新北市環保稽查員在油廠內調查異味來源。 圖/環保局提供 分享 facebook 新北市板橋火車站周邊前天下午傳出刺鼻異味,
,成軍不久的新北市環境稽查重案組僅花2小時就破案,
,環保局昨天宣布汙染源是觀光街信成油廠。業者表示平日作業沒有類似情況,
,可能是水洗設備故障引起,
,已停止作業並請廠商檢修。業者涉嫌違反空氣汙染防治法,
,最高可罰500萬,
,環保局已勒令先停工。業者表示,
, 平日作業不會出現燒焦味,廠內氣味本來就比較重,又沒注意到設備故障,導致異味逸散飄出出現汙染,修復前願配合停止作業。 新北市環保稽查員趕到時,油廠內機器正在作業。 圖/環保局提供 分享 facebook 前天下午,環保局接獲民眾通報,指板橋火車站一帶聞到明顯刺鼻酸味,異味範圍相當大,跨過2個街道。才掛牌不久的環境稽查重案組接獲通知,帶著直讀式快篩器調查,先檢測附近地區數值及風速、風向,分析汙染源。 VVIP 會員限定! 使用活動金幣灌溉優質新聞,抽 iPhone 11、仟元現金。
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提醒:您今天尚未使用活動金幣 點按文章中的「贊助好新聞」,以活動金幣贊助該篇文章,支持心中優質新聞。iPhone 11、仟元現金….等您帶回家。越多天登入贊助,中獎機率越高! 當時縣民大道附近也有異味,儀器檢測發現縣民大道及觀光街口數值偏高,最後在觀光街信成麻油工廠外聞到明顯麻油燒焦味,氣味偵測器量測數值達19,超過一般餐飲油煙異味近5倍。稽查人員進場稽查,發現工廠正進行壓榨芝麻作業,廠內氣味偵測器量測數值達173,雖有6台靜電集塵設備及2台水洗設備,但其中1台水洗設備異常,無法吸收異味處理。,
美國媒體報導,
,美國商務部的產業及安全局(BIS)預料下個月將宣布一批限制出口的技術清單,
,包括量子運算、3D製造、一項操控人工智慧的演算法等。紐約時報報導,
,美國總統川普和他的多位顧問把中國的技術野心看作是國安威脅,
,希望限制美國外銷的技術種類,
,政府內部有人強烈反對,
,認為此舉可能損害美國工業。近一年來,
, BIS一直在釐清,
,究竟出口哪些新技術會威脅到國家安全。 VVIP 會員限定! 使用活動金幣灌溉優質新聞,
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提醒:您今天尚未使用活動金幣 點按文章中的「贊助好新聞」,以活動金幣贊助該篇文章,支持心中優質新聞。iPhone 11、仟元現金….等您帶回家。越多天登入贊助,中獎機率越高! BIS的一名官員說,他們料將在下月宣布第一批限制出口的技術清單,包括量子計算、3D製造、一項操控人工智慧的演算法,未來還將持續對特定技術公布控制建議。第一批清單只是一系列限制的開端,尚不足以讓川普的鷹派顧問滿意。美國企業研究所學者史劍道(Derek M. Scissors)說:「這不僅是商務部內部的一場爭論,這是工業界與國會的抗爭。」企業領袖和研究人員表示,限制過多可能會給那些仰賴與全球買賣零組件或知識的行業帶來壓力,例如無人駕駛汽車業者。那些限制可能鼓勵美企將研究機構遷往沒有出口管制的國家。未來美國技術出口管制的適用地區不僅僅是中國,還包括俄羅斯和其他國家。Google、微軟等公司已促請美國盡可能縮小管控範圍。,
記者葉信菉/攝影 分享 facebook Mini LED背光採用為一科技新趨勢,
,隨品牌手機、電競NB、電競PC、平板、高階電視等產品陸續採用Mini LED,
,Mini LED的需求將於2020年大幅提升,
,而台表科(6278)、隆達(3698)等相關供應鏈有望搭上本波商機,
,挹注後市營運。台表科因具有領先的SMT技術,
,為掌握Mini LED的利基,
,後市在原有的LCD控制板、DRAM模組打件,
,以及印度廠產能等貢獻下,
,營收獲利為市場期待。 經濟日報提供 分享 facebook 法人分析,
,在Mini LED技術發展成熟下,成本將持續下滑,加上市場滲透率快速提升,預期 Mini LED BLU需求將在2020年爆發,市場規模從2019年的2億美元,大幅成長至2020年的6億美元及2024年的14億美元,年複合成長率達47.6%。法人指出,台表科在SMT技術上的領先,加上產品報價極具競爭力,可望成為高規格Mini LED產品的主力供應商,並進一步預估,台表科2020年將延續2019年的成長力道,獲利表現有望超過去年,刷新歷史新高紀錄。隆達Mini LED背光去年已量產出貨,主要鎖定32吋電競監視器螢幕,去年Mini LED、VCSEL等新產品占營收達一至二成,公司接獲17.3吋Mini LED背光訂單,打入電競筆電大廠的供應鏈,今年Mini LED、VCSEL等新產品營收占比有望推升至二成以上。2020年受LED產業供需失衡及面板廠陸續減產影響,隆達在營運上持續挑戰,不過,新應用如Mini LED背光、VCSEL、車用等領域布局發揮成效。其中,在Mini LED背光應用上,法人看好隆達透過上下游一條龍的營運模式,能較競爭對手在成本上有更大優勢,在隆達接獲美系品牌的筆電及顯示器訂單後,可望進一步打入電視應用。權證發行商建議,看好台表科、隆達後市的投資人,可買進價內外105%以內、距離到期日90以上的權證,參與行情。,
教育部長吳思華今天上午出席教改20年回顧與前瞻國際學術研討會致詞時表示,
,雖然他才上任滿3個月,
,但始終認為台灣的教育辦的非常好也非常扎實,
,只是未來將面對少子化、國際化和數位化三個大挑戰必須克服,
,他強調,
,尤其是少子化,
,希望能在一至兩個月內提出高教創意轉型的具體方案。
吳思華表示,
,少子化是台灣教育面對的最大挑戰,
,新生人數驟減後,
,勢必得面臨大學退場的問題,但看事情總是有積極和消極兩個面向,消極來看學校減少,但積極看待,新生人數少讓每位學生享受到的教育資源更多,師生比也逐漸改善。
吳思華進一步表示,高等教育正面臨少子化的衝擊,目前正在規劃提出高教創新轉型以及高等人才除了教師之外能有更好的發展,希望能在1至2個月內提出具體方案。
【中央社/台北14日電】
教育部長吳思華今天說,未來教育挑戰有3個議題,包括少子化、國際化、數位化。
吳思華今天出席中華民國教育學術團體聯合年會,致詞時提到教育改革是持續不斷地進行,每一個時代都會出現不同的議題,因此教育人員一方面回顧過去,也要勇敢面對現在和未來。
吳思華提到未來的三大議題,一是「少子化」,從消極面來看代表學校的減少,積極面則是教育再生的機會,生師比降低、教學品質上升,學校有多餘的閒置人力和校園空間,有更多創新發展的機會。教育部將於一、二個月內提出具體方案,幫助高教創新轉型。
第二個議題是「國際化」,吳思華說,今年度台灣有8萬多個境外學生,未來人數會穩健向上發展。台灣已成為多元社會,教育現場必須面對多元的學生組合,並期待學生能到全世界工作,「讓台灣學生走出去,也讓境外學生走進來」。
吳思華提到的第三個議題是「數位化」,尤其面對學生程度「雙峰」現象,補教教學不能再用傳統的教學方式,而應結合現代科技,讓學生喜歡上課程。
吳思華認為未來將有教育現場的革命,老師不再只是授課者,而要跟孩子一起完成作業、一起學習成長。,
「青年佔領政治」11縣市未滿23歲成員,
,今登記參選縣市議員及代表,
,表達「大於18我要投票、小於23我要參政」及「修改憲法130條」訴求;多數「參選人」因繳不出保證金卡關,
,最後僅冼義哲「兩進」馬公市公所後,
,順利完成登記。
冼義哲說,
,行動初步構想有兩個重點,
,包括「不認同保證金制度」,
,提出以「公費選舉」取代,
,其次就是突顯年齡問題,
,沒想到多數「參選人」都在「繳納保證金」環節被拒絕。,
東港迎王期間,
,仍有信眾沒戴安全帽就上路。 圖/讀者提供 分享 facebook 檢舉交通違規今年開始改為「實名制」,
,台南市交通大隊昨天統計,
,2天來有300多件檢舉案件,
,依序以違規停車、闖紅燈、未依規定轉彎打方向燈為前三名。屏東縣東港鎮去年則因迎王遶境騎機車看熱鬧沒戴安全帽,
,有8人遭檢舉挨罰,
,鎮民呼籲檢舉魔人「高抬貴手」。去年台南匿名檢舉交通違規有十多萬件。警方說,
,檢舉違規採實名制後,
,是否降低檢舉意願和案件數,因剛開始上路,仍然有待觀察;不過,警方會保護檢舉人身分,個資不外洩,若違規人打官司,也會請法院設法保護檢舉人。 由於民眾檢舉交通違規案件增加,許多匿名檢舉造成執法機關查證困難,從今年元旦開始,檢舉人要提供身分證字號供警方查證,即便事實明確,未實名檢舉不受理。台南警方說,交通檢舉採實名制較合理,避免有人挾怨報復。王姓律師也說,實名制有助於警方查證違規,減少申訴時撤銷舉發或行政訴訟時敗訴,影響執法威信,也可以避免浮濫檢舉。屏東東港去年10月舉辦迎王平安祭典,有8位民眾騎車看熱鬧沒戴安全帽遭拍照檢舉,引起地方熱議,有人認為小題大作,不過警方表示,檢舉違規行為屬實,參與廟會遶境仍要遵守法規。迎王遶境期間,不少祭典人員帶著便帽就上路,轎班成員整天頭戴「魯笠」,騎車時也要不斷穿脫安全帽,加上看熱鬧的民眾,地方民代建議警方以勸導代替開罰,警方也認同,不過一旦遭檢舉違規,只能依法開罰。,
宏達電昨天宣布推出中階機種Desire 10 lifestyle、Desire 10 pro,
,分別於昨天及十一月上市,
,加上為Google操刀的兩款高階機種,
,可望在十月亮相,
,將是推升第四季營收重要動能。宏達電智慧型手機暨穿戴裝置事業處全球業務總經理張嘉臨表示,
,Desire 10系列配備專業等級的攝影鏡頭、逼近業界旗艦機種的高規格;其中Desire 10 pro機身背面擁有指紋辨識器,
,為該系列首款具指紋辨識的機種。,
,,
台灣菸酒公司工會聯合會動員5000人前往交通部抗議,
,表示桃園機場公司3年前引用促參法招商,
,桃園機場航廈免稅商店由私人資本企業全盤經營,
,經營期間長達12年到15年,
,造成機場航廈公共空間私有化、財團化,
,要求各機場航廈設置國營事業專區。
機場公司表示,
,免稅區依促參法招標目的主要為吸引民間企業投資,
,一切依法辦理。,
高市梁姓男子本月11日下午在楠梓區的某公園內拿飲料引誘一名4歲女童,
,疑似對女童做出不軌行為,
,媽媽發現後女兒不見趕緊報警處理,
,經現場民眾熱心詢問後,
,女童很快被找到,
,梁姓男子隨即騎單車落荒而逃,
,楠梓警分局組專案小組追查,
,昨天逮捕梁姓男子,警詢後將梁依涉嫌妨害性自主罪移送橋頭地檢署偵辦,檢方向法院聲押獲准。楠梓警分局調查,梁姓男子(22歲)當天發現女童在公園玩耍時,以飲料引誘女童,謊稱要將女童帶到別的地方去玩,梁姓男子竟將女童帶到附近右昌森林公園廁所,好在當下被民眾發現可疑後制止,梁落荒而逃。 女童的媽媽當天帶著女兒到住家附近公園玩耍,一時未注意到女兒不見了,趕緊報警,之後熱心民眾在附近右昌森林公園的公廁發現女童,梁姓男子則騎單車落荒而逃,警方組專案小組追查,昨逮捕梁將梁移送檢方偵辦,檢方聲押獲准。警方提醒,帶小朋友出門時多一分警覺,加強關心並留意幼童動向,並注意周遭有無可疑人士。警方也會加強校園周遭以及公園等處巡邏,保障婦幼安全。女童在楠梓區右昌森林公園被民眾發現。圖/翻攝google map 分享 facebook,
高速公路ETC正式計程收費,
,卻發生不少狀況,
,使社會大眾對ETC產生不信任感,
,也對政府信用度大打折扣。
這些問題的發生,
,主要是實施過於倉促,
,當初由紅外線系統改成微波之RFID系統,
,造成建置延宕,
,計程收費時程一波三折。
除了壓縮系統準備查核驗證時間外,
,台灣亦是首個從計次轉成計程收費國家,又有每天廿公里免費的複雜費率,加上國道用路人還有卅萬輛車未裝ETC等等變數。導致正式上路時,遠通電收原應進行的自主查核驗證,與高公局查核驗證作業不足(依先進國家經驗,這些至少要半年時間)。
改善補救策略必須全盤改變思維,以更人性化之需求導向方式進行。首先就是收費方式,因裝設eTag每輛車均有車籍及車主資料,可如同電話費、水電及瓦斯費一樣,每個月寄相關收費明細之帳單事後收費。
當初遠通電收由OBU加儲值卡方式,改採單向唯讀傳輸之eTag,就應該由事前收費改為事後收費,未裝設eTag車輛亦以車牌辨識後,寄帳單在期限內繳費,增加民眾便利。
政府擔心收不到費用情形,可以依照目前車輛違規欠稅,在車輛定檢及變更換照時補繳,並加上罰款及利息,遇有欠繳通行費之車輛大戶可結合警政單位與感應門架偵測或車牌辨識系統,即時啟動警網攔查。
採用事後收費,至少可以解決收費利息歸屬、收費錯誤之查核認定,及各種收費方式之手續費不當收取等問題。其最大好處是,以公開透明方式,形成政府、民眾及遠通電收三者間良性互動循環,不但可以精進ETC計程收費相關作業及技術,恢復民眾信任,並對未來較為複雜之差別費率實施,會有正面助益。
至於eTag的偵測扣款錯誤及車牌辨識系統準確率不佳問題,高公局應檢討,當初查核驗證的相關作業是否完備,及開始實施偵測扣款準確率考核機制,同時應督促遠通電收詳細比對找出問題所在。
ETC是智慧型運輸系統的重要一環,科技始終來自人性,採用科技化之電子收費,必須先從使用者之人性化著手才是。,