基隆港昨天有5艘定期客輪、大型郵輪進出港,
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,帶來1萬5千多人次的外籍及大陸旅客,
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,吸引不少民眾在海洋廣場前觀看「大船入港」情景。
不過客輪、大型郵輪進港時間不一,
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,還分散在東西岸各個碼頭,
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,不容易拍到聚在一起的畫面,
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,郵輪迷雖有點失望,
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,還是搶拍難得一見的超大郵輪,
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,圖為亞洲最大噸數13萬7千噸的海洋航行者郵輪。,
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,
高雄市教師職業工會昨天抗議,
,國中小教師課稅已進入第二年,
,可是請假教師課務自理付的代課費用,
,卻未在薪資所得中扣除,
,造成教師課稅不公。
高雄市教育局主祕戴淑芬表示,
,這是全國性的問題,
,希望中央有明確的裁示。國中科長黃盟慧解釋,
,各校原本就應該提供教師薪資所得各項資料,
,請假課務自理的證明可由兩個管道,
,一是學校每月統計,二是教師主動申請,教育局會督促各校落實。
高雄市教師職業工會理事長陳建志指出,工會所屬許多國中小會長不約而同反映基層老師的不滿,教師因事假或病假,課務須自理,並自付代課費用;但學校記載的教師薪資所得卻未扣除,造成「扣繳所得高於實質所得」的不公平現象。向學校反映,學校卻說未獲教育局指示,礙難辦理。,
今天,
,人們一說到香港望族,
,第一個會想到的是何東家族,
,那不僅因其是香港殖民地早期四大家族之首,
,還因何東家族對香港的昨天和香港的今天,
,都有重要影響。
何東家族在香港歷史上,
,留下很多紀錄。當年何東是香港首富,
,何家是第一家非英籍家庭,獲准搬到香港島的太平山上居住。今天的亞洲著名學府香港大學,就是何東創辦。
何東的生父何仕文原是荷蘭裔猶太人,是早年到香港找尋商機的歐洲商人。但到了何東,才投資地產業發財及成為香港首富。何東家族歷經百年,人物輩出,開枝散葉,很少人知道,李小龍是何東的外孫。
時移世易,迄今,何東家族各支仍在香港很多領域占據要津。比如何家旁支的何鴻燊,有港澳賭王之稱。香港的商業電台,一直控制在何家另一支的何佐芝手裡。
打算進軍台灣的何鴻毅基金是何東家族的一支,何鴻毅是何東三子何世禮的獨子,何世禮與台灣有特殊的關係。他早年放棄英籍,歸化中華民國,國民政府遷台後,何世禮歷任台灣東南補給司令兼基隆港口司令、國防部常務次長等職,後來成為中華民國二級上將、總統府國策顧問。
目前擔任何鴻毅基金行政總裁的黎毅恩,長期服務於加拿大外交部,曾任加拿大的駐台北代表,在台北住過六年,在台灣的官場和文化界,有諸多朋友。,
民進黨立委陳明文。 記者許正宏/攝影 分享 facebook 民進黨立委陳明文被控在嘉義縣長期間,
,和時任水利局長陳殿寶洩漏汙水下水道工程預算和底標給特定廠商,
,被依圖利、洩密罪起訴,
,一審判陳明文無罪、陳殿寶六月徒刑;二審改判陳明文六月徒刑、陳殿寶一年二月徒刑,
,陳明文部分得易科罰金,
,最高法院昨天駁回上訴,
,全案定讞。陳明文昨得知後以聲明表示深感遺憾,
,將在收到判決書後,另循司法程序救濟,以捍衛其清譽。 法院判決指出,時任嘉義縣長的陳明文,二○○七年五月十五日核定下水道標案底價為六億五四○○萬元,隔天立刻和偉盟工業董事長賴文正相約住處見面,洩漏應保密的底價。賴文正得悉後,即致電公司總經理,指示參考底價修改投標價格,最後賴的公司以六億五三八○萬元得標。此外,陳殿寶早在二○○七年三月底打電話聯繫賴文正,透露民雄鄉汙水下水道興建工程預算從八億七一○○萬元,降至七億九三八○萬元。隔月,又透露標案審查委員的專家學者建議名單、最有利標名單給賴文正。陳明文、陳殿寶被檢方依圖利、洩密等罪嫌起訴。嘉義地院認為,沒有積極證據證明陳明文洩漏工程底標,判決無罪,陳殿寶則被判六月徒刑;但台南高分院指出,依賴文正的證詞及相關通聯對話紀錄,認定陳明文確實洩漏標案底價,但未構成圖利,改依洩密罪判刑六月,可易科罰金,陳殿寶則判一年二月徒刑,將入監服刑。兩人均提起上訴,最高法院認為,原審判決已依據卷證資料,對如何認定兩人犯行詳細說明理由,也已詳細論述不採信兩人辯詞的原因,認定二審判決適用法律無違誤,駁回上訴定讞。,
華航董事長何煖軒。 報系資料照 分享 facebook 中華航空公司泰國分公司今天慶祝開航曼谷航線50週年,
,華航董事長何煖軒表示,
,配合政府新南向政策,
,將前往清邁考察,
,評估載運量及開航可行性。華航在1967年10月5日開航台北往返曼谷航線,
,半世紀來載運超過3000萬人次旅客,
,50週年的慶祝酒會今天在曼谷一家飯店舉行,
,中華民國駐泰國經濟文化辦事處代表童振源、旅泰台商和鄉親,以及泰國觀光及體育部長果甘(Kobkarn Wattanavrangkul)、民航局長朱拉(Chula Sukmanop)等官員,共逾千人出席酒會。何煖軒在致詞時表示,曼谷是華航重要的航點之一,中華民國政府在2016年8月起開放泰國民眾免簽證來台觀光後,來台灣的泰國旅客數快速成長,兩國旅客往來人次攀升至新高,希望今年可以突破100萬人次。他指出,為配合政府新南向政策,評估開闢清邁航線的可行性,他將在近日親自前往清邁考察,瞭解市場載運量,希望給予泰國北部的台商和旅客更多的便利。童振源在致詞時表示,中華民國與泰國的外交關係在1975年發生變化後,為了維持中華民國台灣與泰國的關係,在曼谷設立華航代表辦公室,以承續兩國情誼與關係,華航也適時適當地扮演官方代表角色。在華航酒會中,特別介紹華航緊密連接著台灣與泰國間的關係,不論台商前來泰國經營事業,或者是華僑到台灣就讀,華航客機承載許多人的夢想也協助實踐目標,華航班機也搭載過泰國王室成員。另外,新招募的泰國籍組員演出泰式傳統舞蹈和現代舞表演,都獲得熱烈掌聲。,
多名學者專家上午在環保署舉辦的研討會中表示,
,環境荷爾蒙及持久性汙染物在國內流布廣泛,
,國內30條主要河川幾乎都可見可氯丹、毒殺氛、鄰苯二甲酸酯、多溴二苯醚等毒性有害物質,
,其中壬基酚、雙酚A汙染最嚴重,
,從河川底泥偵測出的含量甚至與中國大陸相當或更高,
,學者強烈呼籲政府加強工業汙染防治,
,以免使民眾食用受汙染的魚類健康受損。
環保署上午舉行環境荷爾蒙研討會,
,國立高雄師大生物科技系教授田倩蓉、成功大學環境保護暨安全衛生中心主任李俊璋、中華醫事科技大學教授孫逸民等人表示,
,壬基酚、雙酚A等環荷爾蒙已經醫學證實對人體泌尿、生殖、消化等系統造成危害,呼籲環保署應加強對工業汙染防治,以免人民健康受害。
田倩蓉表示,根據環保署2001年起、每年執行8至10條主要河川監測資料分析,國內30條主要河川底泥及魚體,都測出可氯丹、毒殺芬等與農藥有關的有害物質,但濃度比國外測值低。
但值得重視的是,多溴二苯醚檢出值,不論河川底泥或魚體均偏高,比較高的河川有大漢溪、南崁溪、新店溪、東港溪等,主要是耐燃劑流入河川所致。至於鄰苯二甲酸酯類等塑化劑,河川底泥或魚體檢測值也都偏高,以將軍溪、淡水河本流及新店溪較高。
另外,檢測也發現壬基酚檢測值與中國河川測值相近,顯示國內壬基酚含量偏高,其中以高雄愛河檢測值最高,由於壬基酚主要來自於清潔劑,顯示國內清潔劑管制不足。而雙酚A檢測的含量,甚至比中國大陸還高,顯示國內河川中雙酚A含量偏高,各河川中以南崁溪較高。,
分享 facebook 金管會昨宣布發出三張純網銀執照,
,台灣宣告開啟「純網銀元年」。中央銀行表示,
,純網銀提供更便利且優惠的金融服務,
,吸引網路族群開戶及交易,
,但可能衍生與傳統銀行不同的風險與監理問題,
,央行將審慎評估純網銀對貨幣、信用與外匯政策及金融穩定的影響,
,並就潛在流動性風險預擬因應對策。金管會主委顧立雄也透露三家純網銀未來的創新業務,
,LINE Bank將以LINE社群朋友為主軸做轉帳、分帳與收、付款,
,主帳戶可以預約轉帳到子帳戶,
,結合一站式全方位旅遊服務,旅遊前中後期都能提供適合產品和服務、將金融服務與實體叫車做結合等。 至於將來銀行的創新服務包括提供智慧生活小助手、搭配理財行事曆、主動提醒周期性繳費,與提供短天期小額周轉金,客戶也可隨時查詢信用額度;樂天銀行運用擅長的點數黏著,消費後以點數回饋,並提供帳戶可以存日幣,只需要雙幣提款卡,在日本當地提款機就能提領現鈔。顧立雄說,希望純網銀的開放能帶動市場創新,發揮鯰魚效應。至於鯰魚效應多久能出現?多數業者認為,至少要一、兩年以上,若要對傳統銀行造成「攻城掠地」式的衝擊,至少要五年,且前提是純網銀必須經營成功。面對純網銀的挑戰,玉山金總經理黃男州表示,樂觀看待純網銀把餅做大,未來不排除和純網銀合作。彰銀董事長凌忠嫄認為,自己要進步且速度夠快,就不用擔心純網銀異軍突起。凱基銀行資深副總盛嘉珍則表示,台灣金融業本來就很競爭,純網銀帶來新的思考比競爭壓力多。國內首家原生網路銀行王道銀行副董事長駱怡君說,純網銀一開始會吸引不少會員開戶,但最大挑戰就是如何獲利。她認為,有新夥伴加入後,相信會讓社會更重視數位銀行的法令開放,甚至改變使用習慣。 分享 facebook 將來銀行籌備處執行長劉奕成表示,「資訊安全」為純網銀成功最重要的基石,將從籌設開始,以資訊安全為最優先的擘畫項目,替民眾帶來最令人安心、便捷且具新意的金融服務。樂天國際商業銀行籌備處負責人魏啟林說,未來將會利用樂天集團在卅個國家布局的「全球生態圈」資源,未來樂天國際商銀的客戶也能同享「樂天超級點數」的各種好處。LINE Bank籌備處則說,未來將應用AI、大數據及各式金融科技,提供創新、安心的個人金融體驗,致力成為消費者信賴的全民銀行。,
北捷信義線即將在周六(23日)通車,
,通車後與淡水線相連,
,象山至北投站將對開列車,
,新店線與淡水線暫時不分流,
,往台大醫院以北的乘客,
,除在古亭站轉乘新店線外,
,也可到東門站再轉信義線。
捷運公司表示,
,信義線通車後營運模式調整所帶來的變動,市政府將會以「眼睛看得到」、「口頭問得到」、「耳朵聽得到」、「手上拿得到」的4原則進行宣傳和引導,讓大家都能快速熟悉信義線通車後的搭乘方式。
信義線通車後可紓解台北車站的人潮,北市府指出,例如在士林上班,以前下班要去信義商圈玩,要從淡水線劍潭站搭到台北車站,再改搭板南線到信義商圈,但有了信義線,可避開下班尖峰時間擁擠的台北車站,直接搭信義線抵達台北101,最多可省20至30分鐘。
台北捷運公司提醒民眾,為維護深夜時段淡水線高架平面段附近的居民生活品質,信義線「象山—北投」晚上11 點後將只行駛至台北車站,路線改為「象山—台北車站」。,