布萊恩在明星賽燦爛舞台上接受各方致敬，
，從魔術強森的介紹到喬丹勉勵話語，
，兩萬名球迷大喊「Kobe」更是最大禮讚。保羅、安東尼及韋德則邀請他加入「紳士的超級俱樂部」，
，共進祕密晚餐。安東尼（右）與韋德（左）邀請布萊恩（中）加入他們組成的「紳士的超級俱樂部」。 美聯社 分享 facebook twitter pinterest 去年明星賽開始，
，保羅、安東尼及韋德發起了一個祕密集會，
，他們會在賽後共進晚餐，
，並稱之為「紳士的超級俱樂部」，
，成員只有3人。今年他們特別邀請布萊恩加入，共享一瓶1996年分的紅酒，也就是小布進入NBA的第一個球季。除了聚餐外，3人也各自獻上特別的禮物，韋德送了上面有著他個人商標的浴袍以及其他衣物，加上一年分的Netflix會員，保羅的禮物包裡有假牙黏著劑、老花眼鏡、壓縮襪以及拐杖，開玩笑表示布萊恩接下來恐怕要花很多時間待在家裡，安東尼的一大箱義大利紅酒則相較正常許多。，
對岸傳出陸生錄取成大，
，卻遭當地台辦以「成大搞台獨」為由拒絕核發簽證。網路亦流傳大陸地方台辦發文「提醒」錄取台灣學校的陸生，
，慎重考慮是否來台。教育部國際司司長畢祖安昨向大陸喊話，
，兩岸之間「不該以政治意涵影響正常的青年交流」。畢祖安表示，
，教育部將透過陸生聯招會與兩岸招生服務中心表達關切與立場，
，「了解、交流與溝通」。教育部不會去抗議或「貼標籤」，
，而是希望表達立場，
，促進兩岸「異中求同」。一名陸生今年錄取成功大學，
，近日申請赴台簽證時，卻遭當地台辦以「成大搞台獨，不准去讀」為由拒絕核發。不過，成大主任秘書李俊璋昨澄清，成大一級主管從未在代表校方的公開場合發表過「台獨」論述，若大陸以此為由阻止陸生到台灣，應是政治認知問題。李俊璋強調，成大歡迎每一名成績達到報考系所標準的錄取生，不論本國、非本國籍都一樣。他表示，若有非本國籍學生因故無法到台灣完成報到手續，校方會視個案處理，較常見的是申請保留學籍一年，一年到期後如仍無法報到，可再提申請，由校方審查是否核准。成大事件之外，網路也傳出大陸縣市區教育局收到一封通知，提醒錄取台灣大專的學生，慎重考慮是否來台。畢祖安指出，這應只是個別省市或學校的作法，並非大陸官方的全面性通令。畢祖安指出，從民國一百年推動兩岸學生交流以來，陸生來台人數成長近十倍，對陸生的「三限六不」政策也逐年放寬調整，並研擬將陸生納入健保。近年教育部做的陸生滿意度調查，不管師資或設備，都有八成以上滿意度，凸顯台灣努力創造對陸生的友善環境。畢祖安表示，大陸官方一直希望我們繼續放寬對陸生限制，民間卻傳出以此方式影響陸生與家長來台求學意願，這種做法「很不妥適」。，
民進黨立法院長之爭，
，在蔡英文強勢主導下一槌定音，
，柯建銘與陳明文退讓，
，民進黨黨團無異議推舉蘇嘉全與蔡其昌角逐正副院長。蘇嘉全並按蔡英文的政見承諾，
，宣示了國會議長中立化三原則，
，幫蔡英文兌現了第一張政見支票。當民進黨展現了旺盛的執政意志，
，宣示著蔡英文時代的來臨。但在野的呢？做好了在野準備了嗎？執政黨治國與在野黨監督，
，是民主政治的天平兩端，
，必須保持一定平衡。在野力量尤其扮演防腐者的角色，是民主政治不可缺的力量。當在野力量過度弱化，就很容易進入「絕對權力絕對腐化」的魔咒，出現濫權乃至貪弊，這幾乎是政治公式。打個比方，蔡英文雖宣示她上任後要「謙卑、謙卑、再謙卑」，但是，權力者的「謙卑」鮮少從天上自動掉下來。權力者的謙卑，通常是來自在野力量的平衡，只有集結在野，發出強大的制衡之聲，才有可能告訴權力者，謙卑不是口頭說說，人民會監督著她實踐履行。然而，當下的台灣並沒有足夠的在野力量，民主制衡出現真空危機。目前國民黨還在「敗選暈眩」中沒有回神，改革議題變成了人事紛爭。內部充滿著失敗主義，短期間恐怕難以復原。許多媒體與政論節目，一面仍不斷對民進黨歌功誦德，一面則持續對國民黨落井下石、譏笑嘲罵，殊不知雞蛋與高牆已經易位，蔡英文實際上已將是台灣擁有最大政治權力的人，就應該受到最大的監督。但顯然，目前第四權的制衡，也處在中空階段。但一黨獨大獨強，對台灣是好事嗎？有鑒於此，筆者和網路上關心新政局的朋友，成立了網路的在野論述平台：野台，不到一周就獲得數千網友的迴響。這意謂著，社會上還是有許多人，在意民主制衡能否落實，希望對民進黨形成足夠的監督力量。目前還在內亂的藍營，特別是國民黨，都輸成這樣還在內耗內亂、放話內鬥？在這個時候，怪天怪地，就會讓國民黨「敗部復活」嗎？都「向前看」吧。在野力量已單薄得可憐了，與其再把力氣用在意氣之爭的內耗，不如把力氣用在理念外拓！新的強勢執政者即將上台，台灣目前最需要的是「野力覺醒」。真的不必為了一次選舉的失敗就灰心喪志，政黨輪替是民主常態，民主政治只有一件事不會改變：民主制衡永遠存在，在野聲音永遠重要！，
今年在LTNS龍潭樂活賽車場所舉辦的TWC兩輪嘉年華，
，首戰就出現了一個讓人注目的T.C.C 250cc新賽事，
，此項賽事總共有12台首度現身的台製工廠賽車HPM250與2台相近規格的HONDA CBR250參加，
，最終由TCC本家的車手，
，同時也是今年亞洲夢想盃唯一代表台灣參賽車手莊安育奪得冠軍，
，劉騰徽與楊斌分列二、三名，
，前三名車手均騎乘HPM250台產工廠賽車。
由T.C.C Racing 自行設計組裝的HPM250表現相當驚人，
，莊安育車手在決賽時跑出55.890的最佳單圈紀錄，
，並且絕大部分車手的單圈成績也都在一分鐘之內，
，顯示HPM250在性能方面是非常具有水準的。冠軍車手莊安育表示，這台車原本就是針對比賽來做設計的，相較於在亞洲夢想盃所騎乘的CBR250市售改裝車，HPM250在穩定度、操控度，甚至是動力輸出方面都要好很多。
配重比例做得好
曾代表台灣參加全年亞洲盃機車道路賽的薛志偉，今年也在車隊支持下參與了本項賽事，第一次接觸到HPM250的他表示，這台車的配重比例做得很好，不會有像一般市售車配重不均的問題，就算是沒騎過的車手也可以很好上手。在速克達成績斐然，曾奪得亞洲盃速克達道路賽冠軍的國手管鵬翔，這次也初次跨足到檔車比賽，可惜在測賽時，不慎轉倒而退賽。
由於這是國內首部自製工廠車賽事，T.C.C Racing正積極的做推廣，邀請了許多實力堅強的車手來參與比賽，像是資深名車手陳計至、劉騰徽和何基盟，近年致力發展賽車網路媒體的碩士車手楊斌，多次代表台灣參與國際賽的周鴻凱（周明德），超有實力的年輕車手蔡政佑，子承父業的青少年車手宋致伸，以及薛志偉、管鵬翔、邱科龍等人，讓他們來考驗並見證此部賽車的性能，精彩的比賽，讓在場的2000名觀眾大呼過癮。
聚集國內老中青三代好手同場較勁的決賽過程非常精彩，前五名最快單圈的差距都在1秒之內，其中楊斌、蔡政佑與邱科龍的第三名之爭非常的激烈，最後衝線時，楊斌以0.073秒的差距領先蔡政佑獲得第三，而莊安育則是一路獨跑，以相當大的差距獲得冠軍，劉騰徽獲得第二。
比賽大推手
此項賽事的主要推手為資深退役車手趙育靖，他近年在中國大陸組織車隊，培育新人並研發賽車，表現亮眼，為了讓國內的車手能夠擁有一台真正為比賽所設計的車輛，去年回台集結許多的資源與技術打造了這台HPM250，以期解決台灣車手多年來缺乏一部真正賽車的難題。
趙先生並協同長年耕耘賽車手培育的SRP音速國際賽車中心張之虹老師，和現為象牌輪胎總經理的資深車手塗志仁，並以三人姓氏之起首英文字母為名，組成T.C.C Racing俱樂部，以HPM250工廠賽車為中心，一起規劃許多配套措施，讓國內的車手除可以購買車輛參賽之外，對經濟能力較拮据的年輕車手亦可以租用車輛參賽，方便更多有志之士一同來體驗這台為比賽量身打造的工廠級賽車。
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立法院外交國防委員會今天邀請國安會、國安局、外交部、國防部、交通部和陸委會專案報告。國安會秘書長袁健生請假，
，引發民進黨立委不滿。委員會最後通過提案，
，譴責袁健生藐視國會。
袁健生透過國安會發表聲明表示，
，國安會已於11月29日以專函專文，
，向外交國防委員會召委邱議瑩說明，
，依據憲政體制和慣例，
，國安會除法律案或預算案，
，不宜至立法院報告備詢或發表意見，以符體制。
國安會表示，袁健生為表示對立法院的尊重，曾於29日晚間及30上午兩度主動致電邱議瑩，希望能親自說明，但邱議瑩均不予回應，國安會至感遺憾，特此澄清說明。，
港股呈現開高震盪，
，截至收盤，
，恒生指數幾乎平盤，
，指數收在23，
，244點。國企指數開高走低，
，指數收在10，
，770點，
，下跌59.4點，漲幅0.55%；恒生分類指數僅工商業指數上漲，其餘分類指數均下跌，能源及金融保險類股表現較為弱勢。
中國國家統計局公布企業獲利情形，11月全國規模以上工業企業實現獲利總額，較去年同期成長9.7%，前11月利潤總額年增13.2%，增速較前10月下滑0.5個百分點。其中，銷售平穩成長，成本的減少使得利潤率提高，雖然增速下滑，整體獲利狀況仍呈現平穩態勢。觀察各主要產業，以電力相關、水務相關與金屬冶煉加工產業的獲利成長最快，這些企業多半也受惠於政府環保節能政策，未來成長的空間仍大；獲利衰退的產業為煤炭開採、有色金屬開採與石油及天然氣開採產業，未來可多加留意。
美股持續創新高，港股及陸股表現則相對弱勢。長線來看，市場結構改革下，投資信心將逐步回升，中國新型城鎮化以及開放單獨兩孩政策，對於內需相關產業為長線利多。明年3月初全國人大及政協會議即將召開，相關政策數據目標也會公布，由於年節前市場流動性將持續吃緊，預期盤勢持續震盪，持續看好環保節能及內需相關產業。
（作者是新光投信投資管理處中國研究員），
火腿隊王柏融今天將重返一軍，
，為球隊增添火力。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 因傷暫別一軍一個月後，
，日職火腿隊旅日好手「大王」王柏融將歸隊，
，預計今天中午對上軟銀隊之戰就能重返一軍亮相，
，王柏融表示，
，自己已經準備好了，
，將盡全力替球隊貢獻。王柏融在今年七月九日對上羅德隊之戰，
，守備時因撲接傷及右肩，
，之後被降二軍養傷，也是他本季第二度進入傷兵名單。 而王柏融自七月卅一日起在二軍進行復健賽，都是以指定打擊身分出賽、沒有上場守備，七戰合計十七打數揮出七支安打，包括一發兩分砲，敲回四分打點，打擊率達四成一二。如今歸隊一軍，王柏融將能在本周與軟銀的洋聯龍頭爭奪戰替火腿做出貢獻，只是今天馬上有硬仗要打，將強碰軟銀王牌投手千賀滉大。本季王柏融對戰千賀滉大八打數只有一安打、一打點，吞下四次三振，對戰打擊率一成二五。至於旅美投手胡智為，雖過去兩年都有大聯盟出賽紀錄，但今年狀況不理想，在七月底被印地安人隊釋出，如今找到新東家，與小熊隊簽下小聯盟合約，並被分發到三Ａ延續旅美生涯。，
蔡政府上任以來，
，持續推出提振投資及解決五缺等相關方案，
，國發會副主委邱俊榮直指：「最差時候已經過去。」現在地基已經打好，
，在此基礎下，
，未來投資應該會一年比一年好。邱俊榮說明，
，企業投資可分為二種型態，
，一是防禦型投資，
，是為了提升自身優勢，如投資新製程設備，排除對手競爭的可能性；另一種則是將本求利型的投資，相較前者，這類投資更加保守，預估能夠獲利、市場前景明朗，才會決定投資。邱俊榮分析，我國產業除了半導體具備相當優勢，投資策略採防禦型投資，其餘產業規模不大，多屬後者；且金融海嘯後，全球處於貨幣相當寬鬆情勢，資金流入金融、房地產市場，另一方面，金融海嘯重挫全球景氣，使多數企業在投資、加薪明顯轉趨保守，投資率因此日漸低迷。我國投資不振除了金融海嘯帶來資金寬鬆的後遺症，還有產業結構、市場面、信心面等問題。不過邱俊榮認為，最差時候已經過去，蔡政府上任以來，不只推動「5+2」創新產業，也修正產創條例、扶植新創、改善五缺；從投資率止跌回升，可見民間信心已慢慢回來。邱俊榮指出，政府布建新興產業的發展環境、創造出物聯網、自駕車等投資標的，可帶動新創發展、發展智慧城市，符合政府長遠政策目標。，
高雄市水管路橫跨鳥松、仁武兩地，
，鳥松路段20日起封路建橋，
，仁武路段路面刨除改善工程月底動工，
，高雄市長陳菊昨前往視察，
，指示工務局研究方法，
，把施工對民眾造成的不便降至最低。市府工務局養護工程處長吳瑞川簡報指出，
，水管路是銜接台1線、國道1號與國道10號的重要道路，
，也是仁大工業區大型車輛必經道路。大型車輛重壓導致路面損壞，
，為改善路況，
，養工處與中鋼公司合作，由中鋼提供免費轉爐石當粗粒料，混合瀝青後具有抗剝脫、抗車轍、磨損低、抗滑性佳與穩定值高等優點。新工處指出，鳥松水管路1號與2號橋即將進行拓寬工程，10月20日起封路施工，預計107年7月完工。養工處表示，仁武水管路從高楠公路至仁和街總長2340公尺，預計10月底至11月中旬重新鋪設路面，總經費2500萬元。陳菊聽取簡報後表示，很多市民抱怨仁武水管路「路不平」，施工期間，希望在地里長多與民眾溝通，重新鋪設6小時內、溫度高於50度時配合封路養護，日後路面才能持久耐用；鳥松段的橋梁施工期有點長，希望工務局研究鋼構橋是否可行，讓施工不便性降至最低。高雄市長陳菊（左一）昨視察仁武水管路，聆聽工務局簡報路面改善工程。記者徐白櫻／攝影 分享 facebook 高市水管路仁武段的路面龜裂情況嚴重，預計10月底刨除，改以轉爐石當粗粒料重鋪。記者徐白櫻／攝影 分享 facebook，
曼尼就是曼尼，
，連決定離開台灣的方式都很有個人風格，
，完全不給義大犀牛隊友們與他道別的機會。
曼尼昨天主動告之義大球團，
，表示決定離開了，
，明天就要搭機返美，
，這個消息對中職造成不小的震撼，
，雖然大家都知道他早晚會走，
，只是沒想到來得這麼突然，
，尤其是與他相處三個多月的義大戰友們，更是難以接受。
隊友們是在從高雄到台北的途中獲知曼尼決定要走，與其他三隊獲知的時間是差不多的，最令人錯愕的是，大家想當面與他說再見的機會都不給，很符合徐志摩在「再別康橋」中描述的，「悄悄的我走了，正如我悄悄的來，我揮一揮衣袖，不帶走一片雲彩。」
球團人員表示，這就是曼尼的特有風格，或許是他不喜歡碰到感傷的場合，不想看到大家淚眼相送，或許是他征戰大聯盟多年，看多了來來去去的離別，既然要走了，何必刻意道別。
義大球團獲知曼尼決定離開，曾請他等到下周二打完在澄清湖主場比賽再走，至少讓球團能為他辦一場歡送會，結果被他婉拒。，
