標籤彙整：七期房屋出售

國民黨立院黨團年金改革專案小組今天首度開會，

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，執政黨立委不留情面，

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，現場砲聲隆隆，

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，在場的行政、考試兩院官員被罵得滿臉豆花。與會立委批行政部門太專制，

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，改革方案好高騖遠，

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，要一步到位根本不可能，

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，並揚言絕對不背書，

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，且會整合提出一個共識版本，「絕對接受度比你們（指行政部門）高。」，

財政委員會下周一將審查證所稅，

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，召委費鴻泰已完成共識版本修正動議，

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，雖然所得稅法中自然人設算的課稅門檻去除，

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，等同一般小股民不課稅，

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，卻仍保留設算制度架構。今天已獲得七位立委簽名連署。
證所稅共識版本中，

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，自然人從雙軌制改為單軌制，

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，只留下核實課稅。但根據費鴻泰提出的修正動議，

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，稅法仍保留自然人設算課稅的架構，只是將設算所得將改為「零」。堅持保留設算架構的立委曾巨威說，此舉可以保留證所稅的完整。，

儘管廣告隨處可見，

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，但行銷業者尚未滲透在電腦、智慧手機與平板電腦上普遍使用的電子日曆。號稱天然的個人保健品牌蜜蜂爺爺（Burt’s Bees）打頭陣，

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，新產品的廣告訊息將會呈現在微軟、蘋果、Google與雅虎等電子日曆的代辦事項上。
紐約時報報導，

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，Burt’s Bees為行銷宣稱能減少黑斑與使膚色明亮的抗老化面霜新產品，

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，引進這種新的廣告方式，

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，訊息將會自動出現在八周的電子日曆上，

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，邀請消費者點擊連結觀看。
就如同一般的代辦事項，

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，會在日曆上填寫細節內容，如果使用者設定日曆會自動送出提醒簡訊，這些使用者也將收到Burt ’s Bees的代辦事項提醒訊息。
例如在選擇加入後的第一個周二，使用者將看到下午12時30分有個代辦事項「討論你美麗外表的會議」，地點則是在Burt’s Bees。另一個代辦事項則鼓勵使用者休息一下，吹個口哨（科學已證實吹口哨能讓心情愉悅）。
在前三周，電子日曆的廣告不會提到新產品，但第四周會開始出現，例如「Burt’s Bees亮白面霜產品能在短短八周內讓你的膚色明亮」。
報導指出，這種策略的目的是說服Burt’s Bees35歲至54歲的女性顧客採用這款保養品。22日起，Burt’s Bees會寄發電子郵件給70萬名顧客，鼓勵他們選擇把Burt’s Bees的訊息加入代辦事項，而臉書粉絲團的230萬名追蹤者與推特上的5.6萬名追蹤者，也會看到促銷訊息。，

「開封有個包青天，

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，鐵面無私辨忠奸。」電視劇裡包青天歌詞大家耳熟能詳，

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，但中元普渡中居然也見到包公的神像，

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，大溪蒲田天后宮舉辦的中元普渡，

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，年初經媽祖諭示後，

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，特別設立包公壇。
天后宮義工董素菁表示，

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，這裡的包公祖是從河南開封府請來的，

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，屬於原靈，

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，因此特別靈驗，不少人慕名而來。董素菁舉例，之前有人因官司纏訟十幾年，到蒲田天后宮拜過包公後，過沒幾天就結案了，而且結果很滿意。
包青天日能審陽、夜能審陰，楊姓信徒表示，媽祖應該也是希望包公能幫冤魂「討公道」，才會諭示普渡時也要設立包公壇，為枉死城的鬼魂申冤。
蒲田天后宮慣例是中元節舉辦法會，但農曆正月初九「天公生」時詢問媽祖意見，媽祖就諭示要在中元節後辦，到了中元節才注意當天正好潭美颱風來襲，董素菁說：「冥冥之中媽祖似乎早就知道了。」，

拚有感施政1個月大限今到期，

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，行政院政務會談24日將從「拓展新興市場」出發，

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，拚經濟，

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，回到占經濟成長率 (GDP)七成的出口；同時將盤點1個月來已有的「業績」，

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，讓民眾有感。
對於內閣1個月來的表現，

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，陳●昨日面對媒體記者詢問時，

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，展現自信地表示，

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，其實台灣的整體表現不差。，

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，有民眾精打細算，

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，發現雲林交流道剛好位在200公里優惠價門檻處，

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，讓旅北眾多雲林鄉親每趟得多花20到60元，

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，太不公平，

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，立委李應元將提案要求交通部調整優惠路程，

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，從200公里降為100公里。
北港蔡姓鎮民說，

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，雲林迄今尚無高鐵站，烏日高鐵站到雲林也只有台鐵區間車，交通資源如此匱乏，如果連最重要的高速公路，還要支付比別縣市還要高的通行費，簡直太無天理了。
最近也有雲林網友在網路討路這項不公平的計費標準，網友說，根據交通部公布的計費公式，以小型車為例，每天每車前20公里不計費，在200公里內，每公里1.2元計價；但200公里以上，享有遠程優惠，每公里則以0.9元計算。
網友說，由於台北到雲林約200公里多一點，幾乎無法享受到遠程優惠，因此到台北的過路費要多花錢，以國道一號為例，目前從虎尾到台北需200元的過路費（五個收費站，每站40元），但未來約需224元；若從古坑走國道三號到台北，目前需200元的過路費，但未來將高達260元。
李應元接到此訊息，並進一步研究後，發現新的計費方式對雲林人確有不合理，他表示，若要解決此不合理的計費情形，交通部可將遠程優惠的門檻從200公里降到100公里，這關係到雲林人的權益，將邀不分黨籍的民代，一起向交通部請命。，

監院人事案未在立院臨時會完成投票，

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，外界有「重提名單」聲音。總統府人士昨天表示，

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，監委人選早已完成審查，

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，立法院只剩投票的程序，

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，人選「完全沒有更動可能」。
府方人士表示，

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，審查都已通過，

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，但卻在投票時被民進黨阻擾，

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，「這不是民主的程序」。
民進黨發言人林俊憲昨天表示，馬總統在擔任國民黨黨主席之初，也曾杯葛當時監委提名人長達三年，國民黨顯然昨是今非，只有立場沒有是非，呼籲馬總統本於良知，重新考慮提名名單。
林俊憲說，根據報載，國民黨立委私下認為不適任的人數，「甚至多於民進黨」，如果國民黨不用黨紀，國民黨立委的同意票也投不下去；可見全台灣只有馬團隊滿意這分監委名單，完全不顧民意反對，令人遺憾。
林俊憲表示，除監委提名人被否決外，馬總統也侵犯下屆總統提名權，侵犯下屆立院同意權的作為，這也是備受質疑的憲政層次議題。
府方人士指出，目前國民黨團規劃本月廿八日開二次臨時會，盼能在二次臨會進行監委的投票，最理想情況是在月底前完成，趕上八月的監委交接，不致出現空窗期，次佳情況則是在八月八日二次臨會結束前完成，最差則是再重演監院空城計，府方人士指出，若真至此，屆時恐怕是雙輸的局面，執政和在野誰也占不了便宜。
至於部分爭議人選，府方人士指出，審薦程序都已完成，現在一切「尊重立院」，最後若真有監委人選未達投票門檻，「府方也一定尊重」，但對是否祭出黨紀或技術性亮票，府方則不評論，僅重申在野黨不應阻止或技術性杯葛投票。
林俊憲表示，民進黨及立院黨團早已針對不適任的監委名單及理由，多次在立院審查及新聞資料中提供各界參考 ，也獲得各界正面回應，國民黨中央不要只為護馬，一味護航。，

每年公車服務缺失申訴案件，

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，過站不停始終居高不下。北市府公運處為改善此一現象，

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，和工研院合作，

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，首創「愛心候車鈕」，

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，試辦成效不錯，

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，預計今年底前擴大增設五十處「候車鈕」。
北市行無礙協會、老人福利聯盟表示，

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，市府硬體設施立意良好，

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，但呼籲要做好公車駕駛教育的軟體配套。
根據北市府統計，

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，今年一月至七月，

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，公車過站不停每月申訴件數達六八八件。市府去年底在松壽路「市政府站」鄰世貿三館側智慧型公車亭試辦設置「愛心候車鈕」，年底將再擴大增設五十處。
公運處說，「候車鈕」是北市府和工研院合作研發，目前全國只有北市使用，當初構想是為方便行動不便的人士，只要按下「候車鈕」，候車亭上的警示燈即會持續亮三至五分鐘，提醒公車駕駛要減速載客。
二○二公車駕駛說，大客車難免會有視覺上的死角，有時公車亭乘客多很難免會漏掉。他覺得「候車鈕」，可以服務弱勢族群，也可以方便駕駛判斷，是雙贏的設計。
北市行無礙協會總幹事許朝富說，公車亭有很多公車路線，所以「候車鈕」一按，駕駛還是不確定乘客是要坐幾號車。過去許多輪椅族有招手，仍發生過站不停問題。日前他去美國，看到美國的公車駕駛進站時都會刻意靠邊停，建議北市公車業者應該要效法。
老人福利聯盟秘書長吳玉琴說，她並不知道有此便民措施，可見市府宣傳不夠。她說，市府除了設「候車鈕」外，更應該要多管齊下，例如：LED數字顯示到站時間的字體加大、從公車駕駛的教育做法等。，