日本以外的亞洲國家家電公司生產的電視攻占消費者客廳,
高雄鐘點清潔
,如今日本Panasonic公司和東芝公司正研發智慧冰箱,
內褲
,準備搶下廚房這塊戰場。
日本正研發會發送晚餐建議菜單照片簡訊的冰箱,
睡衣
,及聲控洗衣機,
工作桌
,還計畫讓家電透過雲端彼此對話,
講義影印
,節省電費開銷。
不過,
高雄定期清潔
,這些家電價錢驚人可能讓消費者卻步,
設計師椅
,僅在日本上市的東芝附帶相機冰箱要價約2800美元,而一般機款是800美元有找。,
為了減輕民眾負擔,
,北市都市發展局自即日起,
,擴大超商繳納規費、租金免收10元代收手續費項目,
,增為12項,
,分2階段實施。其中,
,出租國宅租金及管理維護費、公營住宅租金等5項,
,即日起免收手續費。
都發局表示,
,預估按月繳納租金的國宅承租戶受惠最大,
,起碼年省120元手續費,
,若民眾還承租國宅停車位,可省更多。
經濟不景氣,為了減輕民眾生活負擔,台北市長郝龍斌去年11月間宣布,今年起民眾至超商繳交北市府所屬機關的行政規費、學雜費,將不必再付手續費,全由市府負擔。
都發局主任秘書劉雯惠表示,郝市長宣布免收手續費的規費、學雜費共14種、27大類,其中都發局占2項,分別是出租國宅租金及管理維護費、建築線木樁規費等,為了回饋民眾,都發局今年決定擴大辦理,從2項擴大為12項。
劉雯惠表示,12項規費、租金中,已有5項自元旦開始辦理,包括出租國宅租金、公營住宅租金、店舖管理維護費、地形圖數值圖檔、建築線木樁規費等。
土地使用分區規費,因電腦作業不及,尚未開放超商代收,最快本月底前上路,屆時將同步免收手續費。
此外,出租國宅停車場租金、商業服務措施租金、地上權國宅土地租金、整建住宅土地價款、標售店舖的產權登記費、標售商業服務設施房屋稅等6項,最快3月1日起免收手續費。
都發局表示,超商繳納規費、租金免收手續費等相關情形,可上都發局官網(http://www.udd.taipei.gov.tw/)查詢。,
一個子虛烏有的消息,
,令上海首富郭廣昌旗下的兩家上市公司的復星系股票,
,一天縮水超過34億元(人民幣,
,下同)。南方都市報報導,
,「郭廣昌在香港被限制離境」的消息,
,昨日一早令復星系3只個股同時大跌,
,其中,
,復星醫藥A股一度觸及跌停,
,而H股盤中跌幅更是超過10%,
,郭廣昌昨日午間親自參與電話會議澄清,怒指以上傳聞是謠言,意在做空復星系股價獲利債轉股,並稱要令造謠者「割肉,賠錢」。不過即便郭廣昌澄清,但旗下兩家上市公司——— 復星醫藥A股、H股及復星國際收盤跌幅均在4%以上。
「郭廣昌在香港被限制離境」的傳聞,成為復星系兩家上市公司股票昨日早盤大跌的元兇。復星醫藥A股、H股、復星國際昨日早盤小幅低開後均持續震盪,在上述傳聞影響下大幅下挫,復星醫藥A股盤中更觸及跌停,復星醫藥H股跌幅更是一度超10%。
對於早間傳出郭廣昌被限制出境的傳言,復星系22日中午緊急做出澄清。為戳穿謠言,復星集團官方微博亦專門發布郭廣昌的當日行蹤,稱:「11月22日上午,復星集團董事長郭廣昌在北京拜訪了中國大唐集團公司董事長陳進行,雙方就廣泛合作事項進行了深入溝通。」
報導稱,在復星系多渠道發布澄清消息後,兩家復星系個股當天午後放量反彈,復星醫藥A股由早盤幾乎跌停,收盤跌4.19%,H股由早盤跌超12%收窄至跌5.73 %。復星國際跌幅由7%以上縮小至4.3%。不過,即便如此,兩家上市公司市值一度縮水超過69億元,當天總計蒸發市值超過34億元。,
中華職棒又有重大變革,
,將取消聯盟內設的仲裁委員會,
,未來各種申訴問題,
,包括球員薪資爭議,
,將交由中華民國仲裁協會專業人士處理,
,新制最快今年上路。
過去中職雖設有仲裁委員會,
,但僅流於形式,
,多年來處理過的案件屈指可數,
,近年甚至已停擺,委員也僅是虛設性質。
中職會長黃鎮台表示,過去仲裁委員會沒有約束力,聯盟將和中華仲裁協會合作,依照「仲裁法」處理申訴爭議。未來中職若有申訴問題,可依規定提出仲裁,再由聯盟轉給仲裁協會,按照仲裁案的屬性不同,由協會派出專業人士處理。
黃鎮台表示,仲裁協會的判決採一審終結,不能再上訴,「並具有公權力」;下周他將和球員工會討論相關內容,年後再和球團進一步協商,取得共識後,還需經過常務理事會同意,新制才能正式上路。
黃鎮台說:「跳脫出聯盟、球員甚至球員工會的立場,完全交由第三方判定仲裁,這是更恰當的作法。」
至於相關球員年資資格等細項規定,聯盟還會繼續再討論,唯一可以確定的是,薪資仲裁只會在球團、球員提出價碼中擇一判定,和大聯盟相同。
美國職棒大聯盟勞資基本協議規定,球員取得3年大聯盟年資後,便有提出薪資仲裁的資格。王建民曾在2008年以「超級二年級生」的條件提出仲裁,洋基隊開出價碼400萬美元,建仔的理想年薪則是460萬美元,最後仲裁結果是球團獲勝。,
大陸國務院21日前發布《促進民航業發展重點工作分工方案》,
,重申將優化大陸與港澳間航線網絡,
,增加兩岸航線航班和通航點。
「分工方案」要求相關部門按照建設綜合交通運輸體系的原則,
,確保機場與其他交通運輸方式的有效銜接;著力把北京、上海、廣州機場建成功能完善、輻射全球的大型國際航空樞紐,
,培育昆明、烏魯木齊等門戶機場,
,增強瀋陽等大型機場的區域性樞紐功能。
同時,
,將重點建構以國際樞紐機場和國內幹線機場為骨幹、支線和通勤機場為補充的國內航空網絡;在老少邊窮地區和地面交通不便地區實施「基本航空服務計劃」。
此外,
,也要完善貨運航線網絡,
,推廣應用物聯網技術,
,積極開展多式聯運。
有關扶持航空業發展的財稅政策,未來大陸當局將加強民航發展基金的徵收和使用,優化基金支出結構;實行燃油附加與航油價格的連動機制,並按規定實行相應的稅收減免政策。
改善金融服務方面,則將研究設立主體多元化的民航股權投資(基金)企業,完善民航企業融資擔保等信用增強體系。,
開車時看電視或使用相關娛樂設備,
,交通部都認定是危險駕駛;交通部完成修正道安規則,
,將車上加裝的娛樂性顯示設備應與駐煞車或變速箱檔位連動,
,民國102年起列入定檢項目。
交通部說,
,愈來愈多人在車上加裝電視或相關的3C娛樂設備,
,現在美國、日本、香港、澳洲,
,都有規定駕駛人開車時禁止觀看娛樂設施,
,交通部在民國96年也訂定「車輛裝設視訊設備(含衛星導航)之安全使用須知」,為考量行車安全,有必要再增加管理措施。
根據交通部修正完成的「道路交通安全規則」,駕駛人駕駛汽車時,不可操作或觀看娛樂性顯示設備,也不可操作行車輔助顯示設備;車輛如加裝娛樂顯示設備,應與駐煞車或變速箱檔位連動,未使駐煞車或變速箱檔位處在前進或後退時,娛樂顯示設備無法顯示,102年1月1日起,車輛加裝娛樂顯示設備者,是否與駐煞車連動,列為定檢項目。
不過,交通部還未針對這項新規定訂定罰則,交通部路政司長陳彥伯說,現階段先加強宣導,讓民眾了解開車時觀看電視等娛樂顯示設備的危險性,罰則部分未來再研議。,
提到NBA最著名王朝,
,塞爾蒂克、湖人可能先被提到,
,接著是公牛,
,最後才是馬刺。最近20年來,
,主宰聯盟最長時間的正是馬刺,
,最不被看重,
,卻也最令人聞風喪膽。
爆發力、高強度、主宰力,
,是當今籃球注重之價值所在,
,年齡層偏高的馬刺因此被邊緣化,
,但他們確實具備這幾項特質,除此之外,他們穩健、續航力強、戰力均衡、身體健康,更重要的是,黑衫軍有鄧肯(Tim Duncan)。
西區冠軍賽第一戰,馬刺狂贏雷霆17分,比分來到122,跟過去防守至上的球風很不相同,這場比賽證明馬刺「人老球不老」,不拘泥於過去的贏球方程式,懂得改變打法,要跟年輕的雷霆對抗,完全不落居下風。馬刺王朝從17年前選進鄧肯開始,隨後帕克(Tony Parker) 、吉諾布里(Manu Ginobili)加入,三人迄今已聯手拿下110場季後賽勝利,只要鄧肯還沒退休,數字還會繼續上升。
目前聯盟當中沒有任何三巨頭比前述三位更具威力。就短期來看,熱火三巨頭或許無人能敵,但他們很難跟馬刺三巨頭一樣,共同為一支球隊效力12年。往後回顧歷史,將很難有人能撼動鄧肯、帕克、吉諾布里的歷史地位。
馬刺可謂20年來最具主宰力,也最被低估的球隊,光鄧肯一個人就幫助馬刺有16季例行賽贏超過50場,只有其他4支球隊在「隊史」上,例行賽勝場數超過50的球季比馬刺多,可見鄧肯之於馬刺的重要性。
在馬刺三巨頭的帶領下,黑衫軍用不同於其他球隊娛樂球迷的方式,照樣贏球,照樣讓人驚呼連連,這支最容易被忽略的冠軍隊,還會繼續上演驚奇表現。,