口湖鄉故事露營園區設有可愛的水岸膠囊屋，
，可供夜宿。 記者蔡維斌／攝影 分享 facebook 交通部觀光局將公布全台違法露營區，
，其實雲林縣早已開發兩處合法營地，
，卻鮮為人知，
，一是古坑荷苞桐花公園，
，一是口湖鄉金湖海口故事園區，
，一山一海，
，景色怡人，
，有水有電設施完善，
，不怕土石流又離村落近，安全方便。據統計，目前國內有2000座露營區，高達9成非法經營，約一半位處在土石流的高危險地帶，觀光局將公布這些非法露營區，同時將要求各縣市政府提供合法的營區，維護國土並確保安全。雲林縣文化處觀光行銷科指出，縣內目前有20處露營園區，經清查盤點出相關地號及業者並定期檢查，有兩處是公營營地。古坑鄉桐花公園的露營區有完善的帳棚平台和桌椅，環境林木茂密優美，且收費便宜又安全。 記者蔡維斌／攝影 分享 facebook 古坑荷苞桐花公園本來就是童軍露營園區，區內電源、水源及廁所一應俱全，桌椅、露台也完備，距荷苞村落近，位處丘陵淺山，林木茂密，目前由古坑鄉公所代管。古坑鄉長黃意玲說，公營露營區收費親民，是不錯的選擇，可直接向公所申請。口湖鄉故事露營園區的衛浴區，造型典雅，設備完善且乾淨如新。 記者蔡維斌／攝影 分享 facebook 另一處位於口湖鄉海口故事園區，是少有人知道的露營秘境，區內設施完善，可泛舟垂釣，還有可愛的水岸膠囊屋，與大海一堤之隔，夜裡漫步海堤賞月，吹海風、聽海濤，宛若世外桃源，完成5年因使用率低且乏於管理而荒廢，口湖鄉公所與縣府爭取1500萬元，目前正施工整修中。口湖鄉故事露營園區設有仿原住民的草屋，可供十多人一起夜宿。 記者蔡維斌／攝影 分享 facebook 口湖鄉長林哲凌說，目前該營區仍整修中，將來會整建管理中心，並訂定收費標準送代表會審核，未來與鄰近馬蹄蛤館、金湖漁港等結合成海岸休閒亮點。，
男子謝亞軒與友人黃佑呈在台北市南京東路競速飆車，
，詎料失控撞上路邊的黃姓夫婦與謝姓保全，
，導致3人死亡，
，遭警方移送北檢。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 謝姓駕駛與黃姓友人飆車，
，發生撞死三人的慘劇，
，檢察官以妨礙交通安全致死罪與不確定故意的殺人既遂罪，
，向法院聲押。惟法官不認同殺人的罪名，
，而裁定保釋。這就得思考，
，刑法是否應將飆速駕駛入罪化。依刑法第十三條第二項，對犯罪事實，能預見其發生，而發生不違背本意者，即屬不確定故意。故於交通尖峰時刻，在道路上高速飆車，實有預見撞及他人之可能，若因此造成死亡結果，似可以刑法第二七一條第一項，法定刑為十年以上有期徒刑、無期徒刑或死刑的不確定故意殺人既遂罪究責。 惟飆速者，雖有撞到他車或他人的可能，但於結果之發生，是否違背本意，因存在於內心，若無堅強的客觀證據來證明，基於罪疑惟輕，也難說有不確定的殺人故意。故於司法實務，對飆速撞死他人的行為，最多是以刑法第一八五條第二項，即法定刑為七年以上有期徒刑或無期徒刑的妨礙交通安全致死罪論。惟據刑法第一八五條第一項，須是損壞或壅塞公眾往來之設備或以他法致生往來危險者，才足以該當妨礙交通安全罪。則所謂飆速、競駛，並非屬損壞或壅塞道路，但能否該當於以他法致生往來危險，既有事實還原的困難，更有因法條要件模糊，致會有因審判者而異的不同解釋。一旦法官對飆速撞死人，不認屬妨礙交通安全行為，就不適用刑法第一八五條第二項的致死重罪，飆速部分就處以行政罰，而撞死人部分僅能以刑法第二七六條第一項，法定刑為二年以下有期徒刑的過失致死罪論。如此的天差地別，實就有必要將飆速的危險駕駛，納入刑罰的範疇。目前刑法對危險駕駛的處罰，僅出現於刑法第一八五條之三第一項，即法定刑為二年以下有期徒刑的酒駕或毒駕罪。而若酒駕或毒駕致人於死，依據第二項，可處三年以上、十年以下有期徒刑。故在高速飆車對交通安全，甚至對生命的威脅，不亞於酒駕與毒駕下，就應將之並列於刑法第一八五條之三第一項。惟將高速飆車與酒駕、毒駕同列，馬上面臨一個棘手問題，即高速駕駛如何界定？若委由檢察官、法官於具體個案判斷，就難免於恣意。若委由主管機關以命令補充，又有法定性不足之缺點。故為符合法律明確性，且避免警察無所適從，似得在法條中訂出時速限制，但到底要多少，肯定有爭議，卻也是須儘速檢討的課題。，
有字裸奔，
，入深山，
，出武林，
，暗器都追不上。字站在深淵的邊緣，
，張開筆畫深呼吸，
，吸進含氧量最高的想像力，
，快樂與哀愁、真實與虛幻驚險地平衡。字以沉默寡言，
，琢磨心中的山風海雨，臨淵練就一招半式。
不能說的祕密
產檢時，超音波快樂地在肚皮滑來滑去，跟孕育中的胚胎玩遊戲。從影像上可以看見娃娃車、書包、考卷、證照、公事包、手機、鮪魚肚、假牙、蹣跚的拐杖……醫生說胎兒很棒很健康。孕婦幸福地笑了。，
英國首相梅伊（右）廿四日在布魯塞爾歐盟總部和歐盟領導人討論脫歐協議後，
，對記者發表談話。 （法新社） 分享 facebook 歐盟廿五日於布魯塞爾召開特別峰會，
，會中一致通過英國脫歐協議，
，歐盟廿七國領袖和英國首相梅伊隨即簽署。接下來協議須送交英國國會表決及獲得歐盟成員國國會同意，
，由於許多英國議員反對協議內容，
，協議前途仍不明朗。英國廣播公司（BBC）報導，
，關於英國退出歐盟及雙方未來關係的協議，
，在經過廿個月協商後獲得了歐盟領袖批准，廿七國領袖討論不到一小時，就批准厚六百頁的英國脫歐協議和廿六頁的宣言。歷經十七個月艱困協商誕生的協議，規範英國明年三月廿九日退出歐盟的條件，涵蓋財務、公民權利、北愛爾蘭和脫歐過渡期等事項，並說明英國和歐盟未來希望如何建立國安和貿易關係。 歐盟表示，這項協議為英國「有序退出」歐盟鋪平道路，希望雙方未來建立「最密切」的關係。歐盟廿七個成員國領袖先簽署這份脫歐協議，隨後英國首相梅伊再加入簽署。英國國會下議院預計在十二月第二周表決這項協議，但朝野議員都有反對聲浪。反對脫歐的議員希望藉由杯葛協議，讓英國盡可能留在歐洲單一市場和關稅同盟，或催生二次脫歐公投讓英國留在歐盟。強烈支持脫歐的議員則認為協議內容傷害英國主權，讓英國仍必須遵守歐盟許多法規卻沒有發言權，無法徹底和歐盟切割。英相梅伊呼籲民眾支持，認為這是她能達成的最佳協議並尊重英國脫歐公投結果。依照目前的態勢，協議要在下議院過關難度很高。若遭否決，英國可能在沒有協議的情況下脫歐，也可能嘗試重新談判，甚至梅伊下台、英國重新大選。英國外相杭特表示，下議院若否決梅伊提出的草案，包括政府垮台在內情況都無法排除。他告訴BBC說，英國想要的東西已得到「七成到八成」，且協議減輕了大部分負面的經濟衝擊。此外，協議還將交由歐盟廿七個成員國議會同意，必須有至少廿國同意才可通過，之後則預計在明年初送交歐洲議會表決。，
被動元件龍頭廠國巨（2327）卡位汽車電子市場有成，
，旗下晶片電阻、積層陶瓷電容（MLCC）已通過汽車測試標準，
，並積極參加國際汽車零配件展覽，
，提高品牌能見度，
，明年汽車客戶占營收比重可望進一步提升。
汽車市場雖需要較長的時間耕耘，
，但因打入供應鏈後，
，有利於提高產品均價（ASP）和毛利率表現，
，也不容易遭更換，
，因此被動元件廠視為頭號進攻領域。
國巨主力產品晶片電阻早於2012年即通過國際汽車零組件的測試標準，今年第二大產品線MLCC亦即將通過驗證，代表電阻、電容產品均通過車規，搭配相關配套的行銷、客戶服務，打造一整套符合車規的產品線。
因產品線布建完成，國巨經營汽車電子市場策略也開始改變，打破以往由經銷商代為參加國際汽車電子展覽的方式，改由自家團隊帶頭打品牌，今年自行參加德國汽車零配件展覽，希望能提高品牌能見度。
國巨指出，經過這幾年的經營，至今年上半年，汽車客戶占公司直接銷售比重已拉高到5%，相較於五年前的低於2%，成長一倍以上；在MLCC產品通過車規之後，希望明年能持續拉高占比。
在短期營運基本面部分，國巨9月營收回升到24.5億元，為三年來最高，帶動第3季營收達71.63億元。在營收成長、毛利率持穩的情況下，法人預估，國巨第3季獲利有機會優於第2季。
第4季因步入傳統淡季，法人預期，國巨10月起將見到淡季效應，第4季營收可能較上季衰退一成，但全季業績表現仍將會優於去年同期水準。，
總統馬英九23日率團出訪非洲、中美洲友邦，
，台北市長郝龍斌搶先一步，
，10日就要前往中南美瓜地馬拉、巴拉圭等國，
，拜會北市姊妹市進行城市外交，
，還將安排和兩國總統會面，
，預計20日返國。
據了解，
，這次郝龍斌將前往瓜地馬拉、巴拉圭首都亞松森，
，且正安排與瓜國總統培瑞茲、巴國總統卡提斯會面。此外，
，郝龍斌還會前往美國休士頓，休士頓與北市結為姊妹市已有半世紀，郝這次也會和該市市長會面。
由於中南美洲國家很喜歡台灣的3C產品，郝這次出訪也會帶華碩平版電腦當禮物，裡頭則有大稻埕碼頭，花博園區，信義商圈和台北101夜景、捷運大安森林公園站，以及近來最「夯」的大貓熊寶寶圓仔、微笑單車YouBike等照片，讓友邦國家認識北市並能來台。
此行有深諳西班牙語的市府顧問、社會局前局長江綺雯隨行，市議會也抽籤抽出秦慧珠、秦儷舫及林晉章等3位議員隨行。，
高雄今年2月連續3天傳出各1輛TOYOTA RAV4休旅車停在路邊失竊，
，昨天中午再傳出鳳山區有名陳姓車主也遭殃，
，他報案表示昨天凌晨4點多，
，他的4.5代RAV4被偷，
，他還將監視器PO上「爆料公社」，
，指竊賊熟練地先拿長棍將鏡頭往上調，
，但直到今下午仍沒下文，
，「沒意外應該已經被殺肉了」。鳳山偵查隊長郭家峰說，陳姓車主昨天前來報案，目前調閱監視器發現疑似有2人一起作案，由於案發現場附近監視器都被調整角度，沒有錄到偷車過程，且竊賊駕駛車輛懸掛失竊車牌，目前擴大調帶全力追緝中，不排除此案與前3案是同一竊車集團所為。 警方清查，今年2月中旬後，接連3天前鎮、左營、鼓山區傳出TOYOTA RAV4遭竊，年份款式分別為2014、2017、2018年，警方懷疑幕後有專業偷車集團，高市刑大已連同各分局成立專案小組追查，昨天再傳1案，累積1個月內連發生4起同款車失竊。監視器拍到疑似竊賊拿長桿調整監視器所錄的方向。 分享 facebook 陳姓車主在爆料公社貼文指他的RAV4遭竊。圖／翻攝自臉書社團爆料公社 分享 facebook 竊賊先撥掉監視器再行竊，導致沒有錄到偷車過程。圖／翻攝自臉書社團爆料公社 分享 facebook，
美國運輸部部長趙小蘭表示，
，川普的執政團隊將於未來幾個月公布修訂後的自駕車指導方針。她指出，
，聯邦政府在設立約束自駕車的法規時必須非常小心，
，「我們不希望這些規定阻礙未來的技術發展」。，
，，
，
，
，
蔡英文總統公開呼籲台商，
，回台投資現在是非常好的進場機會。但學者專家說，
，若政府無法有效改善台灣缺水缺電的「五缺」環境，
，台商可能依然「路過」家門而不入。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 學者專家都說，
，部分大陸台商的確因為中美貿易戰，
，考慮轉換生產基地，
，但台灣只是台商考慮的一個投資地點；若政府無法有效改善台灣缺水缺電的「五缺」環境，
，台商可能依然「路過」家門而不入。台經院景氣預測中心主任孫明德說，
，近期的確有不少台商因為美中貿易戰，考慮分散生產和投資地點，例如傳統產業，例如塑膠、紡織可能往東南亞，也有高科技業者考慮回台。 孫明德說，政府歡迎台商回台說法，應是希望這些台商在轉換生產基地時，能選擇回台投資；但他說，近期不少國家都積極爭取自大陸撤出的產業、包括台商，台商也不會因為政府高層表達一個強烈意願，就一定回來投資，且台灣「五缺」情況依舊在，台灣要跟其他國家「搶台商」，一定要先改善投資環境。政治大學教授殷乃平也說，台商若自大陸回台投資，因為沒有高關稅制裁，的確有一些好處，但國內投資環境對台商來說，必須更為友善；也就是說，台商要回來投資，至少要保證不缺水、缺電。且台商自大陸回台投資，也有額外成本，台灣有無提供租稅優惠也是關鍵。殷乃平說，台商可以選的新投資據點「不止台灣」，政府需要解決缺水缺電缺地等不佳投資條件，「口惠之外，還須實至」，才能提高台商回台意願。，
矯正署為協助收容人復歸社會，
，推動自主監外作業，
，讓收容人白天外出工作，
，下班返監執行。桃園女子監獄一名女收容人服刑時擔任安養中心看護，
，假釋出獄馬上被雇主留用。法務部矯正署副署長黃建裕表示，
，矯正機關除提供收容人技能訓練、自營食品作業，
，協助收容人學習一技之長，
，在法務部長邱太三推動下，
，106年6月1日起實施自主監外作業，
，讓接近假釋的收容人提前外出工作，提高自信心與自律性，進而減少再犯可能性。黃建裕說，自主監外作業由矯正機關遴選表現良好、家庭支持力量足夠、可望於一年內獲假釋的收容人，讓收容人白天自主外出工作，下班後自主返監，全程無戒護人員，但家暴、性侵、製毒與販毒的收容人不在此列。矯正署統計，自106年6月1日起，共有281名收容人監外自主作業，在1萬餘人次中，僅發生1次逃脫事件，這名女收容人因心情不好，出監後找家人聊天，未向雇主報到工作，晚間準時返監，仍被法辦，但大體而言，參與自主監外作業的收容人均表現良好。黃建裕說，與矯正機關合作的業者，必須支付收容人基本工資，但免支付勞退準備金、健保費用，對企業主而言支出成本相對較少，而透過一段時間的訓練與觀察，企業主可在表現良好的收容人出獄後直接留用，解決缺工問題，形成企業、收容人雙贏的局面。黃建裕指出，監外自主作業成效最好的案例當屬桃園女子監獄，透過監獄開辦的照顧服務員訓練班，不少女收容人取得看護證照，其中3名女收容人日間到安養中心工作，每個月勞作金收入約3萬元，其中一人假釋後獲雇主留用。黃建裕說，由於農村缺工，矯正署正與農委會洽談，讓收容人得以到農場工作，並持續與各企業接洽，希望企業給予自主監外作業機會。，
