洛杉磯湖人教練史考特 (Byron Scott)今天在例行訓練後表示，
，他已經跟布萊恩 (Kobe Bryant)完成溝通，
，接下來他會把布萊恩的上場時間控制在32分鐘左右，
，並且讓隊友們更多參與進攻，
，背靠背的連續出賽，
，甚至不排除讓布萊恩休戰。
布萊恩在上一場湖人輸給國王的比賽，
，出手30次命中8球，
，投籃命中率低到只有2成6，
，失誤多達9次。布萊恩帶著疲累的身體出賽，他的體能、臨場狀況和表現都受到很大影響。
今年賽季36歲的布萊恩平均每場出賽35.4分鐘，排名聯盟第13多，場均24.6分、5.1籃板、4.9助攻，投籃命中率只有3 成72是生涯最低，這是布萊恩19年生涯第一次單季投籃命中率不到4成。，
台北市南港區某汽車維修廠深夜發生火警，
，消防隊趕到搶救，
，汽修廠員工稱老闆受困在內，
，警消人員已試圖破門進入搜救。昨天晚間11點半，
，台北市南港路3段某汽車維修廠起火，
，濃煙直竄天際，
，該處為1層樓鐵皮建物，
，北市消防局派遣32輛消防車、5輛救護車及92名消防員，
，目前火勢持續燃燒，
，初判沒有延燒之虞。台北市南港區某汽車維修廠深夜發生火警，汽修廠員工稱老闆受困在內，警消人員已試圖破門進入搜救。記者李奕昕／翻攝 分享 facebook 台北市南港區某汽車維修廠深夜發生火警，汽修廠員工稱老闆受困在內，警消人員已試圖破門進入搜救。記者李奕昕／翻攝 分享 facebook 台北市南港區某汽車維修廠深夜發生火警，汽修廠員工稱老闆受困在內，警消人員已試圖破門進入搜救。記者李奕昕／翻攝 分享 facebook 台北市南港區某汽車維修廠深夜發生火警，汽修廠員工稱老闆受困在內，警消人員已試圖破門進入搜救。記者李奕昕／翻攝 分享 facebook，
英相梅伊。路透 分享 facebook 梅伊去年從卡麥隆手中接下英國首相大位時，
，把自己塑造為能帶領英國穩定脫歐的可靠領導人，
，但太過自信而決定提前大選的政治豪賭，
，讓保守黨痛失國會過半席次，
，可謂玩火燒到自己。五大原因讓梅伊失算。第一，
，民眾認為這場選舉不必要，
，因保守黨任期還有三年。加上英國歷經蘇格蘭獨立與脫歐兩場公投後嚴重分裂，
，新選舉更掀新仇舊恨。第二，梅伊選情在5月中急轉直下，保守黨當時提案老年人為自己的居家照護支付更多錢，被反對派譏為「癡呆稅」，工黨領袖柯賓則藉此形容梅伊冷血。第三，曼徹斯特與倫敦橋兩起恐攻事件造成30死百人傷，也重創梅伊選情。第四，梅伊讓自己看起來是個精明幹練的英國女強人，但不斷把「強而穩定的領導」口號掛在嘴邊，被外界戲稱為「梅機器人」。第五，梅伊拒絕辯論，改由內政部長魯德上場，反讓柯賓獲得表現舞台。專家指梅伊現在可能會像卡麥隆，難以洗刷傲慢自滿形象。，
中國大陸二手車拍賣平台—天天拍車2日發布「2018年度個人賣車大數據報告」，
，大陸一二線城市，
，特別是華東城市的豪車更多，
，占比更高；上海的豪車二手車占比全大陸排名第一，
，北京、杭州、寧波、天津等城市緊追其後。陸續步入中年的「80後」車主，
，成為賣車換車的中流砥柱中新社報導，
，當日發布的報告就賣車人群、二手車銷量、車齡、豪車占比、跨區域溢價等進行數據統計，
，並分析2018年度的二手車市場行情。其中，「跨區域溢價」、「換車中年」、「日系車保值」、「滬壕多」等成為年度熱門詞。 隨著二手車限遷政策解除，全大陸二手車跨區域流通比例快速增長。受到各地經濟發展程度、車型偏好、文化背景不同的影響，二手車跨區域溢價也有地域差異。例如，本田雅閣、豐田雷淩、雷克薩斯ES在廣東、廣西更受歡迎；大眾速騰、奧迪Q3跨區域溢價優勢區域在河北、天津、北京；奔馳C級、寶馬3系的跨區域溢價優勢區域在江蘇、浙江和上海；別克凱越、雪佛蘭賽歐的跨區域溢價優勢區域在江蘇、山東。根據報告，步入中年的「80後」車主擁有更強的消費能力和置換車需求。天天拍車數據顯示，在2018年車主中，「80後」車主總占比已達52.7%，對比2017年，增幅顯著；「90後」車主增長趨勢明顯，總占比為16.7%。「80後」、「90後」車主對於互聯網的接受程度更高，且更注重賣車的時間和效率，因此更青睞二手車拍賣平台。2018年，日系車的保值率表現較為出色。日系車拿下2018年度六大車型分類的保值率冠軍。其中，小型車的保值率冠軍車系是本田飛度；緊凑型車的保值率冠軍是本田思域；中型車裡，豐田凱美瑞最保值；中大型車、SUV和MPV分類的保值率冠軍分別是雷克薩斯ES、豐田漢蘭達和本田奧德賽。2018年，二手車車齡呈現縮短的趨勢。當年，3年以內車齡的二手車占比最高。，
教育集團卓越成功公布2019年第3季財報，
，每股盈餘（EPS）新台幣1.54元，
，年增8.45%；卓越為加速布局小學領域，
，已設立「陳立小學堂」並攜手弋果美語。卓越今年第3季合併營收2.27億元，
，年減0.65%；稅後淨利2707.6萬元，
，年增6.74%；每股盈餘1.54元。 VVIP 會員限定！ 免費使用活動金幣灌溉優質新聞，
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■ 活動時間 2019年10月21日 – 2019年11月20日
■ 活動辦法 活動期間您可獲得活動金幣 3，000 枚，當您看到優質新聞，即可點按文章中的「贊助好新聞」按鈕贊助該篇文章，且可隨時至會員中心查詢目前金幣的使用狀況。
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提醒：您今天尚未使用活動金幣 點按文章中的「贊助好新聞」，以活動金幣贊助該篇文章，支持心中優質新聞。iPhone 11、仟元現金….等您帶回家。越多天登入贊助，中獎機率越高！ 卓越表示，為提升市占率，已於10月投資設立陳立小學堂股份有限公司，發展幼兒、小學教育領域。卓越指出，為擴大旗下陳立教育市占率，將以陳立教育多年推廣STEM（科學、技術、工程和數學）教育的基礎及師資，發展幼兒、小學教育領域，配合108課綱打造一系列跨領域素養教育課程。，
小威穿著一套被媒體形容是「超級英雄」般的服裝，
，揮拍看起來更有氣勢。 美聯社 分享 facebook 美國女網名將小威廉絲（Serena Williams）今天在法國網球公開賽第2輪出賽，
，將繼首輪後續穿引人注目的黑色緊身連身球衣，
，她說，
，這套球衣讓她感覺像個「超級英雄」。法新社報導，
，這是36歲小威廉絲2017年贏得澳網公開賽後，
，16個月來首度挑戰大滿貫賽；奪下澳網金盃時，
，她懷孕近2個月，
，後來於9月產下一女。她29日站上法網公開賽球場，成為媒體的焦點。 但是小威最為人所熱議的，並不是她直落二打下捷克選手普里斯科娃（Karolina Pliskova），而是她穿著緊身連衣褲上場，她說這讓她感覺像個「超級英雄」，以及「公主戰士」，並承認是受到賣座電影「黑豹」（Black Panther）的啟發。耐吉公司（Nike）發言人今天說：「她將穿上這套服裝出戰第2輪比賽。」不過，小威的「黑豹」服引發質疑，這樣的服裝是否破壞球場上對合適球衣的規定。澳洲雙打女將羅狄歐諾娃（Arina Rodionova）質疑正當性，她發推文說：「不是要反對小威的服裝，看起來真的很酷。」「我只是想，那如何通過規定。我們僅獲准穿不能長過小腿肚的緊身褲，而且緊身褲上一定要穿上短裙/短褲。規定有改嗎？」俄羅斯女雙名將庫翠雅芙絲娃（AllaKudryavtseva）說，她希望小威革命性的黑豹服讓人重新思考球衣規定。她透過推文表示：「不論是大滿貫賽或WTA巡迴賽，我已多次被要求要在緊身褲上穿上短裙。你無法想像那有多不舒服。或者必須脫下緊身褲，那也發生過。」「我希望我們現在可單穿緊身褲，小威加油！」小威廉斯說，緊身連衣褲裝攸關她的健康，她說這可預防再度發生血栓。小威產女後，曾因發生血栓危及性命。，
曾雅妮在LPGA年終賽第3輪表現小幅回升，
，她繳出73（+1）桿、累計222（+6）桿排在第49名；巴拉圭選手葛蘭達則表現亮眼、獨居第1。
「妮妮」此輪吃下4個柏忌，
，但第4到第6洞連續搶下3隻小鳥、討回顏面，
，排名小小上升。
葛蘭達此輪揮出低於標準桿兩桿的70桿，
，總桿數207（-9）桿獨居第1，
，不過緊追在後的普蕾索和希甘妲等女將都還有奪冠機會，
，鹿死誰手還很難說。
美國女將路易絲則提前拿下今年LPGA年度最佳球員與獎金后頭銜。第3輪打出70（-2）桿、擺脫前天陷入低潮的她表示，
，不管結果如何、會努力打好比賽。
17歲高寶璟排在年終賽並列第5，年度積分排行榜則居第3，她仍有機會藉由逆轉奪下年終賽冠軍、而也同時搶下積分第1。，
全球鋰電池龍頭企業、大陸科技獨角獸寧德時代昨（22）日更新招股意向書，
，募資規模降為人民幣53.52億元（約新台幣254.6億元），
，比兩個月前披露的募資規模縮水近60%。觀察者網報導，
，寧德時代公告，
，預計發行日期為5月30日，
，擬發行不超過2.17億股，
，占發行後總股本不低於10%；募資規模人民幣53.52億元，
，比兩個月前的131.2億元規模縮水59%。 分析認為，
，「募資腰斬」的背後是「理性監管」。獨角獸概念火爆，
，對市場的資金吸引力強大，容易產生巨大泡沫。尤其是在監管層大力推行CDR（中國存託憑證）制度和新經濟行業上市制度改革的當下，如果市場出現大幅波動或讓投資者對所謂新經濟公司形成反感的氛圍，都不利於後續工作開展。在這份新的招股書中，寧德時代下調近兩年的淨利潤等指標。先前公布的財報顯示，2016和2017年的淨利潤分別為人民幣30.89億元和42.88億元。更新的財報顯示是人民幣29.18億元和41.94億元。第一財經報導援引分析指出，募資金額過大將會對股市形成較大的衝擊，會產生較為明顯的「抽血」效應，而近期藥明康德、寧德時代和富士康登陸A股時間較為集中，出於對維穩的考慮，縮水理所應當。還有分析師認為，募資額調整也說明監管層對募資額和用途存在質疑。，
中國大陸官方在7月底宣布，
，禁止47個主要城市陸客來台自由行，
，8月1日開始停發簽證，
，9月起就會衝擊台灣觀光人數。依去年陸客來台自由行人數達到107萬來算，
，觀光局預估台灣將因此損失約180億的觀光收入，
，約占台灣GDP的0.1%。不過，
，如果再考慮到支出的乘數效果，
，實際的影響應該會再增加二至三倍，這對於台灣今年面臨保2的經濟成長率而言，恐是雪上加霜。 在大陸宣布禁止陸客來台自由行後，山東航空立即宣布停飛兩條航線，包括青島到高雄和濟南到花蓮的航線。事實上，現在我們已經看到兩岸航線中有很多併班或共用航號的情況，未來如果陸客來台自由行人數大減的話，我們覺得可能會有更多的兩岸航空公司採取減班、併班，甚至中止航線的做法，這對於台灣的航空業和旅行業都將造成打擊。為了彌補陸客不能自由行來台，交通部宣布將研議開放第三地陸客轉來台灣得以免簽的方式入台。我們認為此一政策影響甚大，交通部應該再審慎評估其經濟效益，及其可能造成嚴重的國安問題。一方面，過去大陸經過第三地再轉到台灣來旅行的人數有限，因為大陸對於人民出國旅遊是有很嚴格的規定。如果沒有拿到來台觀光的許可，而逕自轉來台灣旅行的人，回到大陸萬一被發現的話，其受到的處分可能不輕，因此我們認為會轉機來台旅遊的陸客人數應該很有限。另一方面，若真有陸方情治人員想來，他們可以直接透過第三地轉來台灣免簽入境，那才會真正造成嚴重的國安問題。也就是說，開放第三地陸客轉來台灣免簽入境的政策效果有限，但是造成的國安問題卻很嚴重，因此我們建議政府應該要再仔細考慮是否真的要開放。再提當年服貿協議在立法院討論時，曾因是否開放陸人來台工作而在國內產生爭議，大家或許還記得，當時有一位大陸觀光客在網路上PO出其在中華電信機房拍照的照片，結果引起軒然大波，光是這樣大家就憂心有國安危機，沒想到現在政府卻反而輕易地要開放陸客免簽來台。過去三年多來，兩岸關係急凍，先是大陸的「已讀不回」，導致兩岸溝通管道完全中斷，然後是軍機繞台，台灣不能參加WHA和ICAO，甚至掉了五個邦交國等。最後是，大陸來台人數大幅減少，由2015年最高峰時的419萬人，到去年只剩下269萬人。在大陸對台灣國際空間打壓的同時，政府不但無法與大陸有任何溝通，甚至採取愈來愈限縮的兩岸政策。尤其是最近通過的國安五法，嚴格限制台灣人民赴大陸交流，包括退職將領與政務官不得參與大陸政治相關活動等。而即將修法的所謂「中共代理人」法的內容更是嚴格。除了這些法律上的嚴格限制外，其實執政黨已經在各方面限縮兩岸間各種交流。比方說，有些財團法人順應政府要求，開始限制其成員赴陸必須先報備，甚至連純民間的機構在進行兩岸交流時，事先也被關切。在兩岸關係愈走愈遠，甚至完全沒交流下，彼此更不了解，兩岸政府在各方面誤判的機率大增，不小心就會造成擦槍走火的情況，結果恐非大家樂見。 (作者是政大經濟系教授)，
