大陸深圳一名女子在地鐵搭乘手扶梯時，
，被上方乘客手中脫落的行李箱砸中，
，造成頭部出血送醫急救。圖擷自梨視頻 分享 facebook 日前大陸深圳一名女子在地鐵搭乘手扶梯時，
，手中行李箱不慎滑落，
，行李箱順著手扶梯快速滾落，
，意外砸中站在手扶梯上的另一名女子，
，造成頭部出血送醫急救。根據《東莞時間網》報導，
，23日在深圳北站41號下行手扶梯發生一起意外，
，余女士推著大型行李箱搭乘手扶梯，
，不料行李箱從女子手中鬆脫滑落，砸倒站在手扶梯下方的一名50歲李婦人，李婦人被行李箱撞擊後身體向後倒，後腦勺著地，隨後手扶梯立即停止，地鐵工作人員也上前協助就醫，經檢查，李婦人頭部出血，四肢都有受傷，所幸經治療已經逐漸恢復。 余女士則不認為是自己的錯，表示自己事發當下也很急忙在後面叫，都不知道那是怎麼回事，箱子就離手了，不過對於這次的意外，她急忙喊冤，「沒有一個人跟我說，不能走這裡，誰會注意那麼多啊！」認為地鐵人員並沒有阻止她帶大行李箱搭手扶梯，未盡到提醒義務。地鐵人員則表示，地鐵站內都又設置告示牌，提醒乘客如果攜帶大型行李，一定要搭乘電梯，但還是有不少乘客貪圖方便，釀成大小意外，對此，站方回應，如果有責任，保險公司會負責理賠。，
中油選擇三陽工業合作、將共同發展電動機車與充換電電池及相關系統。中油董事長戴謙強調，
，中油是國營事業，
，便是要以國家的力量支持產業發展，
，未來不管是G（Gogoro）集團或是K（光陽）公司都歡迎。中油與三陽的合作，
，主要是各自的資源互相合作，
，加速電動機車、電池與充換電系統量產商品化。一旦中油牌電池成功上市，
，中油目前有621個直營加油站、1，
，300家加盟據點，都將提供更全面的服務，快速達到規模經濟。 戴謙指出，目前充電系統已有公規，充電座的設置已經沒有問題，換電則沒有公版，但中油已經做到第二代電池、並由車廠開始測試，未來要到成熟可靠時才上市。對於這1，300家加盟業者來說，中油的產品也必須有競爭力才能讓這些業者願意投入，而這一點正是中油積極努力的。至於中油的充換電電池與系統，將堅持海納百川的原則，未來不管是哪一個系統，中油都歡迎加入、一起採行。戴謙強調，全世界的產品都一樣，一定要具有競爭力，才能被市場長期接受。現在台灣生產的電池成本仍然相對較高，還不夠成熟，中油具有足夠的資源，可以持續投入研發，可以回收電池，未來將有不同的結果。而且不必讓廠商燒錢，可以扮演扶持產業的角色，讓業者全力投入電動機車本身。，
威力盃／冠軍戰師徒對決 章子健難過落淚 | 棒球 | 運動 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 林書豪專區 NBA MLB 棒球 籃球 綜合 udn / 運動 / 棒球相關新聞周思齊頒獎學金 盼球員別忘了「家」威力盃／走到外野噙住淚…章子健：我們仍是贏家威力盃／整合到位+情蒐用心 桃市2連霸冬盟／中職聯隊12連不勝 持續墊底威力盃／桃園完成2連霸 拿下隊史第3冠中職／獅隊球迷見面會 高志綱和林志賢壓軸登場經典賽／右膝傷勢復健 高國輝暫不參加集訓中職／周思齊計劃全額送球員去日本高校打球經典賽／遞交同意書 陳冠宇期待打經典賽中職／球芽獎學金唯一高中生 陳浚平非常感激經典賽／上原浩治、田澤純一 有望築起日本後防日職／川崎給大谷飆170公里秘方 居然是燒酒中職／連3年拿球芽獎學金 劉威彣獲益良多中職／周思齊和余彥緯 大玩角色扮演桃園航空城2連勝 冬巡賽再奪冠陪慢飛天使打球 「陳偉殷叔叔」挨轟威力盃／桃園決戰台北 花蓮止步八強冬盟／態度決定命運 中職應向日職看齊中職／海歸球員命運大不同 旅日投手最悲慘日職／火腿明年放行大谷 恐有雙主力出走危機經典賽／中華隊徵召不順 短空長多不是壞事日職／非贏不可的宿命 巨人軍要定陽岱鋼中職／林英傑人生如茶葉蛋 有裂痕才入味中職／球團無心培養 台灣難出優秀教練日職／大谷獲獎不意外 新井拿MVP才是驚奇中職／連3年爭冠失利 兄弟換帥會更好？ 日職／放棄爭搶陽岱鋼 新富爸軟銀FA全面撤退冬季聯盟／不只三億男山田 傑出校友大回顧經典賽／台灣組訓徵召屢碰釘 何時能像日本一樣冬季聯盟／重量級監督視察 西軍期望岩貞二世中職／養成能力不佳 本土強投無人繼承冬季聯盟／集合黃金新世代 日職東軍超吸睛經典賽／棒球沙漠想變綠洲 以色列來勢洶洶經典賽／交流戰不只大谷對大王 新秀獲益最大經典賽／墨、荷令日本投手跳腳 郭總要如何面對中職／游擊模範生王勝偉 值得爭取更好身價日職／黑田引退、陽岱鋼離隊 誰是接班人？中職／自由市場冷清 球隊少、年輕化為主因中職／做台灣棒球新標竿 富邦不妨自蓋一座球場威力盃／冠軍戰師徒對決 章子健難過落淚分享分享分享留言列印A-A+2016-12-11 16:25聯合報 記者謝靜雯╱報導WhatsApp 賽後選手難過流淚。記者謝靜雯／攝影 分享 facebook 2016年台彩威力盃全國少棒賽冠軍戰，
，上演「師徒對決」，
，桃園市隊總教練李政達，
，與台北市隊總教練章子健曾同在福林國小帶隊，
，當時李政達是總教練；第1次在全國性冠軍戰交手，
，不僅選手，
，章子健也很想拿下比賽，
，「想挑戰全國一級的隊伍」，
，賽後看著球員流淚，章子健也難掩情緒。北市隊此次以福林國小為主體，納入4名東園國小的選手組成聯隊，攻擊火力驚人，在此次盃賽中也發揮的很好，面對由5校菁英組成的桃園聯隊，緊咬比賽，打得不相上下。賽後北市球員紛紛低頭落淚，章子健也難掩情緒，一個人緩緩的走向外野，待情緒較平復後，才回來接受訪問；他表示，會這麼難過，「主要是因為真的蠻接近的」，從第1場比賽開始，大家都很拚，想要全力拿下比賽，「看到選手流淚，感覺就酸酸的，單純就是想要贏而已」。看到選手拚盡全力，沒有放掉任何1顆球，「這就是我想要看到的，他們也都做到了」；桃園雖然開賽就取得領先，但是北市一直都有攻勢，因為雨勢決定只打3局，北市拿下亞軍，章子健也表示蠻可惜的。曾是師徒，兩人在場上對於比賽的某些調度和調整其實很相似，章子健笑說：「是他（李政達）教我的」，兩隊其實都很了解彼此，師徒首度在冠軍戰碰頭，「就是想挑戰這樣全國一級的球隊，很想要贏他們」。聽到章子健難過流淚，李政達表示，其實冠軍戰打的緊張，「他們發揮的蠻好的」；他也提到，「以福林為主體組成聯隊打入全國性的冠軍戰不多」，理解章子健想拿下比賽的心情。賽後選手難過流淚。記者謝靜雯／攝影 分享 facebook 師徒李政達（右）、章子健（左）首度在全國性冠軍戰中交手。記者謝靜雯／攝影 分享 facebook 章子健一個人緩緩的走向外野，待情緒較平復後，才回來接受訪問。記者謝靜雯／攝影 分享 facebook 章子健難掩情緒。記者謝靜雯／攝影 分享 facebook，
除役、拆除前的深澳火力發電廠。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 中南部的空汙惡化，
，給北部人上了珍貴的一課，
，從中南部回來，
，特別珍惜蔚藍的天空。很不幸，
，在民進黨政府的能源政策下，
，藍天恐維持不了太久。環保署的專案小組廿九日審查位於北海岸的「深澳發電廠更新擴建計畫」，
，討論三個多小時，
，最後做出「通過」、「重做環評」的兩案並陳建議，把難題留給環評大會，成了台北天空由藍轉灰的最大變數。深澳燃煤電廠曾是台灣首座大型發電廠，發電量也曾冠全台，運轉四十七年後在二○○七年除役。十年前，老電廠原址規畫改建成超臨界壓力燃煤機組，也通過環評，但因當地漁民強力反對，卸煤碼頭工程和電廠重建雙雙停擺。台電去年提出環境差異分析案重啟燃煤電廠計畫，把機組從「超臨界」改為汙染較低的「超超臨界」，兩部機組的裝置容量也從八十萬瓩降為六十萬瓩，訴求空汙減量，爭取環評過關。未來新電廠發電量約三分之一座台中火力電廠，二○二五年商轉。略懂環評者都知道，除非環保署硬起來，否則專案小組的「兩案並陳」結論只是虛晃一招。現行環評法對取得環評的開發案沒有退場機制，深澳燃煤電廠更新案藉此制度漏洞闖關，如果不重啟環評，就是按台電的規畫開發。深澳電廠更新案充滿許多矛盾。當中南部電廠因改善空汙之名，陸續被要求減煤、改用天然氣時，台電卻反其道而行，提出新建深澳燃煤電廠。另外，中央能源政策在二○二五年的燃煤發電占比應降至百分之卅，深澳燃煤電廠屆時卻要商轉發電，現在的「最新」技術，八年後是否變「落伍」？台電所擬的深澳電廠環差案是和十年前的舊燃煤發電計畫比較，不是和更乾淨的能源比較。台電宣傳深澳電廠每度電可減百分之十九碳排放，但環保署的資料卻顯示，即使是超超臨界燃煤機組，排放的硫氧化物是燃氣機組的一百卅八倍，粒狀物是四十八倍、氮氧化物是一點八四倍，都是霧霾的主要成分，種種矛盾令人匪夷所思。根據台北、新北兩市環保局監測，基隆協和燃煤電廠已影響雙北市的空氣品質，據估算，深澳電廠商轉後，產生的細懸浮微粒（PM2.5）每天將至少「貢獻」北市一點七微克，新北市近二微克，將把這幾年兩市減空汙的努力化為烏有，無怪乎新北市府宣示要以停發生煤許可，力阻這座開倒車的電廠。台北的天空會不會充斥「霾」怨，考驗環保署與環評委員的智慧！，
在現今網路時代，
，網路熱門話題（trending）已深入人們每天閒聊的話語中，
，而打造這流行現象的背後推手，
，便是堪稱話題之父、話題新聞搜尋引擎Summize共同創辦人的喬杜里（Abdur Chowdhury）。一路從Summize共同創辦人、社群媒體推特（Twitter）首席科學家、前AOL首席設計師、Alta Vista體驗學校共同創辦人，
，到數位相框新創公司Pushd現任執行長，
，喬杜里的過往輝煌歷史並非樣樣水到渠成，
，而是一種歷經不斷失敗的調適過程，
，在他眼中，
，這正是取得進展的關鍵。喬杜里的第一段調適過程，
，最早可回溯至在喬治城大學教授電腦科學數年後，突然迎上他心頭的問題：「我當時就問自己，如果我正在做的，是對眾人至關重要的事，那會是什麼樣子？我可以為一個瘋狂的演算法長篇大論，可能最後有人用得到，但這不會為人們的生活帶來重要影響，也就是這問題讓我決心走出學術界。」喬杜里離開學術界後，於2006年底創辦話題搜尋引擎Summize，提供網路上最多人觀看和喜愛的訊息列，這便是網路話題趨勢的源頭。一開始Summize是從產品評論和部落格等較為傳統的線上意見來源來了解網路趨勢，後來喬杜里和Summize的執行長維蒂（Jay Virdy）很快意識到有個網站正快速成為全球訊息庫：推特，因此他們便把技術轉到推特平台上，接著很快就看到成果。之後2008年推特買下Summize，用戶也終於享有在推特內搜尋訊息的功能，隨即而來的，便是話題與標籤（hashtag）。回想當時打造出標籤的情景，喬杜里說：「那時是在火車上，想著或許我們能寫出知道人們正在想什麼的演算法，便開始盯著推特蹦出來的各種詞語。當時出現羅馬、布拉格和倫敦等詞，我發現我正見證奧運聖火在歐洲傳遞的過程，那瞬間我才了解截取實況當下所發生的新鮮有趣話題，將會是一件大事。」此外，不僅創辦企業經歷一波調適期，喬杜里自己也邁向另一調適階段，也就是晉升人夫和人父，甚至還因為不滿意加州學校的教育方式，自己在舊金山創辦一家八年制的私立中小學Alta Vista，著重於經驗學習和教授科技課程。透過Alta Vista，喬杜里得以在孩子成長初期，教導他們了解失敗和調適的必要，盼藉此對抗他所認為人們「對未來的無知感」，也就是不具有讓自己持續學習的能力。他說：「聽過迴紋針測試嗎？你拿一個迴紋針給上幼稚園的學童看，問他們那是什麼，他們會回答這是太空船、懶人沙發或一隻狗。拿給小學三年級的學生看，他可能會講出20種答案，但拿給高中生看，他就是個迴紋針。怎麼會這樣？我們是不是扼殺了自己的想像力？」（綜合外電），
普悠瑪翻覆列車司機員尤振仲坦承關掉ATP後未再打開，
，對造成此次事故相當自責，
，宜蘭地院昨裁定五十萬元交保，
，庭訊後他坐著輪椅重回醫院。 記者江婉儀／攝影 分享 facebook 普悠瑪列車出軌釀重大死傷，
，檢方前天深夜以涉嫌重大、有串證及逃亡之虞聲押司機員尤振仲，
，但宜蘭地院認為尤已承認關掉列車自動防護系統（ＡＴＰ）後未再依規定打開，
，且人證完成偵訊、物證已扣案，
，沒有串證之虞，
，可能逃亡也是檢方臆測，
，昨天清晨裁定尤以五十萬元交保，限制出境、出海。尤振仲頭部撕裂傷、肋骨斷一根，帶傷接受檢方偵訊十餘小時，他在聲押庭上向法官表示沒有意見，並表示對造成的傷亡自責很深，不要律師辯護，但家人仍委請律師辯護。他獲交保後，返回醫院繼續接受治療。 宜蘭地檢署調查指出，尤振仲因關閉ＡＴＰ，以手動、目測方式駕駛列車，但未注意列車進站及過彎時應符合速限規定，將列車加速至約時速一四○公里高速，導致列車在新馬站附近出軌，全車翻覆造成十八人死亡、一八○人以上受輕重傷，涉嫌業務過失致死；並以司機說詞與其他台鐵人員有異、可能為躲避民事求償，有串供、逃亡之虞聲請羈押禁見。司機稱儀表與車速不符宜蘭地方法院審理時，尤振仲承認因列車動力問題，在宜蘭大溪附近就將ＡＴＰ關閉，依規定應在下一停靠站再行打開，但是因為一直與調度員通話，未再將ＡＴＰ打開。尤振仲供述，列車自瑞芳開始動力異常，車上刻度與儀表及實際車速均不符，未再查看車速儀表，逕拉刻度控制車速。普悠瑪列車出軌釀重大死傷。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 尤雖供述平時有觀速訓練，新馬站月台為一大彎道，速限八十公里，當時縱拉時速為八十二至八十三公里，但檢方從車速表發現，事故前的下午四時四十五分車速爬升，四十六分達一二○公里、四十七分及四十八分的時速達一四○公里，旋即肇事。兩分鐘內時速不斷提升法官認定，列車自羅東站離站兩分鐘內，時速不斷提升應顯而易見，尤姓司機員應能注意，他既已關閉ＡＴＰ，失去自動偵測、煞車輔助，並知前有月台大彎道更應提早因應，卻至近月台彎道才急煞，致列車翻覆，死傷慘重，堪認過失嫌疑重大。 分享 facebook 檢方以尤供稱要求臨停頭城站的理由與頭城站長、列車長說法不同，認為有勾串之虞，但法院裁定指出，尤確曾要求在頭城站臨停，站長因無線電不清楚，主動詢問是否因乘客誤乘要求停車，列車長也證稱司機不會知道有無人誤乘，值班站長跟司機說調度員不准臨停頭城站，列車持續前進，檢察官質疑可能串供是誤會，不足採信。對於宜蘭地院審理結果，包括司機供稱儀表與車速不符等，交通部長吳宏謀表示，故障紀錄都會反映在紀錄中，在全面體檢過程中會將系統、零組件及故障等全面提出改善對策，但普悠瑪行駛多年，會先針對需要注意安全部分改善，不會停駛。，
156公分的格鬥路 黃偵玲「拳」力以赴 | 綜合 | 運動 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，起初訓練時還得兼差做兩份工作以維持生計，
，也曾因不適應高強度訓練而躲起來偷哭，
，但我國第一位女子格鬥職業選手黃偵玲仍堅持走上這條路。她只為了讓更多人看見自己、看見台灣，
，同時想用自己的例子勉勵其他選手，
，勇敢追夢，
，有朝一日能打出成績，
，獲得家人的支持與諒解。黃偵玲從小練柔道，父母期許她能成為一位體育老師或是警察，有個鐵飯碗的工作，或是提早結婚生子。但她沒有按照父母的期許，在廿三歲時踏上格鬥舞台，用不到兩年時間獲得挑戰世界冠軍的機會。在黃偵玲剛出道時，教練原本預計她要花五年才能達到這目標，當時她評估自己要花三年，最後跌破眾人眼鏡，不到兩年就闖出成績。黃偵玲的父母是支持她練柔道，但自從她轉到格鬥後，父母一直反對她走這條路。現在爸爸的態度有些軟化，但她想對爸爸表達歉意，「抱歉，我從以前到現在都是不聽話的小孩，沒有照著他的期許走下去，但我希望他能瞭解，我在格鬥中學到很多。」未來黃偵玲希望自己還能再打十年，也希望有一天父母能來看她比賽。，
新竹太平洋SOGO百貨站前店明日起至5月26日於13F特賣場舉辦「美酒美食嘉年華」，
，由康齡酒藏帶來一系列頂級珍藏限量酒品，
，邀請喜愛品酒的同好們一起品嚐最香醇的葡萄美酒。
新竹太平洋SOGO百貨站前店表示，
，推薦：魔薩吉歐珍釀粉紅氣泡酒售價1，
，260元，
，再加贈米娜多Lucaris香檳杯壹只。義大利國王之泉拉風DOCG紅酒，
，原價1，
，200元特價999元，
，購買2瓶再加贈國王之泉Rona Celebration香檳杯壹只。義大利加畢安諾黃金騎士IGT紅酒，
，原價2，500元特價2，088元。
另外，還有限時限量的頂級酒款開瓶品嚐活動，5月18日 (六)下午2點將開瓶品嚐「義大利國王之泉塞拉倫加阿爾巴巴羅鏤DOCG紅酒」。5月25日下午5點將開瓶品嚐「義大利尼可戴米特級黑鑽阿布魯索老藤DOCG紅酒」，以上品嚐活動各限額10名。，
11月24日下午4點後，
，全國投票所陸續完成投票，
，守在中央選情中心的記者們也進入備戰狀態。中選會特別準備好各式菜色的便當，
，口味有排骨、雞腿，
，或雙拼，
，是想填飽記者的肚子，
，或許也想堵住記者的嘴，
，但中選會幾個月來的荒腔走板，
，已不是中選會用最拿手的拖延、敷衍戰術就能了事。從去年公投法修正，
，下修公投門檻，再加上九合一選舉在即，為綁選舉提高投票率，公投案如雨後春筍般冒出應是預料中事，中選會本該針對人力、選務程序等有全盤的規劃，以因應變化，但全民目睹的卻是一個從頭到尾麻木僵化、毫不求變的官僚系統，在龐大的選務工作之下措手不及。 先是公投綁選舉的連署送件日期模糊不清，導致各個公投團體不得不在8月底、9月初疲於奔命，急忙將連署書送入中選會，而中選會卻沒有足夠能量處理如此大量的連署書，引發許多公投團體的不滿，也間接導致後來以核養綠公投補件、領銜人絕食的鬧劇。而中選會發言人陳朝建成天最愛把「公投法」三字掛在嘴邊，一副眾人皆醉我獨醒般，好像所有人都不懂法，只有中選會最懂，卻在十公投案公告後，又違法重行公告行政院機關意見書，被公投團體一狀告到行政法院，仍理直氣壯說行政法院違法裁定，還提出抗告，再以抗告為由堅不改正，不但被監察院質疑，還被最高行政法院駁回抗告，才不得已認錯，最後花人民的納稅錢彌補錯誤。如今，面對前所未有十公投案綁選舉，中選會選前一直信誓旦旦說人力沒問題（雖然中間一度找不足人），過程演練沒問題，一定可以在預定時間內完成投、開票，可是11月24日當天卻不是這麼回事，不少人排了一個小時，甚至兩個小時才投到票。而到了4點截至投票後，仍有民眾還在排隊等投票。中選會雖然表示，會在投票之後才啟動開票作業，不會影響到選民的投票意向，卻沒有想到每年各大電視台都可能會「偷跑」開票，再加上4點以前來排隊的選民過多，根本無法在短時間內消化，演變成民眾一邊排隊投票，卻一邊聽開票的奇怪光景。許多記者早料到會有種種困難，選前不斷追問中選會的因應辦法，但中選會僅表示會一切順利，還不忘給自己一個下台階：強調投票所地點早決定，沒有預期到最後有十公投案成案。彷彿最後要是投、開票逾時，也不是中選會的責任。如此鬧劇，中選會現在仍說一切按照往例，中間也不願對外多做說明，但今年選舉明擺著與往年不同，中選會沒有解決的辦法，也不願變通，只有便當準備的最到位，堪稱最會訂便當的中選會。中央選情中心提供媒體的排骨便當。記者陳熙文／攝影 分享 facebook，
近年國民旅遊興盛，
，順勢帶起公路尋芳熱潮，
，民間發起的「終極版」公路最美八景選拔進入白熱化階段。台十四甲線合歡山公路以氣勢磅礡的景色及冬季雪景領先群雄，
，暫居公路八景之首。
公路邦版主符人懿表示，
，近年公路邦曾鎖定省道、縣道、高快速公路等各別進行八景票選，
，此次打破公路分類藩籬，
，「終極版」公路八景票選結果將在本月出爐。
由於這是歷來規模最大、參與人數最多的公路八景票選，
，各地公路美景戰況激烈。目前以合歡山公路拔得頭籌，合歡山公路位在台十四甲線翠峰到落鷹山莊路段，別名中橫霧社支線，不僅擁有全台公路最高點，沿途可見雲海、草原等景緻，冬季降雪的銀白世界更添絕美。
新北市金水公路暫居第二，金水公路為鄉道北卅四線水湳洞到金瓜石路段，特殊彎道弧線隨著山勢延轉，遠眺可見金水公路綿延山際，繞成了一彎美景；位居第三的台八線中橫公路太魯閣峽谷，位於天祥至燕子口路段，中橫公路為台灣第一條貫穿中央山脈的橫貫公路，開路至今歷經半世紀，多年來吸引中外旅客流連忘返。
不少入選公路過去都是八景「分區賽」選拔中的常勝軍，令人意外的是，國道至今尚未有美景入選。符人懿指出，大爆冷門的是新北市縣道一○二線九份到不厭亭路段，該路段可見芒草如海浪般恣意占領山頭的景象，晴天彩霞或雨天雲霧繚繞皆有一番風味。
「終極版」公路8景目前名次：，
