百萬名車飆車PO網炫耀 警方吊照 | 社會萬象 | 社會 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，數10輛百萬名車聚集飆車競速，
，甚至PO網炫耀，
，囂張行逕儼然挑戰公權力。新北市金山分局陸續傳喚4名駕駛到案，
，除依法開罰3至9萬罰鍰，
，同時吊銷駕照並吊扣牌照。為遏止飆車風氣，
，警方針對北海岸沿線車輛聚集重點處所，包括金山中角、環金超商及石門十八王公橋等，皆部署強勢警力進行攔查、取締，並設置移動式測速照相取締超速車輛，以有效防制飆車競速，降低意外事故發生。警方說，逢假日不定時會同監理、環保機關人員，取締違規改裝及高噪音違規車輛。去年度金山警共取締危險駕車行為26件、噪音49件，違法改裝車輛392件。針對北海岸飆車族，金山分局將強力取締，還給附近居民安寧。記者曾健祐／翻攝 分享 facebook 針對北海岸飆車族，金山分局將強力取締，還給附近居民安寧。記者曾健祐／翻攝 分享 facebook，
青棒／野茂指導後輩 王建民學「龍捲風」投法 | 棒球 | 運動 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 林書豪專區 NBA MLB 棒球 籃球 HBL 綜合 udn / 運動 / 棒球相關新聞冬盟／日職西軍兩轟勝 歐洲聯隊吞4連敗威力盃／金門球員多才藝 力拚隊史第1勝冬盟／韓職威脅日職西軍 5連勝逼近榜首經典賽／陳偉殷是否參賽 近日會有答案威力盃／地主花蓮勝場開張 成績壓力教練扛威力盃／地主花蓮找張志強領軍 盼帶來新觀念中職／陳連宏有美國夢 將至教士隊春訓見習青棒／野茂分享座右銘 鼓勵後輩「攻擊性投球」經典賽／中華隊14日開訓 陽岱鋼不會報到圖輯／陽岱鋼、郭泓志現身青棒訓練營中職／郭泓志搞笑談未來 沒球隊要就去越南日職／加盟巨人？陽岱鋼：不知為何有此新聞合約剛曝光 陽岱鋼提前現身青棒訓練營中職／海歸球員命運大不同 旅日投手最悲慘經典賽／最後一次中華隊 胡金龍拚經典留名日職／巨人搶冠最後拼圖 10億日圓訂下陽岱鋼日職／火腿明年放行大谷 恐有雙主力出走危機經典賽／中華隊徵召不順 短空長多不是壞事日職／非贏不可的宿命 巨人軍要定陽岱鋼中職／林英傑人生如茶葉蛋 有裂痕才入味中職／球團無心培養 台灣難出優秀教練日職／大谷獲獎不意外 新井拿MVP才是驚奇中職／連3年爭冠失利 兄弟換帥會更好？ 日職／放棄爭搶陽岱鋼 新富爸軟銀FA全面撤退冬季聯盟／不只三億男山田 傑出校友大回顧經典賽／台灣組訓徵召屢碰釘 何時能像日本一樣冬季聯盟／重量級監督視察 西軍期望岩貞二世中職／養成能力不佳 本土強投無人繼承冬季聯盟／集合黃金新世代 日職東軍超吸睛經典賽／棒球沙漠想變綠洲 以色列來勢洶洶經典賽／交流戰不只大谷對大王 新秀獲益最大經典賽／墨、荷令日本投手跳腳 郭總要如何面對中職／游擊模範生王勝偉 值得爭取更好身價日職／黑田引退、陽岱鋼離隊 誰是接班人？中職／自由市場冷清 球隊少、年輕化為主因中職／做台灣棒球新標竿 富邦不妨自蓋一座球場日職／旅美名將無人掌過兵符 黑田監督難實現 日職／五大球星去向 牽動新球季戰局日職／火腿關鍵第四戰 陽岱鋼的信任度大考驗青棒／野茂指導後輩 王建民學「龍捲風」投法分享分享分享留言列印A-A+2016-12-08 15:00聯合報 記者藍宗標╱報導WhatsApp 旅美老將王建民（右）學起野茂英雄的「龍捲風」投法，
，露出開心笑容。記者藍宗標／攝影 分享 facebook Nike青棒菁英訓練營今天在屏東中信公益園區展開第3天課程，
，大聯盟退役老將野茂英雄指導年輕選手投球，
，旅美老將王建民在一旁觀看，
，一時技癢還學起老前輩的招牌「龍捲風」動作。野茂靠「龍捲風」投法和犀利指叉球，
，在美、日職棒投出201勝（大聯盟123勝），
，王建民高中時期也曾接受這位名將的指導，
，當時在訓練營當講師的球星還有水手隊外野手小葛瑞菲（Ken Griffey Jr.）。野茂連續4年來台參加青棒訓練營，對台灣新生代球員印象不錯，他說：「和往年一樣，有看到一些素質不錯的選手。」野茂特別要求學員注重下半身力量，他表示，如果只用上半身，沒有運用下盤，投球出手時很容易被打者看到，失去藏球的作用，未來發展性有限。野茂英雄（左）緊盯高苑青棒隊投手林暉盛（右）的投球動作。記者藍宗標／攝影 分享 facebook 野茂英雄（左）指導高苑青棒隊投手林暉盛（右），特別注重下半身力量的使用。記者藍宗標／攝影 分享 facebook，
維吉尼亞州東部農村小鎮威弗利24日遭到威力暴風橫掃，
，造成三人喪生，
，數以萬戶民宅和商家供電中斷。（美聯社） 分享 facebook twitter pinterest 威力懾人的暴風系統24日橫掃東岸，
，造成維吉尼亞州三人喪生，
，該地區數以萬戶民宅和商家則因電纜吹落供電中斷。23日，
，該暴風系統在墨西哥灣沿岸各州形成至少十個龍捲風，
，毀損路易斯安納、密西西比和佛州數百棟房屋，
，有三人因此喪命，
，數十人受傷。氣象人員警告，危險天氣仍未結束，8800餘萬民眾在24日繼續面臨強烈暴風雨的威脅。在中西部，大雪和強風使得芝加哥機場許多航班取消，數州學校也被迫停課。維州東部農村小鎮威弗利（Waverly）有三人因暴風雨死亡，該鎮位於里奇蒙以南50哩。電視畫面顯示，暴風雨過後，該鎮遍地是碎落門窗、裂開樹木，飽受驚嚇的居民則忙著收拾善後。維州州警說，該鎮至少有五棟建築受損。由於樹木傾倒，時速60哩強風吹得殘骸處處，通往該鎮的道路被迫關閉。國家氣象局曾向該地區發布龍捲風警報，雷達顯示威弗利出現一個龍捲風。該暴風系統在阿拉巴馬、喬治亞州等地降雨數吋 ，致使該地區發布暴洪預警。佛州州長史考特說，在潘沙科拉（Pensacola） 形成的一個龍捲風，嚴重損毀超過70棟民宅和24間公寓，致使三人受到輕傷。史考特訪視的莫林斯公寓區，至少有兩棟建築的屋頂被強風吹開，樹木的斷幹殘枝和掉落電纜糾結一起，擋住公寓區的部分入口。一棟大橡樹倒在一棟建築旁側，停車場上數十輛汽車被層疊樹木、扭曲金屬等殘骸壓住。居民馬修說：「當時我正和妹妹通電話，可以聽到樹木從旁吹過，擊中東西的聲響，沒有人喪生，讓我們深感慶幸。」，
混油風暴擴大，
，國內多家知名大廠陸續中標，
，新北市議員陳啟能、王淑慧，
，今天在市議會提起行政院正副院長江宜樺、毛治國，
，家裡都吃進口橄欖油，
，質問新北市長朱立倫「吃的是什麼油？」，
，朱立倫回答，
，跟大家都吃一樣的，
，大成長城、統一、泰山等國產油都有可能。
市議員王淑慧說，
，行政院長江宜樺今天在立院表示吃的是進口橄欖油，行政院副院長毛治國的妻子也表示家吃的是進口橄欖油，為什麼台灣的大官都吃進口的橄欖油，市長究竟吃什麼油？
朱立倫表示平時跟議員都吃同樣的油，在市府吃8樓餐廳的便當，在議會備詢就吃議會餐廳的午餐，可能大統、福懋的油都吃過，至於家裡吃的是什麼油，印象中是大成長城或泰山的油。
新北市衛生局長林雪蓉則表示，除持續「油安行動專案」，明天將邀集業者宣導食品正確標示與相關法規的規定，期望從根本杜絕標示不實問題的產生。，
中國大陸自製航母18日完成首次出海試驗，
，返抵大連造船廠碼頭。 （中新社） 分享 facebook 中共首艘自製航空母艦日前完成首次海試。中共軍事專家宋忠平指出，
，遼寧艦從二○一二年九月底入列到形成戰鬥力用了四到五年，
，中共這艘自製航艦將於今年底交付部隊，
，再經過一到兩年的時間，
，將會形成完整的戰鬥力。軍事評論員、火箭軍前教官宋忠平接受微信公眾號「政知見」專訪指出，
，海試最關鍵、最核心的環節就是動力系統的工作。此過程約需半年左右時間，
，通過一系列試驗，然後便可交付部隊。航母交付部隊後，還要測試雷達系統、武器系統、指揮系統、艦載機適配等。 宋忠平指出，首艘自製航艦和遼寧艦相比，有幾個不同。首先，遼寧艦滑躍起飛甲板的角度是十四度，自製航艦修正為十二度。其次，自製航艦可以搭載更多艦載機，艦島體積縮小，甲板面積變大，機庫也更大。整體而言，自製航艦有「質的飛躍」。為何首艘自製航艦要以遼寧艦為藍本，仍採滑躍起飛方式？宋忠平說，中共首艘自製航艦和遼寧艦形成姐妹艦，其配套的設備、系統、零部件有很大比例相同，可降低兩艘航艦的維修成本。另外，如果兩艘航艦的作戰性能類似，更易發揮「雙航母戰鬥群」的聯合優勢。宋忠平指出，中共第二艘自製航母（002型）將採用平直甲板而非滑躍起飛所用甲板，噸位在八萬噸以上，動力系統仍為常規動力，類似於美國已經退役的小鷹號。不過，小鷹號所採用的是蒸汽彈射方式，而中共002型採用電磁彈射，瞄準美國最先進的福特號。未來中共會有幾個戰鬥群？宋忠平估計，算上中共造航母的時間周期，到二○三○年，中共海軍將形成六個航母戰鬥群，其中四艘為常規動力，兩艘為核動力。，
產業綠化 洗刷刻板印象 | 產業綜合 | 產經 | 聯合新聞網
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，水泥公會理事長李坤炎表示，
，水泥和混凝土業界力拚環保及循環經濟，
，過去20年來已有長足進步，
，生產品質不斷提升，
，並跨足綠色循環經濟，
，滿足國內廢棄物處理需求。李坤炎說，
，現在水泥廠綠化環保做得非常徹底，
，和大家過去的印象已大不同，植物園、蝴蝶園置身其間，業界努力做環保，礦山綠化復育比日本做得還好，在全球名列前茅。再者，水泥廠已投入碳捕捉利用，甚至利用碳排進行多角化經營，早已不是汙染源。台大土木工程系教授陳振川也指出，近年水泥及混凝土業者大幅使用替代燃料，以及提高工業副產品作為水泥原料比重，促使原本會造成汙染的飛灰、爐石粉資源化，保護國土節能減碳，減少汙染和抗爭；因此，外界對水泥、混凝土產業應重新定位，已在國家循環經濟政策下，擔任消耗其他產業副產品以及廢棄物清理的重要角色。對於外界以鋼材取代混凝土，較為環保的看法，營建業公會秘書長廖宗盛則指出，鋼材在製造及回收再利用過程中耗能大，並不如使用混凝土環保，且使用鋼材並不經濟，從原本使用混凝土改用鋼材，對營建業者來說，每坪成本將高出1.5至2萬元，總體一年多耗費1，700億元成本，對消費者也不利。，
目前台灣店引進日本最暢銷的香草、抹茶及巧克力冰淇淋口味。圖／橘焱國際餐飲集團提供 分享 facebook 台灣排隊美食又添生力軍！胡同燒肉（橘焱國際餐飲集團）今年夏天引進日本排隊名店「世界第二好吃的現烤冰淇淋菠蘿麵包」，
，預計於8/13(六)開幕，
，外酥內脆、冰火雙重口感，
，相信又要掀起一陣搶購旋風。「世界第二好吃的現烤冰淇淋菠蘿麵包」台灣首間店面坐落於台北信義區NEO19。關於奇妙的店名「世界第二好吃」，
，經常引起消費者「誰是第一好吃」的疑問。創始人三上史朗表示，
，師傅做的麵包在他的心中是永遠的第一名，
，為了表達對師傅的敬意，
，以及讓自己永遠有追求的目標，
，所以才將店名訂為「世界第二好吃的現烤冰淇淋菠蘿麵包」。為了要讓冰淇淋的濕度不影響菠蘿麵包口感，
，三上史朗實驗了數千種酵母、麵粉、時間發酵的排列組合，耗時一年才成功研發出冰淇淋菠蘿麵包的黃金比例，也立即征服日本人的胃。目前台灣店引進日本最暢銷的香草、抹茶及巧克力冰淇淋口味，未來還會攜手日本打造台灣限定口味，另也會提供鹹內餡讓喜愛鹹食的消費者選擇。台灣首店8/13(六)～8/21(日)開幕期間，每日前一百名購買者將可享受半價折扣。8/5(五)～8/12(五)至胡同燒肉1至5店及桃園9號店，用餐滿2000元，即可獲得「現烤冰淇淋菠蘿麵包」兌換券一張。二號店也將於9月上旬於東區明曜百貨商圈開幕。「世界第二好吃的現烤冰淇淋菠蘿麵包」台灣首間店面坐落於台北信義區NEO19。圖／橘焱國際餐飲集團提供 分享 facebook 目前台灣店引進日本最暢銷的香草、抹茶及巧克力冰淇淋口味。圖／橘焱國際餐飲集團提供 分享 facebook 日本排隊名店「世界第二好吃的現烤冰淇淋菠蘿麵包」登台。圖／橘焱國際餐飲集團提供 分享 facebook 日本排隊名店「世界第二好吃的現烤冰淇淋菠蘿麵包」登台。圖／橘焱國際餐飲集團提供 分享 facebook，
台中市副市長蕭家淇榮調任內政部政務次長，
，由於蕭是台中市長胡志強左右手，
，引發外界關切台中市長選舉情勢的變化，
，國民黨立委認為現在談選舉還太早，
，江啟臣認為，
，蕭家淇在這個時間點出仕，
，累積中央行政歷練，
，打開知名度，
，未來他會不會回鍋選台中市長，
，都還有空間。
同樣有意參選的蔡錦隆聽聞這項消息，直說蕭家淇相當適合內政部，蕭家淇是任職最久的台中市副市長，政務經驗相當豐富，與其問蕭家淇要不要選，不如問市長胡志強是否連任，現在胡志強任期剛過一半，就追問連任問題，不禮貌。
台中市長多方角逐，胡志強是否爭取連任也成為焦點。立委表示，縣市合併後問題叢生，台中市政府和民代都承受不小壓力，地方已有聲音傳出，希望胡志強不要尋求連任，這也為台中市長之爭再添變數。，
美中貿易戰疑慮再起，
，外資2日賣超台股逾百億元，
，資金也同步匯入，
，使台北股匯市收盤雙雙重挫；因台股指數重挫逾百點，
，加上主要亞洲貨幣走勢全盤皆墨，
，市場一面倒地湧向美元買方，
，新台幣匯率收30.668元，
，重貶1.12角，匯價連兩日貶值，為近一周新低，總成交量為11.88億美元。根據央行資料，韓元對美元重貶0.66%，新台幣貶值0.37%，星元貶值0.31%，新台幣匯率貶勢居中，仍相對穩定。 匯銀主管指出，美國在一周內與南韓、加拿大等國達成貿易協議，市場憂慮，此舉代表美國將利用與加、墨、韓等國達成的貿易協議作為籌碼，並加大對中國大陸強硬貿易政策的力道，因憂慮此舉可能殃及台、韓等國的出口景氣，外資大幅賣超台股逾122億元，終止連九日買超，台股收盤大跌132點。匯銀主管指出，上周大舉匯入的外資，今日全數站在美元買方，再加上出口商剛結束季底拋匯潮、暫時沒有進場賣匯的需求，使新台幣匯率貶勢擴大，終場貶值逾1角，收30.668元，為近一周新低。，
大陸共享單車領域「錢荒」不斷蔓延，
，ofo小黃車也面臨著越來越多的供應商問題，
，如今這類問題甚至可能波及用戶。業內人士透露，
，由於ofo超過半年未支付智能鎖通信服務費，
，該服務商將對業務涉及的300萬輛單車的智能鎖物聯網卡，
，陸續停止服務。每日經濟新聞援引ofo的一家智能鎖物聯網通信服務商負責人指出，
，停止服務後，
，這些小黃車將面臨無法定位、無法遠程升級維護、密碼更替失靈、用戶關鎖後，
，也會面臨無法自動停止計費等問題，
，將影響用戶體驗。 上述人士表示，目前ofo對其欠款的規模在人民幣400萬左右。在為ofo提供服務的同時，公司還需向電信運營商支付費用，只有在停止服務後才能夠終止向電信運營商方面的費用支付，目前公司面臨著較大的成本壓力。ofo就此事回應，否認拖欠物聯網通信服務費事宜，表示該問題已有明確解決方案，並落實推進中。對於停止服務問題，ofo方面表示，不存在所謂的停止服務問題，ofo車輛可以正常使用，不會受到影響。這意味著宣稱有1400萬輛單車投放的ofo，將有300萬輛單車智能鎖失聯。服務商曾多次向ofo方面催款，並表示若在7月25日18時前仍未收到欠款，將於26日暫停通信服務。截止至目前，300萬輛小黃車分布地區，以及具體停止服務進度尚無法確定。，
