勝者，將全世界兩大一流黃金資產合而為一」。但兩家公司近來股價都表現不佳，產量陷入停滯的Barrick股價已幾乎比去年高點腰斬，面臨罷工、租稅及法規等爭議的Randgold今年來股價也跌約30%。分析師說，此交易可能不受股東歡迎，因為將使Barrick對非洲地緣政治風險的曝險升高。，
