英國每日郵報昨天登出哈利王子與貴族女友伯納莉在瑞士滑雪、還在雪地上相擁的照片,
,報導形容哈利王子與女友就像陷入熱戀的青少年般在餐廳熱吻。
每日郵報本月初才報導指稱哈利從阿富汗前線返英後,
,因伯納莉態度冷淡,
,在夜店裡喝悶酒,
,今天又刊出兩人在瑞士度假、親密互動的照片,
,報導內容都指出,
,哈利對女友相當著迷。
報導指出,
,哈利與伯納莉到瑞士滑雪度假,
,同行的還有安德魯王子和他的前妻莎拉,
,及他們的2個女兒,安德魯周二在當地度過53歲生日。
每日郵報除了刊出多張哈利與伯納莉在雪地上擁抱、滑雪著照片,更引述目擊者說法,形容2人在與安德魯王子等親人於餐廳晚餐時,伯納莉還坐在哈利大腿上,旁若無人的熱吻,讓目擊者相當意外。
安德魯王子離開後,哈利和伯納莉等年輕人又轉往夜店玩到凌晨3點多。,
台南市善化轉運站新建工程昨天開工,
,預計今年11月底完工,
,完工後市公車可直接駛入善化火車站廣場,
,方便旅客搭乘,
,轉運站也將搭建簡易候車亭,
,藉由人車分流,
,改善目前火車站前交通亂象,
,塑造善化區門戶新氣象。
善化火車站交通動線為「ㄇ」字狀,
,因路寬不足,現有公車無法駛入火車站區內,僅能停靠在火車站前的中山、光文、民族路口,要轉乘火車的旅客得再步行3、4分鐘才能到火車站,且公車站牌陽春,候車座位也不足,引發乘客抱怨。
交通局昨動工的善化轉運站總工程費1600萬元,將興建兩座公車轉運站體及兩席公車停靠區,公車可駛進火車站廣場,並和台鐵協調理出交通新動線,安排汽車臨停區、上下車區、計程車區等,另外原機車停車場不受影響,交通局長張政源表示,經過多次協調後,確保所有人權益。
他表示,善化轉運站將提供7條橘幹支線及5條綠支線公車匯聚,每天班次增加為154班次,對照去年尚未推動幹線公車時,每天僅有18班次,搭乘旅客大幅成長,尤其善化火車站每天進出旅客達6千多人,是台南重要交通門戶,利用火車和公車轉乘,可吸引更多人來搭公車,交通局今年並將投入佳里、麻豆、白河轉運站開發。
昨天動土典禮由市長賴清德、議長賴美惠、興南客運總經理辛燿宏、一卡通總經理張修齊等參加,賴清德表示,務必在11月底完工,並推廣公車輕旅行,帶動國內、外背包客搭公車遊台南。,
搶救湖人大作戰,
,洛杉磯湖人明天將測試三名自由球員,
,包括兩名後衛一名小前鋒,
,試圖補強陣容深度,
,解除兵源和傷兵困擾。
季初才被達拉斯小牛裁人的後衛梅克爾(Gal Mekel),
,6呎3吋,
,以色列後衛,
,可望成為湖人板凳生力軍;但他必須在明天單挑同樣是6呎3吋的後衛拜克斯(Dwight Buycks)。
拜克斯25歲,
,大多在小聯盟打球,但他充滿競爭力和求勝欲望,將是梅克爾極大挑戰。
明天接受測試的還有一名6呎7吋小前鋒漢米爾頓(Jordan Hamilton)。漢米爾頓出生在加州洛杉磯,與湖人很有地緣關係,他是2011年第一輪選秀,打過金塊和火箭。
漢米爾頓擅長外線投射,但投籃命中率和穩定性都不出色,這也是火箭上季沒留下他的關鍵。
目前湖人短兵缺將,替補控球、外線射手、內線長人都需要補充,才能解決眼前防守太爛、失分太高、陣容深度不足的困擾。
除了拜克斯沒有名氣,需要更多測試和努力,梅克爾、漢米爾頓兩名擁有一到三年NBA資歷的球員,只要身體健康無虞,都可能成為湖人即戰力和新血。,
西班牙報紙「國家報」24日撤銷一篇專欄,
,並為專欄內容將德國總理梅克爾比喻成希特勒道歉。專欄於網路上引發強烈抗議。專欄發表於國家報網站與安達露西亞地區版。塞維利亞大學的經濟學家羅培茲寫道:「梅克爾,
,和希特勒一樣,
,已對這個大陸的其他國家宣戰,
,這一次,
,是為保障(德國)重要的經濟地位。」(法新社),
,,
,
國民黨精英、選戰「潛在」參選人,
,21日齊聚台北田徑場,
,參加國際佛光會中華總會的祈福法會,
,雖然他們在星雲法師開示下,
,都有默契「說好話」,
,國民黨榮譽主席吳伯雄還是呼籲要團結和諧、不分彼此、共同打拚。
國際佛光會中華總會雖跨越藍綠,
,但多數場合,
,仍是藍營政治人物活動的重要選擇。21日下午,
,與會人士除吳伯雄,
,還有副總統吳敦義、台北市長郝龍斌、新北市長朱立倫、內政部長李鴻源、考試委員趙麗雲,立委江惠貞、綠營人士僅見立委許添財。
吳伯雄是佛光會中華總會長,他致詞時說,有佛法就有辦法,佛光會辦祈福法會,原本幾天來的陰雨天,「今天就變得這麼好的天氣」。吳敦義引用星雲的開示,認為佛家摩頂放踵,以利天下,大家也應該要做好事、存好心、說好話(三好),以達到社會和諧。
郝龍斌說,除了要宣導三好,所謂人在公門好修行,更是政府部門公務員最大啟發。朱立倫也說,希望大家一起努力讓台灣更和諧、更美好。李鴻源則強調人間佛法,不僅是出世,最重要的是入世。,
全球電子資訊產業下半年將邁入旺季,
,各大品牌廠加速推出新產品,
,蘋果、三星、宏達電(2498)等都將有新一代產品上市,
,在新品拉貨效應下,
,供應鏈5月營收已開始向上攀升,
,將躍居為台股盤面亮點。
台新投顧總經理莊明書表示,
,現階段電子股穩居台股主流地位,
,成交比重超過七成,
,展望第3季,
,在傳統旺季加持下,電子族群營運將開始增溫,配合除權息季節、新品推出效應等,將擷取市場目光。
現階段正值月初的營收密集公布期,截至昨(10)日為止,上市櫃公司已全數發布5月營收,在業績題材效應啟動下,企業因產業基本面的變化,股價也將齊步調整,市場「汰弱擇強」的換股,將使營收耀眼族群獲得青睞。莊明書指出,伴隨業績超乎預期的族群,漸漸浮出抬面,營收亮麗題材將是現階段選股的標準,這些族群將會顯得愈來愈抗跌,並且有率先突圍機會。
在新品族群方面,蘋果年度新機iPhone 6可望於下半年問世,宏達電、三星等非蘋品牌廠將推出現有旗艦機進階版應戰。
外資圈指出,因應大尺寸智慧機的需求趨勢,iPhone 6將推出4.7與5.5吋兩種尺寸,具窄邊框、可單手操作特性的4.7吋產品將是銷售主力,估計今年出貨量可達6,000萬支,潛在iPhone 4與4S換機量則逾2億支。
市場傳聞宏達電也將推M8 Prime、三星祭出S5 Prime,兩大廠都以提升螢幕解析度為訴求,引爆下半年智慧機市場新一波戰火。
全曜財經資深分析師呂漢威指出,下半年隨著蘋果推新機,各廠跟著推旗艦機進階版,將使得手機市場再度熱絡,有助相關供應鏈營收增溫。
觀察蘋果iPhone 6供應鏈的5月營收表現,包括台虹、嘉聯益、日月光、大立光、可成、燿華、新普、頎邦等,無論是與上月或去年同期相比,均齊步向上成長。
三星供應鏈中,至上、宏捷科、久元、晶電、凡甲等,5月營收也表現亮眼。至於宏達電供應鏈,則以順達、新日興、嘉聯益、信音、飛宏、可成表現相對出色。
法人表示,由於蘋果、三星、宏達電等的新機,將引動一波龐大的換機潮商機,相關台系供應鏈也逐漸進入第一階段拉貨潮高峰。,
統一獅隊要拚下半季,
,洋投表現是關鍵,
,費古洛更是指標,
,但若狀況無法調整回來,
,隨時會被取代。
費古洛原本是獅隊第1號先發,
,但上半季只拿到4勝,
,下半季至今更是一勝難求,
,還吞下3連敗。
近3次先發,費古洛都被敲出9支以上的安打,16日對義大犀牛隊投5局、掉9分,不管是速度還是壓制力,都較上季遜色。
去年下半季,費古洛貢獻10勝,是獅隊封王的關鍵功臣,下半季如果沒能投出預期水準,對獅隊來說是重傷害。
上半季獅隊沒搶到冠軍,下半季更是疏忽不得,也沒有太多時間可以等費古洛,總教練陳連宏說:「希望他能快點調回來。」
這兩天費古洛會先進牛棚,狀況若OK,下周會讓他先發,如果還是不行,鑼總說:「跳過1次先發,等明星賽之後再看看。」
教練團對費古洛還是很有期待,但為防萬一,找新洋投的腳步不能停,陳連宏希望7月底先找到1人,8月再補1位先發。
中信兄弟象隊也在找洋投,已確定7月底會來1位右投,和倪福德的洽談也在進行中,期待8月可以敲定。,
全球鋼鐵產業進入微利時代,
,從上游的中鋼(2002)、燁聯、豐興等煉鋼廠,
,到中下游各鋼廠,
,都要有長期抗戰準備。
法人1日分析指出,
,鋼廠是資本密集行業,
,但受到供給過剩影響,
,鋼廠的利潤率每下愈況,
,以大陸為例,
,根據最新數據顯示,去年大陸產量增加7.8%,利潤率卻只有2.16%,產銷獲利都十分嚴峻。,
新竹縣司馬庫斯翻車意外,
,造成13死、10傷重大傷亡,
,中巴司機戴天祥仍在加護病房,
,無法還原現場,
,各界對肇事原因議論紛紛,
,新竹區監理所呼籲駕駛人,
,日後如遇到引擎突然熄火,
,須謹記拉手煞車可減少行車意外。
新竹區監理所所長柯武前天上山勘察現場,
,他表示現場看不到煞車痕跡,車內排檔桿等操作機械皆已毀壞,無法判斷機械是否失靈,須待車輛原廠鑑定,也將利用與出事巴士相同車型車輛,還原現場,研究哪個環節出問題,2周內會做出報告。
副所長李應當表示,若排除機械故障問題,人為因素佔很大比例。他說出事的中巴為氣壓式煞車系統,若引擎失去動力,無法儲藏空氣,確實會連煞車都無法使用。
李應當說,當時車行路面為10度緩坡,一般而言在會車讓車時,司機踩煞車停下,應一併拉手煞車,不過「國內許多駕駛在車輛暫時停下時,卻疏忽手煞車的重要性」。李應當分析,當時車輛若如傷者所述,先熄火才停下,但司機若在熄火當下,「立即」踩煞車並拉手煞車,讓車子停下,即可避免釀災。
李應當也說,當車輛暫停後,要再起步,駕駛應先打到一檔,左腳緩放離合器,右腳將從煞車挪到油門,再迅速放手煞車,讓車輛順利上坡。
新竹區監理所也表示,出事中巴屬於乙類大客車,車體總重量超過4.5噸,規定乘載人數也符合車輛安全審驗中心認證,並無違法。,
第九屆全國高中職學生太陽能模型車競賽南區初賽,
,昨天在高應大登場,
,由中山大學附屬國光中學「無限研發」等12隊取得晉級全國總決賽資格,
,其中中山工商一口氣包辦5隊,
,是南區最大贏家。
這項競賽由教育部南部太陽能學校與高應大主辦。競賽主席高應大教授艾和昌表示,
,今年與往年不同的是競賽規則中新增車體內需擺放立方體,
,以挑戰高中職學生創意發想的製車工藝,
,打造與以往不一樣的車子。
開賽時陽光一度露臉,
,然後烏雲及陣雨不時來攪局,
,各隊只好跟時間賽跑。
最後中山大學附中「無限研發」以最少秒數稱霸南區初賽,其他晉級的隊伍包括中山工商的「宙斯」、「拳王」、「烏騅」、「TKS 」及「飆瘋馬」5隊,另有高雄高工、高苑工商各兩隊,南科實驗中學、高英工商各1隊。
北、中、南三區的晉級隊伍將參加8月2日上午在台中市政府廣場舉行的全國總決賽。
高應大校長楊正宏指出,教育部特別指定高應大作為南部太陽能學校,太陽能模型車競賽,不僅能夠啟動年輕學子學習太陽能科技的動力,也能夠鼓勵學生,將太陽電池當作素材,進行各種創意設計。,