台東市區最熱鬧的中華路和大同路口，
，19日下午發生銀樓搶案，
，兩名嫌犯持斧頭擊破玻璃櫥窗，
，搶走一尊價值超過64萬元的純金觀音像。中央社 分享 facebook 台東警方鎖定昨天銀樓搶案嫌犯，
，今天下午前往逮捕時遭到廟宇陣頭人員阻擾，
，警方開槍嚇阻才順利將2名嫌犯帶回偵辦。台東市昨天發生2嫌犯持斧頭和榔頭擊破銀樓玻璃窗，
，搶走價值約新台幣64萬元的純金觀音。台東警方過濾台東市區監視器，
，鎖定2名未成年嫌犯，今天前往卑南鄉逮捕2嫌。2名嫌犯是廟宇陣頭成員，數10名廟裡人員看到警察要抓人，群起阻擋。警方擔心2嫌犯趁機逃跑，鳴槍示警，陣頭人員才停止干擾，員警順利壓制2名嫌犯。台東分局偵查隊人員表示，目前案件還在偵辦中，不便表示意見。，
日圓兌美元匯價 圖／經濟日報提供 分享 facebook twitter pinterest 日圓兌美元匯率3日盤中升破106日圓防線，
，再度攀上18個月來新高，
，進入105到106日圓價位的第一階段「干預危險區」。美元對歐元也連跌七天，
，逼近2013年來最長跌勢。日圓兌美元3日最高升到105.55日圓，
，之後小幅回檔到105.85日圓；交易商猜測，
，105到106日圓的價位區間可能是日本財金當局出手干預的時點，
，市場氣氛緊張。美元走眨的另一因素，
，是美國經濟成長趨軟。傑佛瑞集團全球股市策略長達比表示，
，「時序進入『五窮』，
，投資人開始檢視投資組合，不會輕舉妄動」。針對日圓連日走強，日本銀行（央行）總裁黑田東彥抵達法蘭克福準備出席亞銀年會時指出，「日圓這種升法可能對經濟產生不利影響。我們正密切觀察匯率變動將如何影響日本經濟與物價」。他說，「為達成2%的目標，必要時我們將毫不猶豫地採取更多政策行動」。他強調，日銀的政策與匯率及股市無關。熟悉日銀想法的消息人士表示，日銀目前遭遇的最大問題，是日本家庭完全不接受黑田採取的非傳統貨幣政策，民眾對日銀的措施反而充滿焦慮，這也是日銀4月底未曾進一步擴大寬鬆貨幣的主因。但日銀按兵不動，又使市場懷疑日銀已經無計可施，引發日本股市重挫，日圓則因市場風險升高而走強，導致日銀陷入兩難。，
民進黨下屆台中市長候選人提名戰白熱化！立委林佳龍上周末宣告「當仁不讓」後，
，立委蔡其昌昨受訪說「有勇氣承擔」。
本屆些微落敗的前秘書長蘇嘉全，
，也強調「如果黨有需要，
，我願意出來」，
，3名準候選人浮上檯面。
蘇嘉全說，
，台中市沒有想像中那麼好選，
，不團結就打不贏，
，他認為不要走初選，
，希望以團結、和諧的方式，
，協調產生有勝選希望的候選人，「只要團結，不管佳龍、其昌或我出線，或者更合適人選，我都不排斥。」
蘇嘉全說：「如果黨有需要，我也願意出來，有更合適人選，我也熱情支持，重點是要打贏台中選戰。」
蔡其昌說，要勝選不是靠「當仁不讓」，而是找出最能整合的人選，不管用什麼方式，他都同意，但不要有競爭挑釁等動作，「讓與不讓」不是重點，重點是不能分裂；他請黨中央儘快協調，除了參考民調，也要看誰能整合與團結，才是最佳人選。
林佳龍昨晚發聲明稿指出，民進黨有公開的提名與初選機制，只要初選通過的人選，全黨都會團結支持，他有信心代表民進黨打贏選戰。，
今天是牛2020農曆除夕，
，返鄉大軍已在日前陸續上路。從廣東中山回到廣西藤縣這條路，
，王觀旺走了10年。從2010年到2013年，
，他是浩浩蕩蕩的「摩托大軍」中一員，
，每年跟著「摩托軍團」一路騎回家鄉。但近幾年有些不一樣了。 新華社報導，
，「從2014年開始，
，我有時搭乘動車回家，
，有時自己開車回去。搭動車要2個多小時，
，開車要4個多小時。方便快捷多了，
，不用受冷受累了。」來自廣西梧州市藤縣大黎鎮白祝村的王觀旺今年選擇自己開車回去，帶上妻子小孩，後備廂裡的年貨堆得滿滿噹噹。「以前載著妻子騎摩托車回家，300多公里，跑一趟要十個小時左右，中途要停下來休息好幾次。天氣寒冷，風又大，吹得臉生疼，一下車手腳都凍僵了。」王觀旺回憶道，途中常常遇到下雨天，路上濕滑，轉彎的時候摩托車一不小心就會打滑。春運期間，數以萬計外出務工人員會選擇騎摩托車返鄉過年，他們騎著摩托車，從珠三角地區出發，演繹著一年一度的中國式遷徙。位於廣東和廣西交界處的梧州東出口春運服務站，是他們必經路段之一。「2012年至2014年是摩托大軍返鄉的巔峰時期，春運期間車流量達到20多萬輛，就像候鳥遷徙一樣。」梧州市公安局交警支隊指揮中心民警鄧國強說。今年是他參加春運服務工作的第20個年頭，多年來，他見證著「摩托大軍」從「軍團」到「散兵」的變化。「從2015年開始，從廣東進入廣西境內的摩托車流量，逐年遞減。今年更加明顯，摩托大軍數量大大減少。」鄧國強說。在他看來，公共交通的快速發展以及人們的生活水平提高是造成這種變化的重要原因。「現在交通網絡四通八達，多條連接廣東至廣西的高速公路開通，加上動車、高鐵線路的陸續增加，人們出行方式有了更多選擇。」鄧國強說，隨著人們的生活水平不斷提高，外出務工人員的工資福利待遇同步提升，也有不少人購置了小汽車並選擇自駕車返鄉。2014年底，南廣、貴廣高鐵開通後，公交化開行的高鐵列車改變了人們的出行方式。目前，途經梧州的南寧至廣州高鐵每天往返達70多個車次，返鄉人員可由廣東地區乘坐動車或高鐵直達廣西區內的南寧、貴港、玉林、百色以及西南地區的昆明、貴陽等城市。同時，梧州市域已有廣州至梧州高速公路、廣佛肇省際通道等多條連接廣東的大通道，極大方便了在廣東務工人員自駕車返鄉。，
希臘新星西西帕斯（Stefanos Tsitsipas）和澳洲「壞小子」基里洛斯（Nick Kyrgios）辛辛那提名人賽再度搭檔男雙。 歐新社資料照 分享 facebook 希臘新星西西帕斯（Stefanos Tsitsipas）和澳洲「壞小子」基里洛斯（Nick Kyrgios）辛辛那提名人賽再度搭檔男雙，
，不過兩人看到籤表心情可能有點複雜，
，兩人第一戰再度抽到「籤王」，
，遭遇溫布頓剛登頂的哥倫比亞組合卡波（Juan Sebastian Cabal） ／法瑞（Robert Farah）。兩組人馬上月底的華盛頓公開賽才碰頭，
，且也是第一輪就強碰，
，纏戰到「超級搶10」才由經驗更勝一籌的哥倫比亞帶走勝利；辛辛那提又是第一場就對決，
，成男雙焦點賽事之一。 有趣的是，
，現今許多單打好手辛辛那提都在雙打「參一腳」，
，包括西西帕斯在內，單打世界前10的好手就有6人出現在雙打籤表，塞爾維亞「世界球王」約克維奇（Novak Djokovic）和同胞提沙瑞維奇（ Janko Tipsarevic），持外卡的塞爾維亞組合首戰就碰第2種子波蘭庫柏特（Lukasz Kubot）／巴西梅洛（Marcelo Melo）。參與雙打的還包括奧地利好手汀恩（Dominic Thiem）、俄羅斯卡查諾夫（Karen Khachanov）、剛在蒙特婁名人賽打進決賽的俄羅斯梅德維夫（Marcelo Demoliner）以及義大利好手佛格尼尼（Fabio Fognini）等。單打復出的「英國希望」墨瑞（Andy Murray）繼續和西班牙搭檔洛培茲（Feliciano Lopez）聯手，兩人將碰大會第4種子。，
奈及利亞近年經濟快速發展，
，對私人客機的需求應運而生，
，造就該國成為非洲最大私人航空市場。
金融時報報導，
，常綠蘋果航站（EAN）距拉哥斯的穆爾塔拉‧穆罕默德國際機場約十分鐘車程，
，被當地人稱為「大人物機場」，
，原因是該航站被奈及利亞私人飛機旅客選為轉機地點。過去十年來，
，奈及利亞國內私人飛機數量成長一倍至上百架，
，這些龐巴迪及灣流（Gulfstream）私人飛機，
，每天載運人數持續增長的富豪，周遊世界各地。
非洲航空服務公司執行長法杜巴表示，經濟快速成長催生私人航空需求。他說：「石油業是許多私人航空活動的推手，國內石油大亨是私人飛機的愛用者。」
奈及利亞如今超越南非，成為非洲最大私人航空市場，且遙遙領先第三名的安哥拉，就連神職人員都是私人客機的主顧。根據部分預測，未來五年奈國私人飛機數量可望成長至200架。
但私人飛機也不再是億萬富豪的專利。包括Toucan Aviation等當地業者，推出單月30個小時的包機服務，且時數可由家族成員或公司員工共享，也使奈及利亞包機產業快速發展。，
大學考招制度年年不同，
，最近又引發爭議，
，但教育部、大考中心及招聯會堅持「111考招新制」。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 大學考招制度年年不同，
，最近又成為熱議。聯合報社論、新聞及民意論壇投書紛紛提出建言，
，但教育部、大考中心及招聯會似不為所動，
，仍堅持一○六年教育部核定的「一一一考招新制」。會有這麼嚴重的觀點歧異，
，乃因彼此對如何落實教育理念的策略不同所致。這無關是非對錯，
，但攸關學力與國力，其中涉及教育理念的取捨，不得不慎。爭議一，分數模糊化。不管是國中會考或大學學測，以及即將實施的分科測驗，都屏棄百分制，理由是避免「分分計較」，俾能達成十二年國教目標之一的「紓緩過度升學壓力」。這似乎言之成理，從教學現場觀之，卻有以下現象：高分群學生壓力未曾紓緩，中低分群的學生人數比率逐漸變多。顯然十二年國教另一目標「確保學生學力品質」，在這個制度下，受到威脅。紓壓未可知，學力卻弱化，值得警惕。我們要問，如果級分制是王道，那麼從中小學成績評量到國家考試是否也要逐步全面採用呢？ 爭議二，素養差異化。十二年國教課綱強調核心素養，為能有效鑑別學生是否具備對應科系的「素養」， 一一一考招新制要求大學個人申請要採計高中學習歷程檔案分數，且至少須占百分之五十以上。這樣的設計，無異打臉「試題素養化」確實是空談，因為學測或分科測驗無法有效回應核心素養或進行鑑別，才須加重學習歷程檔案的重要性。如此又增加城鄉落差、貧富落差造成的「追求社會公平正義」疑慮。學習歷程檔案系統的穩定性、一致性，及大學端評量尺規的專業性和公正性，勢將受到挑戰。爭議三，考科適性化。為期一○八學年度入學高一新生適用考招新制，過去幾年來已經做了許多變革，從去年國文寫作測驗獨立施測到今年的考科「五選四」，加上大學個人申請延後辦理，這些變革無非希望落實十二年國教的「適性揚才」理念。一一一新制的分科測驗進一步減少國文（含寫作測驗）、英文、數乙等科，直接採計學測成績，論者認為有違適性選考的理念。官方說帖主張加深加廣的選修語文課程足可持續提升學生語文能力，但理工科系卻仍需要考數甲和自然等科目。為了成本考量，直接捨去學生另一次的考試機會，「國家選才權」真得凌駕「學生選擇權」嗎？，
荒廢30多年的花蓮港務局舊榖倉，
，在建築師與藝術家聯手打造下，
，搖身成為文創旅店兼藝文空間，
，要替花蓮藝術家行銷作品。 記者游婉琪／攝影 分享 facebook twitter pinterest 荒廢30多年的花蓮港務局舊榖倉，
，經建築師與藝術家聯手打造，
，搖身成為文創旅店；並將部分空間無償開放，
，作為花蓮藝術家展示作品的舞台。昨天首展邀請港口部落藝術家與居家品牌「Kamaro’an住下來吧！」展出。年初剛開幕的葉宿文旅執行長盧申威說，
，從國外留學回台後，
，看到母親從事花藝教學，
，忙了一整天，獲得酬勞可能只買得起1個便當；他為媽媽辦展，展出作品廣受好評，讓他大受鼓舞。盧申威很想打造文創空間，有天在網路看見位於花蓮市美崙地區的港務局舊穀倉老建築，決定活化利用；承租後，找來十多名藝術家、書法家，在333坪的葉宿文旅各角落進行改造。他苦笑，老屋翻修就像是「拆禮物」，事前難以想像會遭遇何種困難。所幸港務局舊榖倉屬於公家機關，雖已60多年，但建材都相當好，甚至還有保存完整的紅檜木，經盧申威妥善利用，在文創風格中呈現老屋之美。花蓮縣文化局長陳淑美說，很難想像1年多前仍常有遊民聚集的港務局舊榖倉，如今已是深具花蓮特色的文創空間。陳淑美表示，花蓮有許多原住民藝術家，樂見葉宿文旅將空間開放，作為花蓮藝術家展示平台。，
美升息劉泰英不緊張 拚GDP籲擴大支出 | 金融要聞 | 產經 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 財經焦點 科技產業 金融要聞 稅務法務 產業綜合 商業企管 房市情報 udn / 產經 / 金融要聞相關新聞大陸11月對外投資 暴增76.5%永豐金員工檢舉超貸 金管會專案金檢美升息劉泰英不緊張 拚GDP籲擴大支出分享分享分享留言列印A-A+2016-12-15 15:19中央社 台北15日電WhatsApp 台綜院創辦人劉泰英（圖）今天表示，
，明年經濟成長率至少要有3%，
，民眾才會有感，
，政府其實是有錢的，
，建議增加公共建設支出。圖／報系資料照 分享 facebook 台綜院創辦人劉泰英今天表示，
，明年經濟成長率至少要有3%，
，民眾才會有感，
，政府其實是有錢的，
，建議增加公共建設支出；至於美國宣布升息，
，對台灣資金動能影響不大，不要太緊張。台灣綜合研究院今天召開2017年台灣及主要國家經濟展望研討會，修正今年經濟成長率預估值至1.26%，展望明年由於全球經濟成長與貿易微幅提升，預估明年台灣經濟成長應能持穩看待，全年成長率為1.74%。劉泰英受訪時表示，明年經濟一定比今年好，但還是不到2%，不到前總統李登輝時代動輒6%、7%的3分之1，若要讓民眾有感，經濟成長率至少要有3%，為使經濟成長率達3%，建議政府可從擴大財政政策，加強對公共建設的支出著手。劉泰英指出，政府一直以國庫空虛為由，無法擴大基礎建設，然而，政府其實是有錢的，只是把錢都藏在各機構內，若可以把散居各機構的資金都集合到中央，政府就有錢可以擴大財政政策。至於美國升息，劉泰英表示，已在市場預期中，而美國升息雖然會影響資金流回美元資產，推高美元，影響亞幣走弱，至於台灣雖然也面臨外資外流壓力，但台灣國內資金太多卻苦無投資出口，美國升息對國內資金動能影響不大，不需要太緊張。，
台鐵昨宣布二二八連假全線加開各級列車總計一三四班，
，二月十三日凌晨零時開放訂票。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 因應二二八連假疏運旅客需要，
，台鐵昨宣布全線加開各級列車總計一三四班，
，下周四（十三日）凌晨零時開放訂票。至於台灣高鐵，
，二二八連假車票已於一月底開放訂票，
，目前仍有座位。台鐵局說，
，二月廿七日至三月二日，
，除了全線加開破百班次，東部地區也提供北宜一百元、北花兩百元優惠票價。另外，為加強疏運旅客，暫停發售親子車廂車票，改以一般車廂方式售票。 台鐵局說，一般對號列車訂票自下周四凌晨零時起，開放網路及電話語音訂票。二月廿七日至三月一日開行東線四班實名制自強號班次，十四日下周五凌晨零時起，開放去年十二月一日前設籍於花蓮縣、台東縣現住人口與身分證字號第一碼為Ｕ或Ｖ，及上開兩者的配偶與一親等國民訂票。另還有七班常態實名制列車，二月十三日零時起至二月十五日廿四時止，優先提供符合實名制資格旅客預訂，未被訂完的座位自二月十六日零時起開放一般旅客訂票。台灣高鐵五天共加開一一○班次列車，截至昨天下午共十一萬餘張完成訂位。經查詢，二月廿七日晚間南下、和三月一日午後到晚上的北上列車較熱銷，其餘時段皆有空位，屆時各車次也會提供三至五節自由座。，
