南投登山自治條例,
,日後颱風天不聽勸阻上山,
,若遇山難,
,所有救援花費由登山客自付。 記者張家樂/攝影 分享 facebook 「南投縣登山管理自治條例」草案昨天敲定,
,日後遇上颱風警報,
,不願撤離或強行上山者,
,將罰一至五萬元。若發生山難,
,包括直升機吊掛,
,和警消、民間救難隊伍等,所有的開銷都由登山客負擔。估算直升機和人員救援一趟,至少要花35萬元,登山客不可不慎。縣府昨審查「登山自治條例草案」,條例中明訂,進入特殊管制的山區,應依登山計畫活動,不得改變路線和活動範圍,登山隊伍應攜帶具有定位功能的儀器,和可以緊急連絡的通信器材。條例中也規定領隊要具備初級的緊急救護能力,領隊要為本人和隊員投保,若未符合規定,領隊將被罰一至五萬元。因為,登山過程中,萬一登山隊員受傷,領隊有責任作包紮處理;如果登山客違規登山受傷求救,所有救援的花費,縣府事後可向保險公司求償,不必擔心登山客抵賴。南投縣境山巒起伏,常有登山客上山,每回颱風來襲,警消都很關注「是否還有登山隊」滯留山區。南投縣消防人員時有搜援任務,一個月上山搜救二、三趟,是很「平常」的事。最近,還發生直升機上山救援受傷的登山客,平安的隊友也搭便機下山,「把直升機當計程車用」,讓消防人員氣壞了。南投縣登山管理自治條例草案,昨天經縣府討論定案,將在月底送縣議會審議,如果順利,即可報請內政部備查,可望今年底上路。,
美副總統訪南韓首日 北韓試射飛彈失敗 | 韓半島局勢緊張 | 全球 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,
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,外界尚未確定飛彈型號,
,美國指出是中程飛彈。美國總統川普尚未對試射發表看法,
,倒是在推特發文說:「中國正在跟我們合作處理北韓問題,
,我幹嘛要說中國操縱匯率?看看接下來會發生什麼吧。」美國國家安全顧問麥馬斯特在阿富汗接受美國廣播公司訪問說,
,包括中國大陸在內,
,國際社會如今的共識是北韓的「威脅性行為」不能繼續下去。他說,
,川普總統已表明絕不容許擁有核武的北韓政權威脅美國及其盟邦。麥馬斯特說,包括中國大陸在內,各方共識是這個問題已經相當嚴重,「因此此刻我們應採取所有可能的行動,在缺乏軍事方案情況下,嘗試和平解決這個問題」。法新社說,麥馬斯特這段訪談中多次提到大陸。大陸國務委員楊潔篪十六日應約與美國國務卿提勒森通電話,就朝鮮半島局勢交換看法,但未公布這部分的談話內容。南韓已召開國家安全會議,外交部發言人趙俊赫警告北韓,若進行核試或發射洲際彈道飛彈將遭嚴懲。北韓十五日在閱兵中展示新的長程彈道飛彈,並警告美國「準備發動核武攻擊來反擊」,不到一天便再次試射飛彈。南韓軍方認為,北韓試射飛彈失敗後,很有可能在廿五日北韓人民軍成立八十五周年紀念日前後,再次試射彈道飛彈。美軍太平洋司令部表示,在美東時間十五日十七時廿一分(台灣時間十六日六時廿一分)偵測到北韓發射飛彈,「飛彈幾乎一發射就立刻爆炸」。目前各方尚無法確定飛彈類型,一名美國軍官告訴美國有線電視新聞網(CNN),他認為這枚飛彈不具洲際能力,但飛彈太快爆炸,能蒐集的資料有限。南韓合同參謀本部一名負責人認為,北韓這次試射的飛彈可能跟五日試射飛彈同屬陸基式中程潛射彈道飛彈,飛行距離似乎不長。根據南韓合同參謀本部報告,雖然川普警告北韓勿有任何挑釁行為,並派遣航母打擊群到朝鮮半島附近海域示威,北韓卻仍試射,顯示北韓極具信心。不過紐約時報指出,飛彈試射失敗的時機讓北韓領導人金正恩頗難堪,因為這枚飛彈顯然是要炫耀他的大膽冒險。美國副總統潘斯(左)十六日抵達南韓訪問,在首爾美軍基地與駐韓美軍司令布魯克斯(右)握手。潘斯預定十七日與南韓代總統黃教安會晤,就如何因應北韓挑釁交換意見。潘斯訪問南韓首日,北韓就試射飛彈但失敗。 美聯社 分享 facebook,
美中貿易戰升溫,
,中央銀行昨天發布年度金融穩定報告,
,示警一旦投資人面對國際金融情勢變化引發的市場波動採取行動,
,恐使全球金融風險走升。(路透) 分享 facebook 五月美中貿易衝突加劇,
,引發全球股市下挫,
,央行昨發布年度金融穩定報告,
,示警全球金融情勢偏寬鬆但金融脆弱性持續累積,
,一旦投資人面對國際金融情勢變化引發的市場波動採取行動,
,恐使金融情勢再度趨緊,使全球金融風險走升。央行每年出版金融穩定報告,著眼於可能影響整體金融體系穩定的風險,或關注是否有個別金融機構可能引發系統性風險,最新報告彙整去年初至今年四月間國內外經濟及金融情勢發展,並分析可能影響我國金融體系的風險。 報告指出,我國金融體系維持穩定但面對四大風險,包括美中貿易緊張局勢尚未平息、主要經濟體貨幣政策正常化走向未明、英國脫歐政策不確定性,以及中國大陸經濟成長放緩,四大風險將對全球經濟產生負面影響,增添金融市場風險。報告表示,財政體質較弱或外債偏高的新興經濟體,在美國利率走升及美元走強時,面臨資金反轉流出的壓力。此外,一旦投資人對新興經濟體貨幣政策前景、全球經濟成長減緩、貿易衝突延續或英國脫歐等疑慮再起而採取行動,也就是資金反轉流出,將使全球金融風險走升。央行官員說,我國整體金融體系維持穩定,其中本國銀行資產品質佳,稅前淨利及資本適足率均上升。壽險公司資本水準大幅下滑情況在今年第一季已明顯改善,但因國外投資部位持續擴增,面臨匯率避險成本上揚及全球股市波動加劇的挑戰。不動產市場方面,央行官員認為,去年房市交易量溫和成長,今年第一季持續走高。,
洛杉磯湖人在布萊恩 (Kobe Bryan)客串擔任控球後衛主導攻勢下,
,最近四戰打出3勝1負戰績,
,頗有復活跡象,
,TNT電視球評,
,前NBA明星前鋒韋柏 (Chris Webber)認為,
,湖人不能只依靠布萊恩個人進攻,
,必須扶正加索 (Pau Gasol)做為球隊第二進攻點。
韋柏表示,
,「布萊恩一個人扛著湖人往前走,這種打法太辛苦,加索必須被重新扶正,他是湖人在進攻端展現更大侵略性和牽制力最好選擇。」
「當加索出現在低位,他的進攻能力和傳球,會幫助外線隊友,同時讓布萊恩、奈許 (Steve Nash)紓解壓力,並且打得更輕鬆,讓防守更為困難,湖人應該要重新切換,回到布萊恩主攻擔任領袖,加索做為球隊第二號人物的模式。」韋柏認為湖人必須確定球隊核心,才能更早凝聚團隊合作戰力。
TNT電視另一球評史密斯 (Kenny Smith)指出,湖人不能把所有工作全部交給布萊恩一個人去完成。史密斯強調,「布萊恩應該做好自己的工作就可以了,這樣湖人期待中的團隊合作才能更好磨合,激發整體戰力。」,
觀察發現,
,精神科門診病患以失眠症狀最多,
,其次是焦慮、自律神經失調及憂鬱;男性常默默承受壓力,
,以酗酒、抽菸調適,
,問題常比女性嚴重,
,大多呈現一副有氣無力的樣子,
,抽血發現,
,他們男性荷爾蒙、甲狀腺激素下降、白血球值也偏低。
他日前接獲一名卅歲男子,因業績壓力太大,每天泡夜店、喝酒及刷卡消費來紓壓,結果刷了上百萬,累積一身卡債,因吞了大量安眠藥、割腕自戕,被家人強制送醫。
牙科醫師謝懷德也碰到一名貿易公司的蔡總經理,台灣大陸兩頭跑,為了公司業務每晚操心到無法入睡,出現口臭、牙齦流血仍不以為意,以為是熬夜上火,直到牙齦化膿、牙齒搖搖欲墜,檢查發現是嚴重牙周病,有七顆牙面臨拔牙。
楊聰財表示,被裁員或休無薪假者,需好好調適,否則易有輕生念頭。他建議,保持心態樂觀,學習正面思考,放慢步伐、集中注意力,適時充實第二、第三專長,只要能睡、能吃、能動,多和親人朋友互動,必要時求助醫師,來遠離憂鬱壓力。
謝懷德則提醒,牙周病初期症狀不明顯,熬夜會使症狀惡化,若不即時處理,會造成四周健康牙也遭感染,應及早治療,以免牙齒掉光光。,
代工廠看好今年營運之餘,
,海外布局不停歇。和碩傳出將在越南設廠與中國大陸昆山擴產,
,同步展開南向與西進;英業達跨海至墨西哥買地自建廠房,
,搶美國資料中心伺服器龐大商機。針對越南設廠,
,和碩昨(21)日表示,
,東南亞設廠評估中,
,一切以公告為準;至於昆山擴產,
,則沒有評論。 彭博報導,
,消息來源指出,和碩傳在越南北部尋找新工廠,且已在越南北部海防市租下一處獨立設施。另一名知情人士則透露,和碩可能在該處為三星生產智慧手機用的觸控筆。至於昆山,和碩全資子公司世碩電子(昆山)昨天與昆山經濟技術開發區簽署投資協議,將新建智能終端及研發、測試生產線項目,預估投產後每年新增產值超過人民幣300億元,世碩總產值將突破人民幣千億元大關。世碩是2014年1月在昆山設立,主要生產筆電、平板電腦、網絡及通信等電子信息產品整機,為國際知名品牌生產專業電子產品。,
汽車科技日新月異,
,汽車產業從發動機燃油車演進到電動車,
,爾後更隨著影像感知產品的廣泛使用,
,透過人工智慧技術發展,
,自動駕駛已經成為顯學。經濟日報提供 分享 facebook 縱觀ADAS發展趨勢,
,最初以發出警示為主要目標,
,讓駕駛人可進行駕駛行為的修正,
,其技術發展重點在於感知器的辦識技術與感測融合。時至今日則是直接介入車子控制,透過輔助駕駛員來減輕或避免碰撞造成的危害,可說是ADAS的發展,奠定日後發展無人車的基石,目前耳熟能詳搭載率較高的次系統有前碰撞預警系統(FCW)、車輛穩定性電子式控制系統(ESC)、車道偏離系統(LDW)與胎壓監測系統(TPMS)等。 VVIP 會員限定! 免費使用活動金幣灌溉優質新聞,抽 iPhone 11、仟元現金。
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提醒:您今天尚未使用活動金幣 點按文章中的「贊助好新聞」,以活動金幣贊助該篇文章,支持心中優質新聞。iPhone 11、仟元現金….等您帶回家。越多天登入贊助,中獎機率越高! 因此汽車業已從傳統製造業的一環,轉型為科技業;科技數位化的結果為全球帶來重要改變,汽車業在電動化與無人化等趨勢下,不需駕駛人介入干預的自動駕駛發展將是未來主流。天下雜誌根據經濟部工業局調查指出,2020年台灣汽車電子產值預估逾新台幣2,700億元;高盛研究團隊日前在報告中談到,V2X(包括所有車用智慧服務)的全球市場規模,在2020年可能超越7.9億美元,從現在開始深耕都會運輸科技,將能走在產業最前端,並可藉此從汽車零件與技術供應商等角色,成為未來智慧城市的技術提供者。根據經濟部107年重點產業人才供需調查報告中指出,「5+2」產業創新相關產業整體來看,智慧機械產業與人工智慧應用服務產業等,是業者普遍認為人才不足的產業。由於政府推動「智慧機械產業推動方案」,帶動台灣精密機械升級轉型為智慧機械,同時加速各產業朝自動化、智慧化方向發展,預估2019-2021年間智慧機械產業人才需求將逐年成長,平均每年新增需求約9,000人。而人工智慧應用服務產業由於網路品質提升與普及,以及大數據、物聯網與人工智慧等科技興起,加快產業朝數位化與智慧化發展,進一步帶動產業投入人工智慧的研究與開發,預估2019-2021年平均每年需求新增1,737 人。由於全球車輛產業走向電動化、電子化、智慧化及輕量化,特別是發展汽車電子及電動車產業,關鍵技術研發人才需求將更殷切。面對人才缺口與斷層,若是因產業新趨勢(如自動駕駛、車體輕量)所帶來的人才需求,或許能推動在職培訓,勞動部協調提供業者培訓資源,朝智慧電動車相關電池、發動機等技術規畫;若是因產學間的落差,可透過產學合作專班,教育部協調開辦跨領域系統整合培育課程,或在現有課程中增列相關新技術培育。此外,政府也可強化競才與留才政策,除營造友善工作環境並提升員工福利待遇水準,藉此提高優秀人才留在我國工作之意願,也可降低在職人員流動率。智慧車技術將是未來智慧城市的一環,無人駕駛也會是主流,無論是硬體技術發展或軟體人才培育,都有賴政府與民間合作,才能在國際競逐中占有一席之地。(作者是國家實驗研究院科技政策研究與資訊中心研究員),
國人前往韓國旅遊持續成長,
,今年1至9月較去年同期大幅成長23.5%,
,但是韓國來台旅客卻衰退了3.8%,
,交通部觀光局昨(20)日表示,
,花蓮地震後影響韓國旅客來台意願,
,加上韓國與中國大陸關係好轉,
,轉赴大陸旅遊人數增加,
,因而排擠到來台人數,
,觀光局會繼續努力對韓國行銷推廣。據觀光局統計顯示,今年1至9月我前往韓國旅遊人次有82萬,較去年同期大幅增加了15.6萬人次,觀光局分析,今年廉價航空增加不少韓國航點與航班,搭機成本降低很多,加上韓國整體觀光消費並不算高,故在韓劇風潮未衰的情況下,國人赴韓國旅遊的人次持續成長。 今年1至9月韓國來台旅客量為72萬人次,較去年同期近75萬足足少了近3萬人次,觀光局官員說,很多韓國旅客來台都會安排花蓮地區的旅遊形成,但今年初花蓮發生地震,韓國旅客擔心安全問題,故直接影響他們來台旅遊意願,加上韓與中國改善關係,赴陸旅客增加。,
金管會主委顧立雄。圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 八月八日,
,金管會新聞稿提到整體金融業去年投入金融科技的經費有一一七點三億元,
,其中保險業廿七點一億元;今年預估金融業將投入二一九點三億元,
,內含保險業的六十一點五億元。可知預估投入金融科技的經費,
,整體金融業會成長八十七%,
,而保險業的投入更會成長高達一二七%。金管會又在八月十三日發布「保險業申請業務試辦作業要點」,
,開宗明義提及本要點有兩大目的:一、係為鼓勵保險業創新,
,提供創新保險商品或服務,
,以提升競爭力及金融消費者權益;二、係為讓金管會在審查保險業申請業務試辦時,能夠有一致性之管理規範。 國泰人壽與易遊網合作的監理沙盒案正式通過,是台灣監理沙盒首創保險業案例。圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 由上述數字顯示,保險業在金融科技也就是保險科技的投資,今年會有爆炸性成長。大家在報紙上可以看見一些保險科技發展的成果,例如:在「智能理賠」方面,出國旅遊如有投保旅行不便險,當班機延誤時,不需備妥單據申請理賠,保險公司自動將理賠金匯入保戶的帳戶,節省申請理賠的時間。又如,壽險業與醫療院所合作,保險金可以直接抵繳住院的醫療費用,保戶可以免除先墊醫療費用,再申請保險理賠的繁瑣過程。這樣的作法,當然是對保戶好的措施。保險公司也開始導入「智能核保」,以簡化核保流程,加速出單的速度,也避免不同的核保人員因為個人對風險的認知與經驗的不同,而有不同的核保決定。同樣地,這樣的作法當然對保戶也是好的措施。「智能理賠」與「智能核保」對保戶是好的措施,但最大受益者是保險業本身。保險業在經營效率上,長期會因此節省大量的核保與理賠費用,而會有「費差益」產生。但這些「費差益」,是不是能以相當比例回饋保戶,讓保險費降低,這是我們應關心的議題。站在保戶立場,其實並不太在意保險公司早一點核發保單或快那麼一點拿到理賠。保戶最關心的應該是:保險公司有沒有開發出我需要的保單賣給我,並在事故發生時能獲理賠。主管機關建構一個平台,讓保險公司去競爭並創新,這是一件好事。但在政策上,應該多多鼓勵保險公司競爭,係以提升保戶的權益為中心的創新(例如開發更多的保戶所需要的保單),而不是以保險公司為主要受益者的創新,因為後者的創新,不需要政策上的鼓勵,業者就會自動做了,但前者的創新,非得主管機關的政策上鼓勵,才能克盡其全功!,
廠房在機器未裝妥、或試車中無法開始生產製造使用,
,但其安裝機器及試車均屬生產營業的過程,
,仍應按營業用稅率課徵房屋稅。高雄市稅捐稽徵處表示,
,近來有民眾詢問購置二手廠房後正在安裝機器,
,目前因工廠尚未正式開業,
,是否可以空置廠房稅率課徵房屋稅。由於營業應不以門市交易為限,
,營利事業內部的工作,
,亦為營業的行為,因此須以營業用稅率課徵房屋稅。官員舉例說,若是董監事辦公室、會議室、職員辦公處所、公司行號的商品展示中心、工廠生產製造等,也同樣屬於供營業使用的情形,也須以營業用稅率課徵房屋稅。但若公司行號所有合法登記的廠房,供直接生產使用者,房屋稅減半徵收。依規定合法登記工廠的自有房屋,是指符合工廠管理輔導法規定核准設立的工廠,其房屋須符合相關條件,包括工廠如為公司或法人組織者,其房屋應為公司或法人本身所有;工廠為合夥組織者,其房屋應為合夥事業所有;工廠如為獨資經營者,其房屋應為依工廠管理輔導法登記的工廠營業負責人本身所有。官員也解釋,直接生產使用的房屋,是指從事生產所必需的建物、倉庫冷凍廠及研究化驗室等房屋;並不包括辦公室、守衛室、餐廳等房屋在內。由於廠房面積通常較大,如未申請減半課徵,房屋稅額較高,為節稅考量,在增建廠房時,一定要取得使用執照並辦理工廠登記證,日後才有減半徵收房屋稅的適用。若是已核准減半課徵之房屋,因變更使用或不符合規定者,納稅義務人應自變更日起30日內,向房屋所在地地方稅稽徵機關申報變更,改按應適用的稅率課徵房屋稅,如逾期未申報因而發生漏稅者,除應補繳應納稅額外,並按所漏稅額處以兩倍以下罰鍰。,